余姚市新能源汽車(chē)市場(chǎng)項(xiàng)目建議書(shū)(已修改)
2025-06-04 19:33 本頁(yè)面
【正文】 余姚市新能源汽車(chē)市場(chǎng)項(xiàng)目建議書(shū) 一，項(xiàng)目名稱(chēng)：余姚市新能源汽車(chē)市場(chǎng)。 二，項(xiàng)目承辦單位：余姚市順安汽車(chē)安全科技有限公司 三，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 電子郵箱： 四，項(xiàng)目建設(shè)選址：余姚市 五，項(xiàng)目?jī)?nèi)容及建設(shè)規(guī)模 ： 新能源汽車(chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車(chē)，其廢氣排放量比較低，主要包括混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和 純電動(dòng) 汽車(chē)。 新能源汽車(chē)市場(chǎng)將集新能源汽車(chē)研究、咨詢(xún)、購(gòu)買(mǎi)、充換電、售后服務(wù)、維修等多個(gè)功能為一體。 展廳南側(cè)還備有充電樁，北側(cè)配有換電站。 新能源汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)行 “企業(yè)先行補(bǔ)貼 ”政策。將中央、地方兩級(jí)政府給予購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)消費(fèi)者的補(bǔ)貼，一次性直接在車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)中扣除。如原價(jià) 21 萬(wàn)元的眾泰 5008EV 純電動(dòng)汽車(chē)為例，在扣除補(bǔ)貼后，消費(fèi)者只需支付 萬(wàn)元就可以把車(chē)開(kāi)回家。還可以以租代售以租賃的方式銷(xiāo)售。 建設(shè)規(guī)模 土地面積 22540 平方米，建筑面積 320xx 平方米，總投資 8000 萬(wàn)元。 六，項(xiàng)目背景 第 2 章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 七，市場(chǎng)分析 近期市場(chǎng)規(guī)模 一、國(guó)內(nèi) 如果《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》得以實(shí)現(xiàn)，則 20xx 年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到 50 萬(wàn)輛左右；而科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼給出了 “到 20xx 年，國(guó)內(nèi)有 10%新生產(chǎn)的汽車(chē)是將是節(jié)能與新能源汽車(chē) ”的目標(biāo)，如實(shí)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)將達(dá)到年產(chǎn)100 萬(wàn)輛的規(guī)模。到 2030 年電動(dòng)汽車(chē)保有量占汽車(chē)總保有量50% 以上，年產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)達(dá) 1000 萬(wàn)～ 1950 萬(wàn)輛。 二、國(guó)際 目前全球新能源汽車(chē)均以混合動(dòng)力汽車(chē)為主，但占汽車(chē)的比例均較小，如日本和美國(guó)的混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的比重均不超過(guò) %，然而其產(chǎn)業(yè)化環(huán)境已經(jīng)成熟，未來(lái)美國(guó)、日本和歐洲的新能源汽車(chē)重心也將是混合動(dòng)力汽車(chē)，未來(lái)將大批量生產(chǎn)。 全球市場(chǎng)預(yù)測(cè) JP 摩根預(yù)測(cè)， 2020 年全球混合動(dòng)力汽車(chē)年銷(xiāo)量將增至1128 萬(wàn)輛，占汽車(chē)總銷(xiāo)量 %。按地區(qū)分布看，北美 349萬(wàn)輛，歐洲 346 萬(wàn)輛，中國(guó) 197 萬(wàn)輛，日本 70 萬(wàn)輛。 日本 據(jù)日本瑞穗金融集團(tuán)預(yù)測(cè)， 20xx 年日本的混合動(dòng)力車(chē)年產(chǎn)量達(dá) 150 萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力車(chē)年 產(chǎn)量達(dá)到 25 萬(wàn)輛，純電動(dòng)車(chē)有望達(dá)到 10 萬(wàn)輛。 美國(guó) 美國(guó)政府計(jì)劃到 20xx 年之前實(shí)現(xiàn)美國(guó)聯(lián)邦政府購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛中有一半是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)或電動(dòng)汽車(chē)；到 20xx 年插電式混合動(dòng)力車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到 100 萬(wàn)輛。 