【正文】 以及 PDM 對設(shè)計數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理大大減少了重復(fù)設(shè)計、重復(fù)下 料造成的工期延誤和成本浪費。建立了以項目管理和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理為核心的產(chǎn)品開發(fā)機(jī)制，減少了不必要的工作接口，從整體上提高了產(chǎn)品開發(fā)的綜合效率和水平。 客戶證言 制造企業(yè)的信息化 ERP 是核心，但 PLM 是基礎(chǔ)。用友 PLM 在 重慶北奔汽車有限公司 實施幫助企業(yè) 充分暴露管理中的缺陷，同時促進(jìn)了管理的不斷完善，基礎(chǔ)工作規(guī)范化、精細(xì)化、制度化，使企業(yè)的管理流程更合理更順暢。 —— 重慶北奔汽車有限公司 CTO 傅健 用友 PLM 產(chǎn)品創(chuàng)新管理最佳實踐 7 / 29 以 PDM為載體，提升企業(yè)信息化集成度 —— 滬光汽車電器有限公司 企業(yè)簡介 滬光汽車電器有限公司（以下簡稱 “ 滬 光 ” ）是目前中國民營資本最大的汽車線束生產(chǎn)企業(yè)之一。廠區(qū)面積 51000平方米，現(xiàn)已形成年生產(chǎn)汽車線束 120萬臺套的生產(chǎn)能力。公司現(xiàn)有職工 680余人，其中 65名研發(fā)人員能熟練操作 UG、 CATIA、 AutoCAD等軟件，技術(shù)中心已具備為汽車研發(fā)整車電器系統(tǒng)的能力。公司堅持以質(zhì)量為中心的生產(chǎn)經(jīng)營管理思想，嚴(yán)格按照 “ 開拓進(jìn)取、追求卓越、永不滿足 ” 的質(zhì)量方針，樹立 “ 質(zhì)量永遠(yuǎn)是滬光第一目標(biāo) ” 的質(zhì)量意識，向用戶提供滿意的產(chǎn)品。企業(yè)主要生產(chǎn)轎車、卡車、客車等各類汽車線束及工程機(jī)械線束、家用電器線束總成等，公司產(chǎn)品智聯(lián)獲得國 內(nèi)外汽車行業(yè)的廣泛贊譽。 滬光面臨的問題與挑戰(zhàn) 技術(shù)狀態(tài)維護(hù)靠人工，需要保證技術(shù)狀態(tài)、實現(xiàn)配臵多樣化 線束是典型的多配臵產(chǎn)品，同一個圖紙中表示的技術(shù)狀態(tài)可能都 20 30 種，目前技術(shù)狀態(tài)的維護(hù)由專人通過 EXCEL 維護(hù)，周期較長，準(zhǔn)確性難以保證。企業(yè)希望通過零部件編碼、命名、規(guī)格標(biāo)識等的標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)信息的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，為系統(tǒng)集成提供信息源頭。 數(shù)據(jù)整理缺乏有效手段，需要快速向 ERP輸入準(zhǔn)確的裝配 BOM信息 現(xiàn)有模式下，回路表維護(hù)和 BOM輸入由于工作量比較大，都需要專人維護(hù)， BOM 輸入的工作量極 大，歷史數(shù)據(jù)的整理沒有有效的手段。企業(yè)希望利用系統(tǒng)實現(xiàn)基于回路表的線束配臵模式，利用回路表與 PDM的集成快速生成設(shè)計 BOM 和工藝 BOM。改善設(shè)計手段，加快設(shè)計開發(fā)過程。 項目過程缺乏有效跟蹤手段，需要 APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）業(yè)務(wù)支持 項目經(jīng)理在項目過程中缺乏有效的進(jìn)度跟蹤手段，項目信息無可靠方法進(jìn)行發(fā)布，往往造成更改頻繁、進(jìn)度無法保障并增加了項目成本。企業(yè)希望利用 APQP規(guī)范企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)過程和過程中產(chǎn)生的文檔，使整個技術(shù)研發(fā)都必須遵循相應(yīng)的流程，并使業(yè)務(wù)流程固化、軟件化，實現(xiàn) APQP業(yè)務(wù)支持。 “ 信息孤島 ” 存在，需要信息集成 目前產(chǎn)品設(shè)計、過程設(shè)計、以及物料的加工參數(shù)等，都是獨立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，在信息化的同時構(gòu)建了大量的 “ 信息孤島 ” ，信息的重復(fù)錄入現(xiàn)象非常頻繁，一致性維護(hù)需要大量的人。企業(yè)希望通過系統(tǒng)提供的協(xié)同工具和基于統(tǒng)一系統(tǒng)的知識管理，使雙方信息及時交互和通知，從而達(dá)到設(shè)計與工藝并行協(xié)同的目的。 解決方案 滬光在選型的過程中，重點從以下兩個方面考察 PLM 供應(yīng)商：首先， PLM 不是一個孤立的工程，它只是企業(yè)眾多業(yè)務(wù)活動中的一塊，與企業(yè)中的其他活動，例如 CRM， SCM 和 ERP，無縫地結(jié)合起來，才能帶來更好的收益與價值；此外， PLM 的建設(shè)是一個長期的工程，軟件供應(yīng)商的實力直接關(guān)系到系統(tǒng)用友 PLM 產(chǎn)品創(chuàng)新管理最佳實踐 8 / 29 實施建設(shè)的方方面面。 