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津秦鐵路客運(yùn)專線北戴河站指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)(已修改)

2025-03-15 08:03 本頁面
 

【正文】 津秦鐵路客運(yùn)專線北戴河站指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)第1章 編制依據(jù) 編制依據(jù),主要包括:、鐵道部文件、初步設(shè)計(jì)批復(fù)情況及初步設(shè)計(jì)圖紙國家發(fā)展改革委《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》發(fā)改交運(yùn)[2008]1685號(hào)。鐵道部《關(guān)于天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》鐵建函〔2008〕1122號(hào)。國家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》環(huán)審[2008]90號(hào)。國土資源部《新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線建設(shè)用地預(yù)審意見的批復(fù)》國土資預(yù)審字[2007]55號(hào)。鐵道部《關(guān)于津秦鐵路客運(yùn)專線工程施工及監(jiān)理招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》鐵建設(shè)函[2008]1128號(hào)。、規(guī)范、規(guī)程等類別名 稱編 號(hào)國家混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500102002建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB500162006鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500172003工程測(cè)量規(guī)程GB500262007地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB501082008火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB501662007建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502032002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042002鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502072002地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502082002建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502092002建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502102001機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB5023198工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5023597現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5023698建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502422002通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502432002自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502612005給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502682008制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5027498壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5027598建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB503032002民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范GB503252001屋面工程技術(shù)規(guī)范GB503452004建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB504112007鐵道部鐵路工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)GB/T5026297鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)TB/T1005998鐵路工程設(shè)計(jì)CAD技術(shù)規(guī)范TB1004498鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)TB100772001鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB1042594鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ2102005客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ2122005鐵路工程基樁無損檢測(cè)規(guī)程TB1021899鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB104262004鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242003鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB103012009鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB104022007鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程TB100492004行業(yè)行業(yè)高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ32002高層建筑箱形與筏形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ699網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程JGJ791混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T1095混凝土小型空心砌塊建筑技術(shù)規(guī)程