【正文】 1 第一章 工程綜述 工程概況 太倉市 協(xié)星公路（通港公路 ~沙鹿公路段）新建工程 C 標(biāo)蕩茜塘大橋起 點樁號為K7+015,偏北走向 ,過規(guī)劃蕩茜塘 河道 ,終點樁號為 K7+586，與規(guī)劃航道斜交角度 4176。22′ 11″。蕩茜塘大橋主橋采用 33+55+33m 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，引橋 上部采用 先 簡支 后 連續(xù) 結(jié)構(gòu)的 預(yù)制箱梁，全橋總長度為 ，橋?qū)?。 該 橋主橋為 33+55+33m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁， 主跨支點處梁高 米，跨中梁高 米，梁底按二次拋物線變化，箱梁底板水平，由頂板形成單向 2%的 橫 坡，梁高均為邊腹板外側(cè)處梁的高度。箱梁為單箱 雙 室截面。每個箱底寬 米，每個箱頂寬 米，箱梁翼緣寬度每側(cè)均為 米，箱梁頂板厚度為 28cm，箱梁腹板厚度 取用50cm，加寬段采用 70cm，箱梁底板厚度變化范圍從 25cm~50cm；翼 緣 板 端厚度 20cm，根部厚度 60cm，箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土為 C50。主橋上部 采用懸澆法 施工 ， 0塊采用支架現(xiàn)澆， 1到 6塊利用掛藍懸澆，施工最大懸臂長度 米，懸澆塊件最大長度 4米。 主橋主墩 基礎(chǔ)采用樁徑Φ 150cm 的鉆孔灌注樁，兩個主墩樁長均采 用 50m，每個承臺下為 12 根 鉆孔灌注樁，承臺厚為 。 主墩采用 179。 啞鈴式 實體墩 ，端部設(shè)置 30cm 的倒角 ，每個墩位半幅 1 個實體墩 。主墩墩柱處設(shè)置兩個 20210kN 盆式橡膠支座，主橋 過渡 墩基礎(chǔ)采用樁徑Φ 120cm 的鉆孔灌注樁，樁長均采用 52m，每個承臺下為 6 根，承臺厚為 ， 過渡 墩采用Φ 160cm 的 方 墩 ，主橋與引橋相接處設(shè) D160 伸縮縫 。 引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁， 設(shè)計砼標(biāo)號為 C50， 采用先簡支后連續(xù)的施工方法。 引橋下部 分為 柱式墩 、承臺、雙排鉆孔樁基礎(chǔ)。立 柱身采用 Φ 140cm的圓 柱，每幅采用 3根立柱，設(shè)置蓋梁。橋墩樁基 采用Φ 120cm。橋臺采用分離式承臺，承臺高度為 ，臺樁樁徑采用Φ 120cm。 主 墩墩身采用 C40砼 ，其它墩柱采用 C30砼 ，承臺采用 C30砼，樁基砼為 C25水下砼。 本工程為一級公路，行車速度為 80Km/h。 蕩茜塘 大橋共有直徑 120 厘米鉆孔樁 204根，計 10440 延米；直徑 150 厘米鉆孔樁 48 根，計 2400 延米，該橋合計共有樁基 252 根，計 25水下砼 16049方，鋼筋 869噸；共有承臺 (包含系梁 )38 只、 Φ 立柱 66 個 、 160cm179。160 cmF 方形 柱 12 個 、主墩 身 4 個 、 蓋梁 17個 ,計砼 6600 方 ， 鋼筋 700 噸； 上部 主橋箱梁共有 50砼 2 方，鋼筋 713噸，鋼絞線 （直徑 ） 171 噸， 精軋螺紋鋼 噸； 共有 30m 組合箱梁 150 片，共計 50砼 方、鋼筋 1157 噸、鋼絞線 （直徑 ） 噸；該橋橋面系共有 6cm 厚鋪裝層 平方米 、 8cm 厚鋪裝層 14625 平方米， 計 50砼 1406 方 ， 共有護欄 2284m， 計 30砼 方，鋼筋 78 噸。 工程位置及地形地貌 本工程擬建橋梁位于太倉市璜涇鎮(zhèn)，橋梁中心樁號為 K7+。場地屬長江三角洲沖積平原區(qū)，地形平坦。 