課程設(shè)計--發(fā)動機轉(zhuǎn)速電控系統(tǒng)設(shè)計及仿真(已修改)
2025-05-31 16:23 本頁面
【正文】 目 錄 摘要 ? ????????????????????????????? ? ?? ? 3 1 引言 ? ??????????????????????????????? ?? 4 問題提出 ? ????????????????????????? ?? ??? 4 任務(wù)與分析 ? ??????????????????????? ?? ???? 4 2 方案設(shè)計 ? ??????????????????????????? ??? 4 系統(tǒng) 方案設(shè)計論證 ?? ?????? ?????????????????? 4 系統(tǒng)的控制方案設(shè)計 ??????? ??? ???????????????? 4 最終方案設(shè)計 ???????????????????????? ??? 5 最終設(shè)計方案 總體設(shè)計框圖 ??????????????????? ??? 5 3 系統(tǒng)硬件設(shè)計 ?????????????????????????? ??? 6 AT89C51單片機 ????????????????????????????? 6 AT89C51單片機介紹 ?????????????????????????? 6 選用 AT89C51單片機原因 ???????????????????????? 8 時鐘電路 ? ?????????????????????????????? 8 復(fù)位電路 ? ?????????????????????????????? 9 4 系統(tǒng)軟件 設(shè)計 ? ????????????????????????????? 10 主 程 序框圖 ? ? ????? ? ??????????????????? ? ?? 10 5 系統(tǒng)調(diào)試過程 ? ? ????? ? ???????????????? ?? ? ?? 11 原理圖和印制板圖繪制和檢 查 ?????????? ? ??????????? 11 在 Protel99se 繪制原理圖并進(jìn)行相應(yīng)的 ERC 檢查 ???????????? 12 在 Protel99se 生成 PCB 圖 ????????? ???????????? 12 Keil 程序調(diào)試 ???????????????????????????? 13 Proteus 仿真 調(diào)試 ??????????????????????????? 14 結(jié)論 ????????????????????????????? ?????? 15 致謝 ????????????????????????????? ????? 16 參考文獻(xiàn) ???????????????????????????? ???? 17 附錄 一 程序源代碼 ??????????????????????? ???? 18 附錄 二 電路原理圖和 PCB圖 ????????????????????????? 22 附錄 三 Proteus 仿真 截圖 ???? ? ????????????????????? 23 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 電控系統(tǒng)設(shè)計及仿真 1 摘 要 汽車發(fā)動機 轉(zhuǎn)速 與發(fā)動機工作好壞密切相關(guān)。如何利用已學(xué)知識 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 檢測是開始本設(shè)計的初衷。 本文通過以 AT89C52 單片機為中心， 通過 信號發(fā)生器 模擬 產(chǎn)生 一個信號 ， 送入單片機進(jìn)行處理， 再從單片機 P0 口將 電平 信號 送 入 LED 顯示器 實現(xiàn)動態(tài)顯示。并在超過安全閾值時 由單片機控制 LED 燈 報警 ，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn) 。 此次設(shè)計 給出了系統(tǒng)的設(shè)計原理圖，并在 Proteus 軟件中進(jìn)行仿真實現(xiàn)設(shè)計功能。 關(guān)鍵詞： AT89C52 單片機 LED 信號發(fā)生器 仿真 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 電控系統(tǒng)設(shè)計及仿真 2 1 引 言 問題的提出 隨著汽車工業(yè)與電子工業(yè)的發(fā)展，越來越多的電子技術(shù)被應(yīng)用在現(xiàn)代汽車上。汽車也將由單純的機械產(chǎn)品向高級的機 電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展。由于實時駕駛信息系統(tǒng)及多媒體設(shè)備在汽車上普及，汽車更具個性化、通用性、安全性和舒適性。無線及移動電腦技術(shù)迅速發(fā)展，即使獨自駕駛在陌生的土地上，也不會覺得孤獨或迷失方向。汽車在人們的生活中不僅僅是代步工具，而逐步成為一種享受生活的方式。在汽車電子領(lǐng)域的研究成為汽車研發(fā)中最活躍的一部分。 隨著 進(jìn)入電氣時代 ， 電子測控 裝置被廣
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