【正文】 汽車(chē)遙控防盜報(bào)警器的設(shè)計(jì)xxx（xxxxxxx）指導(dǎo)教師：xxx[摘要] 汽車(chē)成為很多不可缺少的交通工具，現(xiàn)在汽車(chē)被盜的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，盜賊的手段也層出不窮，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車(chē)手段，人們已經(jīng)進(jìn)行一些防盜裝置的研制為了對(duì)盜竊行為進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)和報(bào)警，設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)的無(wú)線防盜系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由硬件與軟件兩部分組成，硬件包括人體熱釋電紅外傳感電路、無(wú)線收發(fā)電路、控制處理電路和溫度感應(yīng)等。當(dāng)紅外感應(yīng)器感應(yīng)到人時(shí)會(huì)發(fā)出高電平信號(hào)且當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定溫度時(shí)候就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，使得蜂鳴器報(bào)警，在通過(guò)無(wú)線傳輸使得遠(yuǎn)程也接收到報(bào)警信號(hào)，使得車(chē)主能夠及時(shí)作出應(yīng)急措施。[關(guān)鍵詞]防盜系統(tǒng)；紅外傳感器；無(wú)線收發(fā)電路；單片機(jī)；溫度傳感器Car Remote Antitheft Alarm DesignXxxx(xxxxx)Instructor: xxxxxAbstract： Many cars bee an indispensable means of transport, car theft is now the phenomenon have occurred, the means thieves are endless, to bat the escalating theft means, people have developed some security devices in order to carry out effective monitoring of theft and alarm, the design of a microcontrollerbased wireless security systems, hardware and software system is mainly posed of two parts, hardware, including human pyroelectric infrared sensing circuit, wireless transceiver circuit, control circuit and temperature sensors and other processing. When the infrared sensor senses that the person will be issued when a high level signal when the temperature exceeds the set temperature and time will be an alarm signal, making the buzzer alarm, remotely via wireless transmission makes it receives the alarm signal, so that owners can timely make emergency measures.Key words： antitheft system。 infrared sensor。 wireless transceiver circuit。 mcu。 temperature sensor1引言 1 1 2 2 22方案論證及選擇 6 6 6 73系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì) 8 8 8 8 9 9 9 10 14 15 164系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 18 18 18 19 19 20 215系統(tǒng)電路制作與調(diào)試 23 23 23 23 24結(jié)論 26致謝 27參考文獻(xiàn) 28附錄A 英文文獻(xiàn)原文 29附錄B英文文獻(xiàn)譯文 41附錄C 源程序 53附錄D汽車(chē)防盜原理圖和仿真圖 58附錄E溫度傳感器子程序 60附錄F元器件清單 621引言隨著人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)越來(lái)越成為人們生活中不可缺少的一部分。