滬光的 PLM解決方案主要包括下列模塊： ? 文檔管理 ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理 ? 零部件管理 ? 工作流管理 ? 變更管理 ? 項目管理 ? 可視化與瀏覽 ? 數(shù)據(jù)集成與接口 ? 系統(tǒng)管理工具 ? CAD ? FMEA ? CAPP 滬光汽車電器案例解決方案 滬光通過 PLM解決方案對自身的產(chǎn)品設(shè)計流程和產(chǎn)品數(shù)據(jù)組織形式進(jìn)行了詳細(xì)的梳理，最終形成了上圖的 PDM/CAPP及與周端系統(tǒng)集成的架構(gòu)。 PDM在滬光的整 個數(shù)字化平臺中發(fā)揮了數(shù)據(jù)存儲和傳遞的 “ 線束 ” 功能， PDM 成為整個信息化應(yīng)用的集成載體。滬光利用 PDM 系統(tǒng)對設(shè)計過程和數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理，并及時、準(zhǔn)確的將相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞到后端的 CAPP、 MES、 ERP甚至到車間現(xiàn)場的斷線壓接機(jī)床設(shè)備中，同時可通過與 ERP的緊密集成提取相應(yīng)的物料庫存、價格及供應(yīng)商信息。 應(yīng)用價值 使 APQP流程真正貫徹到企業(yè)的項目實踐中： 在 PDM中建立了汽車行業(yè) ISO/TS16949質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃流程，從項目準(zhǔn)備、產(chǎn)品設(shè)計、過程設(shè)計直到產(chǎn)品批量生產(chǎn)的整個過程，全 部在 PDM系統(tǒng)中進(jìn)行計劃和控制。包括建立項目多功能小組、項目的流程控制、項目的輸入輸出管理與統(tǒng)計等，使 APQP的思想深入人心，成為工作習(xí)慣。 使設(shè)計和產(chǎn)品創(chuàng)新更加輕松： PDM通過以任務(wù)為驅(qū)動，使設(shè)計和管理人員對任務(wù)的輸入、任務(wù)的操作規(guī)范及任務(wù)的輸出一目了然。通過與 CAD的集成使設(shè)計人員在 CAD環(huán)境下即輕松可以完成信息與 PDM 的交互，消除了信息重復(fù)填寫帶來了工作量增大和數(shù)據(jù)不一致問題。通過在 CAD系統(tǒng)中的二次開發(fā)，實現(xiàn)了基于回路表的快速配臵功能，有效的解決了由于主機(jī)廠產(chǎn)品多配臵帶來的設(shè)計困境。從回路表可以自動提取成產(chǎn)品的設(shè)計 BOM經(jīng)過調(diào)整后可快速生成 ERP系統(tǒng)需要的制造 BOM。在 PDM 上線前一個產(chǎn)品的 BOM 需要專人一周的工作才能完成，現(xiàn)在通過 PDM一天可完成 8個產(chǎn)品的 BOM生成，工作時間縮短 ％。 用友 PLM 產(chǎn)品創(chuàng)新管理最佳實踐 9 / 29 PDM 的 “ 線束 ” 功能： 目前 PDM 系統(tǒng)與周端七個獨立系統(tǒng)可進(jìn)行信息的雙向交互。在 PDM 上線后所有新增物料、 BOM 和技術(shù)更改必須在 PDM 中進(jìn)行，真正實現(xiàn)了 “ 以技術(shù)為企業(yè)一切信息源頭 ”的愿景。 用友 PLM 產(chǎn)品創(chuàng)新管理最佳實踐 10 / 29 中國重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司 公司介紹 中國重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司（簡稱燃油噴射）為中國重型汽車集團(tuán)有限公司直屬中型企業(yè)，公司主要產(chǎn)品有：康明斯 NH、 K、 M11系列 PT 燃油泵和 PT噴油器總成及其零配件 ； 直列式 P 型燃油噴射泵和噴油器總成以及柱塞、出油閥和噴油咀三副精密偶件。產(chǎn)品覆蓋全國并出口美國、東南亞等地，廣泛應(yīng)用于車用柴油機(jī)、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船用機(jī)組等領(lǐng)域。 中國重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司 作為柴油機(jī)燃油噴射泵及噴油器總成 的專業(yè)生產(chǎn)廠家，有 30余年專業(yè)生產(chǎn)車用柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品的歷史和經(jīng)驗，已經(jīng)建立起具有較強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計能力的專業(yè)技術(shù)人才隊伍以及熟悉油泵油嘴生產(chǎn)技術(shù)的管理人才和技術(shù)工人隊伍，具有 很 強(qiáng)的設(shè)計能力，新產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)始終處于國內(nèi)油泵油咀行業(yè)的前列。 