【正文】 CQJC電子公司庫存管理案例分析 一 . CQJC電子公司概況 二 . CQJC電子公司庫存管理現(xiàn)狀及存在的問題 三 . CQJC電子公司庫存管理的改進方案 四 . 制定經(jīng)濟訂購批量，降低庫存總成本。 五 . 編制實用的物料需求計劃，減少采購的不合理性。 一． CQJC電子公司概況 CQJC電子公司成立于 1999年 2月 ,是由信息產(chǎn)業(yè)部電子第 24研究所 、 重慶長安汽車股份 (集團 )公司和重慶科技風(fēng)險投資公司共同投資組建的以生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品為主的高新技術(shù)企業(yè) 。 公司注冊資本 1500萬元 ， 人員總數(shù) 69人 ,其中總經(jīng)理 1人 ， 副總經(jīng)理 2人 ， 管理人員 36人 ， 操作工人 30人 。 其中 ， 中 、 高級職稱技術(shù)人員 32人 ,占總?cè)藬?shù)的 46%。 組織機構(gòu)如圖 ： 圖 CQJC電子公司組織機構(gòu)圖 總經(jīng)理 制造副總經(jīng)理 技術(shù)質(zhì)量副總經(jīng)理 管理者代表 質(zhì)量中心 技術(shù)部 辦公室 營銷部 財務(wù)部 制造部 研發(fā)中心 市場組 銷售組 采購組 機裝線 電裝線 該公司生產(chǎn)經(jīng)營的總面積為 1550平方米 ,其中生產(chǎn)廠房面積為 1150平方米。其獨立研制開發(fā)的 46 46 36472F系列無觸點分電器被重慶市科學(xué)技術(shù)委員會鑒定為高新技術(shù)產(chǎn)品 ,被廣泛應(yīng)用于微車領(lǐng)域 ,其中 465F系列分電器對降低汽車尾氣排放、提高發(fā)動機輸出功率、增大輸出扭矩以及降低油耗均起到一定作用。該公司以竭誠滿足顧客對產(chǎn)品的品質(zhì)、價格、交貨期和售后服務(wù)的需求為宗旨 ,讓用戶對其產(chǎn)品和服務(wù)稱心如意。 公司信念 :服務(wù)社會 、 實現(xiàn)自我 、 以誠相待 、 共謀發(fā)展 。 公司遠景 :成為中國汽車領(lǐng)域的佼佼者 。 公司任務(wù) :崇尚技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理 ,竭誠滿足顧客對產(chǎn)品 質(zhì)量 、 價格 、 周期和服務(wù)的系統(tǒng)需求 ,并以此增加 效益和求得發(fā)展 ， 實現(xiàn)員工和股東的希望 。 返回 二． CQJC電子公司庫存管理現(xiàn)狀及存在的問題 1． CQJC電子公司 庫存管理現(xiàn)狀 2． CQJC電子公司庫存管理中存在的一些問題 1． CQJC電子公司 庫存管理現(xiàn)狀 CQJC電子公司是典型按對象專業(yè)化的形式來組織生產(chǎn) ， 設(shè)有機裝和電裝兩條生產(chǎn)線 。 機裝線位于江北大石壩原重慶江陵機器廠（ 現(xiàn)長安集團公司 ） 128車間內(nèi) ， 電裝線位于南坪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)電子信息部第 24所大樓原新微公司生產(chǎn)車間內(nèi) 。 兩條生產(chǎn)線的地理位置相隔較遠 ， 但生產(chǎn)過程又是緊密聯(lián)系的 ， 即電裝線的產(chǎn)成品 —— 模塊總成完工后 ， 立即批量轉(zhuǎn)移到機裝線 ， 以完成公司最終產(chǎn)品 —— 汽車分電器 （ 主要型號有 46 462和 368） 的總裝配 。 圖 CQJC電子公司電裝線和機裝線的生產(chǎn)現(xiàn)場平面布置圖 （ 含工藝或工序流程 ） 。 電裝線設(shè)有庫房一個 ， 存貯電裝線生產(chǎn)所需的各種物料和電裝最終產(chǎn)品 —— 模塊總成；機裝線設(shè)有庫房 6個 ， 其中成品庫房 1個 ，存貯汽車分電器 ， 材料庫房 5個 ， 材料庫 （ 一 ） 和材料庫 （ 二 ） 都是用來貯存分電器主要部件 CKD總成的 ， 材料庫 （ 三 ） 用來貯存分電器總裝所需的絕大部分輔助材料 （ 如防塵罩 、 脫水防銹油 、 硅脂 、螺釘 、 合格證 、 包裝盒 、 包裝箱 、 商標 、 AB膠 、 粘膠帶等 ） 和其它輔助生產(chǎn)物資 （ 如修理備用件和修理備用材料等 ） ， 雜料庫 （ 一 ）和雜料庫 （ 二 ） 用來貯存機裝線的各種廢舊物資 。 返回 2． CQJC電子公司庫存管理中存在的一些問題 （ 1） . 