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地鐵td-lte覆蓋方案建議書(已修改)

2025-10-18 07:17 本頁面
 

【正文】 南京地鐵 一號線南延線 TD- LTE 覆蓋方案 建議 (武漢虹信) 一、 概況 南延線全長 ,由一號線 安德門站 向南延伸至東山 新市區(qū) ,經過南京站,穿越 雨花區(qū) 和 江寧區(qū) ,止于 中國藥科大學 站。南延線 經過 天隆寺站、 軟件大道站、花神廟站、 高鐵 南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、 1912百家湖站、 臺灣 廣場 小龍灣站、竹山路站、天印大道站、龍眠大道站、南醫(yī)大 江蘇 經貿學院站、江蘇海院 南京交院站、中國藥科大學站 , 其中地下站 8 座,高架站 7 座。 目前已有 GSM、 TDSCDMA 和 WCDMA 的信號覆蓋,現有南京地鐵移動通信信號覆蓋系統(tǒng)中, GSM 是采用收、發(fā)分纜的方式實現覆蓋。 TD 信號在上行纜中覆蓋隧道 ? 站廳站臺覆蓋:只有外部通信機房內設備覆蓋(信源即 GSM 移動宏基站和華為 TDRRU) ? .軌行區(qū)兩種覆蓋: 1. 外部通信機房設備直接覆蓋:一號南延線大部分站點 2. 外部通信機房 +軌行區(qū)設備共同進行覆蓋: 一號南延線 GRRU 設備:天隆寺站到安德門站,花神廟到南京南站軌行區(qū),雙龍大道到南京南站軌行區(qū),百家湖站到小龍灣站軌行區(qū)使用了外部通信機房設備和軌行區(qū)武漢虹信的 GRRU 共同進行覆蓋; 一號南延線普通光纖站設備:安德門到小龍灣運行段,軌行區(qū)使用了外部通信機房設備和軌行區(qū) 武郵 普通光纖站共同進行覆蓋; 一號南延線覆蓋方式如下: ? 站臺廳及軌行區(qū)覆蓋方式 ? 軌行區(qū)開斷處設備 注:軌行區(qū)部分開斷處中有 POI,部分開斷處采用雙工器,合路器 及 電橋等方式達到與 POI 相同功能,為便于后面討論,開斷處按 POI 設備計算 。 二、 LTE 方案 建議 在現有南京地鐵移動通信信號覆蓋系統(tǒng)中, GSM 是采用收、發(fā)分纜的方式實現覆蓋,由于 TDLTE 支持用戶 MIMO 模式,需采用雙 支路建網方式路且天線間隔約為 ~ ,以盡可能滿足空間不相關性的要求。因現實條件受限 , 隧道漏纜 間距 及站臺 /站廳 天線 間距都無法滿足需求,故此次進行單路 改造 。 一號南延線目前 TD 使用華為設備, 且設備為二期 TD 設備,不支 TDS到 TDLTE 平滑升級。 根據設備使用及 LTE 建網原則 提出以下方案 A. 方案 1: 利用原有地鐵覆蓋 電 纜 ,增加大唐 TDLTE 設備與原系統(tǒng)合路合路引入 TDLTE 網絡。 ? TDLTE 系統(tǒng)覆蓋時利用 原電纜,直接增加大唐 LTERRU,跟換原合路器,與原系統(tǒng)合路覆蓋站廳 /站臺及軌行區(qū) ,如下圖所示 : 該方案無需對現有系統(tǒng)進行改動,成本相對較低。 需要注意的是末端合路器可以支持各系統(tǒng)的頻段,隔離度建議大于 80dB。 B. 方案 2: 將原華為 TDS設備跟換為大唐支持 TDS/TDLTE設備,同時輸出 TDS/TDLTE 兩種信號 。 ? 將華為原 TDS 設備跟換為大唐 支持 TDS/TDLTE 設備 , 輸出 3G/4G信號 覆蓋站廳 /站臺及軌行區(qū),如下圖所示 : 該方案無需對現有系統(tǒng)進行改動, 直接跟換設備 ,建網方式簡單。 C. 方案 3: 將原華為 TDS設備跟換為 華為 支持 TDS/TDLTE設備,同時輸出 TDS/TDLTE 兩種信號 。 ? 將華為原 TDS 設備跟換為華為 支持 TDS/TDLTE 設備 , 輸出 3G/4G信號 覆蓋站廳 /站臺及軌行區(qū),如下圖所示 該方案無需對現有系統(tǒng)進行改動, 直接跟換設備 ,建網方式簡單 三、 地鐵覆蓋鏈路預算分析 距離設備 S位置 MS 接收場強 =設備輸出功率 POI 插損 分路器插損 S米位置 13/8 泄露電纜損耗 13/8 泄漏電纜耦合損耗 人體阻擋
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