【正文】 1 第一章 編制范圍、依據(jù)及原則 編制范圍 本施工組織設(shè)計的編制范圍為 秦皇島港 10 102泊位 主體加固改造 工程 ，主要工程內(nèi)容為 101泊位更換護舷； 102泊位拓寬，新建靠船平臺及相應(yīng)配套設(shè)施，對兩泊位沉箱及胸墻破損進行修復(fù)。值班室土建、電氣及采暖、工藝管道、管線等支架砼墩制作。 編制依據(jù) 10 102泊位主體加固改造 工程施工招標(biāo)文件 2. 秦皇島港 10 102泊位主體加固改造 工程 施工圖紙及其設(shè)計說明文件 3.《水運工程測量規(guī)范》（ JTJ2032020） 4.《 重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（ JTS/16722020）； 5.《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（ JTS2572020） 6.《港口工程地基規(guī)范》（ JTS14712020） 7.《水運工程混凝土施工規(guī)范》（ JTs202－ 2020） 8.《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502682020）； 9.《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502352020）； 10.《現(xiàn)場設(shè)備工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》（ GB5023698）； 11.《石油化工有毒，可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》（ SH35012020）； 12.《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范規(guī)范》（ SH302299）； 13.《壓力管道規(guī)范》（ GB/）； 14.《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ942020） 15.《 水運工程施工安全防護技術(shù)規(guī)范 》 Jts20512020 16. 國家和地區(qū)頒布的其它有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范 17. 本單位施工船機設(shè)備性能及在該區(qū)域施工經(jīng)驗。 編制 原則 本施工組織設(shè)計是根據(jù)我公司類似工程的施工經(jīng)驗和本工程特點，綜合考慮工程質(zhì)量、工期及造價等因素的基礎(chǔ)之上，采用合理的施工工 藝及船機設(shè)備，組 2 織各工序緊密銜接平行流水和交叉作業(yè)編制而成。為確保施工安全、工程質(zhì)量、環(huán)境保護和工期目標(biāo)的實現(xiàn)， 為此我們編制的施工組織設(shè)計遵循以下原則。 質(zhì)量 控制 原則 “百年大計，質(zhì)量第一”，質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們本著對業(yè)主高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心和使命感，嚴(yán)格按照設(shè)計文件，遵照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)組織施工，大力加強質(zhì)量管理，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)與監(jiān)督，本工程質(zhì)量目標(biāo)達到 招標(biāo)文件要求的質(zhì)量 等級。 工期控制原則 我 單位 充分認(rèn)識到本工程 工期的緊迫性，在施工中將采用項目法 施工，建立健全項目內(nèi)部各級 責(zé)任制，做到層層分解、責(zé)任到人、獎罰分明，充分調(diào)動全體員工的積極性。加強現(xiàn)場人、機、料的科學(xué)調(diào)度，重點保障關(guān)鍵線路上各工序的施工進度 ， 確保整個工程在業(yè)主要求的總工期內(nèi)完成。 文明施工原則 “堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造文明工地”是我們的一貫追求，在本工程施工中，我們將使文明生產(chǎn)伴隨施工生產(chǎn)的全過程。保證嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律、法規(guī)，加強各項規(guī)章制度管理，在場容場貌、工地衛(wèi)生、精神文明建設(shè)等方面做出表率，創(chuàng)建文明施工，達到標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求。 發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢原則 我 公司 在 類 似工程 施工中具有豐富的施工經(jīng)驗， 在 秦皇島 地區(qū)已經(jīng)成功實施了多個項目，施工經(jīng)驗及材料組織的經(jīng)驗可以充分被用來實施本項目。