據(jù)日本瑞穗金融集團(tuán)預(yù)測(cè)，到 20xx 年，美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)仍是新能源汽車(chē)的主流，將達(dá)到 250 萬(wàn)輛；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將達(dá)到 20 萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到 6 萬(wàn)輛。 歐洲 20xx 年 8 月 19 日，德國(guó)政府頒布了《國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃》，目標(biāo)是到 2020 年使德國(guó)擁有 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。 據(jù)日本瑞穗金融集團(tuán)預(yù)測(cè)，到 20xx 年歐洲混合動(dòng)力汽車(chē)將達(dá)到 160 萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將達(dá)到 40 萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到 20 萬(wàn)輛。 競(jìng)爭(zhēng)格局 據(jù)招商證券的研究報(bào)告，目前國(guó)內(nèi)至少有 8 家自主品牌汽車(chē)企業(yè)正在研發(fā)新能源系統(tǒng)。其中奇瑞的弱混動(dòng)力車(chē)、長(zhǎng)安的杰勛 HEV混合動(dòng)力車(chē)、吉利的雙燃料車(chē)已下線或上市，比亞迪雙模電動(dòng)車(chē) F3DM 在全國(guó) 14 個(gè)城市上市，上汽集團(tuán)斥資 20 億元，開(kāi)發(fā)能夠替代或逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的油電和純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。據(jù)招商證券列舉的自主品牌新能源車(chē)開(kāi)發(fā)計(jì)劃， 20xx 年至少有 10 款新能源汽車(chē)下線或上市， 20xx年則有 10 款以上。 表 31 國(guó)內(nèi)車(chē)企新能源車(chē)研發(fā)一覽 比亞迪 新能源車(chē)戰(zhàn)略是發(fā)展 DM 雙模汽車(chē)，核心為 “磷酸鋰鐵電池 ”技術(shù)。 萬(wàn)向集團(tuán) 自主開(kāi)發(fā)的 120AH聚合物鋰離子電池已通過(guò)國(guó)家 863測(cè)試，發(fā)改委新能汽車(chē)的產(chǎn)品目錄仍在申請(qǐng)過(guò)程中。 奇瑞汽車(chē) 多種新能源技術(shù)同時(shí)開(kāi)發(fā)，研究重點(diǎn)在混合動(dòng)力、純電動(dòng)和靈活燃料，已經(jīng)掌握了混合動(dòng)力汽車(chē)的核心技術(shù)。 長(zhǎng)城汽車(chē) 開(kāi)發(fā)的新能源汽車(chē)包括：純電動(dòng)車(chē)型、以電為主以油為輔的混合動(dòng)力車(chē)型、 CNG 車(chē)型三類(lèi)。 吉利汽車(chē) 主攻雙燃料車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的核心技術(shù)電子等 平衡系統(tǒng)（ EEBS）已得到應(yīng)用。 上汽集團(tuán) 實(shí)行混合動(dòng)力、替代燃料和燃料電池三條技術(shù)路線的發(fā)展戰(zhàn)略，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 “上海牌 ”混合動(dòng)力轎車(chē)已進(jìn)入功能樣車(chē)階段，燃料電池車(chē)將于20xx 實(shí)現(xiàn)商業(yè)化示范運(yùn)行。 一汽集團(tuán) 混合動(dòng)力是主線，具備了小批量整車(chē)生產(chǎn)能力，一汽豐田旗下有普銳斯，一汽轎車(chē) 20xx 年奔騰油電混合動(dòng)力轎車(chē)上市。 東風(fēng)汽車(chē) 重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)。東風(fēng)主打產(chǎn)品是中度混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)大巴，東風(fēng)本田旗下 CIVIC 新混合動(dòng)力車(chē)。 長(zhǎng)安汽車(chē) 專(zhuān)注于發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)，杰勛 HEV 及混合動(dòng)力版志翔于 20xx 年上市。 八， 國(guó)家政策 行業(yè)準(zhǔn)入政策 《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》規(guī)定了新能源汽車(chē)企業(yè)準(zhǔn)入條件，對(duì)該規(guī)則主要內(nèi)容總結(jié)如下： 應(yīng)當(dāng)是《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或改裝類(lèi)商用車(chē)生
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