【正文】 廣 西 大 學 畢業(yè)設(shè)計（論文） 課題名稱 基于 GPS 的汽車防盜定位器 學 院 計算機與電子信息學院 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人 或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學?？梢怨?論文的部分或全部內(nèi)容。 作者簽名： 日 期： 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學位論文作者完 全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。 涉密論文按學校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導師簽名： 日期： 年 月 日 指導教師評閱書 指導教師評價： 一、撰寫（設(shè)計）過程 學生在論文（設(shè)計）過程中的 治學態(tài)度、工作精神 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學生掌握專業(yè)知識、技能的扎實程度 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學生綜合運用所學知識和專業(yè)技能分析和解決問題的能力 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 研究方法的科學性；技術(shù)線路的可行性；設(shè)計方案的合理性 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 完成畢業(yè)論文（設(shè)計）期間 的出勤情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設(shè)計）質(zhì)量 論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文（設(shè)計）水平 論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級前的□內(nèi)畫“√”） 指導教師： （簽名） 單位： （蓋章） 年 月 日 評閱教師評閱書 評閱教師評價： 一、論文（設(shè)計）質(zhì)量 論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設(shè)計）水平 論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級前的□內(nèi)畫“√”） 評閱教師： （簽名） 單位： （蓋章） 年 月 日 2 教研室（或答辯小組）及教學系意見 教研室（或答辯小組）評價： 一、答辯過程 畢業(yè)論文（設(shè)計 ）的基本要點和見解的敘述情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 對答辯問題的反應(yīng)、理解、表達情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學生答辯過程中的精神狀態(tài) □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設(shè)計）質(zhì)量 論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù) （包括裝訂及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文（設(shè)計）水平 論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 評定成績： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級前的□內(nèi)畫“√”） 教研室主任（或答辯小組組長）： （簽名） 年 月 日 3 教學系意見： 系主任： （簽名） 年 月 日 4 摘要 隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)進入人們的家庭 ， 但同時 越來越多的汽車被盜，汽車 被盜是車主一大損失 ， 因此 汽車 定位防盜系統(tǒng) 占據(jù)了很大的市場需求 。 目前一些商用車的 防盜 系統(tǒng)具有 小功能、 大容量和高功率消耗 的缺點 ， 在本文中設(shè)計出了一個用基于 STC 單片機 的低功耗 防盜 系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合 GSM 通信網(wǎng)絡(luò) 和 GPS 接收模塊 ， 通過 GPS 模塊接收經(jīng)度、緯度、速度等位置信息 ， 同時，通過 GSM 網(wǎng)絡(luò)或者電話將信息傳送 給車主，該 汽車防盜系統(tǒng)可用于 GPS 定位和汽車防盜 ，它具有 很高的 性價 比 。 該系統(tǒng)集成傳統(tǒng)的防盜技術(shù)和 GSM/GPS 技術(shù)，通過 STC 單片機 設(shè)計原理，利用基于 GSM 短消息的無線通信協(xié)議，構(gòu)建了一個車主 、 監(jiān)控中心和汽車之間通信的交互平臺，車主和監(jiān)控中心可利用短消息對汽車狀態(tài)進行監(jiān)控并可以發(fā)送控制指令，從而實現(xiàn)了全方位的汽車防盜監(jiān)控。 本文論述了汽車防盜系統(tǒng)所 涉及基本原理，包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息處理中用的 GSM 短信息協(xié)議、 AT 指令和國際航海電子協(xié)會標準導航 NEM 協(xié)議。同時，也詳細介紹了系統(tǒng)的硬件構(gòu)成，包括系統(tǒng)電源電路、微控制器 STC12C5A60SGSM 無線模塊、 GPS 接收模塊以及外圍的檢測控制電路 ， 在軟件設(shè)計上采用模塊化方法，即將整個系統(tǒng)軟件分為幾大模塊：系統(tǒng)模塊、 GSM 處理模塊和GPS 處理模塊等，供主控模塊調(diào)用 。 關(guān)鍵詞 : GPS GPRS GSM 汽車 防盜系統(tǒng) 單片機 5 Abstract With the fast development of global economy, car has e into people’s family. But theft of car increases at the same time. Theft of car is a big loss for the owner of car. Currently， some mercial car guard systems have little function, large volume and high power consumption. In this paper, a low power consumption guard system is designed with STC microcontroller. The system bines GPS receiver module with GSM munication work. It can receive location information such as longitude, latitude and speed through the GPS module. At the same time, some messages about position information are transmitted by GSM work or telephone. The car guard system can be used to guard and localize position of car. It is of high performanceprice ratio. Integrating the traditional vehicle alarm technology and GSM/GPS technology and according to the designing principles of STC monolithic integrated circuit， the system builds up a mutual platform among the vehicle owner， the monitor center and the vehicle by using the vehicle monitor and monitor protocol based on GSM short message． Vehicle owner39。s and the monitor center call monitor the state of the vehicle and send controlling instructions by means of SMS， So as to realize alldirectional vehicle alarm and monitor． This article elaborates basic principle of vehicle localization and the theftagainst system， including protocol of SMS(GSM07． 05),AT Instruction and the protocol of navigation(NEMA0183)used in the system． Simultaneously， the construct of hardware is introduce in detail， including power circuit of system，Microcontroll