我 公司 將抽調(diào)精兵強將組建強有力的項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織實施，同時抽調(diào)精良的施工 船機設(shè)備投入施工，真正做到人力和設(shè)備的優(yōu)化組合。單位總部是項目經(jīng)理部的堅強后盾，各職 能部門均將予以本項目最大的支持，同時設(shè)專門組織機構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決本工程實施中遇到的問題，我們將充分發(fā)揮優(yōu)勢，確保工程的順利實施，全面履行合同。 3 第 二 章 工程概況 工程概要 本工程地處于秦皇島港東港區(qū)一公司油港（區(qū)）燃料油碼頭以 南，一期油引堤以西海域內(nèi) 。 主要工程內(nèi)容為 101泊位更換護舷； 102泊位拓寬，新建靠船平臺及相應(yīng)配套設(shè)施，對兩泊位沉箱及胸墻破損進行修復(fù)。值班室土建、電氣及采暖、工藝管道、管線等支架砼墩制作。 主要工程量 主要工程量 表 序號 項目名稱 單位 工程數(shù)量 1 灌注樁成孔 樁頭處理 根 2 灌注樁 工作平臺 平米 3 灌注樁 鋼護筒 根 4 灌注樁 砼 方 5 灌注樁鋼筋 噸 6 灌注樁鋼筋 噸 7 灌 注樁鋼筋 噸 8 基槽清理 方 9 水上填筑護底塊石 方 10 拆除混凝土及鋼筋混凝土 方 11 帽梁 方 12 現(xiàn)澆帽梁鋼筋 噸 13 樁帽 方 14 現(xiàn)澆樁帽鋼筋 噸 15 新建平臺現(xiàn)澆 方 16 現(xiàn)澆新建平臺鋼筋、植筋 噸 17 磚砌體 方 18 鋼臂 噸 19 護輪坎 方 20 現(xiàn)澆護 輪坎鋼筋 噸 21 鋼棧橋 噸 22 現(xiàn)澆 C30 聚丙烯纖維混凝土面層 方 23 護舷鋼支座 噸 24 護舷鋼支座錨桿 根 25 系船柱 個 26 橡膠護舷安裝 套 4 27 橡膠護舷安裝 D300X360X1500 套 28 橡膠護舷安裝 D300X580 套 29 橡膠護舷安裝 DA800HX2020 套 30 橡膠護舷安裝 DA800X1000 套 值班室 1 設(shè)備基礎(chǔ) m3 2 現(xiàn)澆混凝土鋼筋 t 3 預(yù)埋鐵件 t 4 設(shè)備基礎(chǔ) m3 5 現(xiàn)澆混凝土鋼筋 t 6 預(yù)埋鐵件 t 7 設(shè)備基礎(chǔ) m3 8 現(xiàn)澆混凝土鋼筋 t 9 預(yù)埋鐵件 t 1 矩形柱 m3 2 異形柱 m3 3 有梁板 m3 4 矩形梁 m3 5 過梁 m3 6 雨蓬、陽臺板 m3 7 欄板 m3 8 欄板 m3 9 現(xiàn)澆混凝土鋼筋 t 10 實心磚墻 m3 11 實心磚墻 m3 12 砂漿防水（潮） m2 13 塊料樓地面 m2 14 塊料墻面 m2 15 塊料墻面 m2 16 塊料墻面 m2 17 墻面一般抹灰 m2 18 抹灰面油漆 m2 19 天棚抹灰 m2 20 抹灰面油漆 m2 21 保溫隔熱屋 面 m2 22 屋面卷材防水 m2 23 金屬平開窗 樘 5 24 防盜門 樘 1 25 散水、坡道 m2 26 塊料臺階面 m2 5 27 石材樓地面 m2 28 屋面排水管 m 29 屋面排水管 m 強電 1 配電箱 臺 1 2 電氣配管 m 3 電氣配管 m 4 電氣配管 m 5 電氣配線 m 6 電氣配線 m 7 工廠燈 套 1 8 工廠燈 套 1 9 工廠燈 套 1 10 小電器 個 (套 ) 弱電 1 電氣配管 m 2 電氣配管 m 3 電氣配管 m 4 電氣配管 m 防雷接地 1 避雷裝置 項 1 2 接地裝置 項 1 采暖 1 鍍鋅鋼管 m 2 鍍鋅鋼管 m 3 壓力儀表 臺 1 4 壓力儀表 臺 1 5 螺紋閥門 個 14 6 安全閥 個 1 7 減壓器 組 1 8 安全閥 個 1 9 鑄鐵散熱器 片 1 自然條件 氣象 本工程采用 秦皇島海洋站長期實測統(tǒng)計氣象資料，此站位于秦皇島市南山燈塔處。 6 年平均氣溫 ℃ 年平均最高氣溫 ℃ 年平均最 低 氣溫 ℃ 年 極端 最高氣溫 ℃ 年 極端 最高氣溫 ℃ 年平均降水量 年最大降水量 日最大降水量 年平均降水天數(shù) 天 中雨 的年平均降雨天數(shù) 天 大雨的年平均降雨天數(shù) 天 暴雨的年平均降雨天數(shù) 天 該區(qū)的降水有顯著的季節(jié)變化，降水多集中在 8 月三個月，這三個月的降水量占年降水量的 70%以上，而 12 至翌年 2 月的降水量最小，僅占全年的2%。 本區(qū)年平均霧天為 天，能見度小于 1KM 的大霧平均每年出現(xiàn)天數(shù)為 天。 該區(qū)常風(fēng)向為 W向，出現(xiàn)頻率為 %，其次為 WSW 向，出現(xiàn)頻率為 %，強風(fēng)向為 E 向，全年各方向≥ 7 級風(fēng)的出現(xiàn)頻率為 %，其中 E 向為 %，ENE向為 %。 水文 該海區(qū)潮汐性質(zhì)屬于規(guī)則日潮，根據(jù)秦皇島海洋站 1960～ 1993 年共 34的資料統(tǒng)計，潮位特征值如下： 年最高高潮位 年最低低潮位 7 年平均高潮位 年平均低潮位 平均海平面 年平均潮差 年最大潮差 設(shè)計水位如下： 設(shè)計高水位 設(shè)計低水位 極端高水 位 極端低水位 該海區(qū)常浪向為 S 向，出現(xiàn)頻率為 %，次常浪向為 SSW 向，出現(xiàn)頻率為 %。