與本工程施工有關(guān)的 交通 運輸條件 本標(biāo)段 交通 運輸條件較為便利，可利用公路 和水路 進行有關(guān)機械設(shè)備及材料的運輸。 本項目計劃為設(shè)備進場采用公路運輸，砂、石、水泥材料通過水陸運輸至石頭塘拌合站，然后拌和好后用砼運輸車運至現(xiàn)場。而鋼筋則通過陸路運輸至施工現(xiàn)場。 水、電情況 路線沿線電力供應(yīng)情況良好， 我部在與供電部門聯(lián)系協(xié)商，在橋中 架設(shè) 一 500KV的配電房， 以 滿足 工程 施工用電 。本區(qū)域內(nèi) 施工用水直接采用 地 表水 ，生活用自來水從臨村自來水管道接入 。 3 第 二章 施工管理及施工組織機構(gòu) 施工管理機構(gòu)說明及職責(zé) 本工程 項目 經(jīng)理 部設(shè)經(jīng)理室、總工室、工程科、 綜合科 、財務(wù)科、試驗室、機料科 7 個科室 ，各科室在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 依據(jù)自己的職能 對整個標(biāo)段的施工進行全面管理 。 經(jīng)理室設(shè)項目經(jīng)理一名，主持全面管理工作，設(shè)副經(jīng)理 一名， 分管生產(chǎn)、施工進度、 安全、文明施工 及現(xiàn)場管理 ， 設(shè)總工一 名，分管 本項目的技術(shù)和質(zhì)量管理工作。工程科設(shè)測量組，施工質(zhì)檢組， 計劃合同 組 3 個小組負(fù)責(zé)工程測量，質(zhì)量檢驗 、施工方案落實 、 施工技術(shù)指導(dǎo)，施工計劃編制 及 落實 、 統(tǒng)計 、計量、 合同、資料 、信息 管理 。工程科設(shè)科長 1名， 測量組 4 人 ，其中負(fù)責(zé) 1人，測量員 3名；施工質(zhì)檢組4人，其中負(fù)責(zé) 1人，施工質(zhì)檢員 3名；計劃 合同組 1人。 試驗室設(shè) 5 人，其中負(fù)責(zé)人 1 名，鋼筋、鋼絞線試驗 1名，砂石料、水泥試驗 1名，砼拌和站 試驗 員 監(jiān)督員 1名 、 預(yù)制廠試驗 監(jiān)督 員 1名 。 綜合科 設(shè) 2人，其中負(fù)責(zé)人 1名，安全員 1名。財務(wù)科設(shè) 2 人，其中總帳 1人，出納 1人。機料科設(shè) 4 人，其中負(fù)責(zé)人 1 名，材料會計、 磅房 1 人，周轉(zhuǎn)材料及外場材料驗收 1人，料庫 、 設(shè)備管理員 1 名。 整個項目部 管理 人員共 22人 。 各個科室的 管理 職責(zé)如下： 項目經(jīng)理部：組織項目的生產(chǎn)、經(jīng)營、投 資控制、協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，組織 ISO9001質(zhì)量管理體系的運行。負(fù)責(zé)審核、批準(zhǔn)施工方案、各項計劃及各項技術(shù)交底文件，主持重大變更設(shè)計及配比的設(shè)計方案。 工 程 科 ：負(fù)責(zé)工程計劃的實施，組織工程的施工，技術(shù)交底，及會同業(yè)主監(jiān)理設(shè)計方進行施工工藝的改進和提高施工技術(shù)。 質(zhì) 檢 科 ：負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢測，質(zhì)量控制及現(xiàn)場檢查驗收、質(zhì)量管理，并負(fù)責(zé)試驗室、測量組的管理。 試 驗 室：負(fù)責(zé)制定檢驗計劃和操作規(guī)程，并組織實施、完成工地各項試驗檢測，編寫試驗檢測報告，整理試驗資料。 