【正文】 林州至長治（省界）高速公路工程 K21+240～ K32+400 路基工程監(jiān)理 實施 細則 編寫人： 張宣海 審批人： 閔紹德 河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公路第二監(jiān)理代表處 2021 年 03 月 18 日 河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公路第二監(jiān)理代表處 路基工程 監(jiān)理實施細則 第 1 頁 共 35 頁 林長高速公路第二監(jiān)理代表處 路基 工程 監(jiān)理實施細則 林州至長治（ 省界 ）高速公路起點于安林高速，西接長治至平順高速公路，在河南段 線路全長 公里。 河北通達工程 監(jiān)理 咨詢有限 公司監(jiān)理段落為： K21+240～ K32+400，線路長度 公里。區(qū)段內(nèi)隧道 2座， 大 、中 橋 5 座， 互通式立體交叉 1 處， 涵洞 、 通道 24 道，天橋 4 座。路基正線長度約 公里。 路基土石方 挖方 183 余萬方 ，填方 110 余萬方 。針對本監(jiān)理站管區(qū)長、工點多、人員分散的 特點 ，為進一步規(guī)范各監(jiān)理人員的監(jiān)理 行為 ，加強 路基工程的施工監(jiān)理 ，特編制本實施細則。編制依據(jù)主要 有 ： ⑴ 《 公路路基施工技術(shù) 規(guī)范 》 （ JTG F102021） ⑵ 《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 》 (JTG F80/12021) ⑶ 《 公路 橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》 (JTJ0412021) ⑷ 《 公路 工程 施工 監(jiān) 理 規(guī)范》（ JTG G102021） ⑸ 監(jiān)理 合同 、 本合同段監(jiān)理計劃、 工 程建設(shè) 施工 合同 、 設(shè)計圖紙 、 國家和地方有關(guān)工程建設(shè)的質(zhì)量標準、施工規(guī)范 及林長高速公路 項目公司的相關(guān) 文件。 ⑹ 國家和地方有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理的法律、法規(guī)、條例和規(guī)定 。 細則 內(nèi)容如與 項目管理公司 新出 管理辦法有出入時，以 管理公司 的管理辦法為準 ，本細則未提及部分按有關(guān)規(guī)范及驗標文件執(zhí)行。 路基工程監(jiān)理工作 路基工程包括：地基處理、填（挖）方路基、排水工程、路基防護、支擋工程、特殊土區(qū)域的路基工程等。監(jiān)理工作流程如下： 填（挖）方路基 特殊土路基 測量放樣 地基處理 施工前的準備工作 監(jiān)理工程師檢查 監(jiān)理工程師審查內(nèi)業(yè)、現(xiàn)場復(fù)核 現(xiàn)場旁站 監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查； 隱蔽工程 /工序驗收； 見證試驗； 平行檢測； 工藝試驗旁站； 檢驗批 /分項 /分部工程驗收。 河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公 路第二監(jiān)理代表處 路基工程 監(jiān)理實施細則 第 2 頁 共 28 頁 監(jiān)理工程師應(yīng)了解熟悉現(xiàn)場情況和設(shè)計要求，核對設(shè)計文件與現(xiàn)場的情況。 檢查承包單位的土工試驗室和室外檢測設(shè)備 。 監(jiān)理工程師應(yīng)和承包單位共同對取土場和棄土場的位置、周圍環(huán)境和土質(zhì)情況進行考察，復(fù)驗路基填料和土工材料的質(zhì)量。 測量放樣復(fù)核 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)承包單位上報的中線貫通測量、中樁高程測量、斷面測量、站場基線測量的成果進行室內(nèi)外審核，必要時應(yīng)進行現(xiàn)場抽查。 路基工程采用的主要材料、構(gòu)配件，承包單位應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進行驗收，對土工材料、路基填料進行自檢 ，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。監(jiān)理工程師按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。 工序之間應(yīng)進行交接檢驗，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件要求。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。 路基工程的單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批的劃分及施工質(zhì)量驗收應(yīng)符合《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 》和設(shè)計文件要求。 