強浪向為 ENE 向，該向 H4%≥ 出現(xiàn)頻率為 %，次強浪向為 S向，該向 H4%≥ 出現(xiàn)頻率為 %。本海區(qū)的主導(dǎo)波型主要為風(fēng)浪及風(fēng)浪為主的混合浪，其出項頻率為 75%，涌浪及涌浪為主的混合浪的出現(xiàn)頻率為 22%。 該海區(qū)每年冬季均有不同程度的海冰出現(xiàn)，但年與年之間差異較大，多年統(tǒng)計資料分析，該海區(qū)初冰日一般開始于 11 月 下旬，終冰日翌年 3 月上旬，總冰期 100 天左右，浮冰一般在 12 月下旬出現(xiàn)，嚴(yán)重冰期年均約 20 天。正常年份，冰期對船舶航行無太大影響。 地質(zhì)條件 場地 位于秦皇島港東港區(qū)油港燃料油碼頭以南、 103泊位以北 。海底地形較平坦， 場區(qū)地貌單元屬 濱 海 與水下岸坡。 經(jīng)鉆孔揭露，場區(qū)內(nèi) 所見地層 自上而下 為 圓礫 、 粗砂、粉土、粗砂， 描述如下： ① 圓 礫 雜色， 飽和， 密實，成分以火成巖 、花崗巖 圓礫為主，一般粒徑為 5～ 60mm，最大為 80mm 占 60%～ 80%，礫間充填砂土。本層分布連續(xù)，層位穩(wěn)定，層 厚 ～， 層頂標(biāo)高 ～ 。 8 ② 粗砂 灰黃色，飽和，顆粒不均，石英長石質(zhì)，密實 極密實。 本層分布連續(xù)，層位穩(wěn)定，層 厚 ～ ，層頂標(biāo)高 ～ 。 平均實測標(biāo)貫擊數(shù) N=65 擊。 ③ 粉土 黃褐色，濕，密實，土質(zhì)不均，具銹斑含少量砂。分布連續(xù)，揭露 層厚 ～，層頂標(biāo)高 ～ 。 ④ 粗砂 褐黃色，飽和，密實 極密實，石英長石質(zhì)，含 10%礫。層頂標(biāo)高 ～。 工程特點及難點分析 1．本工程施工條件差。施工區(qū) 域面向海 側(cè)，施工的大部分時間處于 風(fēng)季 ，工程現(xiàn)場作業(yè)條件非常惡劣。由于 該 地區(qū)春秋季風(fēng)浪較大，對工程施工不利，故施工過程中要求 灌注樁的成孔和混凝土澆筑 施工要及時，將損失控制在最小。 2．本工程分項工程多，各分 項工程相互制約。施工過程中各工序連接緊密，相互制約。因為總工期的要求高，各工序必須合理組織，任何一個工序的滯后將直接影響總工期的實現(xiàn)，所以工序的銜接成為制約工期的主要因素。 3． 運輸組織要合理。 本工程由于施工通道較狹窄， 施工機械無法在陸上通行，所有施工機械都要從海上運輸或海上施工；混凝土輸送也必須采用泵送工 藝，這就給施工進度造成很大影響，所以各部門必須充分調(diào)度，緊密聯(lián)系。 4． GPS 測量用途廣泛。本工程的樁基位置需采用 GPS 測量方法，我們將采用 Trumble 5700GPS RTK 技術(shù)進行測量定位，以滿足工程需要。 5. 施工期間跨越臺風(fēng)季節(jié)，為保證工程順利進行，要做好防臺、防突風(fēng)等安全預(yù)案，為此要及時收聽天氣預(yù)報，做好船舶避風(fēng)工作，確保船機設(shè)備安全及工程本身的安全。 6． 環(huán)境保護是關(guān)鍵。由于本工程 處于油區(qū) ，水上施工作業(yè)多，施工要采取合理的措施防止污染環(huán)境。 9 第三章 施工組織管理 項目部組織管理機 構(gòu) 為保證本項目施工的順利進行，我 們 將組建精干高效的項目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)項目實施中的全 面 管理工作，履行工程合同。項目經(jīng)理部由施工管理經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)水平高的專業(yè)技術(shù)人員組成，項目部組織管理機構(gòu)圖見下 頁 。 10 11 主要管理人員分工及職責(zé) 為明確項目 經(jīng)理部班子 成員、各有關(guān)職能部門和全體員工在工程 施工 中所承擔(dān)的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，做到各盡其職、各負(fù)其責(zé)，工作有標(biāo)準(zhǔn)、有檢 查，特制定各相關(guān)人員和部門的質(zhì)量職責(zé)。 ①貫徹執(zhí)行公司 的有關(guān)文件和規(guī)定 ， 負(fù)責(zé)本工程施工的全面生產(chǎn)、技術(shù)安全管理工作。 ②負(fù)責(zé)向項目部員工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性； ③貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針 、 質(zhì)量目標(biāo)，確保項目部質(zhì)量目標(biāo)的制定； ④核準(zhǔn)項目部的機構(gòu)設(shè)置、職能分配，并確保資源的合理配置； ⑤負(fù)責(zé)項目部的內(nèi)外接口工作。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 ①負(fù)責(zé)項目部的技術(shù)和質(zhì)量工作； ②組