【正文】 調(diào)節(jié)。它的自身結(jié)構(gòu)特點可起到對進料的密封 的 作用 ，這是有些加料器所沒有的，其原理結(jié)構(gòu)簡單 而且 便于維護修理。它通過減速機通過傳動件將動力傳遞到葉輪，使其在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)。當物料從進料口落到上端料斗后，隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)被傳送到下端，由出料口排出。因整個物料輸送過程是在密閉空間中進行，故旋轉(zhuǎn)加料器很適用于化工、冶金、輕工、水泥、水電、醫(yī)藥、食品、糧食等密閉輸送各種粉狀及小顆粒物料。旋轉(zhuǎn)加料器在 PVC 生產(chǎn)裝置中主要安裝在干燥器、旋風除塵器及布袋除塵器的出料口處，因其具有一定程度的氣密性， 因此 在系統(tǒng)兩端有壓差的情況下仍可保證物料的正常輸送，在輸送過程中不漏氣且不破壞物料的 形狀，當需要改變物料輸送量時可通過調(diào)節(jié)葉輪的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn) [1]。 所以， 轉(zhuǎn)鼓式加料器對于細小顆粒粉粒狀的物料是非常適宜的選擇。其結(jié)構(gòu) ， 如下圖1所示。 圖 1 如圖所示（ 1殼體 2葉輪 3隔 腔 4葉片） 2 3 轉(zhuǎn)鼓式加料器結(jié)構(gòu)部分設(shè)計 轉(zhuǎn)鼓外形尺寸的確定 本論文所給的原始參數(shù)如下 : ：硅微粉； ： /米 3； ； ： 5 噸 /小時； ：大于 200 目。 對轉(zhuǎn)鼓其卸料量有如下方程式： Q=60 60r/minΨρ v v=L(Rr)[π (R+r)Zδ ]） ] Q—— 加料器每小時的加料量（或卸料量）； n—— 轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速； v—— 加料器旋轉(zhuǎn)一周的排量； ρ —— 物料的容重； δ —— 葉輪的隔板厚度； Ψ —— 葉輪格腔的裝滿系數(shù)，一般取 ； Z—— 葉輪的個數(shù)； L—— 轉(zhuǎn)鼓的長度； R—— 葉輪外緣半徑； r—— 轉(zhuǎn)鼓內(nèi)徑的半徑。 即轉(zhuǎn)鼓的外形尺寸分別如下： L=120mm； R=60mm； r=26mm； Z=6； δ =10mm。 以上數(shù)據(jù)代入 V求 得結(jié)果與原始數(shù)據(jù)理論值接近，故 選擇 符合要求 [4]。 接卸料分析 接料 的 分析 轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速 n為 60r/min， R=139mm，則葉輪轉(zhuǎn)動的線速度為 V=2π Rn/60。設(shè)在葉輪轉(zhuǎn)動過圓弧 AC，則所需 的 時間： TAC=AC/V(s)； 物料落入格腔的時間： TB=2hg (h為格腔的高度 )，則 一定 有： TACTB 通過計算 V=2π Rn/60=， TAC=，要使 TB h 與轉(zhuǎn)鼓尺寸 Rr=()，故符合接料 的 條件 [5]。 卸料 的 分析 3 設(shè)葉輪轉(zhuǎn)過的圓弧為 DF，則其 的 線速度為 TDF=,物料從格腔下落的時間需要TE=2hg，同上 ， 也符合卸料 的 條件 [6]。 由前面可知出料 的 容量 V1=25L，進料 的 容量 V2=35L，根據(jù)以往設(shè)計經(jīng)驗，取料斗的長、寬、高位 ， ， ，料斗的容量 V0=50L35L,所取尺寸符合要求。 4 電動機功率的確定 工作機 的 功率計算和電動機功率 的 計算 : Pd =Pw/η a Pd工作機所需的功率， KW； η a由電機至工作機主動端的總效率； 經(jīng)過計算： Pw= 各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率的確定 根據(jù) 電動機轉(zhuǎn)速、工作機的轉(zhuǎn)速及各級傳動裝置的工作效率傳動比，確定各軸的轉(zhuǎn)速 [7]。 （ 1） 由 所選電動機型號在滿載時的轉(zhuǎn)速為： 1390r/min； （ 2）轉(zhuǎn)鼓工作時轉(zhuǎn)鼓軸的轉(zhuǎn)速為： 60r/min； （ 3）擺線式減速器轉(zhuǎn)速為： n2=1390/23=60r/min。 根據(jù) 電動機的功率工作機的功率及各級效率計算各軸的輸入功率大小如下 ： （ 1）電動機的額定功率為： ； （ 2）減速器的功率為 ( )=； （ 3）轉(zhuǎn)鼓的工作功率為： ( )=。 