【總結(jié)】奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)FSI發(fā)動(dòng)機(jī)FSI發(fā)動(dòng)機(jī)AUDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程Audi品牌的新型V型系列發(fā)動(dòng)機(jī)家族以其90°氣缸傾角和90mm氣缸間距的工藝而獨(dú)樹(shù)一幟。繼本系列第一代產(chǎn)品升V6FSI發(fā)動(dòng)機(jī)之后,Audi又相繼推出升V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在供貨時(shí)有兩種款式可供選擇,一款是
2025-03-22 00:51
【總結(jié)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理制作人:張振東目錄前言:課程緒論第一章:發(fā)動(dòng)機(jī)性能第二章:發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程第三章:燃料與燃燒第四章:汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒第五章:柴油機(jī)混合氣的形成與燃燒第六章:發(fā)動(dòng)機(jī)的特性第七章:車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓
2025-01-17 22:16
【總結(jié)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋低壓鑄造工藝研究東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司鑄造公司朱昱摘要本文綜合分析了采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),從低壓鑄造設(shè)備、低壓鑄造模具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、低壓鑄造生產(chǎn)中常見(jiàn)的問(wèn)題及對(duì)策等多個(gè)角度,對(duì)低壓鑄造工藝的技術(shù)動(dòng)向以及今后的研究課題提出了自己的見(jiàn)解。關(guān)鍵詞低壓鑄造氣缸蓋模具設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)排氣系統(tǒng)縮松微量元素澆冒口1緒
2025-08-04 23:27
【總結(jié)】第三章張照成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、診斷及維護(hù)?發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的重要組成部分,在汽車(chē)二級(jí)維護(hù)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是必檢的項(xiàng)目,在GB/T18344—2021汽車(chē)二級(jí)維護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目中,明確要求檢測(cè):?發(fā)動(dòng)機(jī)功率,氣缸壓力?汽車(chē)排氣污染物,三效催化轉(zhuǎn)化裝置的作用?電控燃油噴射系統(tǒng)?柴油車(chē)檢查供油提前角,供油間隔角和噴油
2025-05-13 18:28
【總結(jié)】宇通天然氣車(chē)輛培訓(xùn)教材學(xué)習(xí)目標(biāo)□一、了解天然氣車(chē)輛基本知識(shí)√□二、了解CNG/LNG/LPG燃?xì)馓匦浴獭跞?、掌握CNG/LNG/LPG供氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理√□四、掌握天然氣車(chē)輛供氣系統(tǒng)主要元件名稱(chēng)及功能√□五、了解CNG車(chē)輛使用與維護(hù)保養(yǎng)√1、壓縮天然氣:天然氣的主要成分是甲烷,車(chē)用壓縮天然氣的壓力一般在20
2025-01-05 00:59
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造1)課程名稱(chēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課時(shí)2課題總論教學(xué)方式課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授教學(xué)目標(biāo)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,了解國(guó)內(nèi)、外汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r,掌握相關(guān)概念及汽車(chē)的基本知識(shí)?!?;??;??; 。重、難點(diǎn):.汽車(chē)的類(lèi)型及分類(lèi)方法、汽車(chē)的總體構(gòu)造;:汽車(chē)的行駛原理。教學(xué)內(nèi)容 總論 一、
2025-04-17 00:07
【總結(jié)】項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配與測(cè)試組內(nèi)成員:############組長(zhǎng):###Word制作:##組內(nèi)成員分工:工作任務(wù)具體實(shí)施步驟:1.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的主要部件2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配場(chǎng)所要求3.裝配的順序4.各零部件的測(cè)試方法5.裝配中的注意事項(xiàng)6.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載特性分析(一)發(fā)動(dòng)機(jī)總成的主要部件發(fā)動(dòng)機(jī)主要由汽缸體
2025-03-26 05:22
【總結(jié)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理點(diǎn)燃式和壓燃式內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程、燃燒理論、性能分析以及參數(shù)調(diào)控清華大學(xué)汽車(chē)工程系帥石金博士Email:Phone:010-62772515DepartmentofAutomotiveEngineeringTsinghuaUniversity講課內(nèi)容第一篇?jiǎng)恿敵雠c能量利用第1章
