【正文】 結(jié)，用于承受制梁時(shí)的荷載，完成現(xiàn)澆梁的澆注。 3） 、貝雷架組設(shè)計(jì) （ 1） 、 查《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》 知 貝雷架力學(xué)性能參數(shù)： （ 2） 、貝雷架組設(shè)計(jì)： 單線現(xiàn)澆單箱單室箱梁跨徑分別為 30 米、 25 米，除去梁體墩頂擱置寬度，凈跨徑分別按 28 米 、 22 米進(jìn)行計(jì)算；雙線現(xiàn)澆單箱雙室箱梁最大跨徑為 32 米，除去梁體墩頂擱置寬度，凈跨徑按 29 米。 根據(jù)預(yù)先設(shè)好的跨度設(shè)置鋼管支墩，鋼管支墩采用外徑 D=610mm，壁厚 12mm，其中（ 30+32+30） m 雙線連續(xù)梁采用單排 3 根鋼管支墩， 出入線采用單排兩根鋼管 支墩，在鋼管支墩上設(shè)置兩 道 I63a 工鋼 橫梁，在橫梁上搭設(shè)雙排單層普通型貝雷梁，其中（ 30+32+30） m 雙線連續(xù)梁8 采用 6 組雙排單層貝雷梁， 30m 單線箱 梁及 25m 單線 箱 梁 均 采用 4 組雙排單層貝雷梁。與貝雷梁上安裝 I20a 工鋼 分配梁及梁底支架，分配梁的縱向間距為 ，梁底部，支架頂部縱橋向設(shè)置 10 10cm 方木，方木橫向間距為 ，在方木及箱梁側(cè)部頂托上搭設(shè)梁的底模及側(cè)模，箱梁模板采用九夾板。 貝雷梁 支架布置圖附后 。 4）鋼管貝雷梁支架驗(yàn)算 按照 渝軌道發(fā)【 2020】 27 號 及專家評審意見要求，我部委托原設(shè)計(jì) 單位對鋼管貝雷支架進(jìn)行驗(yàn)算，本支架方案滿足要求。 設(shè)計(jì)施工檢算書附后。 安裝及預(yù)壓 支架搭設(shè)加固完成，箱梁底模安裝完成后，在鋼筋綁扎施工前，對支架進(jìn)行相當(dāng)于 倍箱梁自重的荷載預(yù)壓，預(yù)壓時(shí)箱梁兩側(cè)對稱、平衡加、卸載，壓重材料采用砂袋堆碼，為保證壓載重量的精確度，對每一袋砂都嚴(yán)格稱重、并做好記錄。砂袋按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置。分四級加載，一次性卸載，前兩級加載重量均為總重的 30%，后兩級加載重量均為總重的 25%。 該 支架體系我部選擇有代表性的 32 米跨 及 30 米跨 進(jìn)行預(yù)壓。 測量點(diǎn)位布置： 1 0 201 2 31 50 3 60 3 60 1 50 9 根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)，本次預(yù)壓每垮箱梁模板底沉降觀測共布置 5 排觀測點(diǎn)，每排 3 個(gè)，共 15 點(diǎn)，分別設(shè)置在跨中， 1/4 跨， 距墩柱中心線 2 米處 。 觀測步驟 箱梁支架和模板整體安裝 完 畢后，按觀測點(diǎn)位布置圖布設(shè)好模板沉降觀測點(diǎn)和支架地基觀測桿，加載前測定出其各自標(biāo)高。為把測量誤差減小到最小，采用兩臺 DSZ2 高精度水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測，取其平均值，并嚴(yán)格按要求閉合。 第一次加載后，每 2 個(gè)小時(shí)觀測一次，沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第四次加載完畢。達(dá)到設(shè)計(jì)荷載持荷 12 小時(shí)后，沉 降值為零，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載，整體卸載完畢后，再進(jìn)行一次觀測，以檢測地基和支架模板回彈量。 根據(jù)壓載和卸載后的觀測值確定所產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形，并繪制彈性變形和非彈性變形曲線，從而確定各梁段澆筑砼時(shí)所產(chǎn)生的彈性變形值，并進(jìn)行 成果 分析 。根據(jù)成果分析進(jìn)行箱梁預(yù)拱度設(shè)置， 調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板預(yù)拱高度。 鋼筋 制作與安裝 鋼筋綁扎分兩次進(jìn)行，第一次綁扎底、腹板鋼筋，待第一次混凝土澆筑完畢以后再進(jìn)行頂板及翼緣板的鋼筋綁扎，鋼筋在鋼筋加工廠提前制作成型，采用鋼套筒機(jī)械連接或搭接電弧焊焊 接。雙面搭接焊焊縫長度不小于 5d，單面搭接焊焊縫長度不小于 10d，且焊縫寬度、深度均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。安裝鋼筋時(shí)，鋼筋位置要準(zhǔn)確，間距滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。安裝好的鋼筋要穩(wěn)定、牢固，鋼筋上不得有污垢、有害的鐵銹及鱗皮、油污等；同一截面內(nèi)接頭面積不得超過 50％，相鄰接頭錯(cuò)開≥ 35d 且不小于 1m。直螺紋鋼筋連接時(shí)，應(yīng)采用扭力扳手把鋼筋接頭擰緊。安裝完后綁扎墊塊，10 墊塊混凝土采用集料粒徑不大于 10mm，強(qiáng)度與混凝土相同的混凝土預(yù)制塊，用 直徑的退火軟鐵絲預(yù)埋于墊塊內(nèi)與鋼筋綁扎，墊塊縱橫向間距為1m， 安裝好的 鋼筋報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下一道工序。 