工務施工組織管理word版(已修改)
2025-08-06 18:16 本頁面
【正文】 1 第九章 工務施工組織管理 第一節(jié) 線路設備修理工作內(nèi)容 線路設備修理分為線路設備大修和維修。 線路設備大修的基本任務是根據(jù)運輸需要及線路設備損耗規(guī)律，有計劃的、周期性的對線路設備進行更新和修理，恢復和提高線路設備強度，增強軌道承載能力。 線路設備大修應有大修施工和設計專業(yè)隊伍，裝備必要的施工機械和運輸車輛，安排與施工項目 相適應的施工天窗。 線路設備維修的基本任務是保持線路設備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運行，并盡量延長線路設備使用壽命。 線路設備維修應實行天窗修制度， 并逐步實行檢修分開的管理體制。 線路設備修理應實行科學管理，建立和健全責任制；提高級些話施工作業(yè)程度，采用新技術(shù)、新設備、新材料、新工藝，改進施工作業(yè)方法，優(yōu)化勞動組織，充分利用信息化手段，提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量，降低成本；改善 檢測手段，嚴格執(zhí)行檢查驗收制度。 一、工作分類 （一）線路設備大修分類 線路大修。線路上的鋼軌疲勞傷損，軌型不符合要求，不能滿足當前或近期鐵路運輸需要時，必須進行線路大修。 線路大修分為普通線路換軌大修和無縫線路換軌大修， 無縫線路換軌大修按施工階段可分為鋪設 無縫線路前期工程 和鋪設無縫線路。 成段更換再用軌（整修軌）。 成段更換道岔和岔枕。 成段更換混凝土枕。 道口大修。 隔離柵欄大修。 其他大修。 線路中修。 在線路大修周期內(nèi)，道床嚴重板結(jié)或臟污，其彈性不能滿足鐵路運輸需要時，應進行線路中修。對石灰?guī)r道碴地段，應結(jié)合中修有計劃的更換為一級道碴。 在無路基病害、一級道碴、道床污染較輕、使用大型養(yǎng)路機械按周期進行修理的區(qū)段，通過有計劃的進行邊坡清篩，可取消線路中修。 （二）線路設備維修分類 綜合維修 指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點，以全面改善軌道彈性、調(diào) 整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點，以大型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段。按周期、有計劃的對線路進行的綜合性維修，以恢復線路完好技術(shù)狀態(tài)。 經(jīng)常保養(yǎng) 指根據(jù)線路變化情況，以中小型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，對全線進行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護，以保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)。 臨時補修 指以小型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，及時對線路幾何尺寸 超過臨時補修容許偏差之及其他不良處所進行的臨時性整修，以保證行車安全和平穩(wěn)。 二、工作內(nèi)容 （一）普通線路換軌大修 （二） 鋪設無縫線路前期工程 （三） 鋪設無縫線路 2 （四） 成段 更換再用軌 更換再用軌普通線路 更換再用軌無縫線路 （五） 線路中修 （六） 成組更換道岔和岔枕 （七） 成組更換混凝土枕 （八） 道口大修 （九） 隔離柵欄大修 （十） 線路、道岔綜合維修 （十一） 線路、道岔經(jīng)常保養(yǎng) （十二） 線路、道岔臨時補修 第二節(jié) 施工調(diào)查 一、線路維修的施工調(diào)查 線路設備狀態(tài)調(diào)查是線路維修的基礎工作，它是獲得線路設備狀態(tài)信息，掌握線路設備變化規(guī)律，編制維修作業(yè)計劃和分析設備病害的主要依據(jù)。只有認真、細致、真實的進行調(diào)查，才能反映出設備的實際狀態(tài)，計劃任務才能準確，做到有的放矢。 線 路設備狀態(tài)調(diào)查分為靜態(tài)檢查和動態(tài)檢查。 （一）線路設備靜態(tài)檢查內(nèi)容和檢查周期 設有線路設備專業(yè)檢查車間的工務段，應由檢查車間有計劃的對工務段管轄線路設備進行月度周期性檢查，線路車間負責檢查 車間檢查內(nèi)容之外檢查和巡視工作。 未設檢查車間的工務段，應由線路車間組織檢查工區(qū)有計劃 的對車間線路設備進行月度周期性檢查，組織線路工區(qū)進行檢查工區(qū)檢查內(nèi)容以外的檢查和巡視工作。 線路設備檢查內(nèi)容如下： 正線線路和道岔，每月應檢查 2次（當月有軌檢車 檢查的線路可減少 1次 ） ；其它線路和道岔，每月應檢查 1 次。檢查時 軌距、水平、 三角坑應全面檢查、記錄，軌向、高低及設備其它狀態(tài)應全面查看，重點記錄，對傷損鋼軌、夾板和焊縫應同時檢查。 曲線正矢 ，每季應結(jié)合線路檢查至少全面 1 次并填寫記錄。同時應對線路高低和直線軌向用弦線重點檢查，重點記錄。 對無縫線路軌條位移，每月應觀測 1 次，并填寫記錄，發(fā)現(xiàn)固定區(qū)累計位移量大于 10mm 時，應及時上報工務段 查明原因，采取相應措施。對普通線路爬行情況，每季應檢查 1 次，爬行量大于 20mm時，應及時整正。 對鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平整度，每半年應檢查
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