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項目管理綜合類考試題庫(已修改)

2024-10-22 00:57 本頁面
 

【正文】 12( 綜合類)項目管理考試題庫 (含 單選題 357 題、填空題 95 題、簡答題 30 題 ) 一、選擇題 : (共 357 題) 進度計劃工期 工程進度滯后的項目,項目經(jīng)理部應(yīng)及時報公司 ( C ),并說明進度滯后原因及制定的措施。 A 主要領(lǐng)導(dǎo) B 分管領(lǐng)導(dǎo) C 工程管理部門 項目經(jīng)理部應(yīng)建立以項目經(jīng)理為組長,生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工程師、工程部、 ( B )等部門組成的工期管理小組,進行工程進度控制,節(jié)點工期考核等工作。 A 工經(jīng)部 B 財務(wù)部 C 辦 公室 項目經(jīng)理部要根據(jù) ( C )完成情況分析判斷對 季度和年度 計劃的影響。 A 日計劃 B 周計劃 C 月計劃 項目經(jīng)理部成立的工期考核小組,至少 ( B )對工期進行一次考核。 A 每周 B 每月 C 每季度 因業(yè)主要求工期提前或由業(yè)主原因造成工期順延的,經(jīng)理部應(yīng)及時向業(yè)主方辦理 ( B )。 A 合同變更簽認 B 工期變更簽認 C 施工計劃變更簽認 項目部施工計劃管理領(lǐng)導(dǎo)小組 由 項目部 ( A ) 任組長。 A 主要領(lǐng) 導(dǎo) B 項目總工 C 工程部長 項目部應(yīng)按照 ( C ) 要求的時間節(jié)點完成下月施工計劃的編制。 A 工程進展 B 上級單位 C 建設(shè)單位 項目實行開工報告制度,各分部工程開工前應(yīng)向 ( C ) 提出申請。 A 業(yè)主 B 監(jiān)理單位 C 監(jiān)理工程師 工程次要工序與主要工序相干擾時,兩個工序的負責(zé)人相互協(xié)商解決,不能解決時, ( C)。 A 可同時施工 B 可先施工次要工序 C 次要工序要保證主要工序的施工 項目部對進度計劃進行的檢查與調(diào)整應(yīng)依據(jù) ( A )。 A 實施結(jié)果 B 業(yè)主要求 C 節(jié)點工期要求 1項目工期控制保障要以 ( A ) 計劃保證周計劃。 A 日 B 月 C 節(jié)點 1項目工期控制保障要以 ( B )計 劃保證月計劃。 A 日 B 周 C 節(jié)點 1項目工期控制保障要以 ( C ) 計劃保證節(jié)點工期。 A 日 B 周 C 月 1項目工期控制保障要以節(jié)點工期保證 ( C )。 A 施工計劃 B 業(yè)主要求 C 總體工期 1項目管理軟件推廣采用的是 ( A )制度。 A 周報 B 月報 C 季報 1項目總體工程具備施工條件時,開工報告應(yīng)于 ( C )日內(nèi)報建設(shè)單位審批。 A 5 B 7 C 10 1項目總體工程具備施工條件時,開工報告應(yīng)于 10 日內(nèi)報 ( A )審批。 A 建設(shè)單位 B 設(shè)計單位 C 監(jiān)理單位 1工程項目的業(yè)主和 施工單位都有進度控制的任務(wù),各方 ( A )。 A 控制的目標和時間范疇各不相同 B 控制的目標不同,但控制的時間范疇相同 C 控制的目標相同,但控制的時間范疇不同 1項目單位工程具備施工條件時,開工報告應(yīng)于 ( B )日內(nèi)報監(jiān)理單位審批。 A 5 B 7 C 10 項目單位工程具備施工條件時,開工報告應(yīng)于 7 日內(nèi)報 ( C )審批。 A 建設(shè)單位 B 設(shè)計單位 C 監(jiān)理單位 2在進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖中關(guān)鍵工作指的是 ( A )。 A 總時差最小的工作 B 總時差最大的工作 C 自由時差最大的工作 2下列各項措施中, ( C )是工程項目進度控制的技術(shù)措施。 A 確定各類進度計劃的審批程序 B 選擇優(yōu)秀的協(xié)作隊伍 C 優(yōu)選項目設(shè)計、施工方案 2工程項目進度計劃按照不同的周期,可分為 ( B ) 。 A 設(shè)計進度計劃 B 年度、季度和月度計劃 C 總進度計劃 2工程項目統(tǒng)計報表主要分為 ( A ) 。 A 月報、季報和年報 B 周報、月報和季報 C 周報、月報和年報 2項目經(jīng) 理部年、季、月、周計劃編制完成后必須由 ( A ) 后方可實施。 