中外名人文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(已修改)
2024-10-24 09:58 本頁面
【正文】 “中外名人文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園” 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（建議稿） 袁成達(dá)教授 2020 年 6 月 25 日 —— 7 月 9 日 把“中外名人文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園”作為一個(gè)大型文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，在武漢市擇地實(shí)施，旨在發(fā)揮武漢城市圈為中心的長江中游文化圈的文化資源優(yōu)勢和中外名人文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的理念、創(chuàng)意、策劃、制作、傳播、營銷、資金優(yōu)勢，共同打造獨(dú)樹一幟的中華文化產(chǎn)業(yè)“航母”，在加快中華民族大眾的、科學(xué)的、先進(jìn)的社會(huì)主義文化發(fā)展壯大和研究建構(gòu)中國國家文化安全體系中發(fā)揮重要的作用，在實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興中發(fā)揮重要的作用。 一、 投資武漢 文化產(chǎn)業(yè)的依據(jù)。 依據(jù)一：武漢城市圈擁有結(jié)構(gòu)完整的中華民族標(biāo)志性文化資源。 我們認(rèn)為， 武漢城市圈擁有極為豐厚的、結(jié)構(gòu)完整的中華民族標(biāo)志性的文化資源。主要包括： 獨(dú)樹一幟源遠(yuǎn)流長的中華民族政治文化資源。 史載著名大戰(zhàn)“赤壁之戰(zhàn)”發(fā)生在武漢城市圈內(nèi)的蒲圻赤壁。戰(zhàn)后即奠定了魏、蜀、吳三國鼎立的大格局。西晉人陳壽著《三國志》，在這部列為二十四史之四的史書中，提出了“話說天下大勢，分久必合，合久必分。周末七國分爭，并入于秦。及秦滅之后，楚、漢分爭，又并入于漢。??后傳至獻(xiàn)帝，遂分三國。”陳壽對(duì)之前歷史發(fā)展大勢“分久 必合，合久必分”的概括，又印證于后世。由三國鼎立的“中華天下”，經(jīng)兩晉、南北朝統(tǒng)一于隋，繼而成就了與漢朝比肩的唐朝。漢、唐成為中華民族的代稱。經(jīng)五代十國，“中華天下”各民族大融合，統(tǒng)一于宋、元、明、清。 1911 年武昌首義，“ 中華天下”新的階級(jí)登上歷史舞臺(tái)，經(jīng)掃除武裝軍閥集團(tuán)的北伐戰(zhàn)爭到土地革命、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭，“中華天下”終在 1949 年統(tǒng)一于中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民當(dāng)家作主的新中國。以人類最高理想共產(chǎn)主義為奮斗目標(biāo)、以為人民服務(wù)為宗旨的中國共產(chǎn)黨正在新的歷史條件下，率領(lǐng)全國各族人民實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興； 社會(huì)主義中國正以一個(gè)統(tǒng)一、富強(qiáng)、先進(jìn)的國家實(shí)體邁入“世界大國”時(shí)代。中國傳統(tǒng)文化以孔子為代表的發(fā)韌于農(nóng)耕文化的儒家大同思想，將同西方文明的源頭古希臘的世界大同思想一樣，進(jìn)入工業(yè)化之后的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，一脈相承地表達(dá)為毛澤東的“太平世界、環(huán)球同此涼熱。”奠定“三國鼎立”的赤壁之戰(zhàn)，中國新興民族資產(chǎn)階級(jí)和無產(chǎn)階級(jí)走上歷史舞臺(tái)的“武昌首義”等發(fā)生在武漢城市圈的重大政治軍事歷史事件，在中華民族政治文化傳統(tǒng)中都具有標(biāo)志性的意義。 