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國際技術(shù)貿(mào)易法(1)(已修改)

2025-05-28 11:50 本頁面
 

【正文】 第三章 國際貨物貿(mào)易運輸法 一、國際貨物運輸 定義: 指承運人受托采用一種或者多種運輸方式,將托運人托運的貨物從一國境內(nèi)的某一地點運至另一國境內(nèi)某一地點的運輸。 特點: ① 對象是貨物(有形貨物) ② 跨國境運輸(這是判斷是否為國際貨物運輸?shù)? 唯一標準) ③ 涉及到:托運人 承運人 運輸合同 ④ 當事人的權(quán)利義務(wù)應(yīng)受運輸合同及規(guī)制運輸 合同的國內(nèi)立法和國際公約、國際慣例的約束 種類及其特點: ① 海上運輸 優(yōu)點: 運量大 成本低 缺點: 速度慢 風險大 ②航空運輸 優(yōu)點: 速度快 受損低 缺點: 運量小 成本高 ③鐵路運輸 優(yōu)點:可經(jīng)年運 連續(xù)性 缺點:有范圍限制 ④公路運輸 優(yōu)點:可經(jīng)年運 連續(xù)性 缺點:有范圍限制 ⑤多式聯(lián)運 綜合 ① ② ③ ④ 優(yōu)點:靈活性強 缺點:較為復(fù)雜 適用法律多 成本較高 當事人的選擇:會綜合考慮各種因素(貨物特性、運載數(shù)量、運輸成本、市場供求) 海上貨物運輸 本章我們主要講解國際海上貨物運輸法律制度,介紹一下國際航空運輸、鐵路運輸、多式聯(lián)運。 二、國際貨物運輸法 定 義: 指規(guī)制國際貨物運輸行為的各種法律規(guī)范的總稱。 法律淵源 : 國內(nèi)法淵源 國際法淵源 國際條約 國際慣例 注:一般國際貨物運輸法基本上都是實體法規(guī)范,很少涉及程序法的內(nèi)容 目前,有關(guān)國際貨物運輸?shù)膰H條約主要是國際公約 第一節(jié) 國際海上貨物運輸 一、概念及分類 定義: 指承運人使用船舶經(jīng)海路將托運的貨物從 一個國家的特定港口運至另一個國家的 特定港口以交付給收貨人的運輸。 特點 : 歷史最悠久 現(xiàn)實中最重要 的運輸方式 使用最廣泛 分類: ①租船運輸 :(運送大宗貨物) 承租人 租船合同 ▲ 出租人 ② 班輪運輸 :(運送量少、價高、港分散的貨物,廣泛) 四固定: 固定航線,固定港口, 固定航期,固定運費。 班輪提單▲ 船舶 支付運費 第一節(jié) 國際海上貨物運輸 之租船運輸 一、租船運輸?shù)母拍罴胺N類 ( 1)定義: (不定期船運輸) 指承租人與出租人簽訂契約,由出租人將整艘船舶或者船舶的部分艙位租給承租人使用以完成特定的貨運任務(wù),承租人向出租人支付約定費用的運輸。 ( 2)關(guān)鍵: 租船合同 當事人的權(quán)利、義務(wù),以租船 合同的約定 為優(yōu)先 ( 3)種類: 航次租船運輸 定期租船運輸 光船租船運輸 二、航次租船運輸: ? 定義 :( 程租船運輸),指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由承租人提供支付約定運費,以完成特定航程的運輸。 ? 適用: 貨主需要一次性將整批貨物運輸至目的港 ? 其合同重點 :船舶和航程 此外:裝卸期限 港口 一些費用 航線繞行 留置等問題 ?出租人的權(quán)利義務(wù): 在約定的時間、港口提供約定的船舶;收取運費。 ?承運人的權(quán)利義務(wù): 提供約定的貨物;在約定的時間內(nèi)裝船、卸船;支付運費。 注: 提供約定的貨物,
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