【正文】 的計量應取出港為 行途中為 到港為 。A．100 50 5 B. 100 50 10C. 100 75 5 75 10 1以下露天干憲甲板沖水試驗的描繪最完好正確的選項是____。 A、 B、噴頭至試驗工程的間隔 。C、沖水試驗不可用涂煤油試驗代替。D、以上只有A和B正確。 1 t及以上自航貨船、油船應布置有固定展示的防火控制圖A 500 B. 1000 C. 2000 D. 3000 在防火分隔中廁所屬于 ？ A．起居處所 B. 公共處所 2“A30”級防火分隔的含義和要求以下不正確的選項是_____A． 它們應以鋼或其他等效的材料制造； B．它們應有適當?shù)姆罁霞訌?；C．；D、可以要求將原型的艙壁或甲板進展一次試驗以保證滿足構(gòu)造完好性及溫升的要求。 2以下_____不是內(nèi)河船舶所采用的固定式滅火系統(tǒng)？A．水滅火系統(tǒng) C．二氧化碳滅火系統(tǒng) 2船長50m及以上的 應設置手動裝置。A．客船 B．貨船 C． 油船 D、工程船 2以下消防用品的表達不正確的選項是___。A．手提式滅火器應放置在所保護處所易于到達之處其中應有一只存放于該處所的入口附近。B．大型泡沫滅火器系指容量不小于45L的泡沫滅火器。C．砂箱不可用一只手提式滅火器替代。D．消防水桶應以鐵質(zhì)或木質(zhì)制成。 2救生衣應按船上總?cè)藬?shù)的 裝備。A．100 2某A級航區(qū)貨船GT=180以下哪些設備是必須裝備的。 A．磁羅經(jīng) 2以下不是傾斜試驗的目的的是：_____ A、確定空船排水量 B。確定重心位置C．確定空船吃水 D．確定空船初穩(wěn)性高度2在符合相應的條件下經(jīng)船檢同意救生艇可免做局部型式試驗但以下哪種除外： A．穩(wěn)性 2救生艇在操作轉(zhuǎn)出狀態(tài)下的質(zhì)量大于 kg者應配重力式吊艇架。A．1200 對起重機其臂架應放置在 進展吊重試驗。A．設計所規(guī)定的和最小幅度位置B．該起重機可能到達的和最小幅度位置C．設計所規(guī)定的以及起重機可能到達的極限幅度位置 D．該起重機可能到達的最小幅度位置 3以下哪些處所該計入總噸位。A．封閉式舷伸甲板 C．貨艙口 D．桅桿3船體的浸水構(gòu)件外表裂縫的寬度超過 mm時均應鏟除后修補。 A． B. C. D. 3上舵桿直徑在80120mm在非急流航段舵葉與舵托之間的平面間隙不應小于_____. mm。 A． B. 7 C． D. 8 3磁羅經(jīng)每年至少要進展一次自差校正并檢查其自差表磁羅經(jīng)自差不得超過 操舵羅經(jīng)自差不得超過 。A．177。3O ,177。5O B.177。5O ,177。3O C.177。3O ,177。1O D.177。1O ,177。3O 3應急消防泵及兼作消防的泵均須作效用試驗其射程不小于 mA．8 B。12 C。16 D。20 3救生設備經(jīng)修理后應分別進展試驗以下描繪不正確的選項是___。A．救生艇殼體修理后應作性試驗如修理主要構(gòu)件應作艇的強度試驗；重心變化時應作穩(wěn)性試驗；B．救生艇的空氣箱經(jīng)修理后應作浮力試驗；C．吊艇裝置經(jīng)修理后應作艇的降落試驗；D、 動救生艇機器修理后應作航行試驗。 3 構(gòu)造和平安裝置的特別檢驗以下描繪不正確的選項是______。A．設有防火構(gòu)造的船舶應檢查耐火分隔的完好性必要時可拆開檢查。修理用的不燃材料應不低于原來的等級。