海運(yùn)單、換單、part單、船東單和貨代單、美國單的說明-文庫吧
2024-11-19 02:31 本頁面
【正文】 側(cè)面反映了中國企業(yè)在國際貿(mào)易中的地位。換單可以簡單概括為三、二、一。三方貿(mào)易、兩份提單、一個(gè)中間商。三方貿(mào)易供應(yīng)商、中間商、實(shí)際購買商兩份提單第一份提單的發(fā)貨人是供應(yīng)商，收貨人是中間商；第二份提單的發(fā)貨人是中間商，收貨人是實(shí)際購買商。一個(gè)中間商整個(gè)換單過程由中間商一手操控；換單的實(shí)質(zhì)就是中間商為切斷實(shí)際供貨商和購買商的聯(lián)系而在提單簽發(fā)過程中采取的小花招。中間商付清貨款和運(yùn)費(fèi)后，從供應(yīng)商處取得第一套提單；中間商馬上找船公司去換第二套提單：換提單的地點(diǎn)隨中間商選，可以是發(fā)貨地、收貨地，也可以是第三地，反正一般都是中間商人頭比較熟的地方；提單的發(fā)貨人換成中間商，收貨人變成真正的購買商。誰持有提單，誰就有貨權(quán)，他想怎么換就怎么換，當(dāng)然，條件是要付船公司換單費(fèi)，大約USD50左右。對(duì)于船公司而言，換單操作起來實(shí)在復(fù)雜。因?yàn)樯婕暗讲煌琌FFICE對(duì)同一套艙單的更改，加上柜子到港清關(guān)的時(shí)限要求，處理起來很是棘手，所以平素基本上是惟恐避之不及，見到頭就大。（三）PART單一個(gè)柜子出兩套或兩套以上的提單叫PART單，當(dāng)然，這里說的不包括拼箱貨，僅限于FCL/FCL的情況。FCL/LCL或LCL/LCL的價(jià)格要比整箱貨的價(jià)格高?？蛻粢蟪鯬ART單會(huì)有不同的理由，信用證通常是最好的借口，但是無論是船公司，還是客戶都心照不宣，這明明是想用整箱的價(jià)格做拼箱的事。PART單分為兩種情況：收貨人相同的和收貨人不同的（TOORDER提單算在此列，因?yàn)槭肇浫擞锌赡軙?huì)不同）。收貨
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