山西省中等職業(yè)學校汽修專業(yè)申報可行性材料(已修改)
2025-06-07 12:34 本頁面
【正文】 山西省中等職業(yè)學校 汽修 專業(yè)申報可行性材料 學校基本信息 學校名稱 左權縣職業(yè)技術中學校 聯(lián)系人 信息 姓名 張巨文 校辦電話 03548601333 辦公電話 03548601333 電子郵箱 手機號碼 15535421685 專業(yè)課專任教師職稱情況 高級（人） 2 學校 教學場所情況 共有教室（個） 24 中級（人） 4 現(xiàn)有班級（個） 2 初級（人） 4 可供招生班級（個） 10 外聘（人） 6 擬招生班級（個） 1 實訓場所情況（ 個數、各實訓室名稱） 汽修模擬實訓 1 個 ，機房 4 個 經費準備（萬元） 20 專業(yè)圖書儲備（冊） 萬冊 汽修 專業(yè) 當前行業(yè)狀況 （包括地域狀況、全省狀況、全國狀況等，1000 字內） 隨著我國經濟的高速發(fā)展，我國汽車工業(yè)的發(fā)展也步入了快車道，汽車逐步由奢侈品變作生活的必需品迅速進入到中國的普通百姓家庭中。尤其是 08 年金融危機后 ,在國家相關政策的刺激下，汽車產業(yè)更是產銷兩旺， 20xx 年更是達到破紀錄的產銷均超 1800 萬臺，超越美國成為世界第一汽車產銷大國。于此同時，隨著汽車保有量的迅速增 漲，我國汽車維修服務市場也迅速成長，其可觀的利潤和廣闊的發(fā)展前景令更是引起了人們的關注，汽車銷售維修從業(yè)人員迅速增加。但是，由于我國汽車維修行業(yè)由于起步晚、起點低，管理又比較薄弱，行業(yè)的現(xiàn)狀卻不容樂觀。 以我 省 目前情況來說，雖然經濟發(fā)展速度比較落后，但是汽車行業(yè)并沒有因此受到太大的影響，無論是合資品牌還是國產品牌，除少數幾個頂級奢侈品牌外幾乎所有汽車品牌都已經入駐我 省 ，在我 省 建立 4S 店，一些大的品牌如一汽大眾、上海大眾等則成立了 不止一家 4S 店。我市的汽車銷量屢創(chuàng)新高，保有量也迅速增加，這大大的推動了我市汽車 維修行業(yè)的發(fā)展。 據了解，目前我 省 共有各類汽車維修廠約 千余 家，其中技術力量相對較強的專業(yè)汽車品牌 4s 店 幾百 家；有少數技術員、能裝配部分配件的中小型配件維修企業(yè)約五、六十家，至于沒有任何執(zhí)業(yè)資格但打著修車旗號的路邊小店，就多不勝數了。 但 從數量來看，汽車修理企業(yè)數量巨大，但是不容忽視的是，很多汽車修理企業(yè)的從業(yè)人員根本就沒有相關的從業(yè)資質，許多路邊店甚至是從修理農用車和摩托車起家，這就不能不引起我們的重視了。眾所周知，汽車維修是一個專業(yè)性非常強的行業(yè)，沒有扎實的理論基礎和長期的實踐摸索根本無法熟練掌握修車技能 。噴漆鈑金等表面工藝無關安全尚且不說，如果汽車內部出現(xiàn)問題，再經這些半路出家的維修師傅修理一通，可想而知，這樣的汽車跑在馬路上，將會有多大的安全隱患。 汽修行業(yè)不僅從業(yè)人員魚龍混雜，在配件市場上，也非?；靵y。比如換一個進口車的配件，不同的汽修廠家提供的配件五花八門，包括：１、原裝廠裝車時提供的配件； 這個汽車品牌授權在生產國專業(yè)廠家生產的產品； 中國國內合資廠的產品； 4 無證無照的小作坊的產品。不同級別的產品，從外觀來看相差無幾，市場價格卻有不小的差距，質量更是參次不齊，普通消費者很難看出其中奧秘。一些缺 乏市場信譽的維修廠就是故意隱瞞這種差別，賺取暴利。這樣做的后果，就是消費者的利益受到嚴重損害，而且行業(yè)的秩序也難以得到保證。 對于汽車修市場出現(xiàn)的這些現(xiàn)象，很多行業(yè)從業(yè)人士是深有體會也感到深深無奈，由于大家各自為政，又沒有相關的部門進行監(jiān)督管理。但是，為了更好的 發(fā)展這個行業(yè) ，使汽修行業(yè)健康發(fā)展，我愿意提點我自己的看法：汽車維修業(yè)是汽車工業(yè)的重要補充，是汽車行業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展的滯后，將嚴重制約著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我們期待 有更多更好的專業(yè)技術人員充實到這個行業(yè)中來。 市場需求及就業(yè)前景預測（ 1500字內） 隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車開始走進千家萬戶。一個行業(yè)的發(fā)展必定會給其相關專業(yè)帶來更大的發(fā)展空間，汽車的運用與維修專業(yè)即是其中之一。從我縣汽車總量和增長幅度看，汽車運用與維修專業(yè)定有廣闊的市場前景。目前我縣汽車維修企業(yè)僅有 4 家，這遠遠不能滿足市場的需求，而且汽車市場對高素質人才的需求也越來越大，急需大量懂得汽車構造、原理、維修的專業(yè)技術人才。目前我縣汽車維修人才缺口很大，從事汽車維修專業(yè)技術人員大多是沒有經過系統(tǒng)學習和正規(guī)培訓，或是一部分退休人員，憑借以往的經驗以老帶新而已。 而現(xiàn)代電子技術在汽車工業(yè)中的實際應用，又給從業(yè)人員提出了一個大的難題。無堅實的理論基礎，多半是臨時組織人馬，技術水平差，很難在競爭如此激烈的市場中站穩(wěn)腳跟，在經營上不景氣紛紛倒閉，造成資源浪費。從事汽車市場的維修人員和管理人員文化水平、專業(yè)知識相對匱乏，服務意識不強，占有很大比例。 市場需求量大 據統(tǒng)計，汽車維修作為教育部將實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程的重點之一，全國人才需求量近 100 萬。據業(yè)內專家介紹，目前一汽大眾 技術型人員還遠遠不夠，且業(yè)內還有許多混亂的成分。培養(yǎng)更多的中初級應用型人才 不僅可以 讓企業(yè) 獲得 更多的實
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1