【正文】 x汽車運輸集團 提升綜合競爭力咨詢 組織結構方案 第 2頁 集團架構和管理模式的設計需要貫徹以發(fā)展戰(zhàn)略為導向的一系列基本原則 精于高效原則 在保證公司任務完成的前提下 ， 應力求做到機構簡練 ， 人員精干 ， 管理效率高 權責利對等原則 公司每一管理層次 、部門 、 崗位的責任 、權力和激勵都要對應 客戶導向原則 組織設計應高保證公司以統(tǒng)一的形象面對顧客 ，并滿足顧客需要 有效管理幅度原則 管理人員直接管理的下屬人數(shù)應在合理的范圍 靈活性原則 保證對外部環(huán)境的變化能夠作出及時 、 充分的反應 專業(yè)分工和協(xié)作原則 兼顧專業(yè)管理的效率和集團目標 、 任務的統(tǒng)一性 執(zhí)行和監(jiān)督分設原則 保證監(jiān)督機構起到應有的作用 管理明確原則 即避免多頭指揮和無人負責現(xiàn)象 以戰(zhàn)略為核心的組織設計 以公司戰(zhàn)略取向決定組織結構和功能的設置 ， 而組織的設計應保證戰(zhàn)略的有效實施 第 3頁 因此，以 x集團的發(fā)展戰(zhàn)略為導向 第一層面 核心業(yè)務：客運 第二層面 培育發(fā)展業(yè)務： ? 汽車服務與銷售 ? 房地產(chǎn) 第三層面 侯選與觀察業(yè)務： ? 物流 ? 旅游 x集團愿景： 成為廣西乃至周邊省區(qū)公路運輸、汽車服務領域領先、全國一流的，成為廣西房地產(chǎn)領域一流的，成為在東盟地區(qū)具有國際影響力的，擁有很高品牌價值的國際性現(xiàn)代企業(yè)集團！ ?客運業(yè)務是 x今后相當長時間內(nèi)的核心主業(yè)。 ?汽車服務與銷售業(yè)務是 x今后三年應該著重培養(yǎng)的業(yè)務，應該成為支持 x發(fā)展的第二個戰(zhàn)略主業(yè)。 ?房地產(chǎn)業(yè)是南寧市的重點產(chǎn)業(yè)，市場空間極大， x發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，具有良好的資源和發(fā)展機會，并有辦法解決有關政策的壁壘問題，應該盡快進入該業(yè)務，將房地產(chǎn)業(yè)務發(fā)展為 x的第三個戰(zhàn)略主業(yè)。 ?物流業(yè)務作為 x重點觀察和侯選的業(yè)務，首先著重于培養(yǎng)內(nèi)部能力而不是大規(guī)模投入，應根據(jù)外部形勢的發(fā)展伺機而動，寄希望于廣西和南寧的物流能夠真正形成大的氣候，從而將 x的物流業(yè)務真正發(fā)展起來。 ?旅游業(yè)務作為 x客運戰(zhàn)略主業(yè)的輔助業(yè)務。旅游產(chǎn)業(yè)是南寧市擬重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)， x是否大力發(fā)展旅游，取決于有關政策瓶頸的突破，并在經(jīng)營模式上進行創(chuàng)新。 第 4頁 結合對 x集團各業(yè)務版塊的分析 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 客運 旅游 汽修職教 廣告 印刷 裝潢 駕培 汽修 檢測 醫(yī)療 物流 賓館 幼教 市場吸引力 業(yè)務內(nèi)部競爭力 /能力與資源匹配度 房地產(chǎn) 鞏固優(yōu)勢 優(yōu)先發(fā)展 整合資源 積極發(fā)展 依據(jù)條件 盡快發(fā)展 培養(yǎng)能力 伺機發(fā)展 游運結合 選擇發(fā)展 剝離或放棄 外包或承包 外包或承包 第 5頁 以及對 x集團組織架構和管控模式現(xiàn)狀的分析 經(jīng)營班子 行政處 生產(chǎn)機務處 安全處 基建處 計財處 投資發(fā)展部 勞動人事處 經(jīng)理辦 法律顧問室 保衛(wèi)處 紀檢、監(jiān)審處 黨委辦公室 團委 工會 董事會 股東會 監(jiān)事會 計生辦 離退辦 分公司 控股公司 參股公司 x集團組織架構現(xiàn)狀存在的主要問題，總體上講，主要體現(xiàn)在兩方面： ?