獨(dú)樹一幟農(nóng)兼漁林的中華民族農(nóng)耕文化資源。 湖北隋州、谷城和神農(nóng)架，是炎帝神農(nóng)的主要活動(dòng)區(qū) 域，炎帝神農(nóng)遍嘗百草，為民治病，教民耕種，是中華文明從漁獵時(shí)代過渡到農(nóng)耕時(shí)代的標(biāo)志。春秋戰(zhàn)國時(shí)期，楚人在廣泛吸收、綜合利用南北農(nóng)業(yè)文化精華的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造了筑陂灌田的水利工程。孫叔敖主持興建的“期思陂”就是中國有史以來第一個(gè)社會(huì)性的農(nóng)田水利工程。其時(shí)，江漢平原成為黃河中下游農(nóng)業(yè)大區(qū)域之外的又一個(gè)相對(duì)發(fā)展較快的區(qū)域。隨著社會(huì)發(fā)展變遷，經(jīng)濟(jì)重心南移，長江中游兩湖地區(qū)，逐漸成為中國主產(chǎn)糧區(qū)。明代李釜源在他所編纂的《地圖綜要》中寫道：“楚故澤國，耕穗甚饒。一歲再獲，柴桑吳楚多仰給焉。諺曰：‘湖廣熟，天下足’，言其土地 廣闊，而長江轉(zhuǎn)輸便易，非他省比?！遍L江中游地區(qū)有洞庭湖、鄱陽湖兩個(gè)中國最大淡水湖，江漢平原大小湖泊數(shù)百，武漢城市圈及周邊尤其是神農(nóng)架，分布著眾多大大小小的林區(qū)。漁業(yè)和林業(yè)同樣有悠久的歷史。 獨(dú)樹一幟豐富厚重的中華民族商貿(mào)文化資源。 盤龍城的出現(xiàn)，把武漢的建城史上溯到 3500 年前的殷商時(shí)期。這座商王朝臨制南方民族部落、轉(zhuǎn)運(yùn)物資的古城，最早確立了武漢在中國南北連接史上西瞰江漢、東襟皖贛的交通樞紐地位，是武漢后來“九省通衢”地理區(qū)位優(yōu)勢形成的先兆。中國地質(zhì)大學(xué)運(yùn)用現(xiàn)代磁法勘探原理，探明盤龍城一處碼頭壩址?？碧綀?bào) 告作定性分析時(shí)稱：“位于武漢市北郊的盤龍城，地處南北交通要沖，??實(shí)用碼頭在此興建，表明當(dāng)時(shí)我國南北轉(zhuǎn)運(yùn)、貨場、客棧等物貿(mào)，己具相當(dāng)規(guī)模。在加速南方原始文化的解體和青銅文化的出現(xiàn)，以及南方大量礦產(chǎn)資源轉(zhuǎn)運(yùn)中原過程中，盤龍城客觀上成了殷商文明發(fā)展的一個(gè)重要坐標(biāo)?！睔v朝歷代，武漢在商貿(mào)物流中的南北樞紐地位始終未變。明朝嘉靖年間，漢口鎮(zhèn)成為全國性水陸交通樞紐和中國內(nèi)河最大港口，與朱仙鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)、佛山鎮(zhèn)同稱天下“四大名鎮(zhèn)”；與北京、蘇州、佛山并列稱為“天下四聚”，故有“貨到漢口活”之說。乾隆年間，漢口僅“鹽務(wù)一事， 亦足甲于天下”。及至清代后期到民國，漢口一度成為中國內(nèi)陸最大的通商口岸，有“東方芝加哥”之譽(yù)。其時(shí)，晉商中的茶商，把原在武夷山一帶的制茶基地遷至蒲圻羊樓洞一帶。在當(dāng)時(shí)清王朝財(cái)政收入中具有重要地位的晉商茶貿(mào)易經(jīng)由漢口上溯漢水轉(zhuǎn)道中原、山西、內(nèi)蒙直達(dá)恰克圖邊貿(mào)城，由俄羅斯轉(zhuǎn)入歐洲、西亞。把握著早期武漢商業(yè)命脈的漢口漢正街，自古就有“天下第一街”的美譽(yù)。改革開放后漢正街發(fā)展迅猛，在全國十大市場中名列前茅。 獨(dú)樹一幟規(guī)模龐大的中華民族工業(yè)文化資源。 殷商之后，楚人博采各家之長將南方的冶煉技術(shù)和中原的鑄造技術(shù)結(jié)合起 來，獨(dú)創(chuàng)了失蠟法和漏鉛法制造工藝，鑄造工藝水平超過中原，處于領(lǐng)先地位。而楚國出現(xiàn)的塊煉滲碳銅制造工藝與生鐵柔化技術(shù)，標(biāo)志著冶鑄水平當(dāng)時(shí)已達(dá)到超過中原的新高度。武漢是中國近代的工業(yè)名城，被稱為中國早期工業(yè)化的搖籃。 1890 年，清朝政府開辦的漢陽鐵廠是當(dāng)時(shí)中國第一家，也是最大的一家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)； 1894 年建成的漢陽兵工廠是晚清規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的軍工企業(yè)。