【正文】 施工組織設(shè)計(jì) 第一章、 施工總體安排 一、工程概況 文溯南街道路工程為沈陽市渾南新區(qū)道路路網(wǎng)工程項(xiàng)目，受沈陽市渾南新區(qū)管理委員會(huì)的委托，由沈陽市市政工程設(shè)計(jì)院承擔(dān)本工程的施工圖設(shè)計(jì)。 文溯南街位于沈陽市東陵區(qū)（渾南新區(qū)）新興產(chǎn)業(yè)園的麥子屯地區(qū)，道路為南北走向。本工程起點(diǎn)為三環(huán)橋洞，樁號(hào)為 K0+；施工起點(diǎn)為三環(huán)橋下道路路邊，樁號(hào) K0+；工程設(shè)計(jì)額終點(diǎn)為沈撫灌渠，樁號(hào)為 K1+；施工終點(diǎn)為沈撫灌渠以北 200 米處，樁號(hào)為 K1+。道路全長 米。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬 50 米。全線均為新建道路工程。 二、施工依據(jù) 1 根據(jù)《 文溯南街道路工程 》招標(biāo)文件進(jìn)行編制。 2 根據(jù)《 文溯南街道路工程 》施工圖進(jìn)行編制。 3 國家及地區(qū)相關(guān)技術(shù)規(guī)范。 4 根據(jù)國家關(guān)于《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)法》《環(huán)境保護(hù)法》《文物保護(hù)法》《工作環(huán)境管理辦法》《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)政策、法令、法規(guī)進(jìn)行編制。 5 根據(jù)沈陽市及渾南新區(qū)的有關(guān)規(guī)定。 6 根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察進(jìn)行編制。 三、 工程工期要求 本工程施工工期為共計(jì) 60 天。 四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到：合格標(biāo)準(zhǔn)。 第二章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工準(zhǔn)備 一、 施工組織機(jī)構(gòu) 為 文溯南街道路工程 ，我公司將成立 文溯南街道路工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 ，負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)，確保工程快速、優(yōu)質(zhì)、順利完成。經(jīng)理部將由曾參加組織市政、公路施工多年、經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀技術(shù)人員和管理水平高的行政人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)法人授權(quán)后，按項(xiàng)目法管理，建立質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、工程創(chuàng)優(yōu)與成本控制的責(zé)權(quán)利結(jié)合的管理機(jī)制，行使其職能，代表公司對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。我們將嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目管理辦法組織施工。 組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理。下設(shè)工程科、技術(shù)質(zhì)檢科、設(shè)備科、材料科、財(cái)務(wù)科、安全環(huán)?？?、綜合辦公室、機(jī)械隊(duì)、精神文明辦等職能部門。 組織管理 我單 位將規(guī)范施工現(xiàn)場，明確職責(zé)范圍，所有人員均掛牌上崗，牌上寫明：姓名、職務(wù)、職稱等；在本工程場地豎立 米的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上標(biāo)明以下內(nèi)容：工程名稱、工程內(nèi)容、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位及工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、監(jiān)理單位及監(jiān)理工程師姓名、開竣工時(shí)間、工程質(zhì)量要求、技術(shù)控制參數(shù)、簡要工藝、舉報(bào)電話等。 同時(shí)組織現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員）進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。 總經(jīng)理 總工程師 總會(huì)計(jì)師 總經(jīng)濟(jì)師 市場開發(fā)部 生產(chǎn)副經(jīng)理 經(jīng)營副經(jīng)理 行政副經(jīng)理 綜合部 技術(shù)部 工程部 財(cái)務(wù)部 經(jīng)理辦公室 項(xiàng)目經(jīng)理部 本項(xiàng)目合同工程管理建議圖 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 工程 科 財(cái)務(wù)科 安全環(huán)?？? 