【正文】 第一章、編制 說明 本施工組織設(shè)計以我公司現(xiàn)有的施工機械設(shè)備、施工技術(shù)力量和橋梁施工經(jīng)驗為基點，以 全橋 工期 12 個 月作為進度控制目標，統(tǒng)籌考慮全橋的現(xiàn)場布置、施工工藝、資源配置及施工進度計劃。 一、編制依據(jù) ： 204 國道鹽城繞城段 YCRLQ27 標 施工圖設(shè)計、招標文件、 投標文件、施工合同、 工程地質(zhì)勘察報告。 交通部部頒現(xiàn)行的有關(guān)橋涵施工規(guī)程、規(guī)范、標準 ： 《公路工程技術(shù)標準》（ JTJ00197） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTGF80/12021） 國家有關(guān)部委頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)范、標準 ： 建設(shè)部《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（ JGJ1462021） 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462021） 水利部《施工組織設(shè)計規(guī)范》（ SL3032021） 參考資料： 《公路施工手冊 橋涵》（人民交通出版社） 《路橋施工計算手冊》（人民交通出版社） 《公路工程國內(nèi)招標文件范本 2021 年版》（人民交通出版社） 施工現(xiàn)場實際情況。 二、參編人員： 編 寫 ： 繪圖： 審核： 第二章、工程概況及特點 第一節(jié)、工程概況 一、概 述 橋梁工程概況 串場河大橋的中心樁號為 K42+，串場河航道等級為Ⅴ級，通航凈空（ 45*5） m，最高通航水位為 m。橋梁與河道交角為 50 度。橋梁布置為左幅（ 8*30+20）組合箱梁+（ 48+80+48）變高度預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 +（ 6*30）組合箱梁 +（ 5*30）現(xiàn)澆箱梁；右幅（ 9*30）組合箱梁 +（ 48+80+48）變高度預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 +（ 20+5*30）組合箱梁 +（ 5*30）現(xiàn)澆箱梁，橋長 。 主橋上部采 用（ 48+80+48） m 分離式單箱單室預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。單箱底寬 ，兩側(cè)懸臂 m，全寬 m。箱梁橫橋向底板保持水平，頂面設(shè) 2%單向橫坡，由箱梁兩側(cè)不同腹板高度形成。連續(xù)箱梁 0塊節(jié)段長度 10 m，在支架上澆注施工。 1～ 9梁段采用掛籃懸臂澆筑施工，主橋單幅共有 3 個合龍段，即兩個邊跨合龍段和一個中跨合龍段，合龍段長度均為 m，在吊架上澆筑施工。邊跨現(xiàn)澆段長 m，在支架上澆注施工。下部結(jié)構(gòu)主橋橋墩采用薄壁式墩，墩厚 m。承臺厚 m，基礎(chǔ)采用 3 排計 9 根Φ 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，；過渡墩采用 m 圓形雙柱式墩，承臺厚 m，設(shè) 2 排計 6 根Φ m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 引橋橋墩采用Φ m 雙柱式墩， 2 根Φ m 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，柱高大于 設(shè)置* 系梁。