【正文】 新穿井壩跨涪江三線特大橋施工方案 1 編制依據(jù) （ 1）新建鐵路蘭州至重慶段補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)線路平面方案圖。 （ 2）沿線結(jié)構(gòu)物、水系等現(xiàn)場踏勘。 （ 3）現(xiàn)場調(diào)查的施工氣候、地質(zhì)、地形、水文、民風(fēng)民俗等實(shí)際情況。 （ 4） 國家和鐵道部的適用于本管段的設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)定及質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。 （ 5） 公司現(xiàn)有的施工技術(shù)管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。 采用的主要施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)： 《新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》 《 客貨共線 鐵路橋涵 工程 施工 技術(shù)指南 》（ TZ2032021） 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104242021） 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（ TB102102021） 《鐵路橋涵工程 施工 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104152021） 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ ） 自然條件 橋梁沿線地形、地貌 本 橋 于 合川市渭沱鎮(zhèn)穿井壩村橫跨涪江。 該 橋位于既有遂渝線左側(cè)，與既有線線間距 30m。橋址屬河谷岸坡地貌，地面高程 ～ ，相對高差 10～ 69m。蘭州端為涪江左岸的河漫灘及階地，河床寬緩，覆蓋較厚的沖積層，自然橫坡小于 10186。重慶端（涪江右岸）受河流沖刷側(cè)蝕，地形陡峻，基巖普遍出露，自然橫坡 40～ 60186。 汛期水面寬度達(dá) 270 米，枯 水期水面寬度在 130 米以下。 主跨及兩 邊跨跨越涪江水面，其余段處于涪江左岸的旱地上。 水文、通航情況 涪江 水流方向與線路 方向基本垂直 ,每年的 4 月初到 10 月底為汛期 ,10 月底到下年的 4 月初為枯水期。 新穿井壩跨涪江三線特大橋施工方案 2 本橋 設(shè)計(jì)要求通航 。最高通航水位： ，最低通航水位： 。 工程地質(zhì)資料 主要持力層為 弱風(fēng)化 泥巖夾砂巖 。地表上覆 人工填土， 下層為粉質(zhì)粘土、粗圓 樂土、卵石土、全風(fēng)化泥巖夾砂巖、強(qiáng)風(fēng)化泥巖夾砂巖、 。根據(jù) 1/400 萬《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》，測區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度 ，地震 烈度 VI 度 。 設(shè)計(jì)概況 全橋孔跨布置： 23*32+(68+136+68)， 23 跨簡支 梁 ， 3 跨 懸臂澆注 梁， 中心里程：DK888+， 全長 。 本橋采用矩形空心橋臺，圓端型空心橋墩 和實(shí)心橋墩 ，基礎(chǔ)采用 、 、 鉆（挖）孔樁 。 跨江面的 主橋梁部采用懸臂法施工。 施工組織安 排及施工單元?jiǎng)澐? 根據(jù) 穿井壩特大橋自身 的特點(diǎn)及 我單位 以往的施工經(jīng)驗(yàn)， 安排 3 個(gè) 橋涵架子隊(duì)進(jìn)行施工 ，分別完成鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺及墩臺、懸臂梁施工等任務(wù) 。 