B．檢查機艙、船員和客居住艙室的出入口構(gòu)造的可靠性和開關(guān)裝置的有效性和方便性檢查通道的梯子是否牢靠。C．對機艙、泵艙、客艙及貨艙通風內(nèi)的風閘應檢查從關(guān)閉的可靠性。D、對油船上的有關(guān)平安設備如甲板透氣防火網(wǎng)、火星熄滅器包括油推、拖船〕作外部檢視必要時火星熄滅器應進展效用試驗。 3 氧化碳系每次特別檢驗應進展氣試驗試驗壓力為 Mpa。A． B。 C。 D。 3 船舶最小干舷計算不應包括以下哪項____。 A．船舶的根本干舷； B。型深對干舷的修正值；C．舷弧對干舷的修正值； D。梁拱對干舷的修正值； 二、多項所謂A級分隔通常為A級艙壁、A級甲板和A級門三大類。艙壁、甲板和門的根本組成局部為構(gòu)造基材和隔熱材料。構(gòu)造基材為鋼質(zhì)材料。隔熱材料均為不燃材料包括以下哪些？A．礦物纖維制品包括陶瓷棉硅酸鋁纖維〕、巖棉和超細玻璃棉等制成的毯、氈、半硬板；B．以礦物制品為芯材覆涂〕塑薄鋼板或塑料貼面板為面材組成的復合板材如復合巖棉板、復合超細玻璃棉板等；C．硬質(zhì)板材如硅酸鈣板等；D、泡沫塑料 救生艇設備修理后以下哪些要求是正確的？ A．救生艇殼體修理后應作性試驗。B．救生艇的空氣箱經(jīng)修理后應作強度試驗。C．吊艇裝置經(jīng)修理后應做艇的降落試驗。D、救生圈、救生衣、救生浮具經(jīng)修理后應做穩(wěn)性試驗。 在檢查 工程時對老齡船應予以特別注意。A．上層建筑和甲板室圍壁下緣處甲板及系通過的甲板處B．主甲板上的水開口必要時進展沖水試驗〕及主甲板邊板、甲板骨架C．艙口角隅板及艙口圍板D、對接焊縫蝕耗后的外表不應高于母材外表并注意檢查角焊縫的銹蝕情況貨油艙檢查時應注意 的腐蝕、變形情況和貨油吸入口處的船底板、艙壁的腐蝕情況。 A．外板 B。甲板 C。艙壁 D。骨架 以下哪些處所可以不計入總噸位？A．在露天處所的煙囪。B．桅桿、起重樁、定位樁。C．通風筒。D．舷伸甲板的舷伸局部。 三、簡答題焊接工藝參數(shù)的選擇包括哪幾個方面？ 當垂直裝設兩盞或兩盞以上的燈時這些燈的間距應如何要求？載重線檢驗時哪些處所的門窗及開口關(guān)閉裝置應作沖水試驗？內(nèi)河船舶 輪機 法規(guī)一、 單項?內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)那么?適用于我國內(nèi)河船長10m以上的中國籍民用船舶。但以下船舶除外：________。1〕帆船 2〕運動競賽艇 3〕江海通航船舶A、1〕2〕 B、2〕3〕C、1〕3〕 D、1〕2〕3〕換證檢驗應按進展。如船東提交檢驗確有困難經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意并經(jīng)檢驗滿意后可對其證書不超過________個月的展。A、1 B、2 C、3 D、6輕型吊桿是指平安工作負荷等于和小于________KN的吊桿裝置和吊桿式起重機。A、60 B、98 C、150 D、196老齡船舶的營運檢驗應特別注意其穩(wěn)性、________和電纜的檢驗。1〕、強度 2〕、消防設備 3〕、救生設備 4〕、系A(chǔ)、1〕2〕3〕 B、2〕3〕4〕 C、1〕3〕4〕 D、1〕2〕3〕4〕船舶建造檢驗時對傳動裝置(齒輪箱、離合器)的檢驗工程是：查閱船用合格證和制造廠質(zhì)量證件；核對鋼??；________和與主機一起進展試驗。