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戰(zhàn)略思維與戰(zhàn)略決策(已修改)

2025-05-30 23:59 本頁(yè)面
 

【正文】 第三講 戰(zhàn)略思維與戰(zhàn)略決策 第一節(jié) 戰(zhàn)略思維 第二節(jié) 戰(zhàn)略決策 第一節(jié) 戰(zhàn) 略 思 維 ? 一、戰(zhàn)略思維過(guò)程 ? 二、問(wèn)題的感知與識(shí)別 ? 三、問(wèn)題分析的邊界 ? 四、戰(zhàn)略推斷與檢驗(yàn) 一、戰(zhàn)略思維過(guò)程 ? 戰(zhàn)略思維開(kāi)始于問(wèn)題的感知與識(shí)別;繼而通過(guò)確定問(wèn)題分析的廣度與深度,構(gòu)建戰(zhàn)略分析的框架或模型;進(jìn)而演繹與推斷關(guān)鍵變量及其關(guān)系的變化趨勢(shì),模擬戰(zhàn)略實(shí)施的前景;最后,在對(duì)模型與推斷進(jìn)行檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,確定戰(zhàn)略方案。 戰(zhàn)略思維的基本過(guò)程 問(wèn)題 感知與識(shí)別 確定邊界 構(gòu)建模型 戰(zhàn)略演繹 與推斷 檢驗(yàn)?zāi)P? 確定 戰(zhàn)略方案 戰(zhàn)略思維的要領(lǐng) ? 思維的完整性 – 即要進(jìn)行系統(tǒng)思維 :構(gòu)建整體分析框架 → 深入細(xì)節(jié)分析;信息的完整性。 ? 思維的清晰性 – 基本變量相互獨(dú)立,不存在交叉或者涵蓋關(guān)系;把不同的影響因素按照特定的邏輯關(guān)系,分為不同的層次。 ? 思維的動(dòng)態(tài)性 – 重視驅(qū)動(dòng)變量及其相互關(guān)系如何隨著時(shí)間的變化而變化,關(guān)注相關(guān)事件的連續(xù)變化過(guò)程。 二、問(wèn)題的感知與識(shí)別 ? 決策者的思維模式?jīng)Q定著其對(duì)問(wèn)題的感知水平 ? 決策者對(duì)問(wèn)題的感知水平?jīng)Q定著其對(duì)問(wèn)題的反應(yīng)方式 (一)問(wèn)題的感知水平 ? 決策者對(duì)企業(yè)中的現(xiàn)象或問(wèn)題的感知與反應(yīng),可以分為三個(gè)層次: – 事件感知 — 反應(yīng)性行動(dòng) ? 就事論事,消除癥狀,治標(biāo)不治本。 – 模式感知 — 適應(yīng)性行動(dòng) ? 關(guān)聯(lián)分析,未雨綢繆,措施具有針對(duì)性。 – 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)感知 — 創(chuàng)造性活動(dòng) ? 系統(tǒng)分析,尋找根源,標(biāo)本兼治。 (二)問(wèn)題識(shí)別與陳述 ? 戰(zhàn)略決策始于問(wèn)題識(shí)別 – 戰(zhàn)略決策者的一個(gè)重要本領(lǐng),就是要善于發(fā)現(xiàn)和提出問(wèn)題。 ? 界定、描述與提出問(wèn)題的方式,將影響到?jīng)Q策者的思考方向,進(jìn)而決定著其解決問(wèn)題的方式和效果。 ? 如果問(wèn)題界定與陳述不恰當(dāng)、不準(zhǔn)確,即使后續(xù)階段的分析非常精辟,也無(wú)助于問(wèn)題的解決。 ? 問(wèn)題的識(shí)別過(guò)程,可以看作是一個(gè)差距分析的過(guò)程。 – 管理學(xué)中,一般將“問(wèn)題”定義為目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)水平之間的偏差。 – 解決問(wèn)題的過(guò)程:發(fā)現(xiàn)偏差,系統(tǒng)分析,采取有效的糾偏措施。 問(wèn)題識(shí)別模型 外部 環(huán)境 內(nèi)部 條件 現(xiàn)實(shí) 狀態(tài) 期望 狀態(tài) 問(wèn)題 目標(biāo) 約束條件 ? 