機 料 科 ：負(fù)責(zé)機械設(shè) 備調(diào)度、維修、保養(yǎng)，汽車安全 ， 材料的采購、保管和供應(yīng)等工作。 財 務(wù) 科 ：負(fù)責(zé)項目財務(wù)往來、發(fā)放工資、成本核算，協(xié)助項目經(jīng)理控制資金。 綜 合 科 ：負(fù)責(zé)工地的后勤保障、宣傳教育、環(huán)境保護、職工培訓(xùn)、勞動工資 、 安 4 項目經(jīng)理 丁文在 副經(jīng)理 趙成 飛 總工 趙成飛 樁基施工隊 下部構(gòu)造施工隊 預(yù)制廠 掛籃施工隊 砼拌和站 工程科 戴卓明 綜合科 呂俊杰 財務(wù)科 戴敏 試驗室 丁勇 機料科 吳冬才 橋面系施工隊 全生產(chǎn)、工地協(xié)調(diào)等工作。 施工管理及施工組織機構(gòu)圖 （直線職能式） 5 第三章 施工安排和部署 施工任務(wù)劃分 根據(jù)本合同段工程特點，為方便管理，有效地組織施工，確保工程質(zhì)量與施工進度，項目經(jīng)理部下設(shè) 樁基施工隊、下部構(gòu)造施工隊、預(yù)制廠、掛籃施工隊、橋面系施工隊；其中預(yù)制廠負(fù)責(zé)組合 30m組合 箱梁預(yù)制及安裝。 在施工期內(nèi)，將根據(jù)工程計劃的需要，采取科學(xué)合理的措施以確保勞動力、設(shè)備、和資金的投入。 施工平面布置 根據(jù)交通運輸網(wǎng)，和經(jīng)過 現(xiàn)場踏勘 情況，并結(jié)合總體施工方案和施工計劃的要求，以及 設(shè)計部門提供的圖紙進行了施工總體平面布置。 詳見 附表五 施工 總 平面圖 本標(biāo)設(shè)置拌和樓 1m3各一座，設(shè) 預(yù)制廠一座，負(fù)責(zé)整座橋梁的砼的供應(yīng)及箱梁預(yù)制，運輸設(shè)備為罐車及泵車。 在主線右側(cè)修建寬 7m的施工便道，便道與地方道路相貫通。（正式施工時注意于相鄰路基標(biāo)便道溝通） 將項目經(jīng)理部設(shè)在 主橋 左 側(cè)便道與地方道路銜接處 ， 采用彩鋼瓦房 ，此處交通、生活便利，有利于全線的統(tǒng)一指揮和管理。并配備完善的施工與管理所需的辦公室、住房、車間、倉庫、安全消防設(shè)施等。 在項目經(jīng)理部 內(nèi) 建立標(biāo) 養(yǎng) 室，配備試驗檢測設(shè)備、配套設(shè)備。 水電的設(shè)置： 項目經(jīng)理部 生活用水在和自來水公司協(xié)調(diào)后，采用由附近的自來水管道接入項目部，用電在 與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系架設(shè)電力線桿至 施工現(xiàn)場 ， 經(jīng) 變壓器 后接入項目部和施工現(xiàn) 場 ， 另配備一臺 120kw發(fā)電機 作為備用電源 ；拌和用水就近采用合格河水。 施工工期計劃 按照業(yè)主的要求：本工程計劃開工日期 2021年 3月 1日，計劃交工日期為 2021年 5月 31日， 計劃 工期為 15個月。 開工準(zhǔn)備： 2021年 3月 1日至 2021年 4月 30日 。 主橋 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工： 2021年 5月 1日至 2021年 7月 20日 。 6 其中： 主墩左幅樁基礎(chǔ)在 2021年 5月 1日至 2021年 6月 15日之間施工； 主墩左幅承臺在 2021年 6月 1日至 2021年 7月 15日之間施工； 主墩左幅墩身在 2021年 6月 20日至 2021年 7月 20日之間施工。 主墩左幅附屬設(shè)施如臨時墩、支座安裝等至 7月底前完成。 