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，辛亥革命前武漢共有 123 家民營工廠。至抗戰(zhàn)爆發(fā)前的 1936 年，武漢工廠數(shù)為 516家，工人 萬。鐵路建設(shè)和港口碼頭建設(shè)位居全國前列。如今，武漢仍是中國重要的工業(yè)基地。 獨(dú)樹一幟“惟有楚材”的中華民族科教文化資源。 《左傳》中，有“雖楚有才，晉實(shí)用之”一語，已示春秋戰(zhàn)國時(shí)期，荊楚大地人才輩出的信息；此后，荊楚重視“楚材”培養(yǎng)亦多見于方志。楚文化的代表人物屈原，享譽(yù)國內(nèi)外；武漢古琴臺(tái)是《高山流水》古琴音樂在地球上唯一的紀(jì)念碑?！逗蓖ㄖ尽份d，湖廣巡撫林天擎在修葺武昌府學(xué)校舍完工的 1657 年，嘆曰：“余思惟楚有材，自昔艷羨。況我清賓興疊詔，已多聯(lián)翩而登為之前茅者矣。后之龍攄鵬奮，何可數(shù)量？”此嘆百年后，有人將之書于匾額，并懸掛于武昌貢院牌樓。如今， 高校和科研機(jī)構(gòu)云集的武昌已成全國聞名的智力密集區(qū)，其密集程度僅次于北京市海淀區(qū)，且以科研設(shè)計(jì)、廣告、網(wǎng)絡(luò)、咨詢策劃四類創(chuàng)意設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu) 1400 多家之眾，贏得“中部設(shè)計(jì)之都”美譽(yù)。 依據(jù)二：武漢城市圈正在形成中國中部發(fā)展最為強(qiáng)勁的巨大經(jīng)濟(jì)增長極。 在中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略版圖中，武漢城市圈是全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)的綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。從工業(yè)化的角度看，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和旅游業(yè)，著力推進(jìn)重工產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、城市化的必由之路。 2020 年 12月 4 日， 國務(wù)院批準(zhǔn)武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，應(yīng)當(dāng)是這樣的考慮。 2020 年 3 月 8 日，國務(wù)院批復(fù)《武漢市城市總體規(guī)劃》，確定武漢城市性質(zhì)為中部地區(qū)中心城市。 而正在成型的下述因素，將推動(dòng)武漢城市群成為中國中部發(fā)展最為強(qiáng)勁的巨大經(jīng)濟(jì)增長極，并為文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更加雄厚的資金支持和更為廣闊的市場前景。 2020 年將全線貫通的京港高鐵，是縱貫中國北部、中部、南部的高速交通大動(dòng)脈，是中國境內(nèi)線路最長的高速鐵路，也是世界上線路最長的高速鐵路，具有極為重要的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事戰(zhàn)略意義。 開通運(yùn)營后，北京到 香港 810 小時(shí)。地處中段的武漢，到北京4 小時(shí)，已開通運(yùn)營的武廣高鐵到廣州 3 小時(shí)，到香港 5 小時(shí)。 京武高鐵為京港高鐵的北段，正在建設(shè)中。包括京石段和石武段。石武客運(yùn)專線建成后，北與石太客運(yùn)專線、京石客運(yùn)專線、鄭西客運(yùn)專線、鄭徐客運(yùn)專線連接，東與合武客運(yùn)專線、合寧客運(yùn)專線、寧滬客運(yùn)專線連接，南與武廣、廣深、深港客運(yùn)專線連接，西與漢宜、宜萬鐵道線連接，成為中國鐵路運(yùn)輸黃金十字架的中心點(diǎn)。有關(guān)專家一致
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