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以后,決策者需要正確地陳述問(wèn)題。 ? 同一問(wèn)題的不同陳述方式,將會(huì)極大地影響決策者分析問(wèn)題的角度,進(jìn)而影響到問(wèn)題解決的有效性。 ? 問(wèn)題的陳述需要在抽象和具體之間尋求平衡: ? 在不知道影響問(wèn)題的關(guān)鍵變量時(shí),宜從相對(duì)抽象的層次提出問(wèn)題; ? 在知道影響問(wèn)題的關(guān)鍵變量時(shí),宜從相對(duì)具體的角度提出問(wèn)題。 討論:?jiǎn)栴}陳述 ? 背景資料 ? 問(wèn)題陳述 一家三口 先生在 A市一家大型集團(tuán)公司任副總工程師,他曾經(jīng)考慮過(guò)到一家負(fù)責(zé)行業(yè)技術(shù)咨詢的公司工作,也曾考慮過(guò)自己創(chuàng)辦一家技術(shù)咨詢公司; 妻子在一家商業(yè)銀行 A市分行任副行長(zhǎng),因工作能力與責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)績(jī)突出,總行準(zhǔn)備調(diào)她到 B市(總行所在地)任總行副行長(zhǎng); 兒子在 A市某中學(xué)讀高二。 請(qǐng)描述該家庭面臨的問(wèn)題 問(wèn)題陳述示例 B市任職,還是繼續(xù)在 A市工作? ,還是創(chuàng)辦一家咨詢公司? A市原中學(xué)讀書,還是到 B市繼續(xù)高中學(xué)業(yè)? ,家庭成員以后將如何應(yīng)對(duì)? ,能夠使整個(gè)家庭的效用最大化? 請(qǐng)對(duì)以上問(wèn)題陳述進(jìn)行評(píng)述 案例:?jiǎn)栴}陳述對(duì)問(wèn)題解決的影響 ? 案例資料 ? 不同的陳述 ? 不同的結(jié)果 ? 評(píng)述 20世紀(jì) 50年代,由于面對(duì)以下問(wèn)題的困擾,許多專家相信全球海運(yùn)業(yè)正處于危機(jī)甚至消亡的階段: .成本不斷上升; .貨物配送所需時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng); .貨物堆在碼頭等候裝運(yùn)時(shí)的丟失、損壞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。 這些因素嚴(yán)重打擊了客戶對(duì)海運(yùn)業(yè)的信心,加之競(jìng)爭(zhēng)性因素,導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)出現(xiàn)明顯的萎縮,海運(yùn)業(yè)人士為此憂心忡忡。為解決這些問(wèn)題,海運(yùn)業(yè)聘請(qǐng)了咨詢?nèi)藛T為其把脈。 咨詢?nèi)藛T先后把問(wèn)題描述為: “海運(yùn)業(yè)以何種方式能夠使海上運(yùn)輸更為經(jīng)濟(jì),使貨物從一個(gè)港口運(yùn)往另一港口的成本更低?” “海運(yùn)業(yè)通過(guò)何種方式可以降低成本?” 咨詢?nèi)藛T針對(duì)“海運(yùn)業(yè)以何種方式能夠使海上運(yùn)輸更為經(jīng)濟(jì),使貨物從一個(gè)港口運(yùn)往另一港口的成本更低?” 這個(gè)問(wèn)題,給出的解決方案為:訂購(gòu)速度更快、使用燃料更少的貨船、減少船員數(shù)量、降低船員工資。但是,采取這些措施以后,航運(yùn)業(yè)的成本依然在不斷上升。 咨詢?nèi)藛T針對(duì)“航運(yùn)業(yè)通過(guò)何種方式可以降低成本?”這個(gè)問(wèn)題,提出一個(gè)拯救了這個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)造性方案:將貨物的裝載與裝船分開(kāi)。在船未到達(dá)港口前先裝載貨物,使貨物可以快速裝船、快速卸船。