測井絞車的結構及原理壓制(已修改)
2024-10-30 17:05 本頁面
【正文】 測井絞車的結構及原理 主要內容 一、測井絞車的結構原理 二、液壓傳動基礎知識 三、液壓系統(tǒng)使用事項及常見故障與排除方法 測井絞車是承擔測井作業(yè)時下放電纜及井下儀器的動力設備系統(tǒng)，目前我們使用的絞車系統(tǒng)按傳動方式主要分為三種：機械傳動、液壓有鏈條傳動、液壓無鏈條傳動。 （一）測井絞車的主要結構 它供給絞車動力，裝載并運移絞車、電纜及其他配套設備。 它包括動力選擇箱、傳動軸、液壓泵、液壓馬達、高壓管線、減速器、及傳動鏈條和滾筒等。 一、測井絞車的結構原理 包括滾筒及滾筒支架，用于測井或射孔時起升或下放電纜及儀器。 （機械傳動絞車系統(tǒng)） 它包括副排擋裝置、副油門裝置、副離合器、盤繩器及剎車裝置等。（液壓傳動絞車系統(tǒng)）還包括控制手柄、扭矩閥、緊急卸荷閥、輔助剎車等。它們都是用于作業(yè)時對絞車系統(tǒng)的控制或操縱。 它用于設備的控制或操縱并為其提供氣源。 它用于照明和儀表、面板及操縱系統(tǒng)的控制并為其提供電源。 汽車發(fā)動機 離合器 汽車變速箱 動力選擇箱 絞車變速箱 正倒箱 鏈條 滾筒 機械絞車動力傳遞原理示意圖 （一）液壓傳動 液壓傳動是用密封在系統(tǒng)中的液體作為介質，把液壓能轉換為機械能，這種只利用液體的壓力能的傳動叫液壓傳動。 （二）液壓傳動的工作原理 二、液壓傳動基礎知識 動力源 如上圖所示，油泵由發(fā)動機（或電動機）帶動。當活塞向左移動時，泵缸體右腔容積增大，壓力降低，排出閥關閉，油箱內的油在油箱與泵缸體內壓力差的作用下頂開吸氣閥，進入泵缸體，這時，油泵吸油。當油泵活塞右行時，泵缸體容積減小，壓力增大，吸入閥關閉，排出閥打開，這時泵排油。泵排出的壓力油進入油缸下腔，推動油缸活塞向上運動，實現起升重物的工作。（即完成做功過程） 液壓有鏈條動力傳遞示意圖 傳動軸 發(fā)動機 離合器 汽車變速箱 取力器
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