【正文】 A、 任何電纜的額定電壓應(yīng)不低于它所在電路的使用電壓；B、 電纜絕緣材料的工作溫度應(yīng)至少比電纜安裝場所可能存在或產(chǎn)生的環(huán)境溫度高30℃以上；C、 在永久性潮濕處應(yīng)采用不吸潮絕緣材料的電纜或采用金屬護(hù)套的電纜；D、 可攜式電氣設(shè)備及岸電供電電纜均應(yīng)采用軟電纜。A、 鍋爐水位降至低水位時自動供水；B、 鍋爐水位高于高水位時自動停頓供水；C、 鍋爐水位降至極限水位時發(fā)出；D、 鍋爐水位降職極限水位時發(fā)出并停爐3主推進(jìn)裝置由駕駛室遙控機(jī)艙有人值班的船舶當(dāng)駕駛室與機(jī)旁控制處在同一時間內(nèi)只能由一個控制處進(jìn)展控制其控制的轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)設(shè)置在 。A 船殼板 B 甲板 C 貨艙壁 D 機(jī)艙橫艙壁2探火和失火系統(tǒng)需設(shè)置手動裝置的船舶手動按鈕的設(shè)置應(yīng)普及起居室等處所手動按鈕應(yīng)位于便于到達(dá)處并使走廊任何部位與手動按鈕的間隔 不大于 m。A、舵機(jī)B、錨機(jī)C、空壓機(jī)D、起艇機(jī)1錨機(jī)、絞盤機(jī)的電動機(jī)功率不小于 KW時其控制器上應(yīng)設(shè)有監(jiān)視其工作的電流表且應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼彰骰蛄炼?。A、60 B、80 C、90 D、 1001工作電壓大于 V的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)有平安防護(hù)措施。A 自勵恒壓B 復(fù)勵激磁C 手動電壓調(diào)整器D 自動電壓調(diào)整器直流發(fā)電機(jī)的串勵繞組應(yīng)接于電樞的負(fù)極發(fā)電機(jī)的電流表應(yīng)接于 。電氣設(shè)備應(yīng)能在以下哪些工作條件下可靠地工作。C環(huán)境空氣溫度內(nèi)能正常地工作、A、–25—40 B、0—40 C、–25—30 D、0—303C級航區(qū)航行150總噸及以上的需航貨船應(yīng)配_____只探照燈。A、1 B、2 C、3 D、42舶應(yīng)配探照燈“法規(guī)〞規(guī)定交流220V供電的探照燈功率需不小于_____KW。 1在機(jī)艙等噪聲較大的艙室或處所的裝置應(yīng)具有聲光信其聲響信至少應(yīng)高于背景噪音 以上。 〕船 一艘油駁船長56m船上裝設(shè)一臺250kW柴油發(fā)電機(jī)組該船應(yīng)簽發(fā) 。A．分配電板； ； ； 。C、檢查氣缸蓋閥孔周圍或連接凸緣有無裂紋、燒蝕凹凸不平及漏水等缺陷。3在檢查系統(tǒng)延伸時假設(shè)故障信能向多個處所發(fā)出警報在機(jī)艙、監(jiān)視室以外對該進(jìn)展應(yīng)答消聲時那么機(jī)艙、監(jiān)控室或監(jiān)視室內(nèi)的聲、光信 。經(jīng)檢驗認(rèn)可的柴油機(jī)可按說明書的規(guī)定值〕A； B； C、 D；3?營運(yùn)船舶檢驗規(guī)程?規(guī)定螺旋槳槳葉邊緣齒狀缺損未超過 R時R為螺旋槳半徑〕可不予修理。至另一舷30176。A、440KW； B、220KW； C、300KW； D、110KW2壓縮空氣系統(tǒng)的性試驗空氣瓶、系和附件在工作壓力下靜止 以上檢查壓力降不大于 。A、可用自然通風(fēng)從上部引入新穎空氣進(jìn)展換氣；B、自然通風(fēng)的抽風(fēng)和進(jìn)風(fēng)應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離且抽風(fēng)進(jìn)口應(yīng)盡可能靠近泵艙底部；C、采用機(jī)械通風(fēng)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)保證貨油泵艙換氣不少于20次/h； D、采用機(jī)械通風(fēng)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)保證貨油泵艙換氣不少于18次/h；1固定式甲板泡沫系統(tǒng)應(yīng)有足夠泡沫液供應(yīng)以保證能產(chǎn)生泡沫的時間不少于 min。