也就是說(shuō),他們不再僅僅集中于如何降低貨船“工作”的成本,而是集中于降低輪船不工作的成本。最后發(fā)展出滾動(dòng)裝卸和集裝箱。 比較這兩種問(wèn)題陳述方式,可以發(fā)現(xiàn),第一種問(wèn)題陳述方式明確、具體,但將解決問(wèn)題的答案范圍錯(cuò)誤地限定在兩個(gè)港口之間 —— 海上運(yùn)輸環(huán)節(jié),結(jié)果,浪費(fèi)了時(shí)間和資源。第二種問(wèn)題陳述方式則抽象、開(kāi)放,能夠使管理者放開(kāi)視野。 輪船是一種價(jià)格極其昂貴的資本品,資本品最大的成本不是其工作的成本,而是其不工作時(shí)的成本。由于裝卸船速度太慢,港口緊張,很多貨船裝卸貨周期太長(zhǎng),有些輪船到港后無(wú)法直接卸貨,要在遠(yuǎn)泊位停下,等碼頭空出來(lái)才能卸貨、裝船。而在此期間,購(gòu)買輪船的利息照付、船員的工資照發(fā)。 滾動(dòng)裝卸和集裝箱普及以后,貨船在港停留時(shí)間減少了 3/4, 20世紀(jì) 80年代中期的貨運(yùn)量相對(duì) 30年前增加了 5倍,運(yùn)輸成本卻下降了 60%。 小結(jié):?jiǎn)栴}陳述應(yīng)注意以下幾點(diǎn) ? 在完善表達(dá)問(wèn)題方面投入的時(shí)間越多,就越接近有效的答案。 ? 按照有助于解決問(wèn)題的方式提出問(wèn)題,而不是按照指向具體癥狀的(消除癥狀的)方式提出問(wèn)題。 ? 提出一個(gè)主導(dǎo)問(wèn)題而不是單純描述事實(shí)。 ? 在抽象和具體之間尋求平衡。 ? 不要描述一個(gè)無(wú)可爭(zhēng)議的論斷(如航運(yùn)業(yè)應(yīng)該降低成本),更不能把主觀推斷當(dāng)做事實(shí)。 ? 問(wèn)題識(shí)別并且正確地加以陳述以后,應(yīng)該根據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)對(duì)其進(jìn)行分類。對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分類的方法很多,比如按照重要性、緊迫性進(jìn)行分類等。但從決策的角度看,將問(wèn)題分為結(jié)構(gòu)化問(wèn)題、非結(jié)構(gòu)化問(wèn)題、半結(jié)構(gòu)化問(wèn)題是比較合適的。 判斷問(wèn)題類別的依據(jù) ? 問(wèn)題發(fā)生、出現(xiàn)的頻率; ? 信息的完備性:?jiǎn)栴}產(chǎn)生的原因,影響問(wèn)題發(fā)展、演化的因素等信息是否已經(jīng)或方便獲得; ? 以往是否具有解決該問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)、方法程序或標(biāo)準(zhǔn); ? 結(jié)果的可預(yù)知性:該問(wèn)題用何種方法解決會(huì)導(dǎo)致何種結(jié)果事前是否可預(yù)知。 ? 結(jié)構(gòu)化問(wèn)題 ? 非結(jié)構(gòu)化問(wèn)題 ? 半結(jié)構(gòu)化問(wèn)題 結(jié)構(gòu)化問(wèn)題 :問(wèn)題發(fā)生頻率很高,產(chǎn)生原因、影響變化等信息明確,以往具有解決問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)、方法或標(biāo)準(zhǔn),用不同的方法解決會(huì)導(dǎo)致何種結(jié)果可事前預(yù)知。如財(cái)務(wù)部門中的會(huì)計(jì)人員等面臨的多數(shù)問(wèn)題都是結(jié)構(gòu)化問(wèn)題,生產(chǎn)部門正常生產(chǎn)的規(guī)范等,也是結(jié)構(gòu)化問(wèn)題。 非結(jié)構(gòu)化問(wèn)題 :問(wèn)題發(fā)生頻率很低,產(chǎn)生原因、影響變化等信息不明確,以往沒(méi)有解決
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