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正文內(nèi)容

上海市某公路拓寬改建工程施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-07-04 12:35 本頁面


【正文】 ,以有 5 輛裝滿瀝青混合料的重車為宜。 攤鋪機作業(yè)過程中,應(yīng)時刻注意兩 側(cè)的料位器和傳感器,以免出現(xiàn)輸料過量和傳感器從鋼絲上滑落的情況。經(jīng)常核對熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差,檢查熨平板水準氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致,并進行調(diào)整。攤鋪過程中,盡可能不收攤鋪機料倉的兩側(cè)翼板,以防攤鋪完的油面表面出現(xiàn)離析現(xiàn)象。同時,不斷隨時檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程及坡度,發(fā)現(xiàn)問題即使和機械操作人員配合調(diào)整。如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時,可用人工進行局部找補,或更換混合料仔細修補,同已鋪混合料順接,不留明顯印跡和差異。如缺陷嚴重,則予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改進施工工藝。 ⑥、攤鋪機不能攤鋪到 位的部分(如道口漸變段),應(yīng)配備人工和機具,用人工攤鋪,和主體平面順接。 ⑦、攤鋪機各部分協(xié)調(diào)情況,攤出混合料的情況是否正常,并及時給予調(diào)整。一般調(diào)整工作在攤鋪機起步后 10m 內(nèi)完成。 ⑧、攤鋪時若發(fā)現(xiàn)有明顯高低影響平整度時需耙松缺陷處的混合料,經(jīng)人工修補,檢測后再壓實。 ⑶、混合料的碾壓與成型 瀝青混合料碾壓,嚴格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行碾壓,派專人設(shè)置好階段的標志,設(shè) 1人專門量測攤鋪完混和料的溫度,及時指揮壓路機作業(yè),以保證各階段的碾壓溫度,防止高溫碾壓引起混合料縱向推移,和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效 的消除輪跡。要把握合理的碾壓長度和壓路機的行走速度。轉(zhuǎn)入正常攤鋪,按需要調(diào)整攤鋪速度,經(jīng)常檢查傳感器與基準線的情況,以保證攤鋪厚度。 ①、 初壓: 用雙鋼輪靜力壓路機碾壓。從路面橫坡低處向高度處碾壓,原幅去原幅回,錯輪碾壓每次疊輪 2030cm,壓路機停機或錯輪應(yīng)在低于 70℃的路段上。初壓 2 遍宜在混合料 135℃時開始,不低于 110℃以前完成。碾壓距離控制在 5070m。 ②、復(fù)壓:采用 1820t 輪胎壓路機每次重疊 1/21/3 碾壓 46遍,其程序同初壓。復(fù)壓在 110℃時開始, 90℃以前結(jié)束,碾壓距離可控制在 5070m。 ③、終壓:緊接在復(fù)壓后進行。用雙驅(qū)雙振鋼輪或雙鋼輪靜力壓路機碾壓 2遍以上,直至消除輪跡。終壓一般在混合料 90℃以前開始,在混合料不低于 80℃前完成。 ④、壓路機碾壓速度及碾壓溫度見下表: 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 靜 壓 壓 路 機 ~ 2km/h ~ ~ 125℃ 100℃ 10℃ 振 動 壓 路 機 ~ 2km/h 3~ 5km/h 4~ 5km/h 125℃ 100℃ 10℃ ⑤、壓路機碾壓工 作輪以重疊輪寬 1/3,初壓用輕型壓路機,復(fù)、終壓用重型壓路機,碾壓遍數(shù)見下表 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 靜壓壓路機 2~ 4 4~ 8 無輪跡止 振動壓路機 2~ 4 2~ 5 無輪跡止 ⑥、碾壓過程中,壓路機不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然剎車。