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護(hù)欄實(shí)施性方案word版(已修改)

2025-05-26 01:48 本頁面
 

【正文】 杭州灣跨海大橋 I 合同段護(hù)欄施工方案 工程概況 杭州灣大橋北引橋現(xiàn)澆箱梁 K49+000— K51+579 段防撞護(hù)欄長(zhǎng) 2579m,我部承擔(dān)箱梁邊緣防撞護(hù)欄底座砼的現(xiàn)澆,護(hù)欄裝飾板的預(yù)制安裝;中央分隔帶路緣石的現(xiàn)澆及相關(guān) 通信管、預(yù)埋件設(shè)置等 工作 。 工程數(shù)量見下表: 引橋段防撞護(hù)欄工程數(shù)量表 項(xiàng)目 名稱 規(guī)格 每延米數(shù)量 ( kg、 m m) 總 重 量 ( kg) 邊緣防撞護(hù)欄底座及裝飾板 立柱下預(yù)埋鋼板 240 10 350 80 10 350 地腳螺 栓、螺母、墊圈 鋼筋 φ 8Ⅰ級(jí)鋼筋 φ 16Ⅱ級(jí)鋼筋 裝飾板預(yù)埋鋼板 100 8 100 C40 砼 預(yù)制裝飾板 現(xiàn)澆 塑合金復(fù)合通信管 D83mm 8 20480 中央分隔帶掛塊和路緣石 護(hù)欄底座預(yù)埋鋼板 240 10 350 80 10 350 地 腳螺栓、螺母、墊圈 鋼筋 φ 16Ⅱ級(jí)鋼筋 φ 12Ⅱ級(jí)鋼筋 C40 砼 油毛氈 1024 PVC 管( m) 施工平面布置 砼的運(yùn)輸路徑 由于 A16- A15 墩之間河道在春節(jié)前挖除,無法保證砼材料 運(yùn)到橋面,需要 在砼攪拌站與護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)開辟一條施工便道(見《護(hù)欄施工便道圖》),便道長(zhǎng) 410m,便道由推土機(jī) 清表,填筑 1m 厚宕渣,便道底寬 ,頂寬 ,利于砼攪拌車安全通行、錯(cuò)車,便道與主橋 8孔連接,在 8孔位置做接坡, 8孔位置接坡由宕渣填筑,表面鋪筑 15cm 厚 C30 砼,確保重車通行,在接坡與主橋翼板搭接處,用鋼管樁做過渡墩,見圖《 08 號(hào)墩處上橋接坡搭接構(gòu)造圖》,在主橋的左右幅 之間采用鋼搭板過渡,見圖《臨時(shí)搭板構(gòu)造》,利于 左幅 護(hù)欄砼的 澆筑。 預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置 由于護(hù)欄中央掛塊需要預(yù)制施工,在施工完成的現(xiàn)澆箱梁右幅 A23 孔 — A25 孔頂面建設(shè)預(yù)制廠,預(yù)制場(chǎng)處于我標(biāo)段中央位置,利于預(yù)制塊向兩端運(yùn)輸。預(yù)制廠面積 110m 10m,設(shè)置 20 套中央掛塊預(yù)制模板(見圖《中央預(yù)制掛塊模板》),用于集中預(yù)制中央掛塊。 水 、 電的設(shè)置 由于裝飾板預(yù)制是由 A1孔開始逐步向前延伸,電源、水源較施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),且施工點(diǎn)時(shí)常變動(dòng),電源采用一臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)跟隨施工點(diǎn)的移動(dòng)發(fā)電,水源采用連接 4cm 直徑水管連接 30KW 功率水泵供水。 箱梁頂面鑿毛 為使箱梁與護(hù)欄底座砼連接緊密,須對(duì)于箱梁邊緣預(yù)埋筋處松散砼進(jìn)行鑿毛,鑿毛時(shí)采用 2 臺(tái)空壓機(jī)帶動(dòng) 4 根風(fēng)槍進(jìn)行。鑿毛完成后用空壓機(jī)接風(fēng)管對(duì)鑿毛部位進(jìn)行吹風(fēng),去除鑿毛表面的松散雜物,鑿毛施工時(shí)作業(yè)人員均系安全帶 ,安全帶系于設(shè)置的鋼絲繩上。 在通道與橋梁立交處及靠近施工便道、棧橋處進(jìn)行施工時(shí),在箱梁翼緣板側(cè)設(shè)置九合板材料的檔板,利用拉桿固定,拉桿焊于護(hù)欄預(yù)埋鋼筋上,檔板緊貼箱梁翼緣板邊緣,高出橋面約 30cm,防止鑿下的砼塊墜落傷人。 