地基處理 地基處理可分為淺層地基處理（換填、拋石擠淤、強夯、重錘夯實、砂、碎石墊層等）、深層地基處理（高壓 旋 噴樁、漿體噴射攪拌樁、粉體噴 射攪拌樁、砂樁、碎石樁、灰土擠壓樁等）、特殊土地基處理（軟土地基、鹽漬土地基、凍土地基等）。 本監(jiān)理段主要涉及局部淺 層 換填 和砂石墊層等 地基 處理。 監(jiān)理工作流程如下： 路基防護 （含支擋工程） 竣工驗收 排水工程 路基整形 檢查施工前準備 審核地基處理施工方案 參加竣工驗收 河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公 路第二監(jiān)理代表處 路基工程 監(jiān)理實施細則 第 3 頁 共 28 頁 淺層地基處理質(zhì)量控制要點： 審核地基處理方案應(yīng)重點審核施工方法，分層填筑厚度，每層壓實遍數(shù)，選擇的壓實機械，換填材料等。 處理范圍、深度、頂面高度應(yīng)符合設(shè)計要求。 填料的種類、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 處理后的地基壓實系數(shù)或地基系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。 地基頂面應(yīng)有橫向排水坡度。 地基中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度和允許誤差應(yīng)符合《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 》的規(guī)定。 淺層地基處理施工過程控制 換填施工 ⑴．監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位根據(jù)不同的換填材料選擇施工機具，如素土宜采用平碾，碎石或砂土宜采用振動碾。 ⑵．換填區(qū)采用機械開挖時，應(yīng)留有 30 ～ 50cm 厚的人工清理層。 ⑶．當換填厚度小于基床厚度時，其換填后的地基壓實質(zhì)量應(yīng)符合《路基基床的壓實標準》。 砂、碎石墊層 ⑴．砂墊層必須用中粗礫砂，含泥量不得大 于 5%；碎石墊層必須采用未風(fēng)化碎石， 粒 徑 不 大于 50mm，含泥量不得大于 5%，不含草根、垃圾等有機雜物。 ⑵．基底應(yīng)平整、碾壓，無植物根系和浮土，其平整度和排水橫坡應(yīng) 符合設(shè)計要求。 ⑶．砂、碎石墊層的厚度、壓實質(zhì)量和設(shè)置范圍應(yīng)符合設(shè)計要求。 質(zhì)量驗收 地基處理材料的檢驗 處理工藝試驗；旁站 地基處理實施過程檢查 地基處理效果檢驗 河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公 路第二監(jiān)理代表處 路基工程 監(jiān)理實施細則 第 4 頁 共 28 頁 填方路堤 監(jiān)理工程師對路堤填筑質(zhì)量控制的重點是基底的處理，填料和壓實質(zhì)量。其工作流程如下： 監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位選擇試驗段進行攤鋪壓實性試驗，通過試驗段確定工藝參數(shù)，并 提交詳細的試驗方案。 應(yīng)根據(jù)填料的種類、性質(zhì)、壓實標準及施工條件，選定適宜的壓實機械。 試驗段長度應(yīng)安排在 100～ 200 米，在其各部位的全寬度內(nèi)進行填筑壓實試驗，確定合理的壓路機 行 走速度、松鋪厚度、壓實遍數(shù)、施工控制含水量及填筑工藝，并要求施工單位繪出分層施工圖。 填層的松鋪厚度應(yīng)能滿足壓實后不大于檢測方法所控制的最大層厚，并能達到設(shè)計要求的壓實標準；通過逐漸調(diào)整填層的松鋪厚度獲得填層最佳厚度和相應(yīng)壓實遍數(shù)。 路堤基底處理的質(zhì)量控制要點 對 承包單位施工準備工作 的檢查 基底處理檢查驗收 填石路堤 土石混填 路堤 特殊土路堤 土質(zhì)路堤 路堤 壓實質(zhì)量控制 路堤邊坡 驗收 路堤壓實質(zhì)量控制 河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公 路第二監(jiān)理代表處 路基工程 監(jiān)理實施細則 第 5 頁 共 28 頁 監(jiān) 理工程師對路 堤基底和處理后的地基面進行檢查、驗收，合格后方允許 進行路堤本體的填筑。 基底不應(yīng)有積水，對 含水量過大的填前碾壓基底 承包單位必須進行處理后方能進行填土。 應(yīng) 對耕植土或松土 進行清除，并對 原地面進行壓實，壓實系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。 地面橫坡緩于 1:5 的基底，可以不用處理；當 地面 縱、 橫坡 在1:5～ 1： 時 ，應(yīng)挖 向內(nèi)傾斜 4%的 臺階，臺階寬度不小于 ；當?shù)孛鏅M坡陡于 1： 時，必須驗算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性。 對 分離式路基，當兩幅路基中間距離在 5m 以下時，采取整幅路基設(shè)置，即在兩幅路基中設(shè)置變寬的中央分隔帶。 基底清表后地面壓實度應(yīng)不小于 90%。 當?shù)乇韺訛樗缮⑼翆?