從世界上第一輛T型福特牌轎車(chē)被盜開(kāi)始，偷車(chē)已成為現(xiàn)今城市里最常見(jiàn)的犯罪行為之一。汽車(chē)數(shù)量增多，車(chē)輛被盜的數(shù)量也逐年上升，這給社會(huì)帶來(lái)極大的不安定因素，擔(dān)心車(chē)輛被盜，成為困擾每一位汽車(chē)用戶(hù)的難題。隨著敞篷汽車(chē)的流行，汽車(chē)門(mén)鎖已無(wú)法成為萬(wàn)無(wú)一失的鐵將軍，使車(chē)門(mén)鎖止系統(tǒng)的概念進(jìn)一步被淡化，由此汽車(chē)防盜器也應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)在市場(chǎng)上各種電子防盜器琳瑯滿目，銷(xiāo)量最好的電子防盜鎖在300元至400元之間即可買(mǎi)到?，F(xiàn)在市場(chǎng)上許多新款轎車(chē)上都已經(jīng)安裝了原廠的汽車(chē)防盜器，有些車(chē)輛的鑰匙上就有防盜芯片，隨機(jī)變開(kāi)鎖密碼，使盜車(chē)賊無(wú)法用科技手段解鎖，而這種鑰匙一旦丟失就只能憑車(chē)輛的用戶(hù)登記卡到原廠再配一套鑰匙。最新的技術(shù)資料上稱(chēng)，有些車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始使用隱型IC卡代替車(chē)鑰匙，車(chē)主只要走進(jìn)車(chē)輛3至5米范圍，防盜器將自動(dòng)解鎖，車(chē)主坐進(jìn)車(chē)內(nèi)按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)車(chē)輛就被起動(dòng)。當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛5米后，車(chē)門(mén)將自動(dòng)上鎖。汽車(chē)防盜報(bào)警器、遙控電子鎖都是伴隨汽車(chē)工業(yè)的崛起而誕生的，為了應(yīng)付整車(chē)被盜或車(chē)上零部件(如汽車(chē)音響、輪胎、蓄電池等)及車(chē)內(nèi)物品的被盜，人們最初普遍使用的是機(jī)械式防盜器具，如方向盤(pán)鎖、排擋鎖等，這些器具雖然有效的降低了整車(chē)直接駕駛被盜的難度，但對(duì)汽車(chē)零部件及車(chē)內(nèi)物品的被盜卻顯得無(wú)能為力。其缺點(diǎn)是只防盜不報(bào)警，容易被發(fā)現(xiàn)和破壞，而優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格比較低廉，適合所有車(chē)輛使用，并且不需要車(chē)輛供電系統(tǒng)的支持，所以目前仍被人們采用?，F(xiàn)在廣泛使用的遙控汽車(chē)防盜報(bào)警器和遙控電子鎖(也稱(chēng)報(bào)警系統(tǒng))，是時(shí)下最流行而且普及率最高的電子防盜報(bào)警系統(tǒng)。其特點(diǎn)是，所有功能的實(shí)現(xiàn)可通過(guò)鑰匙扣(或其他微型)式無(wú)線發(fā)射機(jī)(習(xí)慣稱(chēng)遙控器)遙控操作，在防盜模式下，無(wú)論是前機(jī)器蓋、后備廂或車(chē)門(mén)被開(kāi)啟還是車(chē)輛被碰撞或拖、吊，或是車(chē)窗被打破，或是車(chē)內(nèi)有物體移動(dòng)，或是用鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)輛，均會(huì)觸發(fā)報(bào)警。在報(bào)警狀態(tài)，高音警號(hào)鳴叫，汽車(chē)雙蹦燈(危險(xiǎn)緊急信號(hào)燈)閃亮，以嚇阻盜竊者并引起車(chē)主及他人的注意。有的還通過(guò)專(zhuān)用無(wú)線發(fā)射和接收裝置，提醒車(chē)主是不是自己的車(chē)輛有情況，雙向報(bào)警型系統(tǒng)還可以通過(guò)遙控器來(lái)查詢(xún)和顯示車(chē)輛所處的各種狀態(tài)。另外遙控電子鎖使用方便，具體可見(jiàn)電子鎖在汽車(chē)防盜中具有哪些功能。此外，汽車(chē)遙控防盜報(bào)警器和遙控電子鎖還具有許多附加功能，如中央門(mén)鎖控制、聲光尋車(chē)、遙控起動(dòng)、強(qiáng)制熄火等等。雖然汽車(chē)遙控防盜報(bào)警器和遙控電子鎖也有它的不足之處，如控制距離近，單向型遙控器距離在3050m，雙向型有效距離在300 l 000m之間，并且只適合金屬棚全封閉型車(chē)輛，需車(chē)輛本身供電系統(tǒng)的支持。