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩的確定 根據(jù) 工作機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、傳動比及效率確定各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計算如下： （ 1）電動機的輸入轉(zhuǎn)矩為： Td=9550Pd/n=9550 m。 （ 2）減速器的輸入轉(zhuǎn)矩為： T2=Td iaη 2= m （ 3）轉(zhuǎn)鼓的輸 入轉(zhuǎn)矩為： T=9550P/n=9550 m 軸名 功率 Kv 轉(zhuǎn)矩 Nm 傳動比 轉(zhuǎn)速 r/min 電動機軸 23 1390 減速器軸 60 1 轉(zhuǎn)鼓軸 78 4 5 電動機的選用 功率： 型號： Y8024 傳動比及動力參數(shù)的設(shè)計 ； Ia=Nm/n=1390/60=23 式中： Ia—— 總的傳動比； Nm—— 電動機的滿載 轉(zhuǎn)速； n—— 工作機的轉(zhuǎn)速。 6 電動機的結(jié)構(gòu)外形 （如圖 2所示） 圖 2 電動機結(jié)構(gòu)圖 7 傳動方案的確定 傳動比的計算 初步確定傳動比 ， 由于總傳動比 i總 =1500/60=25。 普通 V 帶傳動范圍為 2～ 5， v 帶的傳動比取 4， 那減速器的傳動比就為 25/4=，減速器選為二級圓柱齒輪減速器。 常用的機械傳動方法又可供選擇： （ 1）帶傳動 通過一級皮帶輪實現(xiàn)傳動， 帶 有過載保護作用、有緩沖 吸振 的 作用、運行平穩(wěn) 且 無噪音、適于遠距離傳動、制造安裝 的 精度要求不高、成本低；但有彈性滑動使傳動比 i的 不恒定、張緊力較大（與嚙合傳動相比）軸上 的 壓力較大、結(jié)構(gòu) 的 尺寸較大不緊湊、打滑使 得 帶壽命較短等缺點 ， 應用范圍傳動比要求不高，要求過載保護，一般的傳動范圍 2— 5。 （ 2）齒輪傳動 采用齒輪傳動 。 它的優(yōu)點：效率高，傳動比恒定；結(jié)構(gòu)緊湊，壽命長，但制造、安裝精度要求高；中心距不宜較大。它能夠?qū)崿F(xiàn)很大 的 傳動比；圓柱齒輪二級減速器 i≤ 60。 5 （ 3）鏈傳動 采用鏈傳動 。 但 它 只能實現(xiàn)平行軸間 的 鏈輪的同向傳動，對惡劣環(huán)境能 適應；運轉(zhuǎn)時不能保持恒定的瞬時 的 傳動比，磨損后易發(fā)生跳齒，傳動不平穩(wěn)，多用于低速傳動等； i≤ 8。 （ 4）蝸桿傳動 結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，傳動平穩(wěn)，噪聲小；效率低，制造要求精度高，成本較高； i≤120。 因為 鏈傳動運轉(zhuǎn)不均勻，有沖擊，不適合高速傳動，而帶傳動平穩(wěn)，能緩沖減振， 又 本設(shè)計總傳動比比較高，還要通過減速器二級減速 [2]。 所以，我們的 設(shè)計機構(gòu)從總體和經(jīng)濟性考慮選擇帶傳動、齒輪傳動。 傳動方案（一）：結(jié)構(gòu)簡單可靠，傳動方式簡單可靠 、 運行平穩(wěn)可靠，易于調(diào)速，安裝和 維修方便，使用越來越廣泛。 傳動方案（二）： 運行較平穩(wěn)，但其結(jié)構(gòu)比較復雜 ， 不易于安裝及維修，而且?guī)鲃右状蚧?，傳動比不精確。帶輪尺寸過大占用 的 空間大而且對于加料器的總體尺寸設(shè)計、總體結(jié)構(gòu)和美觀有一定的影響 [3]。 圖 3 傳動方案（一）、（二） 8 總體及傳動方案的確定 圖 4 1 電動機 2 減速器 3 聯(lián)軸器 4 v帶 5 工作機 6 9 普通 V 帶輪的設(shè)計 我們 采用 V帶作為傳動 的 方案，由前面知 iv=4； n小帶輪 =n 電機 =1500 轉(zhuǎn) /min； 圖 5 帶傳動示意圖 1大帶輪 2 V 型皮帶 3 小帶輪 三角皮帶是連接電機外伸軸上的帶輪和傳動軸上的帶輪的紐帶，三角皮帶輪使從電機輸入到主軸上的轉(zhuǎn)速降低，從而使總傳動比達到要求。 帶輪的設(shè)計要求和帶輪材料 帶輪既應有足夠 的 強度，又應使其結(jié)構(gòu) 的 工藝性 要 好，質(zhì)量 的 分布均勻 、 重量輕，并避免由于鑄造而產(chǎn)生過大的內(nèi)應力，帶速 V＞ 25m/s 時帶輪應進行動 的 平衡。 輪槽表面應光滑（表面粗糙度一般取 Ra= m），以減輕帶的磨損。帶輪材料常用灰鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等，灰鑄鐵應用 的 最廣，當帶速