，厚度不超過 30cm時 應(yīng) 清除雜草后碾壓至 90%密實度；當松散厚度大于 30cm時，應(yīng)將其翻開、分層壓實至 90%。 路堤填筑材料的質(zhì)量控制要點 填筑前，監(jiān)理工程師應(yīng)對取土場填料進行取樣檢驗；路堤填料的種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。填筑時應(yīng)對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進行檢驗。 填料中的土 （石） 塊應(yīng)打碎。填料為泥質(zhì)膠結(jié)或 其他易風(fēng)化的軟石時，應(yīng)控制巖塊粒徑 。 填料的粒徑不得大于填筑層厚度的 2/3。 取土場土為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時， 一般填層的松鋪厚度為 30 ～ 40cm，填料的最大粒徑不得大于 150mm。 填筑包心路堤時，宜將滲水性弱的填料填在堤心部分，滲水性強的填料填筑在路堤兩側(cè)。 帶有草皮 或草根樹根 的表層土不得用于路堤 填筑 。 壓實施工控制要點 監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位 分區(qū)段進行 作業(yè)。碾壓時，各區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實，縱向搭接長度不得小于 2m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于 m，橫向 同層接頭處重疊壓實不小于 1m，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于 3m。 路基填料進場前，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位 劃出坡 腳 線，并河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公 路第二監(jiān)理代表處 路基工程 監(jiān)理實施細則 第 6 頁 共 28 頁 在路基面上用石灰粉打出方格，以控制填料堆置方量，確保攤鋪層厚的均勻。 碾壓時，填料的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的 2% ～ +2%之間，若超出此范圍應(yīng)采取晾干或灑水措施。 監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位施工時， 每層壓實面應(yīng)有不小于2%的橫坡且平整、無積水、無明顯碾壓輪跡、無明顯局部凸凹等現(xiàn)象。為保證路堤全斷面的壓實一致，特別是路基兩側(cè)邊緣的碾壓密實，應(yīng)要求承包單位在邊坡兩側(cè)各 超填 ，竣工時刷坡整平。 當?shù)匦胃叩推鸱?，?yīng)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑，路堤分層攤鋪壓實厚度應(yīng)符合工藝性試驗確定的填筑厚度和壓實工藝參數(shù)要求。 路堤每一填筑層全寬應(yīng)采 用同一種填料。不同種類填料（除塊石類混合料外）應(yīng)采用雙指標控制，即同種填料的厚度不低于 50cm，且壓實度符合設(shè)計要求。 使用不同種類填料填筑時，每一壓實層全寬宜采用同一種類且條件相同的填料，不得使用各類填料混雜填筑。當滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)設(shè)置 4%的橫向排水坡；非滲水土填在 滲水土上，接觸面可為平面。 浸水路堤粗粒土外包體寬度、與路堤核心填土銜接臺階寬度、反濾層寬度應(yīng)符合設(shè)計要求。 用易風(fēng)化石塊填筑時，應(yīng)要求分層填鋪，間隙用小石塊、石屑填塞，對可壓碎的風(fēng)化石塊，應(yīng)盡量分層壓實。 雨季填筑路堤，應(yīng)集中力量，組織快速施工，不宜全面鋪開。填層表面橫向排水坡度不應(yīng)小于 2%。嚴禁雨天進行非滲水土的填筑作業(yè)。 半挖半填和陡坡地段的路堤填筑應(yīng)特別注意靠山側(cè)地面水的排除和地下水的處理；側(cè)溝、排水溝有滲水可能危及路基穩(wěn)固時，應(yīng)有防滲的加固措施，將地表 水引排至基底范圍之外 。 填石路堤質(zhì)量控制要點： 填石路堤填料質(zhì)量控制要點 ⑴ ．填料進場時應(yīng)進行現(xiàn)場取樣檢驗，要求承包單位根據(jù)試驗結(jié)果選用并確定施工方案，材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求。 ⑵ ．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查現(xiàn)場填料不得將嚴重風(fēng)化的軟巖用于路堤填筑，也不得將易風(fēng)化的軟巖用于路堤表層或路堤浸水部分。 河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司 林長高速公 路第二監(jiān)理代表處 路基工程 監(jiān)理實施細則 第 7 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