但由于汽車(chē)遙控防盜報(bào)警器產(chǎn)品成熟、型號(hào)眾多、價(jià)格檔次多，所以它是時(shí)下電子防盜器中應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人們的生活水平日益提高，汽車(chē)的應(yīng)用得到了迅猛發(fā)展，汽車(chē)的普及給人們生活帶來(lái)了極大的方便，但同時(shí)汽車(chē)的安全也給人們提出了一大難題汽車(chē)被盜。目前各種汽車(chē)防盜方法和產(chǎn)品層出不窮，但是，汽車(chē)防盜問(wèn)題依舊沒(méi)有完全解決。本文研究的汽車(chē)遠(yuǎn)程防盜報(bào)警系統(tǒng)是利用PT2262實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信，克服了傳統(tǒng)汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)的防盜方式單一,報(bào)警范圍小，容易產(chǎn)生誤報(bào)，聲控報(bào)警的噪音干擾周?chē)用裆畹热秉c(diǎn)。其低投入、高效率的特性將帶動(dòng)起一個(gè)全新的通訊技術(shù)的推廣應(yīng)用。因此，研究汽車(chē)遠(yuǎn)程防盜報(bào)警系統(tǒng)具有較好的實(shí)用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。 國(guó)外汽車(chē)防盜技術(shù)起步較早,主要原因是國(guó)外汽車(chē)保有量很大,而且盜竊案件逐年上升,廣大汽車(chē)用戶(hù)對(duì)汽車(chē)在防盜性能方面有更高的需求,另一方面國(guó)外政府也針對(duì)汽車(chē)防盜性能制定了嚴(yán)格的法律法規(guī)。同時(shí)微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的進(jìn)步也推動(dòng)了汽車(chē)制造廠商對(duì)汽車(chē)防盜技術(shù)進(jìn)行研究和升級(jí)。最初的防盜設(shè)備為機(jī)械鎖裝置,代表產(chǎn)品有轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖和變速檔鎖,特點(diǎn)是價(jià)格低廉,但使用不方便,只防盜不報(bào)警。之后推出了電子遙控門(mén)鎖和鑰匙防盜門(mén)鎖,代表產(chǎn)品有德克薩斯儀器公司的一家子公司推出鑰匙防盜技術(shù),主要利用射頻技術(shù)比對(duì)鑰匙中的密碼轉(zhuǎn)發(fā)器和點(diǎn)火線圈上識(shí)別器的識(shí)別碼,從而控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的啟動(dòng)。1994年德國(guó)梅賽德斯奔馳公司推出變密碼防盜技術(shù),在之前技術(shù)的基礎(chǔ)上將密碼變成隨時(shí)可變的,大大提高了防盜性能。2004年,日本松下電器公司推出了感應(yīng)式防盜技術(shù),利用聲壓傳感器和人體傳感器辨認(rèn)異常情況進(jìn)行處置和報(bào)警。現(xiàn)在的最新技術(shù)是基于GPS全球定位系統(tǒng)和移動(dòng)公司GSM、GPRS以及短信技術(shù)的綜合防盜系統(tǒng),具有車(chē)輛定位、遙控熄火、網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)及跟蹤、車(chē)內(nèi)監(jiān)聽(tīng)、路況信息查詢(xún)、人工導(dǎo)航等多種功能。國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)防盜技術(shù)的研究起步較晚,但對(duì)新技術(shù)的跟進(jìn)十分迅速,特別是對(duì)GPS、GPRS、GSM、短信、RFID以及跳碼等最新技術(shù)在汽車(chē)防盜上應(yīng)用進(jìn)行了卓有成效的研究。汽車(chē)防盜器就是一種安裝在車(chē)上，用來(lái)增加盜車(chē)難度，延長(zhǎng)盜車(chē)時(shí)間的裝置，是汽車(chē)的保護(hù)神。它通過(guò)將防盜器與汽車(chē)電路配接在一起，從而可以達(dá)到防止車(chē)輛被盜、被侵犯、保護(hù)汽車(chē)并實(shí)現(xiàn)防盜器各種功能的目的。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車(chē)手段，人們研制出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分四大類(lèi)：機(jī)械式、芯片式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。