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益陽茅草街大橋總體施工組織設(shè)計(jì)(已修改)

2025-03-15 22:40 本頁面
 

【正文】 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 1 第一章 編制說明 1﹑根據(jù)與業(yè)主簽署的施工合同協(xié)議書,特制定本施工組織設(shè)計(jì)。 2﹑本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期 36 個(gè)月作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮基礎(chǔ)工程的施工工藝,現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。 3﹑施工組織設(shè)計(jì)中列出的工,料,機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃,僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考用,不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。其他各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí),應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準(zhǔn)。 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 2 第二章 編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 1. 合同 協(xié)議書 2. 引橋施工圖設(shè)計(jì)文件, 2021 年 6 月 3. 主橋施工圖設(shè)計(jì)文件, 2021 年 8 月 4. 招標(biāo)文件 5. 茅草街大橋監(jiān)理實(shí)施辦法 6. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ041- 2021) 7. 《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》( 2021 版) 8. 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ071- 98) 9. 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》( JTJ076- 95) 10. 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTJ021- 89) 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 3 第三章 工程概況 一、工程簡介 益陽南縣茅草街大橋是省道 1831 線跨越松澧洪道、藕河池西支、南茅運(yùn)河及沱江的一座特大型橋梁,為茅草街 渡口改渡建橋的工程。它對(duì)湖區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、茅草街城鎮(zhèn)建設(shè)、保障湖區(qū)抗洪搶險(xiǎn)具有重要意義。本合同段為茅草街大橋松澧洪道主橋,橋型為中承式鋼管砼系桿拱橋,孔徑布置為: 4 45m(預(yù)應(yīng)力簡支 T 型梁) +( 80m+368m+80m)(鋼管砼系桿拱) +6 45m(預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁)。起止樁號(hào)為: K0+~K1+,橋長 、橋?qū)?16m。 二、氣象、水文資料 氣象資料 橋址區(qū)域?qū)僦衼啛釒Т箨懶约撅L(fēng)濕潤氣候,熱量豐富、陽光充足、雨水充沛,年平均氣溫 ℃,最低月平均氣溫 ℃, 歷年最低氣溫 10℃,無霜期 276 天,年平均降雨量 1202mm,多年平均降雨日數(shù) 天,年平均霧天 23 天,年平均降雪 10 天,最大積雪厚度 21cm。 常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng),夏季主導(dǎo)風(fēng)和同為東風(fēng),年平均風(fēng)速 ,本區(qū)域基本風(fēng)壓 500pa。 水文資料 設(shè)計(jì)流量: Q 100=17900m3/s,設(shè)計(jì)流速: V1/100=設(shè)計(jì)水位: H1/100=,通航水位: Hw= 施工水位: H= (當(dāng)年 10 月至第二年 4 月共計(jì) 7 個(gè)月 )。 三、地質(zhì)概況 本合同段 橋位區(qū)域內(nèi)無大的隱伏斷裂通過,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好,橋位外地質(zhì)構(gòu)造主要為第四系更新統(tǒng)地層和第四系全新統(tǒng)沖積湖積地層,橋位區(qū)履蓋層巨厚,其上部為淤泥質(zhì)粘土及砂層等承載力較低的地層,下部為硬塑――半堅(jiān)硬粘土、亞砂土及砂卵石等承地力較低的地層,下臥基巖為泥巖與砂巖互層,成巖較差,節(jié)理不發(fā)育,其中強(qiáng)風(fēng)化層厚 ~益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 4 ,巖石較軟,弱風(fēng)化巖質(zhì)較硬巖石較完善,橋位區(qū)基巖埋深變化大,上部力學(xué)性質(zhì)較好的硬塑――半堅(jiān)硬粘土,亞砂土及砂卵石等厚度為~ ,河床部分基巖埋深 ~ 。 