成品庫房設(shè)置不太合理 成品庫房原來設(shè)置在機裝線二樓部長室旁邊 （ 見圖 ） ， 處于二樓最角落位置 。 據(jù)現(xiàn)場管理人員介紹 ， 最初的考慮是出于以下兩個方面的原因：第一 ， 設(shè)在一樓怕產(chǎn)成品受潮；第二 ， 二樓角落的那間房屋最寬 ， 以便貯存較多的分電器 。 但這樣運作的結(jié)果 ， 使生產(chǎn)過程出現(xiàn)了大量的運輸 ， 不僅增加了人工成本 ， 也使生產(chǎn)線的產(chǎn)出能力受到了一定的影響 ， 降低了生產(chǎn)效率 。 （ 2） . 各種生產(chǎn)物料 （ 或物資 ） 未進行重點分類管理 公司的兩條生產(chǎn)線 ， 特別是機裝線 ， 由于受建筑物本身結(jié)構(gòu)的影響 ，設(shè)置的材料庫房較多 ， 物料歸類比較亂 ， 對各種物料 （ 或物資 ） 的管理基本上都是按相同的方法 ， 未進行嚴格的分類 ， 更談不上采用物資管理中最常用的 ABC重點管理法 。 由于庫管員不可能經(jīng)常對各種物料(或物資 )進行清點和檢查 ， 必然帶來某些物料帳目與實物不符 ， 特別是材料庫 （ 三 ） ， 貯存的各種輔助物資品種較多 ,加上是平房建筑 ， 如不經(jīng)常進行清點和檢查 ， 不僅會出現(xiàn)帳物不等 ， 還會產(chǎn)生物料的劣化損失 。 （ 3） . 靠經(jīng)驗確定訂購批量和間隔期 ， 采購具有盲目性 。 目前公司的采購工作隸屬于制造部 ， 設(shè)有專門的采購組來主管該項工作 。 但由于沒有采用 ABC重點庫存管理 ， 且公司的生產(chǎn)物料及物資比較多 ,共計 60余種 ， 這些物料 （ 物資 ） 的采購基本上都是靠經(jīng)驗來控制的 。 具體來講 ， 就是根據(jù)當月市場部下達的生產(chǎn)計劃來粗算當月全部物料 （ 或物資 ） 理論上所需數(shù)量 ， 然后考慮現(xiàn)有庫存的實際情況 ， 粗略確定當月各種物料 （ 物資 ） 所需采購的數(shù)量 ， 一般情況為每月采購一到兩次 ， 詳見表 （ 月份物料計劃表 ） 。 這種制定采購計劃的方法 ， 有以下兩個方面的缺陷 。 ? 第一 ． 物料 (物資 )不分主次 ， 計劃的數(shù)量以及所需資金通常較高 ， 公司財務(wù)部門有意見 ， 但每次也只能憑經(jīng)驗卡下一部分 ， 沒有采用科學(xué)合理的方法來確定應(yīng)該卡下多少 ， 這樣做的結(jié)果有時節(jié)約不了多少錢 ， 反而使一些重要或緊俏的物料 （ 或物資 ） 供應(yīng)不到位 ， 影響正常生產(chǎn) ， 導(dǎo)致大量的缺貨損失 。 ? 第二 ． 物料 (物資 )不分主次 ， 一律采用多進的方法 ， 各種物料 (物資 )的數(shù)量到是很充分 ， 也完全能滿足生產(chǎn)的需要 ， 不會出現(xiàn)任何缺貨損失 ，但物料的過多儲存不僅要花大量的保管費用 ， 沉淀的資金也較多 ， 影響了公司的資金周轉(zhuǎn) 。 （ 4） . 沒有準確測算物料特別是重點物料的訂貨提前期 LT(Lead Time)， 也沒有從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的相關(guān)需求來編制實用的物料需求計劃 。 生產(chǎn)線的許多物料 (物資 )在采購過程中大都具有一定的訂貨提前期 ， 一些重點物料 （ 或物資 ） 的配套廠家還比較遠 ， 有的在寧波 、 上海 、 河南 、余姚等地 ， 有的雖然路途不遠 ， 但廠家 (商家 )選擇的范圍較窄 ， 也需確定較準確的訂貨提前期 ， 表 9種主要物料的產(chǎn)地和提前期 。 公司的物料管理部門雖然對提前期有些感性認識 ， 但從未進行精確的測算 ， 再加上財務(wù)部門對生產(chǎn)過程及相關(guān)的配套情況不太熟悉 ， 在審核采購計劃中通常對物料的提前期有所忽視 ， 卡壓的數(shù)量也不是很合理 ， 有時導(dǎo)致重點物料的短缺 ， 嚴重影響生產(chǎn) ， 降低公司的生產(chǎn)效益 ， 這種情況在今年的 5月份尤為突出 。 由于對物料 (物資 )訂貨提前期不夠重視，加上實際的采購工作又是按一月或半月進行的，沒有以提前期、現(xiàn)有庫存量以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的相關(guān)需求為基礎(chǔ)來編制物料需求計劃，公司的采購工作必然存在問題。 表 CQJC電子公司重點物料 (物資 )的產(chǎn)地及經(jīng)驗訂貨提前期 編號 物料