1閃點小于60℃油船貨油泵艙的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)計成能防止產(chǎn)生火花的危險為此葉輪與外殼的材料和葉輪與外殼的間隙應(yīng)符合： A、如葉輪和外殼均為黑色金屬包括奧氏體不銹鋼〕那么其間隙應(yīng)不小于13mm；B、如葉輪為黑色金屬外殼為鋁合金那么其間隙應(yīng)不小于10mm；C、如葉輪和外殼的材料為銅合金那么其間隙應(yīng)不小于2mmD、如葉輪和外殼均為黑色金屬包括奧氏鐵不銹鋼〕那么其間隙應(yīng)不小于10mm1在所有船舶中塑料可作以下用途： A、測量； B、電纜； C、空氣； D、干舷甲板以上的衛(wèi)生和排水 1假設(shè)貯液艙柜是用動力泵灌裝液體時那么該艙柜空氣總截面積應(yīng)不小于該艙柜注入截面積的 倍。 B、176。主機(jī)安裝檢查以下表達(dá)正確的選項是： A、主機(jī)安裝過程中驗船師只需檢查機(jī)座墊片的厚度、斜度、材料是否和圖紙要求相符。C、。C、水位表和試驗旋塞的通徑應(yīng)不小于10mm。B、機(jī)器處所應(yīng)設(shè)直通艙底泵的吸口該吸口直徑應(yīng)不小于該 船艙底水總的內(nèi)徑。1〕、啟動 2〕、負(fù)荷運(yùn)行 3〕、換向 4〕、調(diào)速器A、1〕、2〕、3〕 B、1〕、2〕、4〕C、2〕、3〕、4〕 D、1〕、2〕、3〕、4〕3起貨設(shè)備安裝完畢后按審查同意的試驗大綱進(jìn)展空載試驗和 。 A、10；5 B、10；10 C、15；10 D、15；153液壓舵機(jī)液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗應(yīng)檢查各臺油泵在各種舵角工況下操縱運(yùn)轉(zhuǎn)情況沖舵角應(yīng)不大于 滯舵應(yīng)不大于 和無明顯跑舵現(xiàn)象。 A、18 B、20 C、22 D、242對具有良好油填料的油光滑青銅軸承的長度應(yīng)不小于所要求螺旋槳直徑的 倍。A、2m；5m B、2m；10m C、3m；5m D、6m；10m2裝運(yùn)閃點≤60℃貨油的油船其每一貨油艙均應(yīng)設(shè)置膨脹艙或留有膨脹容積膨脹容積與其貨油艙容積之比應(yīng)不小于 。2艙底水支內(nèi)徑不得小于 mm。A、12 B、6 C、10 D、41人力機(jī)械操舵或人力液壓操舵滿足船舶在滿載吃水和計算航速從一舷35℃到另一舷30℃其單人操舵手柄力應(yīng)不超過 ______N。1可倒順齒輪傳動裝置其任意換排時的轉(zhuǎn)速和換向時間要求為： 。A、 B、 C、 D、小型輔助鍋爐系指蒸發(fā)量不超過 kg/。；縱傾5176。A、60 B、98 C、150 D、196老齡船舶的營運(yùn)檢驗應(yīng)特別注意其穩(wěn)性、________和電纜的檢驗。B．桅桿、起重樁、定位樁。C．吊艇裝置經(jīng)修理后應(yīng)做艇的降落試驗。 3 船舶最小干舷計算不應(yīng)包括以下哪項____。修理用的不燃材料應(yīng)不低于原來的等級。1O ,177。 A． B. 7 C． D. 8 3磁羅經(jīng)每年至少要進(jìn)展一次自差校正并檢查其自差表磁羅經(jīng)自差不得超過 操舵羅經(jīng)自差不得超過 。 2救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的 裝備。D、以上只有A和B正確。型深增加1以下不是船上集裝箱系固設(shè)備裝置的是 。 船長 m以上的駁船應(yīng)當(dāng)在船首、船尾局部別設(shè)置紅、綠舷燈。以下哪項不是？A．手工電弧焊工 B。A、CO2滅火系統(tǒng) B、手提式泡滅 C、大型泡沫滅火器 D、水以下需作沖水試驗的處所有____。A、沖水 B、煤油試驗 C、真空試驗 D、灌水或充氣3對無頂蓋的載客處所其開敞處所的型容積V3為甲板載客面積乘以_____米。A、年度檢驗 B、中間檢驗 C、特別檢驗 D、臨時檢驗2內(nèi)河鋼質(zhì)營運(yùn)船舶舷側(cè)外板的最小厚度不得低于“建造〞計算尺寸的 。A、75 B、100 C、150 D、2002確定吊桿裝置受力時所取吊桿與程度的仰角對輕型吊桿不得超過 。A、 B、1 C、 D、1裝運(yùn)閃點不超過60℃閉杯試驗〕的原油和石油的油船其隔離空艙的長度不少于 。假設(shè)不能滿足此項要求時應(yīng)采取加強(qiáng)措施以保證船舶的橫向強(qiáng)度。A、6 B、10 C、12 D、20普通鋼質(zhì)干貨駁船的檢驗間隔一般不少于： 。