汽車零部件項目建議書(已修改)
2025-09-21 02:47 本頁面
【正文】 1 ****圣仕達(dá)汽車零部件有限公司 汽車零部件 建設(shè) 項目建議書 一、總論 項目名稱 汽車零部件建設(shè)項目 項目建設(shè)單位 ****圣 仕 達(dá)汽車零部件有限公司 法人代表： 楊春樂 建設(shè)地點 ****產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)汽車及零部件園區(qū)， ****大道路東 。 提出的背景 為加快 ****一體化發(fā)展進(jìn)程， 2020 年市委、市政府決定規(guī)劃建設(shè) ****產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，并 于同年 獲得了 省政府 的 批準(zhǔn) ， 2020 年 6月被評為全省首批 24 個對外開放重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一。按照產(chǎn)業(yè)和城市融合發(fā)展的要求， ****產(chǎn)業(yè) 集聚區(qū) 規(guī)劃了汽車及零部件、食 品加工、紡織服裝、光伏、物流等專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中：汽車 2 及零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃占地約 2 平方公里。 目前 ,由華晨集團(tuán)和鶴壁天海集團(tuán)共同投資建設(shè)的年產(chǎn) 10萬輛載貨車項目 ,占地 1500畝 ,總投資 12 億，一期 2 萬輛改裝車已經(jīng)投產(chǎn)， 8萬輛輕型貨車明年將投產(chǎn)。 為進(jìn)一步拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，圍繞汽車生產(chǎn)，加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是十分必要的， 同時 也具有很好的發(fā)展前景。 項目建設(shè) 主要內(nèi)容 項目占地 50 畝，新增土建面積 15000 平方米，新增工藝設(shè)備85 臺（套）， 建設(shè)年產(chǎn)品 20 萬套剎車轂生產(chǎn)線和年產(chǎn) 20 萬臺增壓器生產(chǎn)線各一條。 二、 市場 分析 和產(chǎn)品方案 我國汽車工業(yè)發(fā)展概況 改革開放以前，中國汽車工業(yè)發(fā)展較慢，老車型幾十年沒有太大的改變，汽車產(chǎn)品產(chǎn)量少，一直在低水平上徘徊。改革開放以后，對國外車型的大量合資引進(jìn)及對引進(jìn)國外技術(shù)的消化吸收，促進(jìn)了國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展。從年產(chǎn)汽車總量看， 1978 年，我國汽車總產(chǎn)量約 15 萬輛， 1990 年為 萬輛， 2020 年我國汽車產(chǎn)銷量已達(dá) 200 萬輛， 2020 年產(chǎn)量達(dá) 萬輛，列全球第五位。 自 2020 年開始，我國汽車工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時期，其發(fā)展令世界注目。 2020 年國內(nèi)的汽車產(chǎn)量達(dá)到 728 萬輛，首次超過德國，成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產(chǎn)國， 3 增幅為 %， 2020 年中國汽車產(chǎn)銷更是分別超過和接近 880 萬輛，創(chuàng)歷史新高。國內(nèi)外業(yè)界人士普遍認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)正步入結(jié)構(gòu)調(diào)整期，產(chǎn)業(yè)總體走勢趨穩(wěn)，階段性的快速增長將
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