機(jī)械式防盜器：機(jī)械式防盜裝置是市面上最簡(jiǎn)單最廉價(jià)的一種防盜器型式，其原理也很簡(jiǎn)單，只是將轉(zhuǎn)向盤(pán)和控制踏板或擋柄鎖住。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是防盜不徹底，每次拆裝麻煩，不用時(shí)還要找地方放置。機(jī)械式防盜裝置比較常見(jiàn)的有:轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖。所謂轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖就是大家熟悉的拐杖鎖，它靠堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu)鎖住汽車(chē)的操縱部分，使汽車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng)。方向盤(pán)鎖將方向盤(pán)與制動(dòng)踏板連接在一塊，或者直接在方向盤(pán)上加上限位鐵棒使方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。目前市場(chǎng)上推出一種護(hù)盤(pán)式轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖，以覆蓋的方式，將鎳鋁高強(qiáng)度合金鋼橫跨在轉(zhuǎn)向盤(pán)的某二輻，在鎖頭上再接一根鋼棒，防止歹徒使用暴力竊車(chē)。這種鎖為隱藏式，有一層防鋸防鉆鋼板保護(hù)，另外材質(zhì)也比傳統(tǒng)的拐杖鎖堅(jiān)固，鎖芯也設(shè)計(jì)得更加精密?？刹鹦妒睫D(zhuǎn)向盤(pán)。該種防盜器材在市場(chǎng)上較拐杖鎖少見(jiàn)，其整套配備包括：底座、可拆式轉(zhuǎn)向盤(pán)、專(zhuān)利鎖帽蓋。操作程序是：先將轉(zhuǎn)向盤(pán)取下，將利鎖帽蓋套在轉(zhuǎn)向軸上。即使小偷隨便拿一個(gè)轉(zhuǎn)向盤(pán)也無(wú)法安裝在轉(zhuǎn)向軸上。該類(lèi)防盜鎖的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，故障率低，操作容易；缺點(diǎn)是車(chē)主必須找一個(gè)空間隱藏拆下的轉(zhuǎn)向盤(pán)。上述機(jī)械式防盜裝置結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，占用空間，不隱蔽，每次使用都要用鑰匙開(kāi)鎖，比較麻煩，而且不太安全。因此，隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用，電子式防盜裝置就應(yīng)運(yùn)而生。芯片式防盜器:芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車(chē)防盜器發(fā)展的重點(diǎn),電路和油路,而且要用密碼鑰匙接觸車(chē)上的密碼鎖才能開(kāi)鎖,國(guó)產(chǎn)的大眾,廣州本田和派力奧等車(chē)型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。目前,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí),能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息,系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目,時(shí)間印記以及其他背景信息,還具有其他先進(jìn)之處,獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識(shí)別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車(chē)輛時(shí)可以自動(dòng)識(shí)別其身份,自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)鎖。電子式防盜裝置：所謂電子防盜，簡(jiǎn)而言之就是給車(chē)鎖加上電子識(shí)別，開(kāi)鎖配鑰匙都需要輸入十幾位密碼的汽車(chē)防盜方式，它一般具有遙控技術(shù)，是隨著電子技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來(lái)的一種防盜方式。