沖壓件質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法(已修改)
2025-09-18 04:23 本頁面
【正文】 瑞 鵠 汽 車 模 具 有 限 公 司 沖壓件質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法 目的 本標(biāo)準(zhǔn)旨在明確制造過程中對各種沖壓件質(zhì)量的描述、檢驗方法、判定標(biāo)準(zhǔn)、及對沖壓件固有缺陷 記錄和使用標(biāo)準(zhǔn)，為制造過程質(zhì)量檢驗提供依據(jù)。 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司沖壓科職責(zé)范圍內(nèi)生產(chǎn)的沖壓件半成品和成品。 術(shù)語 關(guān)鍵沖壓件 對整車的結(jié)構(gòu)、裝配、生產(chǎn)工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的沖壓件。將這一類沖壓件作 為過程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)去加以控制，列為關(guān)鍵沖壓件。 （ 由客戶提供 各車型的關(guān)鍵沖壓件 清單 ，形成《關(guān)鍵沖壓件清單 》。） 固有缺陷 針對前期產(chǎn)品開發(fā)過程中，因技術(shù) 規(guī)劃 及設(shè)計等原因?qū)е碌臎_壓件存在一些工藝上無法徹底整改 的缺陷。 沖壓科與質(zhì)保部結(jié)合客戶的意見 對這些缺陷進(jìn)行固化和穩(wěn)定。 沖壓件質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)制定原則 一個車身上的沖壓件大概有 300600 個，但每個沖壓件的質(zhì)量要求是不一樣的。為了在提高整車質(zhì) 量的同時要充分考慮到生產(chǎn)技術(shù)條件和質(zhì)量成本等因素，以便能夠充分提高整車生產(chǎn)的綜合效能。 因此，制定沖壓件的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)需要結(jié)合生產(chǎn)工藝技術(shù)條件和車身的使用性能等要求，對不同類 別的沖壓件制定相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)沖壓件在車身上功能尺寸等作用 分為：關(guān)鍵件和非關(guān)鍵件。 根據(jù)沖壓件在車身上的位置不同及客戶的可視程度 分為： A、 B、 C、 D 四個區(qū)域。 根據(jù)沖壓件上孔在車身裝配及工藝要求 分為：一般孔、定位孔、裝配孔。 根據(jù)沖壓件上料邊在車身焊接、壓合等工藝要求 分為：一般料邊、壓合料邊、焊接料邊。 沖壓件在整車上分區(qū)定義 如下圖所示： 汽車分四個區(qū)域：兩個外區(qū)和兩個內(nèi)區(qū)。 外 1 區(qū)（ A區(qū)） 車身腰線裝飾條或防擦條的下邊線、前翼 \后翼輪罩邊線等以上部位，不包括當(dāng)車身前后風(fēng) 擋玻璃上 邊緣離地高度大于 1700mm 的車型的頂蓋和天窗區(qū)域。 外 1 區(qū)（ B區(qū)） 車身腰線裝飾條或防擦條的下邊線、前翼 \后翼輪罩邊線等以下部位。 車身前后風(fēng)擋玻璃上邊緣離地高度大于 1700mm的車型的頂蓋和天窗區(qū)域。 內(nèi) 1 區(qū)（ C區(qū)） 打開車門上車時能看到的部位；坐在司機(jī)或乘客座位上，關(guān)上車門后能看得見的部位；車身發(fā)動機(jī) 蓋、行李蓋打開后看得見區(qū)域；天窗窗框，油箱加注孔入口等其他區(qū)域。 內(nèi) 2 區(qū)（ D 區(qū)） 除 A、 B、 C三個可視區(qū)域，車身上被內(nèi)飾件等覆蓋的、客戶一般所不能察覺或發(fā)現(xiàn)的 部位。 沖壓件質(zhì)量缺陷類型 沖壓件質(zhì)量缺陷類型一般分三類。 外觀缺陷 包括：裂紋、縮頸、坑包、變形、麻點、銹蝕、材料缺陷、起皺、毛刺、拉毛、壓痕、劃傷、圓角 不順、疊料、及其他。 功能尺寸缺陷 包括：孔偏、少邊、少孔、孔徑不符、多料、型面尺寸不符、其他。 返修缺陷 包括：裂紋、孔穴、固體夾雜、未溶合和未焊透、形狀缺陷、變形、坑包、刨痕、拋光影、板件變 薄、及其他。 沖壓件的檢驗方法 外觀檢驗方法 觸摸檢查 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。 檢驗員需戴上 紗手套沿著零件縱向緊貼零件表面觸摸，這種檢驗方法取決于檢驗員的經(jīng)驗
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1