設(shè)備科 材料科 技術(shù)質(zhì)檢科 綜合辦公室 機(jī)械隊(duì) 精神文明辦 施工一分部 施工二分部 技術(shù)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目副經(jīng)理 二 、 人員、設(shè)備、材料進(jìn)場方式 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 我單位接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行準(zhǔn)備工作，主要人員提前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場，并開始組建項(xiàng)目經(jīng)理部，三天內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)職能部門及相關(guān)機(jī)械設(shè)備按工程需要全部進(jìn)場。 設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 我單位投入設(shè)備均在沈陽當(dāng)?shù)?，可通過沈陽市內(nèi)的交通運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場。進(jìn)入現(xiàn)場以后，我項(xiàng)目部將積極與材料廠家聯(lián)系，詢質(zhì)比價(jià)，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，從根本上保證工程的施工質(zhì)量。施工材料以當(dāng)?shù)夭牧?為主。當(dāng)?shù)夭荒芴峁┑牟牧显谕獾刭徺I ，通過公路、鐵路運(yùn)輸運(yùn)到施工現(xiàn)場。 三、施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 辦理臨時(shí)用地、籌建臨時(shí)設(shè)施 確定項(xiàng)目經(jīng)理部，生活區(qū)及辦公區(qū)，施工便道等臨時(shí)用地位置后，由綜合辦公室辦理臨時(shí)用地的手續(xù)，籌建各種臨時(shí)設(shè)施，辦理臨時(shí)水電設(shè)施。 施工便道、用水、用電及通訊 本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工分部設(shè)在本工程的施工范圍內(nèi)（詳見施工總平面圖）。 在項(xiàng)目經(jīng)理部附近取水及水車運(yùn)水，用來滿足生產(chǎn)、生活用水的需要，就近采用社會(huì)電網(wǎng) 供施工用電需求。 項(xiàng)目經(jīng)理部安裝一臺(tái)程控電話，作為與外界聯(lián)系的工具?，F(xiàn)場施工的管理人員配備移動(dòng)電話，在施工時(shí)及時(shí)聯(lián)系，方便調(diào)集人員、機(jī)械，以保證 每個(gè)作業(yè)點(diǎn)的最佳人員組合、機(jī)械配備。 機(jī)械、設(shè)備、材料準(zhǔn)備工作 按本合同段擬投入的施工機(jī)械設(shè)備表中所列內(nèi)容，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)場； 經(jīng)過配合比試驗(yàn)而確定的各種材料，就近從廠家通過公路運(yùn)輸運(yùn)至施工現(xiàn)場，進(jìn)場材料必須經(jīng)過試驗(yàn)，并做好標(biāo)識(shí)，對(duì)于進(jìn)場的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，沒有出廠合格證的禁止使用，各種材料嚴(yán)格做復(fù)試。 施工技術(shù)準(zhǔn)備 編制施工組織設(shè)計(jì) 由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員經(jīng)過認(rèn)真熟悉圖紙后，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致調(diào)研，收集與施工有關(guān)的資料，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 技術(shù)交底及培訓(xùn) 由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)施工技術(shù)、施工管理、試化驗(yàn)、質(zhì)檢、安全人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 圖紙會(huì)審 開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部將會(huì)同有關(guān)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格會(huì)審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，針對(duì)難點(diǎn)和施工重點(diǎn)提出相應(yīng)的施工方案，并將會(huì)審內(nèi)容進(jìn)行記錄。 第三章、 各分部分項(xiàng)工程的完整的施工方案 第一節(jié) 道路工程施工方案 路基工程安排 為本工程配備精良的機(jī)械設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)行路基施工，確保路基施工的質(zhì)量和工期。 