A、較高級別 B、較低級別 C、對船舶重新核定 D、無明確規(guī)定船長____米及以上的船舶應(yīng)計算船體中橫剖面模數(shù)以校核其總縱強(qiáng)度。A、200mm B、300mm C、400mm D、250mm1對折角線型船舶其橫搖角可取無舭龍骨船橫搖角計算值的 倍。A、1個 B、2個 C、3個 D、6個2船長30m及以上50m以下的船舶當(dāng)垂直裝設(shè)兩盞或兩盞以上的燈時燈的間距應(yīng)不小于 m。2對平安工作負(fù)荷SWL＞490KN的起重機(jī)裝船后其試驗負(fù)荷不小于 倍SWL。A、20％ B、30％ C、5％ D、10％3客船的公共艙室的門應(yīng)向 開或為內(nèi)外均可開關(guān)的彈簧門。A、帆船 B、運(yùn)動競賽艇 C、船舶 D、經(jīng)營性船 起重設(shè)備經(jīng)初次檢查和試驗完成后應(yīng)在吊貨桿、起重機(jī)臂架或相應(yīng)的構(gòu)造件根部附近打上鋼印標(biāo)記其標(biāo)記內(nèi)容應(yīng)包括____。三、簡答題： ？船舶噸位丈量中不計入總噸位的處所？內(nèi)河船舶 船體 理一、單項1．焊工考試后試件應(yīng)經(jīng)外觀檢查。B．每條焊縫焊接時應(yīng)保持其一端能收縮。空載出港 C。A．100 50 5 B. 100 50 10C. 100 75 5 75 10 1以下露天干憲甲板沖水試驗的描繪最完好正確的選項是____。B．大型泡沫滅火器系指容量不小于45L的泡沫滅火器。A．設(shè)計所規(guī)定的和最小幅度位置B．該起重機(jī)可能到達(dá)的和最小幅度位置C．設(shè)計所規(guī)定的以及起重機(jī)可能到達(dá)的極限幅度位置 D．該起重機(jī)可能到達(dá)的最小幅度位置 3以下哪些處所該計入總噸位。3O C.177。A．救生艇殼體修理后應(yīng)作性試驗如修理主要構(gòu)件應(yīng)作艇的強(qiáng)度試驗；重心變化時應(yīng)作穩(wěn)性試驗；B．救生艇的空氣箱經(jīng)修理后應(yīng)作浮力試驗；C．吊艇裝置經(jīng)修理后應(yīng)作艇的降落試驗；D、 動救生艇機(jī)器修理后應(yīng)作航行試驗。A． B。構(gòu)造基材為鋼質(zhì)材料。甲板 C。1〕帆船 2〕運(yùn)動競賽艇 3〕江海通航船舶A、1〕2〕 B、2〕3〕C、1〕3〕 D、1〕2〕3〕換證檢驗應(yīng)按進(jìn)展。 B、 橫傾12176。A、20 B、25 C、28 D、30所有機(jī)械設(shè)備和路的外表溫度可能超過 ℃時其外表應(yīng)有有效的防護(hù)設(shè)施以防碰到可燃液體引起著火。B、空氣起動時對每臺不可換向主機(jī)應(yīng)從冷機(jī)連續(xù)起動不少于12次。1輸入功率大于 kw的齒輪傳動裝置應(yīng)設(shè)有滑油高溫裝置。 B、滑油艙柜與壓載水艙。C、每一貨油艙的透氣應(yīng)安裝在貨油艙艙口圍壁上部在連接處還應(yīng)裝設(shè)防火網(wǎng)。C、軸套安裝時不得用銷或螺釘固定。A、65； 2—4 B、65 ； 3—4 C、75； 2—4 D、75 ； 3—43特別檢驗時減速齒輪箱應(yīng)在拆開狀態(tài)下提交檢驗齒輪嚙合面應(yīng)大于齒面高度的 和齒面寬度的 。；1s3空氣瓶平安閥的開啟壓力應(yīng)調(diào)整到不大于空氣瓶工作壓力的 倍；平安閥的關(guān)閉壓力應(yīng)不低于空氣瓶工作壓力的 校驗后予以鉛封。D、船長小于40m的船舶假設(shè)兩個出入口之間設(shè)有格柵聯(lián)通允許只設(shè)一個帶傾角有扶手的梯道。要求行走式起重機(jī)應(yīng)裝有以下哪些裝置？ A、夾軌裝置 B、錨定裝置 C、警鈴裝置D、載荷裝置塑料不得用于以下子： A、消防 B、艙底水 C、動力及輸送油類或其他易燃液體的子 D、當(dāng)子泄漏或損壞后能使船舶增加浸水危險的子。D、上述試驗應(yīng)反復(fù)二次。 D、安裝時空氣瓶上放殘水的旋塞的方向應(yīng)朝外。電動液壓〕舵機(jī)舵角限位裝置應(yīng)安裝正確、可靠。 A、1176。 C、燃油速閉閥在工作狀態(tài)時是常閉閥。20； D、177。； B、自一舷45176。A； B； C； D、2氣缸蓋上假設(shè)設(shè)有平安閥平安閥的開啟壓力不大于燃燒壓力的 倍。D、二氧化碳滅火系統(tǒng)裝船后應(yīng)進(jìn)展空氣壓力不小于5Mpa的功能試驗?zāi)康氖菣z查路至噴嘴是否通暢二氧化碳釋放機(jī)