20xx年建筑行業(yè)某省宿遷運(yùn)河二號(hào)橋掛籃施工組織設(shè)計(jì)方案(更新版)
【正文】 鏟斷即可，既保障了外表雅不雅，也防止了繁瑣的修復(fù)任務(wù)。底模系將δ＝12mm鋼板直截了當(dāng)結(jié)實(shí)在底模平臺(tái)上，底模平臺(tái)長(zhǎng)6m、寬13m，承當(dāng)澆筑時(shí)混凝土分量及施工機(jī)具裝備的分量，并兼作施工操縱平臺(tái)。前后高低橫桁零碎配重與錨桿同時(shí)作用確保了掛籃的平安，同時(shí)精軋螺紋可自由裝配、裝置、后果精良。該掛籃主桁打算為兩桁，三路貝雷桁架片應(yīng)用型鋼結(jié)合片連玉成體構(gòu)成主桁，貝雷上、下加設(shè)加強(qiáng)桿。該橋打算分為高低游兩幅，兩幅間打算為70cm寬濕接縫。裝置終了后即可對(duì)稱進(jìn)展懸澆箱梁的施工。思索到澆注砼時(shí)脹模超載及掛籃施工平安方面的主要性，掛籃打算的最年夜承載力?。?63t與＝116t兩種，分不用于10~12主墩跟5~13~16副墩的箱梁懸臂澆注。掛籃施工打算主橋箱梁采納掛籃進(jìn)展對(duì)稱平衡懸臂澆筑施工，10~12墩的最年夜塊重，5~13~16副墩的箱梁最年夜塊重。掛籃構(gòu)造見圖516歪拉式輕型掛籃表示圖所示。在掛籃通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證到達(dá)打算懇求后，船吊共同吊裝掛籃的側(cè)模系跟任務(wù)平臺(tái)。施工構(gòu)成單只掛籃后，為保障掛籃不前傾，打算于兩主桁間橫擔(dān)兩根36號(hào)工字鋼，其上放置重35t的鋼箱裝黃砂作為掛籃后配重；為對(duì)消混凝土澆筑時(shí)的后拉力，主桁尾部50cm處以兩根配重橫梁作錨梁，每道主桁打算用2根Ⅳ級(jí)32精軋螺紋與已澆箱梁錨接起來(lái)。在兩根前后上橫桁于主桁地位處直截了當(dāng)焊輔兩塊δ＝12mm鋼板，掩蓋于主桁上作為橫桁滑移使用，在掛籃移向2＃塊時(shí)，用50kN倒鏈將前后上橫桁移至施工地位。由底模、外側(cè)模、內(nèi)芯模跟端模構(gòu)成。后果說(shuō)明，除個(gè)不套管因振搗碰撞分裂進(jìn)漿，構(gòu)成拉桿抽拔掉敗外，拉桿接納率達(dá)100％。構(gòu)造盤算技巧目的均勻6d一周期。(3)設(shè)置需要的腹板拉桿數(shù)目，防止呈現(xiàn)面板變形，阻礙質(zhì)量。(6)掛籃在走行時(shí)呈現(xiàn)主桁尾端橫向曲折達(dá)30cm，有平安事變隱患。本次掛籃打算對(duì)前后高低橫桁、吊帶節(jié)點(diǎn)的伸長(zhǎng)、主桁彈變的疊加均作了盤算，最初取值為12cm，非彈性變形為，與盤算根原形符。聯(lián)絡(luò)：
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