港口集裝箱信息(已修改)
2025-09-15 09:36 本頁面
【正文】 港口集裝箱信息 GANGKOU JIZHUANGXIANG XINXI 第 81 期 中國港口協(xié)會集裝箱分會 主辦 《集裝箱化》雜志社 協(xié)辦 2020 年 08 月 14 日 出 版（電子版） 大連港斥資 億美元雙倍擴展港口 大連港計劃投資 36 億人民幣（合 億美元）用于擴建其集裝箱碼頭，擴建后面積是現(xiàn)在的兩倍。港口當局計劃建造四個深水碼頭泊位，第二期工程再在大窯灣建成兩個淺水泊位。隨著與新加坡港口公司的合資，大連港目前處理貨量能力為 150 萬 TEU。第一個新的泊位將于 2020 年底 2020年 初建成，預計 2020 年的吞吐能力將達 240 萬 TEU。 （大連集裝箱碼頭有限公司金言供稿） 中港協(xié)會集裝箱分會二屆二次理事會在滬召開 全國 28 家港口集裝箱企業(yè)老總匯集上海共話發(fā)展 2020 年 8 月 14 日，全國 28 家港口集裝箱企業(yè)正副老總匯集上海，參加為期三天的中國港口協(xié)會集裝箱分會二屆二次理事會暨技術專業(yè)委員會成立大會。 集裝箱運輸始于 1956 年美國，馬爾科姆 ? 麥科萊恩創(chuàng)造性使用了大型貨物集裝箱，開創(chuàng)了集裝箱時代，使得運輸大宗貨物速度更快。 1973年，我國的天 津港、上海港亦開始了國際集裝箱裝卸運輸。從此，集裝箱運輸在我國沿海和內陸港口日益發(fā)展。我國集裝箱運輸起步雖晚，但發(fā)展速度驚人，這主要取決于集裝箱運輸?shù)目旖?、方便、安全、價廉等優(yōu)越性。當今，集裝箱吞吐量已成為世界衡量港口現(xiàn)代化的標準之一。 2020 年中國主要港口完成集裝箱吞吐量 2268 萬標準箱，比 1999 年同期增長 %。根據(jù) 2020 年國際排名，我國的上海港名列世界前 6 位，深圳港名列第 11 位，青島港和天津港也進入前 25位的行列。 2020 年上半年中國主要港口共完成集裝箱吞吐量 萬標準箱，比去年同期 增長 %。集裝箱碼頭已成為我國港口的主要經(jīng)濟支柱。 中國港口協(xié)會集裝箱分會經(jīng)國家民政部批準，成立于 1995 年 4 月 1 日?，F(xiàn)有全國集裝箱碼頭及其相關企業(yè)的團體會員 28 家，會員單位 2020 年上半年的集裝箱吞吐量為 萬標準箱，占全國同期總量的 %。代表著我國集裝箱運輸行業(yè)的主流。 中港協(xié)會集裝箱分會理事長、上海 港務局副局長陳戌源將作二屆二次理事會工作報告。這次會議不比尋常，對我國從事集裝箱運輸企業(yè)而言有著特殊的歷史背景：一是我國在提出申請加入世界貿易組織 15年后終將實現(xiàn)夙愿；二是國務院已通 過我國港口下放地方的體制改革方案，港口企業(yè)將直面市場經(jīng)濟的國際環(huán)境。中港協(xié)會集裝箱分會作為我國集裝箱運輸行業(yè)的民間組織，如何起到政府與企業(yè)的橋梁、如何協(xié)調企業(yè)內外部的經(jīng)濟關系、如何在商品經(jīng)濟的市場中發(fā)展自我、如何在我國入世后加強與國際經(jīng)濟組織合作、發(fā)展我國集裝箱運輸事業(yè)，都將是任重道遠！ 二屆二次集裝箱分會理事會上還將成立集裝箱分會技術專業(yè)委員會，為各理事單位的集裝箱裝卸技術及管理工 作帶來更為現(xiàn)實的益處：碼頭間的技術業(yè)務咨詢、短缺物資的調劑救急、剩余零配件的疏通、國內外先進技術與經(jīng)驗的交流等等，都可以通過技術專業(yè)委員會的活動得到實現(xiàn)。 集裝箱分會為企業(yè)入世和下放后的正常運行，在《中國港口協(xié)會集裝箱分會年刊 2020》中收集、匯編了《中國集裝箱運輸現(xiàn)行法規(guī)匯編》一書，該書共收集由交通部新頒發(fā)集裝箱相關法規(guī) 5 個，其他部委頒發(fā)集裝箱法規(guī) 14 個，相關的國際公約、慣例 14 個共 120 頁 37 萬字。 與會代表將參觀上海港新建的集裝箱外高橋二、三期碼頭，對上海港承擔市政府建設國際航運中心和集裝箱樞紐港的努力提出中肯建議。 天津港力保北方物流老大 廣州港立志殺出 “合圍” 廣州港正陷入香港和深圳的“合圍”之中
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