JGJ/T142004鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ182003回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-2001建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ942008建筑涂飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ292003建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ1622008施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ502001輕骨料混凝土技術(shù)規(guī)程JGJ51-2002普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ552000建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ8091建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ812002冷軋帶肋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ952003玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范JGJ1022003建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ10497鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ1072003建筑工程飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JGJ1102008建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ1132003外墻飾面磚工程施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ1262000建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1302001金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范JGJ1332001玻璃幕墻工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T1392001建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1662008預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ852002鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程CECS24:90建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術(shù)規(guī)程CJJ/T2998建筑排水用硬聚氯乙烯內(nèi)螺旋管管道工程技術(shù)規(guī)程CECS94:2002 主要圖集類 別名 稱編 號(hào)圖集國家鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)埋件04G362框架結(jié)構(gòu)填充小型空心砌塊墻體建筑構(gòu)造02J1022框架結(jié)構(gòu)填充小型空心砌塊墻體結(jié)構(gòu)構(gòu)造02SG614地溝及蓋板02J331地下建筑防水構(gòu)造02J301公共建筑衛(wèi)生間02J915防火門窗03J609鋼筋混凝土過梁03G3221建筑物抗震構(gòu)造詳圖03G3291混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖(現(xiàn)澆混凝土框架、剪力墻、框架-剪力墻、框支剪力墻結(jié)構(gòu))03G1011混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖(現(xiàn)澆混凝土板式樓梯)03G1012混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖(筏形基礎(chǔ))04G1013全國通用給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集SSS3給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集01S、02S、03S、04S、99S系列華北地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)圖88J、91SB、92DQ系列主要標(biāo)準(zhǔn)類別名 稱編 號(hào)國家混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ10787混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB5016492建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002001通用硅酸鹽水泥GB1752007預(yù)拌商品混凝土GB149022003鋼筋混凝土用鋼 第1部分:熱軋光圓鋼筋鋼筋混凝土用鋼 第2部分:熱軋帶肋鋼筋建筑施工場(chǎng)界噪聲限值GB1252390行業(yè)建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)JGJ1462004滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JGJ1632004 主要法規(guī)序號(hào)名 稱備 注1建筑工程質(zhì)量管理監(jiān)督法規(guī)文件匯編2中華人民共和國計(jì)量法85年主席令第28號(hào)3建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例2000年1月10日國務(wù)院頒發(fā)4中華人民共和國建筑法97年主席令第91號(hào)5中華人民共和國安全生產(chǎn)法2002年6月29日人大通過6中華人民共和國消防法2008年10月28日人大修訂7關(guān)于印發(fā)《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施 工程實(shí)行見證取樣和送檢的規(guī)定》的通知建設(shè)部 建建(2000)211號(hào)8建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)【2008】91號(hào)9危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)【2009】87號(hào)(1) 節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策,依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì),少占土地,保護(hù)農(nóng)田;搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作;支持礦床保護(hù)、文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù);維持既有交通秩序;節(jié)約木材。