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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)某省宿遷運(yùn)河二號(hào)橋掛籃施工組織設(shè)計(jì)方案(留存版)

  

【正文】 設(shè)木筏架,上鋪組合鋼模。④前后吊帶零碎下落10~20cm。⑧破端模預(yù)備澆筑新的塊件。全橋懸澆終了后,梁段底外表平坦、光亮,同時(shí)底板的線型曲率油滑流利,后果特別好。(2)外側(cè)模底部與底模打仗處設(shè)置需要的橫向剛撐,確保底角不漏漿,阻礙外表。⑦綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋,組拼內(nèi)模,上對(duì)拉桿,綁扎頂板鋼筋。③撤除底錨、后錨,用千斤頂裝置前支座平滾。按照主桁支座、主桁、前后上橫桁及懸掛零碎、配重零碎的順序逐步裝置。后錨固同意受力與最年夜受力比值K=>;構(gòu)成單只掛籃盤算內(nèi)側(cè)模為組合鋼模與木模相結(jié)合,通過(guò)16拉桿表里側(cè)模銜接定位,操縱變形。主桁零碎掛籃掛籃前吊桿采納4根板帶式分段吊帶,以適應(yīng)梁體高度的變更。掛籃的加工構(gòu)件加工終了后,進(jìn)步展要緊部件的X光探傷檢測(cè),滿意懇求后駁船運(yùn)住現(xiàn)場(chǎng)采納80t船吊或40t汽車吊共同裝置。宿遷運(yùn)河二號(hào)橋主橋?yàn)?5+75+45m的PC連續(xù)箱梁系統(tǒng),梁底按二次拋物線變更。m,兩主桁置于腹板地位,核心距,縱向長(zhǎng)12m。前橫桁打算有5根δ=4cm鋼吊帶,后橫桁于箱梁截面以外打算有2根δ=4cm鋼吊鏈,箱梁截面底寬范疇內(nèi)打算有3根Ⅳ級(jí)32精軋螺紋錨桿,施工頂用兩只32t千斤頂對(duì)每根錨桿加有約500kN的預(yù)緊力,使底模與制品混凝土夾緊不漏漿,同時(shí)承當(dāng)混凝土澆筑時(shí)的部分豎向分力。別的盤算(3)掛籃的一個(gè)輪回周期年夜概通過(guò)如下步調(diào): (2)在已澆0#塊上全體拼裝。全體骨架外表釘附δ=16mm竹膠板作為面板,保障混凝土外表的平坦、光亮。前后橫桁上分不設(shè)有底模平臺(tái)及表里側(cè)模的懸掛點(diǎn)。上橫桁挪動(dòng)要害詞:橋梁主梁采納抗彎抗扭功能精良的箱形截面,受力明白;內(nèi)、外橫板系按全斷面一次澆注砼思索,外模采納鋼桁架鋼模,內(nèi)模采納組合鋼模,箱梁腹板厚度變更惹起內(nèi)頂模寬度的變更通過(guò)頂模骨架橫肋上設(shè)置的運(yùn)動(dòng)銷來(lái)實(shí)現(xiàn),內(nèi)側(cè)模的豎肋與頂模橫肋銜接處設(shè)鉸以利于拆模。由于0~1塊長(zhǎng)度為,不敷安排一套即兩個(gè)掛籃導(dǎo)梁的長(zhǎng)度,因此先拼成扁擔(dān)式
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