【正文】 76省道復(fù)線南延至大麥嶼疏港 公路工程 第 6 合同段 蘆浦特大橋 立柱 專項(xiàng)施工方案 寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 76 省道南延至大麥嶼疏港 公路工程第 6 合同段項(xiàng)目部 2020 年 6 月 15 日76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程 公路建設(shè)項(xiàng)目 蘆浦特大橋 立柱 專項(xiàng)施工方案 報(bào)審表 承包單位： 寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： 6 監(jiān)理單位： 浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 浙路（ GL） 106 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào) 76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路第 6 合同段的 蘆浦特大橋 立柱 專項(xiàng)施工方案 請(qǐng)予審核和批準(zhǔn)。 承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名、公章）： 日期： 2020 年 6 月 15 日 附件： 蘆浦特大橋 立柱 專項(xiàng)施工方案 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 審核人： 日期： 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 審核人： 日期： 業(yè)主代表審查意見： 審核人： 日期： 注： 特殊技術(shù)方案要駐地監(jiān)理工程師、業(yè)主代表批準(zhǔn)，一般方案由駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)； 技術(shù)方案批準(zhǔn)前是否要專家論證，由業(yè)主決定； 本表由承包人填報(bào)一式三份，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各存一份。 寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 專項(xiàng)施工方案審批表 QEO/NCEG1302 工程名稱 76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 方案名稱 蘆浦特大橋 立柱 專項(xiàng)施工方案 合同編號(hào) 6 編制部門 76 省道復(fù)線南延 至大麥 嶼疏港公路工程第 6 項(xiàng)目部 編 制 人 嚴(yán)開祥 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 審核意見： 審核人： 年 月 日 審批意見： 批準(zhǔn)人： 年 月 日 目錄 一、編制說明 ................................................................................................... 1 二、工程概況 ................................................................................................... 2 三、施工工藝 .................................................................................................. 11 四、施工計(jì)劃 ..................................................................................................13 五、施工安全保障措施 ...................................................................................14 76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 蘆浦特大橋立柱專項(xiàng) 施工方案 1 蘆浦特大橋 立柱 專項(xiàng)施工方案 一、編制說明 編制 依據(jù) （ 1）業(yè)主提供的 76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程蘆浦特大橋設(shè)計(jì)圖紙和招投標(biāo)文件； （ 2）國家和交通部等現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及現(xiàn)行施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額； （ 3） 76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段標(biāo)準(zhǔn)化管理要求； （ 4）《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ 5）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （ 6）《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）》 （ 7） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 編制目的 嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程，嚴(yán)格管理、科學(xué)組織，保證該分項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)、安全 . 加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高機(jī)械化施工水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率。 合理安排施工計(jì)劃，在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上不斷加快工程進(jìn)度。 落實(shí)季節(jié)性施工措施，確保該分項(xiàng)工程在有效工作日內(nèi)連續(xù)均衡施工。 精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。 實(shí)行項(xiàng)目施工，提高施工生產(chǎn)水平，一切從實(shí)際出發(fā)，做好人力、物力的綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)。 適用范圍 76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程 蘆浦特大橋 。 76 省道復(fù)線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 蘆浦特大橋立柱專項(xiàng) 施工方案 2 二、 工程概況 工程簡(jiǎn)介 蘆浦特大橋起點(diǎn)樁號(hào) K13+，終點(diǎn)樁號(hào) K15+，全長(zhǎng) 2207 米，全線共有 立柱 216 根， 混凝土方量 1946m3，立柱最大高度為 米，普遍立柱高度約為 米左右， 立柱尺寸 均為φ 米。 水文地質(zhì)情況 施工區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，以溫和、濕潤、多雨為主，受季風(fēng)影響，全年氣候季節(jié)性變化 明顯，春季天氣晴雨不定，常有綿綿細(xì)雨，初夏季節(jié)有連綿不斷的“梅雨”盛夏天氣多晴熱少雨，降水以雷陣雨為主，遇臺(tái)風(fēng)侵襲?？尚纬杀┯?，中秋以后常出現(xiàn)秋高氣爽天氣且也是臺(tái)風(fēng)活動(dòng)期，冬季盛行北風(fēng)，天氣以晴熱為主，全年降水分布不均勻， 3— 10 月份的降雨量占全年的 80%，全年平均氣溫在 — ,12 月中旬氣溫最低， 7— 8 月上旬氣溫最高，全年無霜期約 260 天，日照時(shí)數(shù)在 19302300 小時(shí)之間，降雨天數(shù)在 160175 天，全年降雨主要集中兩個(gè)降雨期，即 46 月的梅雨期和 810月的臺(tái)風(fēng)雨期多年平均降雨量為 。 施工準(zhǔn)備情況 落實(shí)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員至少 20 小時(shí)的入場(chǎng)教育。對(duì)所需要的專業(yè)技術(shù)工人進(jìn)行專項(xiàng)強(qiáng)化培訓(xùn)并 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行 詳細(xì)的安全技術(shù)交底 及施工技術(shù)交底并使其充分掌握具體施工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。 加強(qiáng) 操作工人對(duì)立柱結(jié)構(gòu)型式