(2) 符合性原則 必須滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工安全要求。(3) 科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則 樹立系統(tǒng)工程的理念,統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期,搞好專業(yè)銜接;合理安排施工順序,組織均衡、連續(xù)生產(chǎn);以關(guān)鍵線路為中心,建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行工期、資源優(yōu)化;管理目標(biāo)明確,指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。(4) 引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則 積極采用、鼓勵(lì)研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。編制范圍,主要包括:北戴河站由主站房和站臺(tái)雨棚組成,本工程新建站房中心里程為DK248+,新建動(dòng)車場(chǎng)站臺(tái)里程為DK248+~DK249+,既有雨棚站臺(tái)里程為K276+~K277+。第2章 工程概況 工程簡(jiǎn)況 北戴河車站是津秦線上的重要客運(yùn)站,同時(shí)也是天津至秦皇島津秦鐵路客運(yùn)專線的重要樞紐,是地區(qū)內(nèi)的重要輔助客運(yùn)站。地處河北省秦皇島市北戴河區(qū)內(nèi),西臨留守站,東臨北戴河,南臨205國道。北戴河站改造工程主要包括新建站房、改擴(kuò)建站臺(tái)雨棚及改造延伸進(jìn)站天橋。新建主站房分二層,首層為進(jìn)站集散廳、基本站臺(tái)候車大廳、出站廳和辦公商業(yè)設(shè)備用房,地面標(biāo)高177。二層為候車大廳,進(jìn)站口及進(jìn)站天橋。候車大廳兩側(cè)為2層夾層,、作辦公、商業(yè)及設(shè)備用房。站房屋蓋為大跨鋼結(jié)構(gòu)屋蓋。站臺(tái)雨棚為改擴(kuò)建,既有車場(chǎng)為3臺(tái)6線(含正線2條),現(xiàn)有(550)基本站臺(tái)一座, (550)中間站臺(tái)兩座。原雨棚結(jié)構(gòu)采用正放三角形的三肢格構(gòu)式桁架。 車場(chǎng)新建2臺(tái)6線(含正線2條),設(shè)450。,新建雨棚造型與原雨棚統(tǒng)一,結(jié)構(gòu)同樣采用正放三角形的三肢格構(gòu)式桁架。工程重點(diǎn)及難點(diǎn) 本工程在施工期間需保證正線的正常運(yùn)行,同時(shí)與線下單位存在同時(shí)交叉作業(yè),根據(jù)現(xiàn)狀情況,施工控制重點(diǎn)是: 運(yùn)行正線的安全防護(hù)本工程雨棚及天橋施工期間,京哈正線需要正常運(yùn)行,為避免施工人員、設(shè)備等的侵限造成行車安全事故,項(xiàng)目部針對(duì)正線防護(hù)編制切實(shí)可行的防護(hù)方案,組織各監(jiān)控、設(shè)備管理及主管單位進(jìn)行論證,制定詳細(xì)的材料運(yùn)輸、棚架搭設(shè)、監(jiān)護(hù)、拆除施工作業(yè)方案,加強(qiáng)過程監(jiān)控,建議行車進(jìn)行必要的限速等措施,并采用多次轉(zhuǎn)線完成各施工作業(yè),確保列車運(yùn)行的安全和施工安全。 雨棚滑移施工的安全控制與監(jiān)控本工程既有雨棚在擴(kuò)建時(shí),需對(duì)原有雨棚先行進(jìn)行支撐處理,充分利用車站停辦客運(yùn)的有利條件,編制完善的支撐搭設(shè)、雨棚切割、雨棚滑移、桿件增補(bǔ)、塔架拆除以及材料運(yùn)輸?shù)姆桨?,加?qiáng)過程施工組織工作,邀請(qǐng)知名路內(nèi)外專家對(duì)施工方案、流程進(jìn)行審核與論證,采用計(jì)算機(jī)控制和信息搜集、分析等措施,對(duì)既有雨棚狀態(tài)、切割過程、滑移過程、卸荷等全程監(jiān)控,制定相應(yīng)的施工安全應(yīng)急預(yù)案,做到預(yù)想、過程控制、監(jiān)督校核,保證工程滑移作業(yè)的安全,確保施工期間行車安全。 本工程的裝修作業(yè)完全在冬期進(jìn)行,并跨越春節(jié),為保證節(jié)日期間的連續(xù)作業(yè),項(xiàng)目部組織多年合作的勞務(wù)作業(yè)公司組織施工,并對(duì)作業(yè)區(qū)段進(jìn)行分解,采取多點(diǎn)、全面、同步作業(yè),加強(qiáng)施工作業(yè)的立體交叉監(jiān)控和防護(hù),為趕工期、搶時(shí)間、保質(zhì)量提供充足的資源保證。第3章 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征自然特征 工程項(xiàng)目的施工條件,區(qū)域地理和社會(huì)環(huán)境因素等。主要包括以下內(nèi)容: 北戴河屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)型大陸性氣候。本區(qū)地處冰凍區(qū),標(biāo)準(zhǔn)凍土深度85cm。,(1969年),每年降雨多集中在7~8月份,占全年的35%。本區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向受季風(fēng)控制,冬季多北風(fēng)和東北風(fēng),夏季多西南風(fēng)和南風(fēng),最大風(fēng)速為東北風(fēng),風(fēng)速可達(dá)18m/s?!?,冬季1月份最冷,,(2000年1月)。 工程地質(zhì)本次勘察查明在鉆探所達(dá)深度范圍內(nèi),場(chǎng)地地層上部屬第四系松散堆積物,主要以雜填土、耕植土、粉細(xì)砂、粉土、粉質(zhì)粘土、中粗砂、圓礫等為主,其下部為太古界混合花崗巖風(fēng)化層,按其成因及物理力學(xué)性質(zhì)差異,將場(chǎng)地所揭露的地層劃分為9個(gè)工程地質(zhì)層,現(xiàn)分述如表23。 表23層號(hào)時(shí)代成因 巖土 名稱 層面 標(biāo)高(m)厚度(m)巖性描述①1Q4ml雜填土~~灰褐色~雜色,濕,松散,主要由粘性土、砂性土、灰渣、碎磚頭、碎石、煤渣及少量生活垃圾等組成,分布較連續(xù),厚度不均,回填時(shí)間3年左右。①2Q4pd耕植土~~灰褐色,松散,濕,由粉土混砂等成分組成,含植物根系,分布不連續(xù)。②Q4mc粉細(xì)砂~~灰褐色~灰黃色,濕~飽和,松散,長英質(zhì),級(jí)配較差,均粒,含粉土薄層和粘粒,分布連續(xù)。③Q4mc粉土~~灰黃~灰色,濕,稍密~中密,含淤泥質(zhì)土和砂粒及少量貝殼碎片,分布連續(xù)。④Q4mc粉土~~灰~灰褐色~灰綠色,濕,中密,夾粉質(zhì)粘土薄層,混砂粒,分布不連續(xù)。⑤Q4al+pl粉細(xì)
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