橋臺為肋板式臺，半幅橋臺下設(shè) 6 根Φ m 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 項目自然地理概況： 地形、地貌 橋址位于濱海沖積平原地貌單元，溝塘零星分布，場地地形較總體南高北底，地面高程 ～ 米， 橋位處 河 口正 寬 約 63m、水面約 57m。 、氣 象 鹽城地區(qū)氣候?qū)儆诒眮啛釒?氣候向南暖溫帶氣候過渡的地帶。一般以蘇北灌溉總渠為界，渠南為北亞熱帶氣候帶，渠北為南暖溫帶氣候帶。由于東臨黃海，海洋調(diào)節(jié)作用非常明顯，也可屬于濕潤的季風氣候區(qū)。主要特點是：季風盛行，四季分明，雨水豐潤，雨熱同季，日照充足，無霜期長。項目區(qū)域為北亞熱帶氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，年平均氣溫 15℃，極端低氣溫為 ℃，極端最高氣溫 36℃，多年平均降水量 1000～ 1100mm，降水集中期為 6～ 8 月，占年平均降水量的 40～ 50%。區(qū)內(nèi)季風明顯，全年多東南風，冬季有西北風，臺風年均達 20 次，但對本區(qū)基本無影響。 、水 文 該項目水系比較發(fā)達，河流、溝槽、渠道分布較廣，其水位、水量、水質(zhì)受季節(jié)影響較大。 、 地形與地質(zhì) 本項目經(jīng)鉆探資料表明，橋位區(qū)地貌單元單一，巖土層類別較多，層厚變化較大。根據(jù)土層沉積時代、韻律、顏色和顆粒粗細，在鉆探深度內(nèi)共劃分八大工程地質(zhì)層 19 個壓層。 土層巖性及分布特征述如下：①填筑土② 1 亞粘土② 2 淤泥質(zhì)粘土② 2a 亞砂土夾亞粘土、粉砂② 2b 含淤泥質(zhì)亞粘土夾亞砂土② 3 亞粘土③ 1 亞粘土 ~粘土③ 2 亞粘土夾亞砂土、粉砂③ 2a 粉粉砂③ 2b 含淤泥質(zhì)亞粘土夾亞砂土③ 3 亞砂土夾亞粘土、粉砂④ 1 亞粘土④ 2亞粘土夾亞砂土⑤ 1 粘土⑤ 2 亞粘土夾亞砂土、粉砂⑤ 2a 粉砂⑤ 2b 淤泥質(zhì)亞粘土夾亞砂土⑤ 3 亞粘土⑥ 1 亞粘土⑥ 1a 亞粘土⑥ 1b 亞砂土夾亞粘土、粉細砂⑥ 2 粉細砂⑥ 2b 亞砂土夾亞粘土⑦ 1 亞粘土⑦ 1a 亞粘土⑦ 1b 亞砂土夾亞粘土⑦ 1c 粉細砂⑦ 2 亞粘土⑦ 3 亞粘土夾亞砂土⑧亞粘土。 二、工程 總體目標： 質(zhì)量目標： 嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求施工，一次性驗收合格， 確保優(yōu)良工程 。 采用項目法管理，推行全面質(zhì)量管理，以圖紙、施工規(guī)范根本，以施工組織設(shè)計為原則，充分發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。 安全目標： 零事故 ； 安全管理實現(xiàn)“五無”， 即無因工死亡，無重傷，無火災(zāi)，無重大設(shè)備事故，無重大交通責任事故 ； 輕傷率控制在 1‰以內(nèi)。 整個施工過程中，堅持生產(chǎn)必須安全的方針，確保安全設(shè)施的投入，建立和完善安全管理和保障體系，做好高空作業(yè)、橋梁吊裝、現(xiàn)場交通圍護及水上交通疏散等各項安全措施。 工期目標： 全橋工期 12 個月 文明、環(huán)保管理目標： 推行標準化管理，爭創(chuàng)市文明工地；噪聲、粉塵、污水、廢氣的控制等符合 ISO14001 標準規(guī)范要求。 三、現(xiàn)場施工條件 施工場地 及工場布置 沿橋 兩側(cè)大部分為農(nóng)田 、 溝塘 ，施工場地以租用農(nóng)田為主。 