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汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障診斷與維修畢業(yè)論文(已修改)

2025-06-17 21:45 本頁(yè)面
 

【正文】 摘 要 I 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題 目 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障診 斷與維修 摘 要 汽車(chē)空調(diào)能保持車(chē)室內(nèi)空氣溫度、濕度、流速、潔凈度、噪聲等在舒適的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),不僅有利于保護(hù)司乘人員的身心健康,提高其工作效率和生活質(zhì)量,而且還對(duì)增加汽車(chē)行駛安全性具有積極作用。 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)是汽車(chē)空調(diào)最易發(fā)生故障的部分 。 只有理解汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理,熟悉該系統(tǒng)常見(jiàn)故障和排除方法,才有可能找到故障原因并對(duì)其檢修 。 本文主要 闡述汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及結(jié)構(gòu)原理 ,空調(diào)制冷系統(tǒng) 的維護(hù),空調(diào)制冷系統(tǒng) 常見(jiàn)故障的診斷與維修。通過(guò)對(duì)本課題的調(diào)查研究 ,能更好的了解汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng) ,能更好的對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。 關(guān)鍵詞 : 汽車(chē)空調(diào);制冷系統(tǒng);結(jié)構(gòu)原理;故障排除 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 III 目 錄 摘 要 ............................................................................................................................ II 第一章 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的概述 ....................................................................................... 1 汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展 ................................................................................................... 1 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的功能與組成 ............................................................................... 2 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的功能 ..................................................................................... 2 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成 ..................................................................................... 3 第二章 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 ....................................................................... 6 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成 ................................................................................... 6 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理 ......................................................................... 10 第三章 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的維護(hù)與檢修 ................................................................. 12 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的日常維護(hù) ......................................................................... 12 常用的檢測(cè)工具及操作 ..................................................................................... 12 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏 ..................................................................................... 16 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷劑的補(bǔ)充與排放 ........................................................ 18 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的抽真空 ............................................................................ 20 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的充注 ............................................................................ 