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正文內(nèi)容

高速公路質(zhì)量安全抵押金制度質(zhì)量安全控制要點與高速安全工作總結(jié)匯編-文庫吧

2024-11-26 01:24 本頁面


【正文】 C:護手、欄桿安裝牢固,防腐處理符合設計和規(guī)范要求。:伸縮縫的安裝A:伸縮縫應順直,無翹曲變形,預埋鋼筋與伸縮縫焊接應符合設計和規(guī)范設計要求;B:止水帶安裝牢固,無松脫或滲漏現(xiàn)象;C:砼配合比準確,振搗密實,砼表面平整,無開裂、錯臺現(xiàn)象;:洞口工程A:洞口開挖前,洞口范圍內(nèi)附著物及軟弱巖石、覆土清理干凈,坡頂無危石;洞頂排水溝應排水通暢、無積水,并接入兩側(cè)路基邊溝內(nèi);盲溝等臨時排水工程應滿足施工排水要求。B:成型坡面外觀平順美觀,超挖符合規(guī)范要求,邊坡,仰坡坡率符合設計要求。C:臨時防護用的錨桿、鋼筋網(wǎng)質(zhì)量符合要求,布設均勻,安裝牢固;噴射砼質(zhì)量符合要求,噴層厚度符合設計要求;D:超前支護用鋼筋、鋼管材料布設、間距符合規(guī)范和設計要求,鋼架材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、垂直度、扭曲度等符合設計和規(guī)范要求,底腳浮渣清除干凈并預留沉降量,以防侵入凈空。:洞身開挖A:光面爆破控制標準應符合設計要求;B:洞身開挖,必須清除大浮石并嚴格控制欠挖,開挖輪廓應預留支撐沉降量和變形量,力求避免變形時的錯臺,嚴格控制放樣精度。C:拱部、邊墻、仰拱、隧底超挖量及隧道寬度應符合設計要求,橫向、豎向貫通誤差應符合規(guī)范和設計要求。D:初期支付、超前支護同洞口工程。:仰拱施工A:仰拱下設初期支護層時,其噴射砼強度、厚度、鋼架加工、安裝質(zhì)量應符合設計及規(guī)范要求。B:基底無雜物、無積水、無浮渣;C:拱腳及基底表面排水順暢,縱、橫向排水設施安裝符合設計和規(guī)范要求。:防、排水系統(tǒng)A:防、排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞,拱部、墻面、路面、設備洞、車行、人行橫通道等均不滲水。B:防水板、土工布、止水帶、止水條等各項材質(zhì)符合設計要求。防水板布設合理,無褶皺、破損,焊縫符合質(zhì)量要求,無假焊、漏焊現(xiàn)象;止水帶安裝正確,搭接良好,和砼結(jié)合緊密。:二次襯砌A:砼配比準確、強度抗?jié)B指標符合設計要求;B:襯砌前防排水措施到位,初期支護、防水隔離層和二次襯砌三者密貼,二襯頂部密實;C:按設計設置沉降縫或伸縮縫,預埋件不漏頂,位置正確;D:砼表面光潔、輪廓線直順美觀,無跑模、漏筋現(xiàn)象;E:襯砌節(jié)段接縫處錯臺小于10mm,表面無滲水、蜂窩麻面,面板、深度符合設計和規(guī)范要求。4:安全生產(chǎn)、體系和制度建設A:必須建立健全安全生產(chǎn)組織保障體系,具有可操作性的安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)應急救援方案,安全生產(chǎn)費用臺賬制度,教育、培訓制度,事故報告制度,對危險源進行識別評價,對重大危險源進行實施管理。B:特種作業(yè)人員必須建立花名冊,有到、離崗記錄并持上崗證;特種設備必須經(jīng)檢驗合格并有檢查、維修、保養(yǎng)、使用記錄;危險品、火工品必須有使用管理制度和臺賬、施工駐地及現(xiàn)場防護A:施工駐地辦公區(qū)必須分開,選址合理,并配置消防滅火器材;B:臨邊、臨水、洞口、陡壁等危險作業(yè)區(qū)應有防護措施,并設置必要的警示標志。、臨時用電A:外電防護安全距離必須符合要求,線路過道要有必要的防護;B:臨時用電應符合“三級配電、兩級保護”的要求,零線和火線不能混接;C:配電箱要實行“一機、一閘、一漏、一箱”,電閘應有門、鎖及防雨設施,電線應無破皮、老化現(xiàn)象,隧道內(nèi)要實行“三箱、五線”制。、模板、支架、腳手架A:大型摸板、支架、腳手架安裝與拆除必須按施工秩序方案進行。模板存放應有防傾倒措施。B:支架必須經(jīng)預壓方可使用,腳手架需按規(guī)定設立剪刀撐。C:腳手架高10m以上必須設置纜風繩。,設置專用通道或爬梯,腳手架外側(cè)設置密目式安全網(wǎng)。B:高空作業(yè)人員必須戴安全帽,系牢安全帶。、鐵路施工時,必須設崗哨或設立安全防護措施。、露天設備應有防雨設施。、氧氣瓶、明火之間的安全距離必須符合規(guī)定要求。、對焊作業(yè)區(qū)必須有安全防護措施,拌和機等設備作業(yè)和檢修應符合安全要求。:A隧道口應有登記記錄和交接班記錄。、粉塵、瓦斯等環(huán)境條件必須符合作業(yè)標準。,必須做好有效的預防措施。,必須有專職瓦斯柜管員,施工機具、器材必須使用防爆型。高速安全工作總結(jié)一年來,公司深入學習貫徹《安全生產(chǎn)法》,結(jié)合高速公路管理運行實際和系統(tǒng)設備運行情況,在日常建設、運營、養(yǎng)護、設備管理中,本著“安全第一、預防為主”的安全工作指導方針,以“防患勝于救災,責任重于泰山”的責任、憂患意識,做到在思想
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