某汽車零部件制造公司診斷報告(ppt28)-汽車(已修改)
2025-08-23 19:52 本頁面
【正文】 某汽車零部件制造有限公司 診斷報告 1 項目進程說明及診斷報告框架 ? 產品宣傳資料冊 ? 《 x報 》 ? 組織機構圖 ? 內部管理制度 ? 營銷部職務說明 ? 部門工資項目構成分析表和明細表 ? 咨詢公司所作設計和指導方案 …… 前期訪談 前期資料分析 行業(yè)分析 戰(zhàn)略審視 現狀分析 解決思路 本報告分從行業(yè)分析入手，結合溫州 x汽車零部件制造有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略，通過對公司的現狀進行分析，提出相應的人力資源系統解決思路。 ?訪談周期： 4天 ?被訪人員：各級員工 39人 其中：營銷系統 14人 生產系統 14人 副總 4人 采購物資部 4人 人事 2人 行政 1人 診 斷 報 告 2 加入 WTO后，汽車行業(yè)將是受入世影響最大的行業(yè) 全球化程度 高 低 現有保護壁壘 低 高 運輸 建筑 鋼鐵 服裝 媒體 醫(yī)藥 農產品 家用電器 大眾消費品 金融服務 電信及信息服務 汽車 低 中 高 保護壁壘 ?關稅 ?投資限制 ?投資比例 ?領域 全球化程度 ?品牌的全球市場份額 ?生產轉移的成本與總銷售收入的比較 行業(yè)分析 戰(zhàn)略審視 現狀分析 解決思路 3 中國零部件供應體系也將進一步分化成三個清晰的層次 第三級 第一級 第二級 整車廠 第三級 第二級 第一級 整車廠 ?第一級和第二級之間沒有明顯的區(qū)別 ?第一、二級直接向整車廠供貨 ?區(qū)域性的、依整車廠為中心布局 ?第一、二、三級間有明顯的區(qū)別 ?通常只有第一級直接向整車廠供貨 ?跨區(qū)域與整車廠整合 系統或模塊集成商 圍繞第一級的組件供應商 零件供應商 現在 將來 行業(yè)分析 戰(zhàn)略審視 現狀分析 解決思路 4 外資零部件供應商很有可能主導第一級和第二級產品并逐步進入售后服務市場及出口市場 整車配套市場 維修市場 國內 出口 國內 出口 第一級 第二級 第三級 現在 將來 整車配套市場趨勢 ?處于市場領先地位 ?每年增長 20— 30% ?入世后獨資和合資公司會顯著增加 ?瞄準海外整車配套市場 維修市場趨勢 ?每年增長 2— 3% ?出口市場有潛在的增長潛能 獨資與合資零部件供應商的市場定位 行業(yè)分析 戰(zhàn)略審視 現狀分析 解決思路 5 中資零部件供應商很可能會主導第三級和部分第二級，覆蓋整車配套、售后服務和出口市場 整車配套市場 維修市場 國內 出口 國內 出口 第一級 第二級 第三級 現在 將來 整車
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