四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 計(jì) 算行車速度: V=80Km/h 橋梁寬度:凈 +2(防撞護(hù)欄 )、全寬 。 設(shè)計(jì)荷載:汽車―― 20 級(jí)、掛車―― 100,人群荷載: 設(shè)計(jì)洪水頻率:百年一遇 (1/100) 通航等級(jí): IV(1)級(jí),通航凈空: 8m60m 通航水位: 五、主要工程數(shù)量 橋長 ,樁基共 80 根,計(jì)長 5118m,其中¢ 250cm樁 52 根,¢220cm,樁 24 根,¢ 150cm、樁 4 根, 13 座墩臺(tái), 45m 跨徑預(yù)應(yīng)力 T 梁10 孔計(jì) 60 片,預(yù)應(yīng)力砼邊拱肋 4 根, 4 管鋼管拱肋 2 根, 普通鋼筋,預(yù)應(yīng)力鋼材 :。加工鋼管及構(gòu)件: ,水泥砼:(包括樁基砼 )。 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 5 第四章 施工準(zhǔn)備工作 為確保本橋工程施工任務(wù)的順利完成,必須認(rèn)真做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。 (一)生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施 根據(jù)本橋工程量,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)固定職工 68 人,合同工 128 人,民工 360人。為保證臨建包干費(fèi)用,擬采取以下措施: 全部臨建分為兩大類:一類包括住房、辦公、試驗(yàn)室等;另一類包括食堂、庫房、和操作間等。 嚴(yán)格控制住房的建造面積。根據(jù)工地的實(shí) 際情況暫定職工每人12m2,合同工每人 6 m2 。 部分采用外租房。 (二)臨時(shí)道路 為維持地方的現(xiàn)有交通,南岸路基左側(cè)有一便道至簡易碼頭,為充分利用此碼頭,經(jīng)當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)單位同意,擬將原有便道加寬并鋪一層卵石,一層 30cm 厚的天然砂礫層;南咀路基右側(cè)修一便道至河中 5墩,修一鋼管樁便橋至 6墩。北岸擬采用原有試驗(yàn)樁施工時(shí)修的簡易便道并擴(kuò)建。 (三)場(chǎng)地平整 為保證正常施工,所有位于低洼地帶的場(chǎng)地均須填筑粘土及天然砂礫層,并在場(chǎng)地周圍設(shè)置排水溝。 (四)供水 本橋所有住宿房均由當(dāng)?shù)卣詠硭畯S供水,生產(chǎn)用 水采用在 1 墩右側(cè)建一水塔,從河中管道輸水。 (五)供電 橋南配電間設(shè)置在河堤上,安裝 變壓器 2 臺(tái),橋北安裝一臺(tái) 變壓器和 變壓器一臺(tái),暫設(shè)實(shí)驗(yàn)墩上。為了防止突然停電,配備 的備用電源。 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 6 第五章 施工方法和工藝技術(shù)方案 一、下部構(gòu)造 鉆孔樁施工 1)鋼護(hù)筒施工 鋼護(hù)筒尺寸 根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)圖紙,采用正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆時(shí),護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大3 0cm~4 0cm。因各樁基地質(zhì)條件不一樣,以深入到不透水層粘質(zhì)土內(nèi) ~ 為準(zhǔn)。 鋼護(hù) 筒埋設(shè) 1# ~2墩由于地質(zhì)條件較好,采用埋設(shè)鋼護(hù)筒方案如下:先用全站儀將樁孔位放至地面,用十字線騎馬柱臨時(shí)定位,再開挖孔口坑,下放鋼護(hù)筒,護(hù)筒周圍留有 15cm 空間,用粘土回填,分 30cm一層分層夯筑緊密,以保證護(hù)筒不移位,不漏水。護(hù)筒應(yīng)高出地面 30cm,護(hù)筒埋設(shè)的平面偏差小于 2cm, 垂直度小于 1/100。用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至護(hù)筒頂并作記號(hào),便于鉆孔時(shí)量測(cè)孔深及計(jì)算標(biāo)高。 3# ~13墩由于地質(zhì)條件和施工環(huán)境原因,采用振動(dòng)錘振打鋼護(hù)筒下沉。 2)鉆孔 鉆機(jī)就位前,平鋪 2 根 36工字鋼作鉆機(jī)移動(dòng)軌道,然后用吊車進(jìn) 行就位。鉆孔施工時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況采取不同的鉆進(jìn)工藝,經(jīng)常檢查泥漿指標(biāo),并隨時(shí)適當(dāng)調(diào)整,防止塌孔,同時(shí)作好鉆進(jìn)記錄。在成孔過程和終孔后均需進(jìn)行孔徑檢測(cè),保證成孔樁徑不小于設(shè)計(jì)樁徑,孔深不小于設(shè)計(jì)孔深,垂直度小于 1/150,孔內(nèi)沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定或 30cm。 