邊緣防撞護(hù)欄裝飾板預(yù)制及安裝 裝飾板的預(yù)制 裝飾板預(yù)制由 A1孔開始逐步向 A56孔延伸,一邊預(yù)制,一邊安裝,考慮到工期較緊,安裝 的外觀質(zhì)量要求較高, 設(shè)置長(zhǎng)度為 寬 的 裝飾塊 模板 120 套 (見圖《裝飾塊模板》) ,能一次性澆筑 40 塊裝飾板, 確保 3 天的澆筑、拆模、 養(yǎng)護(hù) 周期, 預(yù)制塊弧面朝下放置,利于鋼筋及預(yù)埋件的安裝, 底模 由 6mm 厚鋼板彎制,并用 10#槽鋼加固放平, 底模安裝 采用水平尺檢驗(yàn)其平整度,以確保模板放置水平。 砼澆筑前對(duì)模 面 涂抹脫模劑 。裝飾板鋼筋安裝完成后設(shè)置預(yù)埋鋼板,鋼板沿縱橋向 49cm 設(shè)置一套, 6m 長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)置 12 套。 預(yù)制塊砼采用 C40 海工砼澆筑,砼采用 HZS240 砼拌和樓拌制,由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至 施工現(xiàn)場(chǎng) 后放入已準(zhǔn)備好的儲(chǔ)料斗內(nèi),砼由人工鏟運(yùn)入模,砼入模后采用 5cm 直徑的 振動(dòng)棒振搗, 砼振搗密實(shí)后對(duì)預(yù)制塊預(yù)埋板靠弧面一 端 的砼表面進(jìn)行光面,以確保預(yù)制塊外 露 面平 整美觀,對(duì)另外一次進(jìn)行拉毛 ,另一段應(yīng)拉毛便于與護(hù)欄底座現(xiàn)澆砼粘結(jié)牢固。 砼澆筑完成后,用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),為防止雨天對(duì)砼預(yù)制塊質(zhì)量的影響,在澆筑好的砼上方搭設(shè)可移動(dòng)雨棚,用于陰雨天氣對(duì)預(yù)制塊的保護(hù)。砼澆筑三天后即可拆模,拆模時(shí)操作要小心輕放,以免碰壞構(gòu)件, 對(duì)拆模后的裝飾板進(jìn)行平整度及尺寸的檢測(cè), 達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求后方可安裝。 裝飾板拆模后待裝飾板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上方可進(jìn)行搬運(yùn)、安裝。裝飾板吊裝采用 在 現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)置的 1T 簡(jiǎn)易吊裝車 吊 裝 , 裝卸時(shí)要保護(hù)好預(yù)制塊的棱角及外側(cè)不會(huì)被碰損。 裝飾板的安裝 首 先對(duì)即將安裝裝飾板的箱梁翼板頭部進(jìn)行放樣, 在箱梁翼板頭部點(diǎn)焊鋼筋頭, 間距為 2 個(gè) /m, 鋼筋頭垂直于翼板邊緣,與箱梁預(yù)埋鋼筋連接,頭部伸出翼板 2cm。在箱梁翼板邊緣垂直于箱梁頂面設(shè)置 豎向鋼筋,間距為 1 個(gè) /10m,鋼筋點(diǎn)焊于箱梁預(yù)埋鋼筋上,在距離箱梁頂面 的位置對(duì)豎向鋼筋拉線,以控制裝飾板安裝的高度,同時(shí)可以使所有裝飾板在安裝后處于同一高度。 對(duì)箱梁頂面進(jìn)行鑿毛、清潔后即可進(jìn)行 裝飾板安裝,首先用 吊裝 機(jī)將裝飾板吊裝到位,使裝飾板緊貼翼板邊緣預(yù)設(shè)的鋼筋頭,在裝飾板頂部距箱梁頂面 時(shí),將裝飾板預(yù)埋鋼筋 與箱梁預(yù)埋鋼筋焊接牢固即可。 邊緣防撞護(hù)欄底座的澆筑 裝飾板安裝完成后, 對(duì)裝飾板與箱梁翼板邊緣的 2cm 縫隙采用打入木鍥進(jìn)行封堵,并在表面涂抹 砂漿 ,以確保底座砼澆筑時(shí)不出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。隨后對(duì) 邊緣防撞護(hù)欄底座通信管進(jìn)行安裝,
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