電子式防盜器有如下四大功能：防盜報(bào)警功能。這個(gè)功能是指在車(chē)主遙控鎖門(mén)后，報(bào)警器即進(jìn)入警戒狀態(tài)，此時(shí)如有人撬門(mén)或用鑰匙開(kāi)門(mén)，會(huì)立即引及防盜器鳴叫報(bào)警，嚇阻竊賊行竊，這也是電子防盜器最大的賣(mài)點(diǎn)和爭(zhēng)議之處，因?yàn)樗l(fā)出的“哇、哇”聲在震懾盜賊的同時(shí)，也存在著擾民的弊端。北京和深圳等一些城市已經(jīng)對(duì)電子式防盜器中的一種俗稱(chēng)“哇哇叫”的防盜器亮了紅牌；車(chē)門(mén)未關(guān)安全提示功能。行車(chē)前車(chē)門(mén)未關(guān)妥，警示燈會(huì)連續(xù)閃爍數(shù)秒。汽車(chē)熄火遙控鎖門(mén)后，若車(chē)門(mén)未關(guān)妥，車(chē)燈會(huì)不停閃爍，喇叭鳴叫，直至車(chē)門(mén)關(guān)好為止；尋車(chē)功能。車(chē)主用遙控器尋車(chē)時(shí)，喇叭斷續(xù)鳴叫，同時(shí)伴有車(chē)燈閃爍提示；遙控中央門(mén)鎖。當(dāng)遙控器發(fā)射正確信號(hào)時(shí)，中央門(mén)鎖自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。電子遙控防盜裝置的遙控器、電子鑰匙都有相對(duì)應(yīng)的密碼。遙控器發(fā)射部分采用微波/紅外線系統(tǒng)。利用手持遙控器將密碼信號(hào)發(fā)向停車(chē)位置，門(mén)鎖系統(tǒng)接收開(kāi)啟，駕車(chē)者進(jìn)車(chē)后再將電子鑰匙放入點(diǎn)火鎖內(nèi)，電子鑰匙將內(nèi)置密碼發(fā)至控制電路中的接收線圈，產(chǎn)生電感耦合令電路和油路啟動(dòng)，使汽車(chē)得以運(yùn)行。電子防盜裝置的兩個(gè)最大的賣(mài)點(diǎn)就在于它的密碼解鎖和報(bào)警聲，其中密碼解鎖根據(jù)密碼的發(fā)射方式的不同分為定碼式和跳碼式兩種。定碼式防盜器的特點(diǎn)是密碼量少。工作原理主要是利用密碼掃描器或解截碼器，通過(guò)它們接收到的空間無(wú)線電信號(hào)截取主機(jī)密碼，從而通過(guò)復(fù)制解除防盜系統(tǒng)?，F(xiàn)在，因?yàn)樗艽a重復(fù)的機(jī)率比較大，已經(jīng)基本被淘汰。跳碼式防盜器的工作原理則是通過(guò)在防盜過(guò)程中，不斷變化的大量密碼函使得主機(jī)能確認(rèn)由車(chē)主發(fā)出的信號(hào)來(lái)工作。它的優(yōu)點(diǎn)就是密碼量多，不容易出現(xiàn)重復(fù)?，F(xiàn)在市面上常見(jiàn)的電子數(shù)碼防盜器主要是通過(guò)專(zhuān)用微電腦數(shù)據(jù)來(lái)鎖定汽車(chē)的油路、點(diǎn)火電路以達(dá)到控制車(chē)輛啟動(dòng)的目的，只有唯一的數(shù)碼車(chē)匙接觸對(duì)碼方可解除鎖定，因此在解碼截碼上具備了不錯(cuò)的性能。過(guò)去的電子式防盜器在雷聲和劇烈的震動(dòng)、碰撞中往往會(huì)發(fā)出惱人的叫聲，不但擾民，自己聽(tīng)了也覺(jué)得心驚肉跳?，F(xiàn)在的電子式防盜器在這方面也取得了不錯(cuò)的長(zhǎng)進(jìn)，比如常見(jiàn)的電子防盜器一般就只有在竊賊試圖剪斷防盜線路的時(shí)候才會(huì)立即動(dòng)作，清靜了不少；GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)式防盜器：和很多高端技術(shù)的來(lái)歷一樣，GPS的“出身”也有著濃濃的軍事背景，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在20世紀(jì)70年代，美國(guó)為了和蘇聯(lián)對(duì)抗，美國(guó)耗資130億美元研制開(kāi)發(fā)出來(lái)的。最初只使用于軍事領(lǐng)域。1993年后，美國(guó)國(guó)防部正式宣布GPS向全球免費(fèi)開(kāi)放使用，由于它先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)在很多方面和交通行業(yè)不謀而合，因此很快就被廣泛的用于交通行業(yè)。GPS的工作原理是利用接收衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)與地面監(jiān)控設(shè)備和GPS信號(hào)接收機(jī)組成全球定位系統(tǒng)，衛(wèi)星星座連續(xù)不斷發(fā)送動(dòng)態(tài)目標(biāo)的三