波紋管與鋼絞線安裝 (1)波紋管安裝 箱梁鋼筋安裝綁扎好后，安裝波紋管。波紋管 6m長一根，接管用大一號同型波紋管作為接頭管，接頭管長度：管徑為 60mm時(shí)取 200mm；管徑為 80mm時(shí)取 250mm；管徑為 90mm時(shí)取 300mm。接頭管兩端用密封膠帶封裹，以防接縫漏漿。波紋管不得漏漿和毛刺、卷邊現(xiàn)象。為保證預(yù)應(yīng)力筋位置的準(zhǔn)確，各標(biāo)高點(diǎn)的位置，沿管道長度方向，直線段每隔 ，曲線段每隔 ，用φ 16鋼筋網(wǎng)焊接在主筋上，確保管道在砼澆筑過程中不 上浮變位。當(dāng)普通鋼筋位置與波紋管位置相互干擾時(shí)，適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置，確保波紋管位置準(zhǔn)確，但不得截?cái)嗥胀ㄤ摻睢０惭b完波紋管后將錨墊板及錨后鋼筋網(wǎng)等安裝到位，錨墊板必須與鋼束軸線垂直，墊板孔中心與管道孔中心一致。 (2)鋼絞線下料及穿束 預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 fpk=1860MPa、公稱直徑 d=的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。鋼絞線的質(zhì)保資料必須齊全，經(jīng)取樣試驗(yàn)合格后方能使用。鋼絞線的下料長度根據(jù)設(shè)計(jì)張拉長度、錨具長度和張拉設(shè)備的長度等因素計(jì)算出下料長度。用鋼管或鋼筋加工放線架，下料采用砂輪鋸切斷 ，切割時(shí)用力要均勻，保證切口平整無毛刺，嚴(yán)禁使用電弧切割，鋼絞線端頭用細(xì)鐵絲綁扎。鋼絞線穿束采用先穿法，鋼筋及波紋管安裝固定好后 , 人工配合機(jī)械將鋼絞線穿入波紋管中，鋼絞線從波紋管另一端引出。 排氣孔的設(shè)置：按設(shè)計(jì)要求在每根管道設(shè)置一個(gè)排氣孔兼出漿口。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下一工序的施工。 11 模板安裝 在鋼筋綁扎前 支架系統(tǒng) 底模已經(jīng)安裝就位，鋼筋綁扎過程中隔板側(cè)模、內(nèi)模、腹板側(cè)模和頂板模板相繼安裝完成，最后安裝端頭模板和頂板側(cè)模。 本橋箱梁腹板高，新澆砼對模板側(cè)壓力較大，通過計(jì)算同時(shí)總結(jié)以往施工的經(jīng)驗(yàn)， 對腹板和隔板側(cè)模采用φ 20 鋼筋作對拉拉桿。 砼的澆筑 混凝土澆筑分兩次進(jìn)行，第一次澆筑高度為 米，第二次澆筑高度為 米， 混凝土在 商砼 站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)往工地，在運(yùn)輸過程中同時(shí)對混凝土攪拌，防止離析。 箱梁砼采用泵送車泵送入模 ，混凝土進(jìn)行分層澆筑，每層厚度不超過30cm。為避免形成接縫，澆筑上層時(shí)插入式振搗 棒 伸入到下層 10cm，插入式振搗棒的移動(dòng)間距不得大于振搗棒的作用直徑。 混凝土振搗時(shí)，注意不能損傷波紋管，且不允許波紋管移位。 振搗棒與側(cè)模保持 5～ 10cm 的距離，防止側(cè)模受振動(dòng)器影響而發(fā)生 變形或碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件等。振搗時(shí)采取快插慢拔的方式，插入和拔出必須保持振搗棒的垂直。 對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿為止。嚴(yán)格控制砼頂面標(biāo)高，澆筑完砼后將表面收平。 預(yù)應(yīng)力施工 (1)錨具及千斤頂安裝 澆筑砼過程中到砼初凝前，應(yīng)派專人對鋼絞線進(jìn)行抽動(dòng)，以防由于孔道漏漿造成鋼絞線錨固。預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土的強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度12 的 90%且養(yǎng)生齡期不少于 7天后才能進(jìn)行張拉，并對稱張拉。錨具必須與鋼束軸線垂直，安裝千斤頂時(shí)必須保證錨圈 孔支承墊板中心嚴(yán)格對中，防止滑絲、斷絲現(xiàn)象。錨具夾片及錨頭錐孔保持清潔，嚴(yán)禁有金屬屑等雜物。千斤頂及油表必須經(jīng)過標(biāo)定且在有效期內(nèi)，并由專人操作。 錨具的安裝及準(zhǔn)備工作 1）將錨墊板內(nèi)的混凝土清理干凈，檢查錨墊板的注漿孔是否堵塞。 2）清除鋼絞線上的銹蝕、 泥漿 。 3）檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié) 預(yù)應(yīng)力筋 的現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。 4）安裝工作錨板，錨板應(yīng)與錨墊板止口對正。 5）在工作錨板每個(gè)錐孔內(nèi)裝上工作夾片，夾片安裝后要齊平，必要時(shí)用專用工具輕敲，但不得重敲把夾片損壞。 千斤頂?shù)亩?