20xx年建筑行業(yè)某省宿遷運(yùn)河二號(hào)橋掛籃施工組織設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-03-15 00:00 本頁(yè)面
【正文】 掛籃施工打算主橋箱梁采納掛籃進(jìn)展對(duì)稱平衡懸臂澆筑施工，10~12墩的最年夜塊重，5~13~16副墩的箱梁最年夜塊重。按打算圖紙懇求，須將一套掛籃自重操縱在最年夜塊重的倍以內(nèi)。為滿意打算懇求，擬采納歪拉式輕型掛籃，分紅兩種承載力的掛籃，承載力分不為163t、116t，、。掛籃要緊由主梁系、底籃系、側(cè)模系、錨固系及支行系構(gòu)成。主梁采納抗彎抗扭功能精良的箱形截面，受力明白；內(nèi)、外橫板系按全斷面一次澆注砼思索，外模采納鋼桁架鋼模，內(nèi)模采納組合鋼模，箱梁腹板厚度變更惹起內(nèi)頂模寬度的變更通過(guò)頂模骨架橫肋上設(shè)置的運(yùn)動(dòng)銷來(lái)實(shí)現(xiàn)，內(nèi)側(cè)模的豎肋與頂模橫肋銜接處設(shè)鉸以利于拆模。掛籃前吊桿采納4根板帶式分段吊帶，以適應(yīng)梁體高度的變更。底籃后托梁采納２根錨桿錨固在前一已成梁段的底板上，主梁后錨那么應(yīng)用已成梁段的豎向高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼筋來(lái)平衡顛覆力矩，撤消慣例的尾部配重，無(wú)效地加重掛籃自重。掛籃構(gòu)造見(jiàn)圖516歪拉式輕型掛籃表示圖所示。思索到澆注砼時(shí)脹模超載及掛籃施工平安方面的主要性，掛籃打算的最年夜承載力?。?63t與＝116t兩種，分不用于10~12主墩跟5~13~16副墩的箱梁懸臂澆注。掛籃澆注砼跟前移時(shí)的抗顛覆波動(dòng)系數(shù)要不小于。掛籃的加工構(gòu)件加工終了后，進(jìn)步展要緊部件的X光探傷檢測(cè)，滿意懇求后駁船運(yùn)住現(xiàn)場(chǎng)采納80t船吊或40t汽車吊共同裝置。由于0~1塊長(zhǎng)度為，不敷安排一套即兩個(gè)掛籃導(dǎo)梁的長(zhǎng)度，因此先拼成扁擔(dān)式掛籃(見(jiàn)圖517)，施工完1塊后再不離接長(zhǎng)掛籃。起首在0塊與1頂板安置枕木及滑塊，而后吊裝上主梁系，并做好錨固；再吊裝主梁系的前橫梁。在主梁裝置實(shí)現(xiàn)后，吊裝底籃系并錨固，側(cè)模系在掛籃壓載實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)后再進(jìn)展吊裝。在掛籃裝置實(shí)現(xiàn)后，對(duì)其進(jìn)展水箱加載模擬梁體自重的壓載實(shí)驗(yàn)，以測(cè)驗(yàn)掛籃加工質(zhì)量，驗(yàn)證打算荷載下掛籃的打算參數(shù)及承載才能，并為箱梁懸澆施工高程操縱供應(yīng)掛籃變形按照。在掛籃通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證到達(dá)打算懇求后，船吊共同吊裝掛籃的側(cè)模系跟任務(wù)平臺(tái)。裝置終了后即可對(duì)稱進(jìn)展懸澆箱梁的施工。宿遷運(yùn)河二號(hào)橋掛籃打算與施工摘要：本文要緊引見(jiàn)了宿遷運(yùn)河二號(hào)橋施工用掛籃的構(gòu)外型式、要緊特色、構(gòu)造盤(pán)算、施工裝置跟本卷須知，以及施工中采納的行走、
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