20 冷凍潤(rùn)滑油的加注 ............................................................................................ 22 第四章 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障診斷與排除 ......................................................... 25 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障診斷方法 ................................................................. 25 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的常見(jiàn)故障與排除 ............................................................. 25 第五章 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障檢修實(shí)例 ............................................................. 30 普桑車(chē)空調(diào)制冷不良 ........................................................................................ 30 卡羅拉的空調(diào)不制冷 ......................................................................................... 31 別克世紀(jì)星轎車(chē)空調(diào)制冷效果不足 ................................................................ 32 第六章 總結(jié)與展望 ..................................................................................................... 33 總結(jié) ..................................................................................................................... 33 論文存在的不足與展望 ..................................................................................... 33 致 謝 ........................................................................................................................... 34 參考文獻(xiàn) ....................................................................................................................... 35 第一章 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的概述 1 第一章 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的概述 汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展 在炎熱的夏季里,您出行會(huì)想到乘坐舒適有空調(diào)的 轎車(chē)和公交空調(diào)大巴士。但是否了解空調(diào)車(chē)的發(fā)展歷史呢 ? 早在 1886 年,德國(guó)的卡爾 奔馳制造出世界上第一輛三輪汽車(chē)以來(lái),至今已有 125 年的歷史。世界汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)幾次的革命和飛躍發(fā)展,使汽車(chē)成為今天人們的重要交通代步工具,并成為各國(guó)工業(yè)的主要支柱產(chǎn)業(yè)。而汽車(chē)空調(diào)的問(wèn)世,卻比汽車(chē)發(fā)展整整遲了近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間。 1927 年,(單一取暖)在美國(guó)紐約市場(chǎng)上出現(xiàn)了第一臺(tái)汽車(chē)空調(diào)裝置,當(dāng)時(shí)轟動(dòng)了世界各國(guó)汽車(chē)制造商。實(shí)際上這種裝置只能稱(chēng)之為“加熱器” , 只是在汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)增加了熱量,在歐洲寒冷的季節(jié)里,能起到一定的保暖作用。 到了 1938 年,(單一冷氣)美國(guó)人帕爾德發(fā)明了汽車(chē)空調(diào),他根據(jù)電冰箱“冷氣”的原理,在一輛老爺車(chē)上進(jìn)行了試驗(yàn)。又于 1939 年,將改進(jìn)后的冷氣機(jī),安裝在美國(guó)福特汽車(chē)公司制造的林肯 V12 型轎車(chē)中,效果很好。 1940 年,美國(guó)Packard 公司第一次將機(jī)械制冷用于車(chē)用空調(diào),為世界汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)開(kāi)辟了發(fā)展之路。第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)阻礙了汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展。二戰(zhàn)結(jié)束后,汽車(chē)空調(diào)的實(shí)用化、普及化開(kāi)始逐漸恢復(fù)發(fā)展起來(lái)。 1953 年,美國(guó)的一些汽車(chē)制造廠商,將空調(diào)正式開(kāi)始在普通的轎車(chē)上使用,接著便進(jìn)行大批量生產(chǎn)汽車(chē)空調(diào)。當(dāng)?shù)匮b有冷氣的汽 車(chē)已達(dá)車(chē)輛總數(shù)的 10%,計(jì) 5 萬(wàn)套。 1954 年, (冷暖一體化 )第一臺(tái)冷暖一體化整體式汽車(chē)空調(diào)設(shè)備,安裝在美國(guó)Nash 牌小客車(chē)上。 1957 年,日本參考美國(guó)的汽車(chē)空調(diào)也開(kāi)始試制生產(chǎn),然后歐洲的汽車(chē)制造廠商也相繼開(kāi)始生產(chǎn)轎車(chē)用空調(diào)。 1960 年,冷氣裝置的汽車(chē)空調(diào)開(kāi)始普及于世界。