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隴南車站站場路基施工組織設計(已修改)

2025-09-09 22:21 本頁面
 

【正文】 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計1 目 錄 ................................................1 編制依據(jù) ...................................................1 編制原則 ...................................................1 ........................................1 工程概述 ...................................................1 主要工程數(shù)量 ...............................................2 路基主要設計技術參數(shù) .......................................4 自然條件 ...................................................4 ......................................................6 施工組織機構建立健全 .......................................6 施工布置及安排 .............................................7 ..................................................8 施工便道 ...................................................8 施工駐地建設 ...............................................8 工地試驗室建設、標定、土工擊實標準準備情況 .................8 施工測量準備情況 ...........................................8 資源配置情況 ...............................................9 .................................................10 .................................................11 基床以下路堤填筑施工 ......................................11 路塹開挖 ..................................................16 基床底層施工 ..............................................19 路堤與橋、涵過渡段施工 ....................................2施工工藝 ...............................22 路基綜合接地施工 ..........................................22 路基防護工程施工 ..........................................24 路基排水工程施工 ..........................................29 取棄土場 ..................................................31 .....................................31 基床表層施工 ..............................................31 ................................................36中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計2 質(zhì)量目標 .................................................36 質(zhì)量管理機構及職責 .......................................37 主要人員質(zhì)量職責 .........................................39 質(zhì)量目標保證措施 .........................................45 ................................................49 安全目標 .................................................49 安全保證體系 .............................................50 安全管理制度 .............................................50 安全應急救援 .............................................53 ................................................57 保證工期的組織措施 .......................................57 保證工期的技術措施 .......................................59 保證工期的經(jīng)濟措施 .......................................5雨季施工安排 ............................................59 進入冬季施工的有關規(guī)定 ...................................59 做好防寒準備工作和知識宣傳 ...............................5防凍、防滑工作保證措施 .................60 冬期施工安全管理 .........................................61 雨季施工安排 .............................................6水保措施 ..............................................63 環(huán)境保護方針 .............................................63 環(huán)境保護目標 .............................................63 環(huán)境保護體系 .............................................63 施工環(huán)保、水土保持措施 ...................................65 生態(tài)環(huán)境保護措施 .........................................70 文明施工 .................................................71中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計0隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計 編制依據(jù)中鐵第一勘察設計院關于蘭渝鐵路相關圖紙和工程數(shù)量 《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》 (TZ2022020) 《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設[2020]241 號 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》 (TB104242020) 《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標準》TB104232020,J2932020 《新建時速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設[2020]8 號 《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》 (上下兩冊) (TB104012020) 《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB183062020) 編制原則施工方案根據(jù)路基工程施工圖紙內(nèi)容編制。施工方案力求采用先進、可靠的工藝,并具有較強的可操作性。結合本段路基工程的地質(zhì)、水文、氣象條件以及工程規(guī)模、技術特點、工期要求、工程造價等多方面比選的基礎上確定施工方案。在保證工程質(zhì)量的前提下,確保計劃工期,高度重視環(huán)保、安全施工問題。充分利用先進的技術資源,制定先進、實用的施工方案。 工程概述中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計1工點位于隴南車站內(nèi),該車站工程位于白龍江左岸二級階地及上郭家溝新莊溝王家溝泥石流堆積區(qū)的后緣。工點區(qū)地形起伏較大,陡坡較多,地勢北高南低,泥石流沖溝發(fā)育。起迄里程 DK366+102~DK373+681 全長約,其中 DK366+=DK372+000 為一短鏈。 主要工程措施及工程數(shù)量:路塹邊坡坡率采用1:,在8m高處設一級邊坡平臺,平臺上設,;路堤邊坡坡率:邊坡高度0~8m,1:;邊坡高度8~20m,1:;邊坡高度20m以上,1:。DK366+102~DK372+040段、DK372+095~DK372+245段路基基地采用重型碾壓,處理范圍為路堤坡腳外3m,路塹坡腳范圍內(nèi),處理后地基承載力不低于180KPa。以下段落路基基底潮濕,黃土飽和度一般在60%~80%之間,采用粉噴樁處理,、樁徑布置方式為正三角形。處理范圍為路堤坡腳處3m,路塹坡腳范圍內(nèi),處理后地基承載力不低于180KPa。DK372+040~DK372+075段,樁長10m;DK372+245~DK372+383段,樁長8m;DK372+383~DK372+500段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。樁長8m;DK372+500~DK372+600段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。樁長5m;中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計2DK372+600~DK372+740段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。樁長8m;DK372+600~DK373+350段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。樁長10m。DK366+102~DK372+040段左側(cè)、DK372+040處橫向,DK372+130~DK372+245段左側(cè)、DK372+245處橫向,DK372+245~DK372+325段左側(cè)、DK372+775~DK372+965段左側(cè)一級路塹邊坡;DK372+500~DK372+760段左側(cè)、DK373+215~DK373+659段、DK373+659處橫向、DK373+659~DK373+681段左側(cè)路堤邊坡設拱形骨架護坡,骨架內(nèi)密植灌木防護,骨架護坡斷面形式詳見通用圖(蘭渝施路通0513);DK372+075~DK372+105段左側(cè)路堤邊坡,DK366+102~DK372+020段左側(cè)二級路塹邊坡、DK366+102~DK366+115段左側(cè)三級路塹邊坡,DK372+040~DK372+050段、DK372+465~DK372+483段左側(cè)一級路塹邊坡設拱形骨架護坡,骨架內(nèi)密植灌木防護,骨架護坡斷面形式詳見通用圖(蘭渝施路通0512)。DK372+355~DK373+681段右側(cè)、DK372+383處橫向,DK372+643處橫向,K373+200處橫向路堤邊坡,DK366+102~DK372+055段右側(cè)路塹一級邊坡設拱形骨架護,骨架內(nèi)密植灌木防護,骨架護坡斷面形式詳見通用圖(蘭渝施路通0513);其中DK373+000~DK373+200段右側(cè)高路堤邊坡,分別在8m、20m高處設邊坡平臺,,DK366+102~DK366+130段二級路塹邊坡、DK372+060~DK372+110段右側(cè)路堤邊坡設拱形骨架護,骨架內(nèi)密植灌木防護,骨架護坡斷面形式詳見通用中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計3圖(蘭渝施路通0512)。其余路塹邊坡設護腳、密植灌木防護;路堤邊坡密植灌木防護。DK372+085~DK372+095段左側(cè),DK372+510~DK372+755段左側(cè)、DK373+220~DK373+370段左側(cè);DK372+060~DK372+100段、DK372+643處橫向、DK373+200處橫向、DK372+390~DK373+000段、DK373+200~DK373+681。DK373+000~DK373+200段。土工格柵材料選擇、鋪設工藝詳見通用圖(蘭渝施路通0511)。骨架護坡、截水溝及漿砌平臺每隔15m設伸縮縫一道,縫內(nèi)全斷面填塞瀝青麻筋。各段截水溝的排水縱坡為2‰,水由小里程排向大里程,根據(jù)地形情況順至相應涵渠里排出。表 21 隴南車站路基防護工程數(shù)量表項目 單位 數(shù)量 備注 漿砌片石 m3 16287C15 混凝土 m3 1109瀝青麻筋 m2 1895密植灌木 m2 32766雙向土工格柵 m2 105230挖基(土) m3 14529回填土 m3 1213重型碾壓 m2
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