應(yīng)用 目標(biāo) 與 用友 PDM 為集成平臺，實現(xiàn)對 CAD 的集成和管理，實現(xiàn)與 ERP 的數(shù)據(jù)交互，消除企業(yè)的信息孤島。提升企業(yè)研發(fā)能力的同時，改進(jìn)技術(shù)管理水平。 用友 解決方案 用友 PDM3+CAPP 組件 ? 文檔管理 ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理 ? 零部件管理 ? 工作流管理 ? 變更管理 ? 項目管理 ? 產(chǎn)品 配臵管理 ? 產(chǎn)品工藝管理 ? 工藝電子圖板 ? 可視化與瀏覽 ? 數(shù)據(jù)集成與接口 ? 系統(tǒng)管理工具 ? AutoCAD ? ERP 應(yīng)用價值 采用 CAD/CAPP/ PDM 集成技術(shù)，并實現(xiàn)與 ERP 系統(tǒng)的集成應(yīng)用。 實現(xiàn)“甩圖紙”并實現(xiàn)信息化一體化應(yīng)用，縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期 55%，提高產(chǎn)品質(zhì)量 30%，提高生產(chǎn)效率 13%。新產(chǎn)品設(shè)計制造成本降低 10%。重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司“甩圖紙”工程成為中小企業(yè)信息化應(yīng)用的典范。 1) 在企業(yè)建立起基于 PDM 的信息集成平臺，消除信息孤島，增進(jìn)部門間的交流合作，實現(xiàn)企業(yè)級的產(chǎn)品數(shù)據(jù)和資源共享， 提高工作效率。 2) 建立企業(yè)知識庫，為企業(yè)記錄寶貴的設(shè)計、制造經(jīng)驗，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的資本。 3) 典型產(chǎn)品的系列化管理，可實現(xiàn)靈活的產(chǎn)品配臵，方便改型產(chǎn)品的設(shè)計，并提高零件的借用率。 用友 PLM 產(chǎn)品創(chuàng)新管理最佳實踐 11 / 29 是定單型企業(yè)縮短技術(shù)準(zhǔn)備周期，提高工作效率，降低制造成本的有效途徑。 4) 規(guī)范企業(yè)零部件及文檔編碼，建立企業(yè)統(tǒng)一的產(chǎn)品、零部件、圖、技術(shù)文件等唯一編碼。設(shè)計數(shù)據(jù)重復(fù)利用，消除手工作業(yè)的重復(fù)勞動和差錯，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和唯一性，提高工作效率。 5) 固化企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，數(shù)據(jù)及圖文檔管理模式。工作流程的計算機(jī)管理，提高企業(yè)的無紙化辦公程度，提高工作效 率。 6) 建立以產(chǎn)品為核心的項目管理，適時監(jiān)控和跟進(jìn)項目進(jìn)度，達(dá)到及時調(diào)整計劃，發(fā)揮企業(yè)的最大生產(chǎn)能力，提高管理水平。 客戶贈言 通過用友 PDM 系統(tǒng)的應(yīng)用，將企業(yè)的業(yè)務(wù)流程通過 PDM 系統(tǒng)管理，很好的控制了項目計劃安排，保證了多個設(shè)計項目的順利完成，在一定程度上提高了設(shè)計人員的工作效率，解決了找圖紙難、設(shè)計數(shù)據(jù)與 ERP 數(shù)據(jù)不一致現(xiàn)象；希望通過后期持續(xù)的應(yīng)用，將 PDM 理念在企業(yè)擴(kuò)展并提升。 —— 中國重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司 俞亮 用友 PLM 產(chǎn)品創(chuàng)新管理最佳實踐 12 / 29 成都航天 模塑 股份公司 公司介紹 成都航天模塑股份有限公司是從事模具及汽車內(nèi)外飾件制造的專業(yè)化公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)、設(shè)計隊伍，以國際最先進(jìn)的軟件將六十余臺工作站相連接，以 CAD/CAM/CAE 技術(shù)及數(shù)十臺數(shù)控加工設(shè)備和數(shù)控注塑設(shè)備組成具有國際水平的產(chǎn)品研發(fā)體系和強(qiáng)大的模具注塑、制造能力。同時擁有一條較高水平的車門內(nèi)飾板焊接、裝配生產(chǎn)線和全國第三家、西南唯一一條從事高檔轎車搪塑內(nèi)裝飾件生產(chǎn)線。公司配套產(chǎn)品已進(jìn)入一汽、