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明,截止 1962 年,世界上轎車(chē)裝有空調(diào)設(shè)備的已達(dá) 75 萬(wàn)套。 1964 年,第一臺(tái)自動(dòng)控溫的汽車(chē)空調(diào),裝置在美國(guó)通用汽車(chē)公司的凱迪拉克名牌豪華轎車(chē)中。 1967 年,世界上裝置汽車(chē)空調(diào)的轎車(chē)已達(dá) 354 萬(wàn)輛。 1971 年之后,日本豐田汽 車(chē)公司的世紀(jì)、皇冠;英國(guó)的勞斯萊斯;德國(guó)的梅賽德斯-奔馳等豪華高級(jí)轎車(chē)中,都分別安裝了自動(dòng)汽車(chē)空調(diào)設(shè)備裝置。 1979 年,美國(guó)和日本共同推出用電腦自動(dòng)控制的汽車(chē)空調(diào)設(shè)備系統(tǒng),并用數(shù)字顯示,達(dá)到最佳控制。此時(shí),汽車(chē)空調(diào)已進(jìn)入第四代產(chǎn)品。 1989 年,美國(guó)通用汽車(chē)公司大量生產(chǎn)的初期產(chǎn)品,主要有專(zhuān)用循環(huán)空氣進(jìn)口的“突進(jìn)型”汽車(chē)空調(diào)。由于其對(duì)空氣循環(huán)、外部空氣的選擇、出氣位置的確定,以及除濕和溫度控制等都較難實(shí)現(xiàn),因而將主流改為空氣混合型空調(diào)。我國(guó)于 70 年代,最早的汽車(chē)空調(diào)裝置使用在長(zhǎng)春一汽紅旗轎車(chē)上。 1976 年,由原 上海內(nèi)燃機(jī)油泵廠今上海汽車(chē)空調(diào)機(jī)廠制造汽車(chē)空調(diào),配套在上海牌轎車(chē) SH760A 轎車(chē)中 。 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 2 汽車(chē)空調(diào) 系統(tǒng) 的功能與組成 汽車(chē)空調(diào) 系統(tǒng) 的功能 汽車(chē)空調(diào)的基本功能 是采用人工制冷和取暖方法,調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度、濕度、氣流速度和潔凈度等參數(shù),從而為人們創(chuàng)造清新、舒適的車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境。在夏天能使車(chē)內(nèi)空氣降溫即制冷,冬天能使車(chē)內(nèi)空氣升溫即取暖,并要求盡可能滿足“ 頭涼足暖 ” 的循環(huán)送風(fēng)原則,當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣渾濁時(shí)能補(bǔ)充新鮮空氣。對(duì)于新型汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng),大都采用冷暖氣一體化、集中控制模式,具有對(duì)車(chē)內(nèi)空氣或由外部引進(jìn)的新鮮空氣進(jìn)行 冷卻和除濕,使車(chē)內(nèi)的空氣變得涼爽、舒適;對(duì)車(chē)內(nèi)的空氣或由外部引進(jìn)的新鮮空氣進(jìn)行加熱,達(dá)到取暖、除濕的目的;還可將外部新鮮空氣引入車(chē)內(nèi),進(jìn)行通風(fēng)換氣;并可除去車(chē)內(nèi)塵埃 、臭味、煙味及有毒氣體,以清潔車(chē)內(nèi)空氣等功能。因此調(diào)節(jié)環(huán)境溫度、空氣濕度、氣流速度、空氣的清潔度,是空調(diào)系統(tǒng)的四大調(diào)節(jié)功能。 調(diào)節(jié)溫度是空調(diào)的主要任務(wù)。溫度是人體對(duì)環(huán)境最敏感的參數(shù)之一。一般人們感覺(jué)到舒適的空氣溫度,夏天大約是 2228℃,冬天則為 1620℃,而頭部要求比足部略低,溫差大約為 2℃。汽車(chē)空調(diào)應(yīng)有暖氣設(shè)備。汽車(chē)空調(diào)夏季 的降溫由制冷系統(tǒng)完成。 空氣濕度也是重要的環(huán)境參數(shù)。人們感覺(jué)比較舒適的相對(duì)濕度,夏天為50%70%,冬天為 40%60%。汽車(chē)空調(diào)一般具有調(diào)節(jié)濕度的功能。高級(jí)車(chē)輛采用了冷暖合一的再加熱式空調(diào)器,可以適量地對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行除濕處理。首先由制冷系統(tǒng)降低空氣的含水量,再通過(guò)取暖系統(tǒng)升溫來(lái)降低空氣的相對(duì)濕度。另外,增加汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣的濕度是比較困難的,只能通過(guò)開(kāi)車(chē)窗和通風(fēng)設(shè)備,引入車(chē)外新鮮空氣來(lái)調(diào)節(jié)濕度。因此冬季取暖時(shí),可以通過(guò)改變新鮮空氣風(fēng)門(mén)開(kāi)度 來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空氣的相對(duì)濕度。 空氣流速和 方向?qū)θ梭w舒適性的影響是很大的,空氣流動(dòng)速度一般以??諝馑俣壬源螅欣谌梭w散熱降溫,打過(guò)大的風(fēng)速直接吹到人身上,會(huì)使人感到不舒服。根據(jù)人體生理特點(diǎn),頭部對(duì)冷比較敏感,夏季冷風(fēng)吹到頭部比吹到身體其他部位更有效果 ,駕駛員容易保持頭腦清醒,有利于行車(chē)安全。而足部對(duì)熱比較敏感,只要足部暖和了,全身都會(huì)感到暖和。因而,布置汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口時(shí),應(yīng)采取“頭涼足暖”的布置方式,讓冷風(fēng)能吹到乘員頭部,暖風(fēng)能吹到乘員足部。 、凈化空氣 第一章 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的概述 3 保持空氣的清潔及車(chē)內(nèi)必要的通風(fēng)換氣是舒適度的一個(gè)條件。車(chē)內(nèi)的 空氣應(yīng)是清潔的,沒(méi)有臭味、煙味、有毒氣體及粉塵,有足夠的氧氣,這就要求汽車(chē)空調(diào)還具有一套 通風(fēng)過(guò)濾設(shè)備及空氣凈化裝置。 汽車(chē)空調(diào) 系統(tǒng) 的組成 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)一般由制冷系統(tǒng) 、取暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。高級(jí)豪華汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)化程度很高,冬季取暖系統(tǒng)和夏季制冷系統(tǒng)
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