道路擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)(已修改)
2025-03-16 04:07 本頁面
【正文】 一、工程概況 本工程為 東固路獻(xiàn)縣本齋清真寺至馬本齋紀(jì)念館路段改建工程 ， 建筑總長度 700 米 。 15cm 水泥 混凝土路面。 二 、施工準(zhǔn)備計(jì)劃 （一）、安全文明 根據(jù)施工現(xiàn)場情況，我們對工程安全文明施工進(jìn)行周密安排 ， 合理規(guī)劃小型砂石、石灰臨時(shí)堆放場及水泥房和民工棚位置，對機(jī)械設(shè)備停放點(diǎn)做出規(guī)劃，做到停放整齊有序，以便于值班看護(hù)；根據(jù)建設(shè)單位要求，統(tǒng)一砌筑施工門樓、進(jìn)行施工區(qū)圍護(hù)，具體措施如下： 安全文明施工措施 以醒目的警示牌和標(biāo)語告戒行人和車輛，工地設(shè)安全文明施工標(biāo)牌10 塊，告示 村 民牌 6 塊等，特 殊地段配制警示燈光，懸掛統(tǒng)一施工標(biāo)牌，操作人員佩戴安全帽等。 便民措施 為了給附近居民一個(gè)良好的居住環(huán)境；工地現(xiàn)場保持清潔、衛(wèi)生，盡量降低噪音。我公司承諾夜間施工到 22： 00，有特殊情況的做到 提前告示，石灰進(jìn)場后立即消解并覆蓋，防止揚(yáng)塵， 村民 出入道口保持暢通，必要時(shí)搭建臨時(shí)便橋等。 （二）、技術(shù)準(zhǔn)備 工程要達(dá)到既保證工期，又保證質(zhì)量之要求，務(wù)必對技術(shù)準(zhǔn)備予以充分重視， 進(jìn)場之前， 組織有關(guān)人員仔細(xì)閱讀施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)， 學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐級進(jìn)行技術(shù)交底。測量員提前做好水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線復(fù)測 的控制工作。 同時(shí)，根據(jù)施工需要編制詳盡的施 工作業(yè)指導(dǎo)書，從而使工程自開始就受控于技術(shù)管理，使工程質(zhì)量得以確保 。 （三）、機(jī)具準(zhǔn)備 進(jìn)場后，我公司將立即組織有關(guān)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，并進(jìn)行安裝調(diào)試，對一些小型機(jī)具按進(jìn)場計(jì)劃分批進(jìn)場，并使所有的進(jìn)場設(shè)備均處于最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 （四）、材料準(zhǔn)備 我公司將提前把材料需用量及需用日期列表提交材料科，根據(jù)材料計(jì)劃表進(jìn)行材料的采購工作，并及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場，以確保工程的順利施工。 三 、人工進(jìn)場計(jì)劃表 （見附圖） 四 、施工方案及措施 （一） 工程特點(diǎn) 施工總體方案 ： 東固路獻(xiàn)縣 本齋清真寺至馬本齋紀(jì)念館路段改建工程工程量較大、桿管線較多。尤其要注意保護(hù)各桿、管線及沿線建筑物完好，與相關(guān)單位保持緊密聯(lián)系。對各種不明管線進(jìn)行標(biāo)志，有專職人員進(jìn)行看護(hù)，積極與各產(chǎn)權(quán)單位、個(gè)人取得聯(lián)系采取有效的保護(hù)措施，對暴露在外的管線進(jìn)行支撐、加固以及各種有效措施加以應(yīng)對， 對在各管線的單位積極取得聯(lián)系，該工程施工工序煩瑣且施工工藝要求 高。 （二） 施工總體方案 本工程半封閉交通施工，先進(jìn)行土方的外運(yùn)，同時(shí)進(jìn)行排水部分的施工，平行、交叉進(jìn)行車行道的施工。同時(shí)穿插進(jìn)行側(cè)平石、檢查井、雨水口的施工。施工計(jì)劃安排 ，是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)有現(xiàn)場情況而定。其它不可預(yù)見因素干擾及陰雨天氣的影響。實(shí)際施工中可能有所變動(dòng)，但各階段 的施工計(jì)劃時(shí)間必須保證。因此在施工中，合理安排階段性施工計(jì)劃，調(diào)配好人員、機(jī)械。 （ 三 ） 施工程序 a．機(jī)動(dòng)車道的施工順序： 1. 路床→石灰土底基層→ 5％水穩(wěn)基層→側(cè)石安鋪 → 鋪筑混凝土面層 →綁寬段基礎(chǔ)處理→更換側(cè)石→清掃表面層→ 鋪筑混凝土面層 b． 兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)磚 施工順序： 路床整平→灰 土 底層→ C25 素砼基層→道板安鋪→灌縫 （四） 施工技術(shù)方案 1. 道路工程 （ 1） .原有 鋪磚 進(jìn)行 拆除 處理 （ 2） .石灰改善土的施工 路床施工完成后 ,立即進(jìn)行石灰改善土的施工。施工時(shí) ,首先選用符合規(guī)范要求的石灰，經(jīng)消解后用自卸送至施工路段，嚴(yán)禁將未經(jīng)充分消解的生石灰在施工過程中使用。石灰改善土施工前在施工路段打上方格網(wǎng)，在每個(gè)方格網(wǎng)內(nèi)上鋪與重量比相適宜厚度的石灰，石灰 澆筑 符合要求后用灰土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。拌和結(jié)束后用人工進(jìn)行整平 ,最后用 12t 以上壓路機(jī)碾壓三遍以保證其壓實(shí)度。碾壓成型后要及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)并加強(qiáng)看管工作。 （ 3） .水泥穩(wěn)定碎石的施工 ① 混凝土 運(yùn)輸 拌和好的 混凝土 盡快進(jìn)行 澆筑 ，從第一 次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間控制為 2～ 3h。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，車上的 混凝土 加以覆蓋以防 運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。運(yùn)輸 混凝土 的自卸車，均 勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 ② 混凝土澆筑 與整形 水泥穩(wěn)定碎石基層 澆筑 時(shí) 混凝土 的含水量應(yīng)大于最佳含水量 ％～％，以補(bǔ)償 澆筑 及碾壓過程中的水分損失。專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新 混凝土 填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì) 混凝土并拌和均勻。 ③ 混凝土 碾壓 混凝土 經(jīng) 澆筑 和整形后，
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