配備的主要設(shè)備有： PC200 挖掘機(jī) 2 臺(tái)、英格索蘭 SD150 振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、D85 推土機(jī) 1 臺(tái)、 PY180C 平地機(jī) 2 臺(tái)、載重 5 噸水車 2 臺(tái)， ZL50B 鏟車 3 臺(tái)，自卸運(yùn)輸車 10 臺(tái)。 、施工準(zhǔn)備： 測量放線 組織力量進(jìn)行施工前的測量交樁、復(fù)測、放樣，放出路基紅線、橋梁、 U槽及擋土墻等具體位置。 清理場地 路基施工前，先要做好場地的清表工作， 為保證工程質(zhì)量，道路全線需要進(jìn)行清表處理，全線路段清表厚度均為 。路基需要換填山皮石，機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)下的路基按 厚度換填，人非混行道結(jié)構(gòu)層下的路基按 厚度換填。場地內(nèi)局部路段腐植厚度較大，可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)節(jié)。 進(jìn)行路床碾壓時(shí)采用先輕后重的原則，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，嚴(yán)格控制碾壓速度，最大速度不應(yīng)超過 4km/h。具體施工要求如下： （ 1）保證路基的穩(wěn)定，碾壓的回彈模量值要大于 30Mpa，在 080cm 范圍內(nèi)，壓實(shí)度不小于 95%；在大于 80cm 范圍內(nèi)，壓實(shí)度應(yīng)該不小于 93%(重型擊實(shí) 法 )。路基回彈模量 30Mpa 時(shí)，計(jì)算代表彎沉值 300（ ）。 （ 2）在測量人員復(fù)核路拱、高程、邊線均符合圖紙要求且在含水量適合的情況進(jìn)行下碾壓。對(duì)不符合圖紙要求的部分，整修后再灑水不粘輪時(shí)做補(bǔ)充碾壓?；靥钔烈謱犹钪谧罴押壳闆r下壓實(shí)。每層厚度和壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。 （ 3）當(dāng)路床土干燥時(shí)，須酌量灑水，在水分滲透后，不粘輪時(shí)開始碾壓?；靥顣r(shí)遇有淤泥等須進(jìn)行清除，并填以筑路材料。 （ 4）當(dāng)路床土壤含水量過大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊處理，如碾壓中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，可以采用透水性良好的土壤換土，并分層填筑夯實(shí)或碾 壓，必要時(shí)也可采用砂礫材料進(jìn)行翻漿處理等。 （ 5）路槽寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，平整度偏差不得大于 2 厘米，縱橫段標(biāo)高允許偏差177。 2 厘米，橫坡允許偏差177。 %。 （ 6）碾壓路床時(shí)，應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，采用 18T 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一般碾壓每次重疊 40cm，碾壓速度開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過 4km/h，約碾壓 58 遍至表面無顯著輪跡，無起皮現(xiàn)象為止。 新填路基加強(qiáng)填前碾壓，正常路基填前碾壓的壓實(shí)度不小于 96%（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。 路基基底清表后，按施工圖設(shè)計(jì)要求先填筑。后碾壓，填筑碾壓完成后，采用振動(dòng)壓路 機(jī)進(jìn)行加強(qiáng)碾壓，然后在進(jìn)行正常填筑壓實(shí)。 在開挖過程中，仔細(xì)研究圖紙，并積極與業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣?lián)系 ，對(duì)于圖紙未標(biāo)出的地下管線、電纜線和其他結(jié)構(gòu)物加以嚴(yán)格保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且立即停止作業(yè)，保護(hù)好施工現(xiàn)場聽候處理。 挖方施工時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施，保證路塹的水能及時(shí)排出。 二、級(jí)配 碎石 底基層施工 本合同段路面底基層為 20cm 天然級(jí)配 碎石 。 路面底基層級(jí)配 碎石 結(jié)構(gòu)，材料采用符合設(shè)計(jì)要求的天然級(jí)配 碎石 、通過汽車運(yùn)輸及推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，然后采用壓路機(jī)壓實(shí)。 配備推土機(jī) 2 臺(tái)、平地機(jī) 1 臺(tái)、壓路機(jī) 2 臺(tái)、灑水車 2 臺(tái)、 20T 自卸汽車 10臺(tái)，保證按時(shí)完成本標(biāo)段的路面底基層的施工。 施工工藝流程圖： 施工放樣 準(zhǔn)備下承層 運(yùn)輸和攤鋪集料 整形 碾壓 必要時(shí) 灑水 級(jí)配 碎石 施工 底基層施工前，對(duì)下承層進(jìn)行清理，并灑水潤濕，將路基頂面進(jìn)行復(fù)測、整形，對(duì)因車輛行駛及自然因素造成的坑凹不平處，按規(guī)范要求進(jìn)行填補(bǔ)壓實(shí)。