A 項目總工審核、項目經(jīng)理審批 B 項目工程部長審核、項目總工審批 C 項目工程部長審核、項目經(jīng)理審批 2網(wǎng)絡(luò)圖中的邏輯關(guān)系包括組織關(guān)系和 ( C ) 。 2 B 工序的緊后工序有 C 工序和 D 工序, B 工序的最早開工時間為 5天,工序持續(xù)時間為 4 天; C工序的最遲完工時間為 20 天,持續(xù)時間為 6天, D工序的最遲完工時間為 23 天,工序作業(yè)時間為 8天;則 B 工序的總時差為( B ) 。 天 天 天 2當網(wǎng)絡(luò)圖中某一非關(guān)鍵工作的持續(xù)時間拖延△,且大于該工作的總時差 TF時,網(wǎng)絡(luò)計劃總工期將 ( C )。 △ △ +TF △ — TF 2下列選項屬于進度控制的主要工作環(huán)節(jié)的是 ( C ) 。 在進度控制方面,施工總承包管理模式較施工總承包模式 ( A) 。 設(shè)周期 3某工序的總時差為 5天,自由時差為 3天,該工序的延誤時間為 7 天,則該延誤對總工期以及緊后工序的最早開工時間的影響為( C )。 天, 2 天 天, 4 天 3某溝槽開挖分項工程,計日工每工日工資標準 50 元,窩工費按工日單價的 60%計算。在開挖過程中,由于業(yè)主原因造成承包商 8 人窩工 5 天,承包商原因造成 5 人窩工 10天,由此承包商提出的人工費索賠為( A )。 元 元 3進度控制的 目的是通過控制以實現(xiàn)工程的( C)。 3施工方進度控制的任務(wù)是依據(jù)( B)。 3一個建設(shè)項目的進度計劃系統(tǒng)按照不同的周期,可包括( C)。 、季度、月度計劃 3某工程計劃 , A 工作的持續(xù)時間為 5天,總時差為 7天,自由時差為 3天,如果 A 工作實際進度拖延 10天,則會影響工程計劃工期( A)。 天 天 天 3屬于進度糾偏的經(jīng)濟措施的是 ( B )。 A、調(diào)整工作流程組織 B、及時解決工程款支付 C、改變施工機具 D、強化合同管理 3某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,則工作 D 的總時差和自由時差依次為( C )。 天和 1 天 2 天 天和 2 天 3下列關(guān)于單代號網(wǎng)絡(luò)圖的說法中,正確的是 (C)。 作進行方向 在網(wǎng)絡(luò)計劃中,自由時差和總時差都是可以利用的機動時間,若計算工期等于計劃工期,那么 (D)。 4業(yè)主方項目管理的進度目標指的是 (A)。 4在施工期間,承包商可能遇到不能預(yù)見的地下巖石,導(dǎo)致工期拖延,這類風(fēng)險應(yīng)由 (A)承擔(dān)。 4建設(shè)工程項目總進度目標的控制是 (B)項目管理的任務(wù)。 4建設(shè)工程項目進度計劃系統(tǒng)是由多個( D)的進度計劃組成的,它是項目進度控制的依據(jù)。 4建設(shè)工程項目總進度目標論證的工作步驟之中,首先應(yīng)進行( C)。 4某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示,圖中錯誤是( B)。 ② ④ ① ③ ⑤ 4經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意的施工進度計劃,在實施工程中出現(xiàn)偏差,則責(zé)任者應(yīng)為( C )。 4某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,則工作 D 的總時差和自由時差依次為( D )。 A. 1 天和 1 天 B. 1 天和 2 天 C. 2 天和 1 天 D. 2 天和 2 天 4工程網(wǎng)絡(luò)計劃按工作持續(xù)時間的特點劃分為肯定型網(wǎng)絡(luò)、非肯定性網(wǎng)絡(luò)和( C )。 50、在進行建設(shè)工程項目總進度目標控制前,首先應(yīng)( D )。 A. 調(diào)查研究和收集資料 B. 項目結(jié)構(gòu)分析 C. 編制各層進度計劃 D. 分析和論證目標實現(xiàn)的可能性 5流水步距指的是相鄰兩個施工隊相繼投入工作的最小時間間隔,那么流水步距可用( A )時距表示。 5橫道圖計劃中,工作及其簡要說明可以放在 ( D )。 A、節(jié)點內(nèi) B、邏輯關(guān)系上 C、橫道上 D、時間坐標上 5大型建設(shè)工程項目總進度目標論證的核心工作是通過編制( C)論證總進度計劃實現(xiàn)的可能性。 