20xx-20xx年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》試卷d卷-含答案-文庫吧
2025-11-05 00:19 本頁面
【正文】 阻擋洪水。 二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中，需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有( )儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進(jìn)行著陸過程中的飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息，包括( )下列機(jī)場(chǎng)目視助航燈中，顯示顏色含黃色的燈有( ) 機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施包括( )依《中華人民共和國民用航空法》，民用機(jī)場(chǎng)的( )，應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。地面上的標(biāo)志顏色包括( )在選擇滑行道橋灌注樁基礎(chǔ)施工的清孔方法時(shí)，應(yīng)考慮( )等因素。在鋪筑道面面層時(shí)，混合料鋪筑前，應(yīng)對(duì)( )等項(xiàng)進(jìn)行檢查。目視助航工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查坡度燈的( )是否滿足規(guī)范的要求及產(chǎn)品的技術(shù)要求。助航燈光計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)( )光強(qiáng)等級(jí)進(jìn)行監(jiān)控。 三、案列分析題（共5題，每題24分）某機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程由國家投資，飛行區(qū)指標(biāo)由4C升為4D。在竣工驗(yàn)收中，有人提出該機(jī)場(chǎng)不是新建和遷建機(jī)場(chǎng)，可簡化竣工驗(yàn)收程序，適當(dāng)放寬竣工驗(yàn)收條件。此意見引起爭(zhēng)議。問題(1)該機(jī)場(chǎng)的驗(yàn)收工作應(yīng)由誰組織實(shí)施?(2)對(duì)于改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，可否簡化竣工驗(yàn)收程序，放寬竣工驗(yàn)收條件?(3)機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收的程序有哪些?質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)某機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證審核時(shí)，發(fā)現(xiàn)以下情況： (1)施工組織設(shè)計(jì)由公司技術(shù)科編寫后，下發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部。 (2)項(xiàng)目經(jīng)理部總工根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，對(duì)道面面層的施工方案進(jìn)行了變更，并編制了變更方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。 (3)對(duì)于水泥混凝土面層澆筑施工，項(xiàng)目經(jīng)理部組織了鋼筋、模版、混凝土等多工種的聯(lián)合技術(shù)交底，由施工員代表各工種接受交底，在施工技術(shù)交底記錄上簽字。 問題 (1)上述哪些是不正確的做法?分別說明正確的做法。 (2)場(chǎng)道面層施工質(zhì)量控制重點(diǎn)有哪些?某單位總承包了某機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道工程任務(wù)，該工程基礎(chǔ)為兩層水泥穩(wěn)定碎石。在某段底基層施工完畢后監(jiān)理單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)用鋼釬下探基礎(chǔ)松散，監(jiān)理工程師懷疑強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。施工單位提交的抗壓強(qiáng)度表明，強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 問題：(1)在上述情況下，作為監(jiān)理工程師，認(rèn)
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