【正文】 新建鐵路成綿樂客運(yùn)專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760～ DK173+260U 型槽 雨 棚 鋼 結(jié) 構(gòu) 施 工 方 案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二局成綿樂鐵路工程第一項(xiàng)目部 二○一一年五月 目 錄 一、編制依據(jù) ................................................ 1 二、工程概況 ................................................ 2 工程簡介 ............................................. 2 工程材料要求 .......................................... 2 三、項(xiàng)目人員及設(shè)備、機(jī)械配備 .................................. 3 四、施工準(zhǔn)備計(jì)劃 ............................................. 6 五、施工總體部署 ............................................. 6 施工布署 ............................................. 7 主要分部分項(xiàng)工程施工方法 ............................... 7 鋼結(jié)構(gòu)加工制作 ......................................... 7 鋼結(jié)構(gòu)安裝 ............................................ 14 主要技術(shù)措施 .......................................... 17 雨季施工 .............................................. 20 六、質(zhì)量保證體系及其措施 .................................... 20 質(zhì)量指標(biāo)及其保證措施 ...................................... 20 建立質(zhì)量保證體系 .......................................... 21 七、工期進(jìn)度安排及保證措施 .................................. 22 工期進(jìn)度安排 .............................................. 22 進(jìn)度保證措施 : ............................................. 22 八、安全技術(shù)保證措施 ........................................ 22 九、文明施工保證措施 ........................................ 26 新建鐵路成綿樂客運(yùn)專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760～ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 1 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 一、 編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)文件、圖紙編制的： 《鋼 結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502052021） 《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程》（ JGJ8291） 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ812021） 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（ GB500182021） 《碳鋼焊條》（ GB/T51171995） 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T7002021） 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5022195） 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（ GB6991999） 《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲》 （ GB/T811095） 《鋼焊縫手工超聲波探傷 方法和探傷結(jié)果分級(jí)》 （ GB1134589） 《 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》 （ GB892388） 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 （ JGJ812021） 《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》（ CECS200:2021） 《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ TB1006399） 《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB100202021） 《 新建鐵路成都至綿陽至樂山客運(yùn)專線施工圖 DK172+760～ DK173+260U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》 （成綿樂客專施房（筑） 003） 國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定。 新建鐵路成綿樂客運(yùn)專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760～ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 2 二、 工程概況 工程 簡 介 (1)工程名稱： DK172+760～ DK173+260U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工工程。 (2)工程規(guī)模：雨棚投影寬度 ，總投影面積為 8050m2。 (3)本工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為 50 年，結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)。 (4)抗震設(shè)防烈度： 7 度；設(shè)計(jì)基本地震加速度值： ；設(shè)計(jì)地震分組：第三組。 (5)屋面做法：采用彩色鍍鋅 YX24210840（ V840）壓型鋼板（厚度 ）。 (6)主體結(jié)構(gòu)鋼梁、鋼柱采用焊接 H 型鋼 ，立柱型號(hào)： H400 250 6 10，弧型 H 型鋼型號(hào)： H350 200 6 8，檁條采用高頻焊接 H 型鋼，梁、柱間支撐及拉條均采用 HPB235 級(jí)圓鋼。 (7)本設(shè)計(jì)建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)。 工程材料要求 本工程鋼架梁、柱構(gòu)件（含連接板）采用 Q345B 鋼，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T15911994）的要求。檁條、支撐均采用 Q235B鋼，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T7002021）的有關(guān) 規(guī)定 。鋼材必須具備出廠證明，并有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度、硫磷含量、含碳量和冷彎試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)（ B 級(jí)以上）的合格保證。地震區(qū)鋼材的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈 服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于 ；鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階，且伸長率不應(yīng)小于 20%；鋼材應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。 焊條： Q235 號(hào)鋼之間焊接， HPB235 級(jí)鋼筋之間及 HPB235 級(jí)鋼筋和 HRB335級(jí)鋼筋焊接采用 E43XX 焊條； Q345 號(hào)鋼之間焊接， HRB335 級(jí)鋼筋之間搭接電弧焊采用 E50XX 焊條，當(dāng)兩種不同 強(qiáng)度的鋼材相焊接時(shí)，采用與低強(qiáng)度的鋼材相適新建鐵路成綿樂客運(yùn)專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760～ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 3 用的焊接材料。手工焊接用的焊條，應(yīng)符合《碳鋼焊條》（ GB/T51171995）或《低合金鋼焊條》（ GB/T51181995）的規(guī)定，焊條型號(hào)應(yīng)與主 體金屬力學(xué)性能相適應(yīng)。自動(dòng)或半自動(dòng)焊接用的焊絲，應(yīng)符合《溶化焊用鋼絲》（ GB/T149571994）、《氣體保護(hù)焊用鋼絲》（ GB/T149581994）、《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（ GB/T81102021）等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊絲和焊劑應(yīng)與主體金屬力學(xué)性能相適應(yīng)。本工程鋼架梁柱翼緣與腹板連接的通長焊縫采用自動(dòng)焊。 本工程鋼梁之間及鋼梁與鋼柱間連接螺栓應(yīng)采用大六角頭摩擦型高強(qiáng)度螺栓，螺栓強(qiáng)度等級(jí)為 級(jí)，摩擦系數(shù) 。 高強(qiáng)度螺栓應(yīng)遵照《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及規(guī)程》（ JGJ8291）的要求施工。高強(qiáng)螺栓，螺母和墊圈采用《合金結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T30772021）和《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T6991999）規(guī)定的鋼材制作、其熱處理、制作和技術(shù)要求應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓》（ GB/T12282021） 、《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺母》（ GB/T12292021）、《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈》（ GB/T12302021）、《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術(shù)條件》（ GB/T12312021）或《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》（ GB/T36322021）的規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓 孔采用鉆模鉆成。 鋼構(gòu)件安裝定位螺栓采用粗制螺栓，螺栓孔為二類孔。粗制螺栓、螺母和墊圈采用《碳素鋼結(jié)構(gòu)》（ GB/T7002021）規(guī)定的 Q235B 鋼制作。 錨栓一般采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T700）規(guī)定的 Q235B 鋼制成。 所有材料均應(yīng)有出廠證明及產(chǎn)品合格證。 三、項(xiàng)目人員及設(shè)備、機(jī)械配備 針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn) ：工期緊（雨季即將到來，如果 U 型槽雨棚未按時(shí)完成將會(huì)對(duì)隧道施工帶來安全隱患）、鋼結(jié)構(gòu)安裝精度要求高等特點(diǎn)。中鐵二局一項(xiàng)目部一作業(yè)隊(duì) 將拿出全部努力來保質(zhì)、保量、保 工期、保安全來完成工程的制作、安裝任務(wù)，為此， 一項(xiàng)目部一作業(yè)隊(duì) 將組建本工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組來綜合管理本工新建鐵路成綿樂客運(yùn)專線 CMLZQ5 標(biāo) DK172+760～ DK173+260 段 U 型槽雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 4 程的業(yè)務(wù)、技術(shù)、制作加工、運(yùn)輸、安裝、質(zhì)量保證等工作，以充分保證本工程所需的一切資源，包括 施工圖二次深化 設(shè)計(jì)、技術(shù)翻樣、工藝、原材料供應(yīng)、制作加工設(shè)備、勞動(dòng)力組織安排、質(zhì)量控制、運(yùn)輸、安裝及與 建設(shè)單位 、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位 等 單位 的配合。 各職能部門均必須滿足本工程所需的資源及嚴(yán)格完成本工程的所有任務(wù)，并派遣一名 專職的技術(shù)員 及技術(shù)純熟的 專業(yè) 隊(duì)伍負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝施工，以確保工程制作加工和安裝任務(wù)的順利完成 。 在人員組成上， 不僅要考慮能覆蓋項(xiàng)目的各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)，同時(shí)必須兼顧項(xiàng)目部技術(shù)力量的專業(yè)覆蓋率，保證項(xiàng)目管理工作的科學(xué)性、有效性、合理性，主要人員配置如下： 表 1 工程管理人員配備 序號(hào) 工程職務(wù)