度綱要 5以下屬于經(jīng)濟措施的有( B )。 5利用( A )的方法編制進度計劃必須很嚴謹?shù)胤治龊涂紤]工作之間的邏輯關(guān)系。 5施工方案對工程進度有直接的影響,所以在決策其選用時,不僅應(yīng)分析技術(shù)的先進性和經(jīng)濟的合理性,還應(yīng)考慮( C )。 5在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,關(guān)鍵工作是指( B )的工作 A.最遲完成時間與最早完成時間的差值最小 B.雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中無波形線 C.單代號搭結(jié)網(wǎng)絡(luò)計劃中時間間隔為零 D.雙代號網(wǎng)路計劃中兩端節(jié)點均為關(guān)鍵節(jié)點 5橫道圖進度計劃的優(yōu)點是 ( C )。 5根據(jù) JGJ/T121― 99《工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)規(guī)劃》,在雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中是 ( D ). ,以虛箭線表示虛工作,以實箭線表示工作的自由時差 ,以實箭線表示虛工作,以虛箭線表示工作的自由時差 ,以波形線表示虛工作,以虛箭線表示工作的自由時差 ,以虛箭線表示虛工作,以波形線表示工作的自由時差 5雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的基本符號中,“箭線”表示 ( B )。 A、工作名稱 B、一項工作 C、工作持續(xù)時間 D、緊鄰工作之間的邏輯關(guān)系 60、雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃是以時間坐標為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計劃,網(wǎng)絡(luò)圖中以波形線表示工作的 ( D )。 A、邏輯關(guān)系 B、關(guān)鍵線路 C、總時差 D、自由時差 6雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵線路具有 ( B )的特性。 A、線路上各項工作持續(xù)時間之和最小 B、線路上自始至終不出現(xiàn)波形線 C、線路上自始至終不出現(xiàn)虛工作 D、線路上節(jié)點編號依次連續(xù) 6在網(wǎng)絡(luò)計劃中,當計算工期小于計劃工期時,關(guān)鍵線路上為零的是 ( D )。 A、總時差 B、總工期的拖延時間 C、持續(xù)時間 D、工作間隔 6某鐵路工程工期滯后,為保證工期項目部人員應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)圖中( B )上的工程進行現(xiàn)場核對,進一步優(yōu)化方案。 6在施工作業(yè)組織中,能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工,并能提高勞動生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是 ( C )。 6下列進度控制的各項措施中,屬于組織措施的是 ( A )。 A.編制進度控制的工作流程 B.選擇合理的合同結(jié)構(gòu),以避免過多合同界面而影響工作的進度 C.分析影響進度的風(fēng)險并采取相應(yīng)措施,以減少進度失衡的風(fēng)險量 6建設(shè)項目進度控制是一個動態(tài)的管理過程,其中進度目標 分析和論證的目的是 ( B )。 A、落實進度控制的具體措施 B、論證進度目標是否合理、能否實現(xiàn) C、決定進度計劃的不同層面 D、分析進度計劃系統(tǒng)內(nèi)部的關(guān)系 6實施性進度計劃的編制應(yīng)以 ( D)為依據(jù)。 A.施工企業(yè)的年度施工生產(chǎn)計劃 B.施工承包合同工期目標 C.施工工期定額標準 D.控制性施工進度計劃所確定的里程碑事件的進度目標 6屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的組織措施是( A) A、增加工作面,組織更多的施工隊伍
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