【正文】 深圳地鐵龍崗線西延段 3151 標(biāo)石廈站 抗拔樁施工方案 中鐵一局集團(tuán)有限公司深圳地鐵龍崗線西延段 3151 標(biāo)項(xiàng)目部 1 深圳市軌道交通 龍崗線 西延段工程 3151 標(biāo)段 【 石廈 站】 抗拔樁 、臨時(shí)鋼立柱 施工方案 編制： 日期： 審核 ： 日期 ： 批準(zhǔn) ： 日期： 中國 中鐵一局集團(tuán)有限公司 深圳 地鐵 龍崗線 3151 標(biāo) 段 項(xiàng)目經(jīng)理部 2020 年 11 月 25 日 深圳地鐵龍崗線西延段 3151 標(biāo)石廈站 抗拔樁施工方案 中鐵一局集團(tuán)有限公司深圳地鐵龍崗線西延段 3151 標(biāo)項(xiàng)目部 2 目 錄 ........................................................ 3 ........................................................ 3 工程概況 ........................................................... 3 工程地質(zhì) ........................................................... 3 水文地質(zhì) ........................................................... 6 .................................................... 7 施工安排概述 ....................................................... 7 施工組織管理 ....................................................... 7 施工勞動(dòng)力配置 ................................................ 7 主要機(jī)具設(shè)備配置 .............................................. 8 工期計(jì)劃 ...................................................... 8 ...................................................... 8 抗拔樁施工工藝流程 ................................................. 8 施工方法及工藝要求 ................................................. 9 施工方法 ...................................................... 9 施工技術(shù)保證措施 ............................................. 12 量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ................................................... 13 ................................................... 13 臨時(shí)立柱施工工藝流程 .............................................. 13 施工方法及工藝要求 ................................................ 13 施工方法 ..................................................... 13 施工技術(shù)保證措施 ............................................. 15 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ................................................. 16 ............................................... 16 ................................................... 17 .............................................. 17 深圳地鐵龍崗線西延段 3151 標(biāo)石廈站 抗拔樁施工方案 中鐵一局集團(tuán)有限公司深圳地鐵龍崗線西延段 3151 標(biāo)項(xiàng)目部 3 石廈站 抗拔樁 、臨時(shí)鋼立柱 施工方案 深圳市軌道交通三號線西延線 3151 標(biāo)段施工承包合同； 深圳市軌道交通龍崗線 3151 標(biāo)段石廈站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖紙、主體結(jié)構(gòu)施工圖紙； 國家、廣東省、深圳市現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 。 國家及深圳特區(qū)有關(guān)城市建設(shè)、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定； 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502022020） ； 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB202991999） 及《建 筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ9494） ； 我公司在深圳地鐵施工方面的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，以及現(xiàn)有的施工管理水平、技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備配套能力以及資金投入能力。 工程概況 抗拔樁 位于南端換乘體段底板以下， 采用鉆孔灌注樁，共 8 根，樁徑 米，樁長 10 米，單樁抗拔承載力特征值不小于 2300KN， 樁頂設(shè)置 2600 2600 500mm承臺(tái)，采用 C30 砼并對抗拔樁進(jìn)行試樁， 在基坑開挖前施工。 臨時(shí)鋼 立柱 位于基坑南端，截面尺寸為 600 600，基礎(chǔ)為φ 1000 鉆孔灌注樁。共設(shè) 4 根 臨時(shí)鋼立柱 ，安排在 基坑開挖前 施工。 抗拔樁、臨時(shí)鋼立柱 具體布置見圖 21。 抗拔樁、臨時(shí)鋼立柱結(jié)構(gòu)圖見附圖一、附圖二。 工程地質(zhì) （ 1）地形地貌 站址屬?zèng)_洪積平原區(qū)，地形平坦。地面高程 5～ 6m。站址范圍內(nèi)道路較窄，車流較小。 （ 2）巖、土分層及其特征 車站范圍上覆地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑土（ Q4ml）、淤泥質(zhì)土（ Q4al+pl）、中、粗砂（ Q4al+pl）、礫（砂）質(zhì)粘性土（ Qel），下伏基巖為燕山期（γ 53）花崗巖。地下水位埋深 ～ ，賦存于沖洪積砂層及沿線砂（礫）質(zhì)粘土層中。，花崗巖殘積層 及全風(fēng)化層滲透性較好，具有遇水易軟化、崩解，強(qiáng)度急劇降低的特性。工程地質(zhì)深圳地鐵龍崗線西延段