擬 在橋梁右側(cè) 8墩 ~10墩之間沿河布置砂石料場地、混凝土攪拌站、混凝土輸送泵、 占地約 9 畝； 6墩 ~8墩橋梁右側(cè)棉田布置職工生活區(qū)工棚、工地食堂、工地試驗室，占地約 7 畝； 4墩 ~7墩 橋跨間 布置預制場， 設(shè) 30m 跨徑 2*100t 的跨墩門架兩付，兩跨預制一跨存梁， 預制場 不 占用線外田地，但 1墩 ~9墩間橋梁右側(cè)需另租用 10m 寬田地作為預制場加工用地，占地約 4畝； 全部臨時設(shè)施計劃占地 20 畝。 串場河以東的施工場地擬布置在老 204 國道上（改道后的），詳細布置參見施工平面布置圖。 施工用電、用水 根據(jù)現(xiàn)場 條件 ，施工用電需架設(shè)臨時變壓器 500KVA 一座。 用電量估算如下： P=*（ K1Σ P1+ K2Σ P2+ K3Σ P3+ K4Σ P4） 其中： P —— —— 用電總量， KVA P K1 —— 電動機額定功率， KW，需要系數(shù)， K1 = P K2 —— 電焊機額定功率， KW，需要系數(shù)， K2 = P K3 —— 室內(nèi)照明容量， KW，需要系數(shù)， K3 = P K4 —— 室外照明容量， KW，需要系數(shù)， K4 = 主要用電機械設(shè)備一覽表 機械名稱 額定功 率 數(shù)量 使用期限 備注 回旋鉆機 57 6 2021 年 10 月 ~2021 年 12 月 砼攪拌站 27 2 2021 年 10 月 ~2021 年 10 月 砼輸送泵 90 1 2021 年 10 月 ~2021 年 10 月 碰焊機 110 2 2021 年 1 月 ~2021 年 10 月 硅直流焊機 10 6 2021 年 10 月 ~2021 年 12 月 硅直流焊機 10 14 2021 年 1 月 ~2021 年 10 月 其他小型鋼筋機械 3 10 2021 年 10 月 ~2021 年 10 月 預制場門架 30 1 2021 年 2 月 ~2021 年 8 月 其他小型 木工 機械 2 10 2021 年 1 月 ~2021 年 10 月 其他小型 砼工 機械 2 15 2021 年 1 月 ~2021 年 10 月 室內(nèi)照明 100 2021 年 10 月 ~2021 年 10 月 室外照明 1 30 2021 年 10 月 ~2021 年 10 月 用電量估算： ① 灌注樁施工期間（ 2021 年 10 月 ~2021 年 12 月 ） P=*（ *（ 57*6+27*2+90*1+3*10） +*10*6+**100+*1*30 ） = KVA ② 橋梁上下部結(jié)構(gòu)施工期間（ 2021 年 1 月 ~2021 年 10 月 ） P=*（ *（ 27*2+90*1+3*10+30*1+2*10+2*15） +*（ 10*14+110*2）+**100+*1*30） = KVA 故申請架設(shè) 500KVA 臨時變壓器一座。 施工用水采用河水，生活用水可采用井水或從當?shù)刈詠硭芫W(wǎng)接入。 場內(nèi) 交通 施工便道 沿橋梁右側(cè)全長布置，寬度 7m， 結(jié)構(gòu)采用 8%灰土路基 +泥結(jié)碎石路面，便道與地方鄉(xiāng)村道路皆采取平交接口 ，保證場內(nèi)外交通有序 。 串場河上 搭設(shè) 72m 長（ 3*24m） 鋼便橋 一座 。鋼便橋搭設(shè)標準：汽 掛 80，凈 。 第二節(jié)、工程特點分析 本橋 工程量大、 工期緊 、工藝流程復雜、技術(shù)質(zhì)量要求高、施工難度大 。 影響本工程進度 和質(zhì)量 的關(guān)鍵因素有： ① 主橋施工：主墩Φ 160cm 樁基 36 根 、過渡墩Φ 160cm 樁基 16 根 ；主墩承臺 4 個；主墩墩身 4 個； 0 號塊 4 個；懸澆塊件 9*8=72塊；邊跨現(xiàn)澆段 4 節(jié)；合龍段 6 塊。 ② 引橋施工：引橋墩Φ 160cm 樁基 72 根（北引橋 32根、南引橋 40 根） ；預制組合箱梁 120 塊（北引橋 30m 跨的 68 塊、 20m 跨的 4 塊；南引橋 30m 跨的 44 塊、 20m 跨的 4 塊）；一聯(lián) 5*30m 支架現(xiàn)澆箱梁等 。 本工程安全 控制的重點有：水上作業(yè)、航道安全；橫跨老 204 國道、交通安全；橋梁高度大、高空作業(yè)安全；用電機械設(shè)備多、供用電安全；生活區(qū)施工區(qū)易燃易爆品 的消防安全。 本工程是 204 國道鹽城繞城段的重點項目之一，文明施工要求高。 針對以上工程特點，各分部分項工程施工必須精心組織，科學管理，統(tǒng)籌安排，措施落實；同時必須加強質(zhì)量和進度控制，積 極采取新工藝、新技術(shù)，不斷優(yōu)化施工方案，嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求施工，不斷加大安全管理工作力度，以確保安全、高速、優(yōu)質(zhì)地完成工程施工。 第三章、施工總體部署 第一節(jié)、進度計劃 一、 節(jié)點工期 主橋施工： 主墩Φ 160cm 樁基 36 根 、 過渡墩Φ 160cm 樁基 16 根 ， 完成時間 1 個月 。 主墩承臺 4 個 ，完成時間 個月。即草袋圍堰 10 天、基坑排水挖土封底 15 天、承臺鋼筋模板砼 20 天。 過渡墩工字形承臺 4 個同期完成。 主墩 薄壁 墩身 4 個 ，完成時間 1 個月。 過渡墩 Φ 190cm 墩身 8 個同期完成。 0 號塊 4 個 ，完 成時間 個月。即 0 號塊支架 （含底模） 15 天、支架預壓 8 天、鋼筋及預應(yīng)力體系安裝 10 天、內(nèi)模及砼 3 天、臨時 豎向束懸臂束豎向預應(yīng)力鋼筋張拉 9 天（養(yǎng)護時間在內(nèi)）。 懸澆塊件 9*8=72 節(jié)，完成時間 3 個月。由于恰逢低溫期施工，每節(jié) 施工周期平均按 9天計算。 邊跨現(xiàn)澆段 4 節(jié)，同期完成。 合龍段 6 塊 ，完成時間 1 個月 。 橋面、護欄，完成時間 1 個月。 主橋全部工期 10 個月，施工時段 2021 年 10 月 ~2021 年 8 月 底 ， 滿足總工期要求 。 引橋施工： 引橋墩Φ 160cm 樁基 72 根（北引橋 32 根、南引橋 40 根） ，完成時間 個月。 引橋下部結(jié)構(gòu) Φ 140cm 立柱 72 根、系梁 32 個、墩蓋梁 28 個、橋臺單幅 4 個，完成時間 4 個月。 組合箱梁 120 塊（北引橋 30m 跨的 68 塊、 20m 跨的 4 塊；南引橋 30m 跨的 44 塊、20m 跨的 4 塊） 預制 ；一聯(lián) 5*30m 支架現(xiàn)澆箱梁等。 完成時間 6 個月。 組合箱梁安裝、橋面護欄，完成時間 個月。 引橋最長工期 個月，開工時間滯后主橋 1 個月（主橋樁基結(jié)束后），施工時段 2021年 11 月 ~2021 年 8 月 中旬 ， 滿足總工期要求 。 二、進度計劃 橫道圖 詳細進度 計劃參見進度計劃橫道圖。 第 二節(jié)、 管理 人員配置 及 勞動力計劃 一 、 管理 人員配置計劃 序號 姓名 職務(wù) 職稱 工作年限 1 丁昌松 項目經(jīng)理 中 級 19 2 蘇玉華 技術(shù)負責人 中級 19 3 林國卿 施工負責人 中級 28 4 劉劍國 計量 工程師 中級 9 5 陳 勇 測量工程師 中級 7 6 陳余平 質(zhì)檢工程師 初 級 5 7 顧旭銀 試驗工程師 初 級 12 8 施 進 資料員 5 9 單 正 測量員 1 10 丁昌澤 專職協(xié)調(diào) 19 1