初、復(fù)壓的掉頭位置要呈梯形分布,并要錯開 1m 以上,壓路機必須停在待鋪的路段上。對壓路機碾壓不到之處,進行人工熱夯處理。 ⑦、壓路機碾壓時有自動灑水裝置,或?qū)H烁鷻C涂布肥皂水混合液。 ⑧、壓路機碾壓順序先輕后重,先邊后中。鋪筑成型的瀝 青混合料未碾壓時,操作人員不得踏立上去。 ⑷、接縫 ①、橫向接縫 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯位 1m 以上。當天攤鋪混合料收工時,用三米尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合格的橫斷面,畫上直線用切縫機切出立茬,多余的料棄掉,并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料前,先涂灑少許粘層瀝青,將熨平板放到已壓實好的路面上,在路面與燙平板之間墊上木板,其厚度為虛鋪厚度與壓實厚度之差。調(diào)整控制器至合乎要求,預(yù)熱熨平板和混合料,然后開始攤鋪。 橫向接縫的碾壓應(yīng)先用 68t 壓路機沿橫向碾壓,碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料層上, 伸入新鋪層的寬度為 1015cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動 1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型,同時又有縱縫時,可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為 1520cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常的縱向碾壓。 ②、縱向接縫 本標段考慮交通,采取半幅施工,梯隊攤鋪作業(yè),縱縫采用熱接縫。即將先鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓,作為后鋪部分高程基準面,在最后作跨幅碾壓。 壓路機碾壓遇縱縫為熱縫拼時,壓路機碾壓要離邊 20cm,避免壓塌邊緣 影響整體平整度。 ⑸、瀝青路面質(zhì)量標準 瀝青頂面容許彎沉值: 機動車道為 ,非機動車道為 。 排水管道施工 本工程排水管道采用開槽法施工,開槽施工管道埋深在 以上或遇流沙時均采取輕型井點降水措施。排管時遇填浜、暗浜或淤泥土?xí)r應(yīng)將淤泥全部挖除至原狀土,用礫石砂與褐黃色粘土分層夯實至設(shè)計溝槽底標高,然后再做管道基礎(chǔ)。雨水管出浜處河道應(yīng)進行清淤疏浚工作,清淤范圍為雨水口上、下游各 10m。 本工程采用的管材為: DN225~ DN300:雨水連管,采用 UPVC 加筋管,礫石砂 +5cm 粗砂基礎(chǔ),“ T”形橡膠圈接口,中粗砂塢膀至管頂外。 DN300~ DN1000:采用雙壁波紋管( HDPE),“ O”形橡膠圈接口,中粗砂回填至管頂。 DN1200~ DN1400:采用玻璃鋼加砂管( RPM),“ O”形橡膠圈接口,中粗砂回填至管頂。 施工原則 ⑴、本工程排水體制采用雨、污水分流體制。管道以先深后淺、先下游后上游的順序,以開槽埋管的方式施工。按操作規(guī)程,開挖深度 3m 以內(nèi)的溝槽采用橫列板支護 ,如遇流砂等不良地質(zhì)情況則需采取井點降水,開挖深度大于 3m 的溝槽采用鋼板樁支護 和井點降水。井點降水降至槽底以下≥ 50cm。 ⑵、雨水管道開挖前,從道路中心線引出雨水管道中心線,按不同管徑的溝槽寬度用白灰撒出下水道溝槽邊線,然后開挖,使雨水管道的中線控制在質(zhì)量標準范圍內(nèi)。 ⑶、管道施工流程 溝槽開挖→槽壁橫列板支撐→管道基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)→管道接口→管道塢膀→砌筑窨井→逐層拆板→溝槽復(fù)土(分層夯實)。 ⑷、溝槽:每個作業(yè)面配備 1臺 ,人工配合。 溝槽開挖 ⑴、開挖前應(yīng)摸清溝槽開挖面附近地下管線的情況 .對地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡可能臨時遷移 ,如無法移動 ,必須挖出使其外露 ,并采取吊、托等加固措施 ,必要時要事先通知有關(guān)單位進行現(xiàn)場監(jiān)護 ,對挖掘機司機作詳細交底 ,如無把握 ,應(yīng)改用人工挖土。 ⑵、挖土應(yīng)與支撐互相配合,挖掘機和挖土后必須及時支撐,防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。 ⑶、槽邊單向堆土高度不得大于 ,離溝槽邊的距離不得大于 ,挖掘機和吊車一般離溝槽邊不得小于 。 ⑷、挖土深度至 時必須撐頭擋板。 管道中心線開槽埋管施工圍護的兩種形式橫列板鋼板樁1.50m橫列板溝槽開挖斷面示意圖2.50m0.60m-0m⑸、橫列板應(yīng)水平放置,板縫應(yīng)嚴密,板頭應(yīng)齊正,深度應(yīng)到碎石基礎(chǔ)面。 橫列板維護是在溝槽深度小于 米時而采用的支護方案。第一次挖土深度不宜過深,橫列板支撐(鐵撐腳)必須立即跟上,支撐水平距離為 — 米左右,以便排管,垂直距離不大于 米。橫列板采用鋼撐板(鐵圍囹),其尺寸為厚 毫米,寬 20 厘米,長 400 厘米。豎列板采用木撐板或槽鋼,木撐板的尺寸規(guī)格為 10 20 300厘米。撐柱的套筒使用Φ 6 毫米鋼管。采用的支管鋼管為 108 12毫米。支撐的圓直徑大于Φ 300,槽鋼大于 20。 溝槽開挖支撐的時候,最下面的一塊豎列板插至碎石基礎(chǔ)面,在拆除底擋鐵撐柱進行排管前,應(yīng) 用短圓柱砼基礎(chǔ)側(cè)面與豎列板之間設(shè)臨時的支撐。 鐵撐柱兩頭應(yīng)水平,每層高度應(yīng)一致,每卡豎列板上不應(yīng)少于兩只鐵撐柱。上下兩塊豎列板應(yīng)交錯搭接。 ⑹、鐵撐柱兩頭應(yīng)水平,每層高度應(yīng)一致,每塊豎列板上支撐不應(yīng)少于二只鐵支撐 柱,上下二塊豎列板應(yīng)交錯搭接。 ⑺、鋼板樁圍護,鋼板樁圍護是槽深度大于 米而小于 米時,采用的支護方案。 ⑻、機械挖土應(yīng)嚴格控制開挖深度,防止超挖或擾動基底面,應(yīng)挖至槽底標高以上20cm 底層土,再用人工挖除、修整槽底,邊挖邊修并立即進行基礎(chǔ)施工。若超挖,采用素土按照有關(guān)回填壓實要求進 行回填。 ⑼、基槽開挖后,沿基槽方向設(shè)寬 20cm、深 20cm 的排水溝,并在兩端設(shè)置集水井( 40cm 40cm) ,采用水泵及時排干地表水及地下水。 打拔井點 ⑴、根據(jù)地質(zhì)報告得知:對管道工程當基槽開挖深度大(≥ )時建議采用拉森鋼板樁進行圍護。而且設(shè)計圖紙要求當管道埋深在 3m 以上或遇流砂時均要采取井點降水措施??紤]基槽開挖深度范圍內(nèi)的地基土以粉性土為主,在動水環(huán)境下易產(chǎn)生流砂、管涌和塌陷,因此,當基槽開挖深度大(≥ )時采用拉森鋼板樁進行圍護,同時采用井點降水降低基槽處的地下水位,以保證 土體的穩(wěn)定性。 ⑵、井點施工工藝程序: 放線定位→鋪設(shè)總管→沖孔→安裝井點管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→井點管與總管接通→安裝抽水設(shè)備與總管連通→安裝集水箱和排水管→開動真空泵排水、再開動離心水泵抽水→觀測水位變化 ⑶、井點平面布置離開溝槽開挖邊線 ,縱向每隔 ~ 布置一根井管。 ⑷、沖孔時,沖管應(yīng)垂直插入土中,并作上下左右轉(zhuǎn)動擺動,加劇土的松動,加速下沉速度并保持垂直,沖孔直徑一般為 30cm 左右,不宜過大或過小,沖孔深比井點深50cm 左右。 ⑸、井孔沖成后,隨即拔出沖管,插入井點管, 井點管與孔壁之間應(yīng)立即用粗砂灌實,距地面 — 深度內(nèi),用粘土填塞密實,以防止漏氣。向井點管周圍填砂時,管內(nèi)水位上升即認為埋管合格。 ⑹、井點采用水沖法沖孔施工。 UPVC 加筋管施工 管道基礎(chǔ) 管道基礎(chǔ)按設(shè)計要求用礫石砂 +5cm 粗砂墊層,基礎(chǔ)需夯實緊密,表面平整。管道基礎(chǔ)在接口位預(yù)留凹槽,以便接口操作,接口完成后,隨即用相同材料填實。 施工準備 ⑴、下管前,先清除管坑內(nèi)雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內(nèi)的積水,然后在平基上彈放管道中線,復(fù)核平基面標 高。 ⑵、管材應(yīng)附有出廠合格證,安裝前檢查管的外觀質(zhì)量,不使用有裂縫等現(xiàn)象的管材。 下管 下管,是指將管子從地面放入溝槽內(nèi)。下管的方法分為人工下管及機械下管、集中下管和分散下管、單節(jié)下管和組合下管等幾種。下管方法的選擇可根據(jù)管徑的大小、管道長度和重量、管材和接口強度,溝槽和現(xiàn)場情況及擁有的機械設(shè)備等條件而定。當管徑較小、重量料輕時,一般采用人工下管。當管徑較大、重量較大時,一般采用機械下管;但在不具備下管機械的現(xiàn)場,可現(xiàn)場條件不允許時,可采用人工下管。下管時應(yīng)謹慎操作,保證人身安全。操作前 ,必須對溝壁情況、下管工具、繩索、安全措施等認真檢查。 人工下管時,將繩索的一端拴固在地錨(或其它牢固的樹木工建筑物上),拉住繞過管子的另一端,并在溝邊斜放滑木至溝底,用撬棍將管子移至溝邊,再慢慢地放繩,使管沿著滑木滾下。如果管子過重,人工拉繩困難時,可把繩子的另一端在地錨上繞上幾圈,依靠繩子與樁的磨擦力可較省力,且可避免管子沖擊而造成斷裂事故或安全事故。拉繩不少于兩根,且溝底不能站人,保證操作安全。機械吊管時要注意上方高壓線或地下電纜,嚴防事故發(fā)生。 機械下管時,為避免損傷管子,一般應(yīng)將繩 索繞管起吊,如需用卡、鉤吊裝時,應(yīng)采取相應(yīng)的保護措施。 管道對口和調(diào)直穩(wěn)固 下至溝底的管道在對口時,可將管子插口稍稍抬起,然后用撬棍在另一端用力將管子插口推入承口,再用撬棍將管子校正,使間隙均勻,并保持直線,管子兩側(cè)用土固定。 管子鋪設(shè)并調(diào)直后,除接口外應(yīng)及時覆土,覆土的目的是起穩(wěn)固管子防止位移。穩(wěn)管時,每根管子必須仔細對準中心線,接口的轉(zhuǎn)角應(yīng)符合規(guī)范要求。 膠圈接口 管道接頭應(yīng)采用彈性密封圈柔性接頭。 ⑴、接口前,應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好,確認橡膠圈安放位置及插口的插 入深度。 ⑵、接口時,先將承口的內(nèi)壁清理干凈,并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑(首選硅油),然后將承插口端面的中心思線對齊。 ⑶、接口方法按下述程序進行: D400mm 以下管道,先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口,另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ),并抵住該管端部中心位置的橫擋板,然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預(yù)定位置; ,需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在紡織袋內(nèi)灌滿黃紗,封口后壓在已排設(shè)管道的頂部,其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線使其符合要求。 ⑷ 、 雨季施工應(yīng)采取防止管材漂浮措施??上然靥畹焦茼斠陨弦槐豆芤陨系母叨?。管安裝完畢尚未回土?xí)r,一旦遭到水泡,應(yīng)進行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象,應(yīng)返工處理。 溝槽覆土 溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上 ,整平、夯實,其余采用塘渣回填,管道回填壓實度輕型標準為 90%,路基壓實度重型標準為 95%。 溝槽回填必須人工回填,嚴禁機械推土回填,從管道軸線兩側(cè)同時回填,夯實或碾壓。 回填先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合部開始,沿管胸腔兩側(cè)同時對稱分層回填夯 實,每層回填高度不超過 20cm,直至管頂以上 30cm。夯實后以上再用塘渣回填夯實。 雙壁波紋管施工 施工準備 ⑴、基坑開挖至設(shè)
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