（1） 外部檢查；（2） 檢查底座緊固螺栓及墊塊安裝情況；（3） 檢查齒輪嚙合情況；A、1〕2〕 B、1〕3〕 C、2〕3〕 D、1〕2〕3〕主、輔機和軸系傳動裝置的設計、選型和布置應能保證船舶處于以下傾斜情況下仍能正常工作。A、 橫傾10176。；縱傾5176。 B、 橫傾12176。；縱傾5176。C、 橫傾15176。；縱傾5176。D、 橫傾8176。；縱傾5176。機艙地板應是防滑的花鋼板。每塊板的質(zhì)量應不超過 Kg。A、20 B、25 C、28 D、30所有機械設備和路的外表溫度可能超過 ℃時其外表應有有效的防護設施以防碰到可燃液體引起著火。A、100 B、120 C、200 D、220用飽和蒸汽給燃油艙柜、加熱器或分油機內(nèi)的燃油加熱時飽和蒸汽壓力應不大于 .Mpa。燃油加熱的溫度至少比其閃點低10℃。A、 B、 C、 D、小型輔助鍋爐系指蒸發(fā)量不超過 kg/。A、600 B、800 C、1000 D、12001氣缸直徑大于 mm的柴油機每個氣缸蓋上應裝有平安閥平安閥排氣口的位置應使排出的氣體不致對人員造成傷害。A、200 B、220 C、230 D、2501中速柴油機主機最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速一般應不高于額定轉(zhuǎn)速的 。A、30 B、35 C、40 D、451主機起動裝置的要求不正確的選項是： 。A、起動用空氣瓶的總?cè)萘繎诓谎a充充氣的情況下對每臺可換向的主機應能從冷機正倒車交替連續(xù)起動不少于12次。B、空氣起動時對每臺不可換向主機應從冷機連續(xù)起動不少于12次。C、啟動用蓄電池組的容量應在不補充電的情況下能從冷機連續(xù)起動每臺主機不少于12次。D、供主機起動用的空氣瓶至少應設兩只對額定功率小于220KW且?guī)в须x合器裝置的單機船舶可僅設一只空氣瓶客船除外〕。1可倒順齒輪傳動裝置其任意換排時的轉(zhuǎn)速和換向時間要求為： 。A、不低于主機額定轉(zhuǎn)速60換向時間不大于15s。B、不低于主機額定轉(zhuǎn)速45換向時間不大于10s。C、不低于主機額定轉(zhuǎn)速60換向時間不大于10s。D、不低于主機額定轉(zhuǎn)速45換向時間不大于15s。1輸入功率大于 kw的齒輪傳動裝置應設有滑油高溫裝置。A、147 B、220 C、370 D、14701主推進軸系及其傳動裝置中滑動軸承溫度應不超過65℃滾動軸承溫度應不超過 ℃。A、60 B、65 C、70 D、801主操舵裝置的蓄能器的容量應滿足船舶在計算航速的60從一舷滿舵至另一舷滿舵不少于 次。A、12 B、6 C、10 D、41人力機械操舵或人力液壓操舵滿足船舶在滿載吃水和計算航速從一舷35℃到另一舷30℃其單人操舵手柄力應不超過 ______N。A、100 B、200 C、147 D、3001由于動力源或外力作用產(chǎn)生壓力的局部以及被隔離的液壓系統(tǒng)或氣壓系統(tǒng)應設平安閥。平安閥的開啟壓力應不小于 倍的工作壓力但不大于設計壓力。A、 B、 C、 D、C級航區(qū)非機動船舶單錨質(zhì)量不超過 時可設置人力起錨機。A、100kg B、200kg C、300kg D、400kg2不允許相鄰布置的艙柜是：A、燃油艙柜與滑油艙柜。 B、滑油艙柜與壓載水艙。C、污油水艙與貨油艙。 D、燃油艙柜與生活污水艙柜。2艙底水支內(nèi)徑不得小于 mm。主機總功率不超過440kw的船舶其艙底水支的內(nèi)徑應不小于30mm。A、32