橋涵架子隊(duì)按照平行流水展開施工，施工范圍內(nèi)橋梁下部結(jié)構(gòu)按先臺、后墩，先水中墩、后陸上墩，先連續(xù)梁墩臺施工、后其它墩臺的順序， 鉆孔樁基礎(chǔ) 選擇 沖擊鉆機(jī)施工， 水中和河灘地的橋梁基礎(chǔ)施工安排 在枯水期（今年 10 月到下年 3 月）進(jìn)行施工 。 本橋 2 2 25三個(gè)墩在河灘或水中，并且河道的主跨在 24與 25之間，上部為懸臂澆注梁， 必須利用枯水期將 2 2 25墩的基礎(chǔ)及墩身完成。 根據(jù)模板及鉆機(jī)配置 情況，同時(shí)減小機(jī)械倒運(yùn) 成本 ，本橋 分 6 組 分段 施工，分別為0~4， 5~9， 10~14， 15~18， 19~22， 23~26。 施工方案 施工場地布置及臨時(shí)設(shè)施 施工便道 本橋施工便道采用沿線既有的鄉(xiāng)村道路，對鄉(xiāng)村道路進(jìn)行拓寬處理。便道寬 ?？菟?， 水中墩施工便道分別由涪江兩岸填筑至施工的橋墩位置，便道靠涪江 水沖刷 一側(cè) 采用 編制袋 裝卵石 防護(hù) 。 在汛 期， 23到 24墩間便道拆除，搭設(shè)鋼便橋供施工人員通行，并在 23墩處填筑平臺 以便 2 24墩施工材料堆放。 25靠近岸邊，便道可填土加高（見附圖 1施工平面布置圖） 施工用水 涪江水為淡水，可 作為施工用水 ； 新穿井壩跨涪江三線特大橋施工方案 3 施工用電 涪江三線特大橋 大里程端 (涪江南岸 )設(shè)置 315KVA 變壓器 1 臺， 在大橋小里程端（涪江北岸）設(shè)置 500KVA 變壓器 2 臺；攪拌站 設(shè)置 315KVA 變壓器 1 臺；同時(shí) 在大橋施工現(xiàn)場和攪拌站分別 配置 一臺 315KW 發(fā)電機(jī)，做到臨時(shí)用電和長期用電相結(jié)合。 混凝土拌和站 設(shè) HZS60型拌和站 2臺。攪拌站位于線路 DK883+400 左側(cè)，距 離 涪江三線特大 橋 5 km左右。 生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置 在穿井壩特大橋的左側(cè) DK887+620 處設(shè)置鋼筋加工場地，占地 3 畝，見圖 穿井壩鋼筋加工場地平面圖。場地設(shè)辦公室、材料室。施工人員居住租用附近民房。 施工進(jìn)度安排 施工工期安排 施工中按均衡施工，重點(diǎn)先行的原則對 穿井壩 特大橋的施工進(jìn)度進(jìn)行安排。 計(jì)劃施工工期 14 個(gè)月。 具體如下： 0~4 ： 鉆 孔 樁 施 工 時(shí) 間 ； 承 臺 、 墩 身 施 工 時(shí) 間 5~9 ： 鉆孔樁 施 工 時(shí) 間 ； 承 臺 、 墩 身 施 工 時(shí) 間 10~14 ： 鉆孔樁施工時(shí)間 ； 承 臺 、 墩 身 施 工 時(shí) 間 15~18 ： 鉆孔樁施工時(shí)間 ； 承 臺 、 墩 身 施 工 時(shí) 間 19~22 ： 鉆孔樁施工時(shí)間 ； 承 臺 、 墩 身 施 工 時(shí) 間 23~26 ： 鉆孔樁施工時(shí) 間 ； 承 臺、墩身 施工時(shí)間； 懸臂梁澆注： 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 (附圖 2 施工計(jì)劃形象進(jìn)度圖 ) 資源配置計(jì)劃 勞動(dòng)力安排（詳見“表 勞動(dòng)力配備表”）。 新穿井壩跨涪江三線特大橋施工方案 4 表 勞動(dòng)力配備表 序號 工種名稱 人數(shù) 備注 1 管理人員 12 作業(yè)人員人數(shù)均為施工高峰時(shí)的最大配置。 2 技術(shù)工人 90 3 普工 160 4 合計(jì) 262 機(jī)械設(shè)備安排 新穿井壩跨涪江三線特大橋施工方案 5 計(jì)劃 投入本工程的主要施工設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功率（ KW） 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 1 挖掘機(jī)（ ≥ 2m3） PC300 1 合肥 162 2m3 穿井壩特大橋