3)清孔 清孔先利用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)循環(huán)除渣,然后采用正循環(huán)工藝將新鮮的PHP 泥漿從鉆桿內(nèi)灌入孔底換漿。各泥漿性能指標(biāo)見表: 4)鋼筋籠的制作安裝 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 7 鋼筋籠首先按設(shè)計(jì)圖紙尺寸在加工場(chǎng)地分節(jié)制作成半成品, 再采用吊車吊裝,鋼筋籠下放前必須編號(hào)鋼筋籠的入孔順序 ,以免頂籠和底籠及其他部位的鋼筋籠下錯(cuò)。同時(shí),對(duì)每節(jié)鋼筋籠的頂、中、底部箍筋要臨時(shí)加焊“十字”鋼筋,以加強(qiáng)鋼筋籠的剛度,防止變形。接頭處鋼筋按施工規(guī)范要求錯(cuò)位 50%,接頭采用電焊或機(jī)械連接,鋼筋籠四周設(shè)四個(gè)定位環(huán),豎向每 2m設(shè)一道,以固定鋼筋籠位置并保證鋼筋籠的保護(hù)層厚度。 鋼筋籠制作充許偏差為: 主筋間距:177。 20 ㎜; 箍筋間距: 0,- 20 ㎜; 鋼筋籠直徑:177。 5 ㎜ 鋼筋籠長度:177。 10 ㎜ 泥漿性能指標(biāo) 鉆孔方法 地層情況 泥漿性能指標(biāo) 相對(duì)密度 粘度 (s) 含砂率 (%) 酸堿度 正循環(huán) 一般地層 易 坍地層 ~ ~ 16~22 19~28 4 4 8~10 反循環(huán) 一般地層 易坍地層 卵石土 ~ ~ ~ 16~20 18~28 20~35 4 4 4 8~10 清孔 ~ 17~20 2 8~10 5)樁基水下砼灌注 樁基水下砼灌注采用導(dǎo)管灌注法,導(dǎo)管直徑 30cm,導(dǎo)管使用前須做水密性和承壓試驗(yàn),檢驗(yàn)合格才能投入使用。導(dǎo)管下口距孔底30cm,采用剪球法壓水。料斗與儲(chǔ)料盆儲(chǔ)料數(shù)量滿足導(dǎo)管初次埋深不小于 100cm,在灌注過程中導(dǎo)管埋深 2~ 6m,灌注高度要比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 80cm ,以保證砼頂面浮漿的鑿除。砼灌注過程應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄存檔備查。 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 8 根據(jù)我公司以往類似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),初估每臺(tái)鉆機(jī)正常施工的成孔效率為: 1#墩樁 ?1500 3~ 5 天完成 1 根; 2~ 4#墩樁 ?2200 6~ 7 天完成 1 根; 5#、 8#墩 ?2200 樁 6~ 8 天完成 1 根; 6#墩樁 ?2200 9~ 11 天完成 1 根; 7#墩樁 ?2500 10~ 12 天完成 1 根; 9~ 10#墩樁 ?2200 7~ 9 天完成 1 根; 11~ 13#墩樁 ?2200 7~ 9 天完成 1 根; 由于完成樁基礎(chǔ)施工程序較多,包括測(cè)量放樣→護(hù)筒安放(搭設(shè)工作平臺(tái))→鉆機(jī)就位→成孔→下鋼筋籠→混凝土澆注等環(huán)節(jié),以及受施工場(chǎng)地影響(成孔與下籠、澆注砼是否能交錯(cuò)施工等)。還受水位、天氣等客觀因素影響,故具體工期和計(jì)劃安排在此不作詳細(xì)推算。計(jì)劃如下: 1~ 5#墩 安排 3 臺(tái) GPS- 20 型鉆機(jī) 60 天內(nèi)完成施工任務(wù); 8~ 13#墩 安排 3 臺(tái) GPS- 20 型鉆機(jī) 70 天內(nèi)完成施工任務(wù); 6#墩 安排 4 臺(tái) 25 型鉆機(jī) 100 天內(nèi)完成施工任務(wù); 7#墩 安排 3 臺(tái) 25 型鉆機(jī) 100 天內(nèi)完成施工。 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 9 鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖 合格 剩余樁繼續(xù)施工 搭設(shè)平臺(tái) 樁位放樣 下沉、埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆 進(jìn) 終 孔 清 漿 鉆機(jī)拆移、安裝門架 安裝鋼筋籠 下 導(dǎo) 管 沉淀層厚度測(cè)量 灌注水下混凝土 待 強(qiáng) 樁基檢測(cè) 割 護(hù) 筒 樁頭處理 制作護(hù)筒 向鉆孔注泥漿 造漿 排渣 外運(yùn) 泥漿沉淀桶 測(cè)量鉆孔深度、 斜度、直徑 鋼筋籠制作 運(yùn)輸?shù)跹b鋼筋籠 若未達(dá)標(biāo)準(zhǔn) 二次清孔 混凝土輸送 混凝土制備 混凝土檢驗(yàn) 混凝土備料 拌和站設(shè) 立 益陽茅草街大橋 A 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)文件 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)橋梁九公司 10 承臺(tái)及系梁施工 1) 6墩
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