主墩右幅樁基礎(chǔ)在 2021年 5月 1日至 2021年 6月 15日之間施工； 主墩右幅承臺在 2021年 6月 1日至 2021年 7月 15日之間施工； 主墩右幅墩身在 2021年 6月 25日至 2021年 7月 20日之間施工。 主墩右幅附屬設(shè)施如臨時墩、支座安裝等至 8月 10前完成。 主橋上部結(jié)構(gòu)施工： 2021年 7月 10日至 2021年 11月 10日。 其中：主橋左幅 0塊件在 2021年 7月 10日至 2021年 8月 10日之間施工； 主橋左幅 16塊件在 2021年 8月 10日至 2021年 10月 25日之間施工； 主橋左幅現(xiàn)澆段穿插在 16塊件施工期間進行； 主橋左幅合攏段施工在 2021年 10月 25日至 2021年 11月 10日之間進行。 主橋右幅 0塊件在 2021年 7月 10日至 2021年 8月 10日之間施工； 主橋右幅 16塊件在 2021年 8月 10日至 2021年 10月 30日之間施工； 主橋右幅現(xiàn)澆段穿插在 16塊件施工期間進行； 主橋右幅合攏段施工在 2021年 10月 30日至 2021年 11月 15日之間進行。 引橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工： 2021年 5月 15日至 2021年 11月 30日。 30米組合箱梁預(yù)制安裝：共計 150片， 2021年 9月 1日至 2021年 12月 30日。 橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工： 2021年 10月 20日至 2021年 4月 30日 。 施工總體進度圖見 附 圖 勞動力使用計劃 本工程的施工高峰人數(shù)大約 250人，各個 施工節(jié)段投入勞動力情況 如 下 表： 工種 按工程施工節(jié)段投入勞動力情況 施工準(zhǔn)備 橋梁樁基 橋梁下部 橋梁上部 附屬工程 普 工 10 100 100 100 20 機械工 5 20 20 20 5 鋼筋工 5 20 20 20 3 水石工 5 40 40 40 3 模板工 5 5 10 10 3 起重工 5 10 10 10 2 電 工 2 2 2 2 2 7 主要施工機械設(shè)備使用計劃 擬投入本工程施工的施工機械、設(shè)備見下表： 擬投入本標(biāo)段的主要施工機械、設(shè)備表 1 序號 機械 、 設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率(kW) 生產(chǎn)能力 數(shù)量 （臺） 已使用年限（年） 預(yù)計 進場時間 小計 其中 自 有 新購 租賃 1 挖掘機 CAT320L 美國卡特 08年 1 1 2 2 裝載機 ZL ZL50 廈門 0608 35T 2 2 24 3 鉆機 GPS20 上海 0508 59kw 8 8 15 4 砼拌和站 HLS60 南京 08年 60m3/h 2 2 2 5 砼運輸車 SGW5260GJB 韶關(guān) 08年 220kw 6m3 6 6 2 6 砼汽車泵 三菱 日本 08年 60m3/h 2 2 2 7 鋼筋切斷機 QJ40A 無錫 08年 6 6 2 8 鋼筋彎曲機 GW40 無錫 08年 3kw 6 6 2 9 鋼筋電焊機 BX500 合肥 0608 28kw 10 10 24 10 鋼筋調(diào)直機 4/14 建湖 07年 4 4 3 11 起重機 QY16 徐工 07年 16t 1 1 3 12 起重機 QY25A 徐工 08年 25t 1 1 2 14 鋼管支架 鎮(zhèn)江 0407 400t 400t 36 15 架橋機 SDL40M 河北 08年 1 1 2 16 龍門吊 MB120 河北 06年 1 1 4 17 張拉設(shè)備 柳州 0608 60400t 10