2025-04-29 13:14
【總結(jié)】杰獅C9發(fā)動(dòng)機(jī)故障匯總2影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的相關(guān)因素?影響起動(dòng)主要有:油路,進(jìn)氣,ECU信號(hào);?檢查車(chē)身電腦有無(wú)故障碼出現(xiàn);有故障則首先排除所有當(dāng)前故障?判斷是否起動(dòng)機(jī)故障,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求為80rpm;?判斷是否電瓶電壓不足,起動(dòng)時(shí)電壓必須大于18V;?檢查潤(rùn)滑油和柴油的牌號(hào)是否和使用溫度相匹配;?泵油檢查油路有
2024-11-25 22:11
【總結(jié)】國(guó)航737機(jī)隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水洗項(xiàng)目2飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水洗簡(jiǎn)單有效的恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能?簡(jiǎn)單–工裝設(shè)備容易獲得–可以加入到航后夜班航線(xiàn)維護(hù)工作中?經(jīng)濟(jì)有效–平均恢復(fù)EGTM15oC(降低to1%燃油消耗率)?AMM中有詳細(xì)說(shuō)明水洗程序降低飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)修理成本3EngineWaterWa
2024-11-25 19:29
【總結(jié)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理第11章發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓第二篇?jiǎng)恿敵雠c能量利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理第11章發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓第11章發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的基本方法與原理一、增壓的概念?提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率和平均有效壓力的途徑3smee1030????inVpP,4Dπ2SVs
2025-04-30 23:15
【總結(jié)】本章要求:了解:柴油機(jī)調(diào)速器的原理。理解:發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線(xiàn)變化的原因。掌握:汽、柴油機(jī)特性曲線(xiàn)的意義,實(shí)驗(yàn)方法。第八章發(fā)動(dòng)機(jī)特性發(fā)動(dòng)機(jī)工況:發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,是以其發(fā)出的功率Ne和轉(zhuǎn)速n來(lái)表示。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況有面工況、點(diǎn)工況、線(xiàn)工況等。發(fā)動(dòng)機(jī)特性:發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨調(diào)整情況及運(yùn)轉(zhuǎn)工況而變化的關(guān)系。其中隨調(diào)整情況而變化的關(guān)系稱(chēng)
2025-02-21 10:54
【總結(jié)】本章要求:了解:發(fā)動(dòng)機(jī)增壓方式。理解:渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理。第三章發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓?增壓:為提高平均有效壓力以增加氣缸內(nèi)封存氣體密度的方法。(廣義上,凡是能夠?qū)?nèi)燃機(jī)進(jìn)氣密度提高到高于周?chē)h(huán)境密度的一切方法,都稱(chēng)為增壓。)?目的:通過(guò)增加充氣量,以提高功率,改善經(jīng)濟(jì)性和排放性?提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的途徑:
2025-04-29 04:58
【總結(jié)】前言杭發(fā)WD615歐III發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用世界上最先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段和測(cè)試方法,在RICARDO公司龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)和富有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師的支持下,運(yùn)用三維有限元、WAVE燃燒分析、CFD流體動(dòng)力計(jì)算分析等軟件和零部件測(cè)試設(shè)備,對(duì)重要零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行全新設(shè)計(jì),對(duì)機(jī)體和缸蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了質(zhì)的改進(jìn),通過(guò)WAVE燃燒模擬及流體動(dòng)力計(jì)算以及最佳的增壓器匹配,合理地組織了燃燒室、噴霧和氣流,對(duì)
2025-04-01 23:59
【總結(jié)】集大成拆解寶馬4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)N202012年12月18日00:23來(lái)源:汽車(chē)之家類(lèi)型:原創(chuàng)編輯:馮景毅評(píng)論:306條??[汽車(chē)之家拆解]全新的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——N20,可謂是寶馬的扛鼎之作,它肩負(fù)著取代自然吸氣式直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N52)的重任。而人們也難免會(huì)將這個(gè)全新“代表作”與老去的“經(jīng)典”進(jìn)行比較,好在它憑借著渦輪增壓系統(tǒng)以及一
2025-06-18 13:12