組織設計不能有效支撐戰(zhàn)略的執(zhí)行； ?對下屬公司的管控模式不適應發(fā)展要求。 x集團組織架構現(xiàn)狀存在的主要問題，具體一些講，主要表現(xiàn)在以下方面： 對重要的戰(zhàn)略、投資、市場、公關、監(jiān)管等職能，缺乏充分的、專門的部門或崗位來負責； 后勤服務性部門過于臃腫，模糊了總部定位； x集團組織架構現(xiàn)狀存在的主要問題，具體一些講，主要表現(xiàn)在以下方面： 對參股公司以及部分控股公司的管理基本上處于放任自流的狀態(tài)； 對下屬公司缺乏有針對性的分類管控； 公司領導分工不清晰，管理幅度不合理，管理力度不足，管理重點不突出； 關鍵崗位缺乏梯隊設置和人才儲備； 集團資源和網(wǎng)絡的總體效用缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和調(diào)控。 第 6頁 我們建議， x集團近期架構如下設置 總經(jīng)理 經(jīng)營管理部 安全管理部 工程管理部 投資發(fā)展部 人力資源部 集團辦公室 審計稽查部 天等站 崇左站 扶綏站 黨群辦公室 運輸管理委員會 汽車服務管理委員會 副總 經(jīng)理 副總 經(jīng)理 副總 經(jīng)理 瑯東站 客運總站 旅游類公司 寧明站 龍州站 大新站 憑祥站 上林站 武鳴站 馬山站 邕寧站 隆安站 賓陽站 橫縣站 財務管理部 總經(jīng)理助理 總經(jīng)理助理 房地產(chǎn)公司 廣西百寧快速客運有限公 貴陽黔桂快捷旅游客運公司 廣西運興南寧分公司 廣西寧海高速 廣西運泰高速客運有限公司 物業(yè)保衛(wèi)中心 醫(yī)務所 南寧凱路廣告 華麗賓館（交通飯店） 順達分公司 裝潢公司 印刷廠 保育院 南寧 7個縣站 崇左 7個縣站 董事會 黨委 股東大會 監(jiān)事會 安全生產(chǎn)委員會 客運類控股公司 貨運公司/貨運北站 南寧市 客運相關 其他參股公司 子弟學校 南寧嘉華車輛維修中心 南寧保修廠 南寧機動車輛檢測站 x駕校 x職高 汽車 服務類公司 戰(zhàn)略決策委員會 服務質量委員會 法律顧問室 總經(jīng)理助理 第 7頁 未來三到五年，隨著集團戰(zhàn)略的逐步實現(xiàn)，集團架構可以考慮向事業(yè)部制轉變 戰(zhàn)略發(fā)展部 人力資源部 集團辦公室 審計稽查部 財務管理部 董事會 監(jiān)事會 股東大會 總裁 副總裁 客運事業(yè)部 下屬公司 下屬公司 汽車服務事業(yè)部 下屬公司 下屬公司 房地產(chǎn)事業(yè)部 下屬公司 下屬公司 ．．．事業(yè)部 下屬公司 下屬公司 第 8頁 按照近期架構，集團總部各部門的主要職能如下 經(jīng)營管理部： 經(jīng)營計劃、生產(chǎn)經(jīng)營、服務質量、市場研究、品牌管理、公關開拓、機務管理、 設備設施安全管理等。 財務管理部： 財務預算、會計核算、財務分析、資金管理、融資工作、下屬單位財務管理等。 人力資源部： 招聘、任用、培訓、薪酬、福利、考核、人力資源服務等。 審計稽查部： 經(jīng)營管理審計、財務審計、投資審計、工程審計、采購審計、領導審計等。 安全管理部： 行車安全管理、安全教育、事故處理、統(tǒng)籌管理等。 工程管理部： 基建管理、工程申報、工程招標、內(nèi)部監(jiān)理、施工協(xié)調(diào)、工程預決算等。 投資發(fā)展部： 發(fā)展戰(zhàn)略、項目投資、兼并收購、資產(chǎn)盤活、輔業(yè)管理等。 法律顧問室： 法律咨詢、法制教育、訴訟管理、合同審查等。 集團辦公室： 總經(jīng)辦工作、董秘處工作、公共辦公事務、綜合協(xié)調(diào)、工作督辦、機要、文件、接 待、信訪、檔案、 IT管理、辦公雜務、辦公車隊等。 黨群辦公室： 黨務、監(jiān)事辦工作、工會工作、紀檢、綜合治理、團務、離退管理、宣傳工作、 文體活動等?？梢砸粋€機構多塊牌子，如黨群辦公室、工會、監(jiān)事辦、