合格后再進(jìn)行上層的施工。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱、平整度和壓實(shí)度，沒有任何松散的材料和軟弱的地點(diǎn)。 土基必須用 18t 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。不符合設(shè)計(jì)要求的路段采取措施處理。 逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高。下承層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和 壓實(shí)；下承層上的搓板和轍槽應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松、灑水重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。 在下承層恢復(fù)中線，直線段每 1520m 設(shè)一樁，平曲線段每 1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩外緣 設(shè)指示樁。 進(jìn)行水平測量時(shí)，在兩側(cè)指標(biāo)樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。 由于級(jí)配砂礫容易在裝料、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，因此，在裝料時(shí)，裝載機(jī)卸料的高度應(yīng)盡可能小。 嚴(yán)格控制卸料間距離，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。 級(jí)配 碎石 的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓 級(jí)配 碎石 采用場拌，拌合的混合料必須均勻，含水量適當(dāng)，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。若有顆粒不均勻時(shí)，采用機(jī)械或人工進(jìn)行攪拌，直至顆粒均勻時(shí)方可碾壓。 碎石攤鋪應(yīng)均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料集中或利息現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)拌勻，攤鋪長度至少為一個(gè)碾壓段 30 至 50cm。 級(jí)配 碎石 經(jīng)攤鋪整型后碾壓時(shí)，應(yīng)控制混合料的含水量，在稍大于或等于最佳含水量的范圍內(nèi)。 碾壓用 12 噸以上的壓路機(jī)或等功效的壓路機(jī)。 應(yīng)先輕后重，碾壓至密實(shí)度 96%以上， 20cm 厚度一次碾壓成型。 禁止縱向接縫，橫向接縫應(yīng)做處理，采用搭接拌合，搭接長度 5 米以上。 三、 水泥穩(wěn)定 碎石 基層施工 水泥穩(wěn)定 碎石 基層施工采用符合設(shè)計(jì)要求的廠拌材料，汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工 。 配備攤鋪機(jī) 1 臺(tái)、 SD150 振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、灑水車 2 臺(tái)、 20T自卸汽車 10 臺(tái)，保證按時(shí)完成本標(biāo)段的路面基層的施工。 施工工藝流程圖： 水泥穩(wěn)定 碎石 施工 檢查底基層上的低洼和坑洞，進(jìn)行填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板和車轍，應(yīng)刮除；松散處，用耙子耙松并灑水重新碾壓。 逐一斷面檢查底基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，平整度、壓實(shí)度、路拱是否符合規(guī)定，且應(yīng)沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 在底基層上恢復(fù)中線，水泥穩(wěn)定 碎石 施工采用導(dǎo)線法控制高程、厚度和平整度，在兩側(cè)每 5 米釘一導(dǎo)線樁，上掛導(dǎo)線，并用拉力器測其拉力，兩端要固定緊，不能松弛。 水泥穩(wěn)定 碎石 的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓 路面基層水泥穩(wěn)定 碎石 采用廠拌，水泥宜選用初凝時(shí)間 4h 以上和終凝時(shí)間在 6h 以上的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí) ，集料壓碎值≤ 30%。 水泥穩(wěn)定 碎石 混合料運(yùn)輸采用 10 臺(tái) 20T 自卸汽車運(yùn)送至攤鋪區(qū)域等待。運(yùn)施工放樣 準(zhǔn)備下承層 運(yùn)輸和攤鋪集料 整形 碾壓 接縫和調(diào)頭處的處理 必要時(shí) 灑水 養(yǎng)生 輸時(shí)要盡快將拌成的混合料運(yùn)至現(xiàn)場，并對(duì)混合料加以覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。 采用德國產(chǎn) ABG423 攤鋪機(jī)攤鋪混合料，并且攤鋪速度、松鋪系數(shù)、振動(dòng)頻率基本一致。水泥穩(wěn)定基層的結(jié)構(gòu)厚度為 30cm，施工中分兩