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正文內(nèi)容

外貿(mào)出口資料—外貿(mào)各種證明以及單證大全-文庫吧

2025-11-01 13:04 本頁面


【正文】 報(bào)關(guān)委托書, 報(bào)驗(yàn)委托書(工廠的外貿(mào)人員還需要準(zhǔn)備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗(yàn)單)等文件.(應(yīng)由單證員制作,交給業(yè)務(wù)跟單員跟進(jìn))。9.商檢:如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時(shí)要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票, 裝箱單等商檢所需資料。而且要告訴工廠產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。10.租船訂倉:.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通??腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期7天之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知,通常在開船5天前可拿到進(jìn)倉單。.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi),應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期,運(yùn)價(jià),開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價(jià)格優(yōu)惠,信譽(yù)好,到港時(shí)間準(zhǔn)時(shí),船期時(shí)間合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通知客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前一周書面定倉,程序同上。.如果貨物不夠一個(gè)小柜,需走散貨時(shí),向貨代公司定散貨倉位。拿到進(jìn)倉單時(shí),還要了解截關(guān)時(shí)間,入倉報(bào)關(guān)要求,等內(nèi)容。.向運(yùn)輸公司定倉時(shí),一定要傳真書面出口貨物托運(yùn)單,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,.安排拖柜:(千萬記住裝柜前要檢查集裝箱柜里是否有破舊,破損,破裂的地方).貨物做好并驗(yàn)貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可 靠,價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作,以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認(rèn)書/裝柜圖紙,船公司,定倉號(hào),拖柜委托書,注明裝柜時(shí)間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報(bào)關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司監(jiān)裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份裝柜資料,列明柜號(hào)、車牌號(hào)、.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等,.委托報(bào)關(guān):在拖柜前要將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行,(船截關(guān)前)委托報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號(hào),柜號(hào),船開截關(guān)時(shí)間,拖車公司柜型及數(shù)量,本公司聯(lián)系人和電話地址等。13.獲得運(yùn)輸文件: .最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補(bǔ)充內(nèi)容(如果需要修改的話)傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。提單補(bǔ)充內(nèi)容要按照L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。.督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn),要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。.及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi),付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。, 應(yīng)該及時(shí)通知客戶保險(xiǎn),.準(zhǔn)備其他文件.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。.FORM A原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到當(dāng)?shù)厣唐窓z驗(yàn)局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報(bào)關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽,證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理,要求低一些??稍诎l(fā)貨之后不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。.裝運(yùn)通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開船日,預(yù)計(jì)抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時(shí)L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報(bào)告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào),以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要與提單相符。15. 交單:.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯(cuò)誤,.采用30% deposit,T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付70%余款,.如果100%T/T收匯的,要求收全款貨款才能做貨的,要等收款后再安排生產(chǎn),拿到提單后可立即寄正本提單給客人。16.業(yè)務(wù)登記:出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記,包括電腦登記及書面登記,便于查詢,統(tǒng)計(jì)等。17.文件存檔:所有的外貿(mào)單證、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。18.單證員平時(shí)應(yīng)注意收集??者\(yùn)價(jià),船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員的報(bào)價(jià)提供幫助.第三篇:外貿(mào)準(zhǔn)備單證資料的心得準(zhǔn)備單證資料的心得 其實(shí)外貿(mào)也不是想象的那么神秘。但是萬事開頭難,當(dāng)?shù)谝淮尾僮鞯臅r(shí)候,任何一個(gè)小小的細(xì)節(jié)都會(huì)變成大大的阻礙。但是這是一個(gè)熟能生巧的過程。所以在最初的每一步操作,都要謹(jǐn)慎認(rèn)真仔細(xì)再仔細(xì)。對(duì)不明白的地方,多上福步查一下資料。單證資料一般包括: list格式可以變通,但是必須包括商品詳細(xì)的規(guī)格描述、產(chǎn)品的單件凈重和毛重、產(chǎn)品的合計(jì)凈重和毛重、小包裝箱里的產(chǎn)品數(shù)量、產(chǎn)品的合計(jì)體積數(shù)、產(chǎn)品的合計(jì)箱數(shù)。如果操作的是信用證,應(yīng)當(dāng)備注上信用證號(hào)碼。需要蓋章。其中:提供的數(shù)據(jù)誤差部分可以多報(bào)但不能少報(bào),不然報(bào)關(guān)會(huì)有麻煩。 (第一次看見發(fā)票兩字,還以為invoice是指國(guó)內(nèi)開具的增值稅發(fā)票,后來才知道原來就是和形式發(fā)票類同的,用于報(bào)關(guān)和客戶清關(guān)的單證依據(jù)之一。)格式可以與形式發(fā)票PI相同,但是發(fā)票的編號(hào)必須固定且和其他單證資料相吻合。如果操作的是信用證,那么可以直接信用證的號(hào)碼備注上去就可以。需要蓋章。 有一次操作的是信用證,條款約定需要出具原產(chǎn)地證。但是卻做了一份FORM A的產(chǎn)地證。幸好在給客戶核對(duì)單證資料的時(shí)候,客戶及時(shí)反饋了信息,并要求重新做正確的原產(chǎn)地證CO,趕在客戶收貨確認(rèn)之前快遞過去,避免銀行審核單據(jù)時(shí)出現(xiàn)不符點(diǎn)拒付。那之后才知道,產(chǎn)地證還分好多種。而類似FORM A,F(xiàn)ORM E產(chǎn)地證可以提供,但必須基于原產(chǎn)地證的前提下。所以檢查時(shí)要看原產(chǎn)地證名稱處應(yīng)當(dāng)確保沒有FORM的字樣出現(xiàn)。制作原產(chǎn)地證之前,要事先和客戶確定EXPORTER 出口商名稱和CONSIGNEE收貨方名稱。如果工廠自身沒有進(jìn)出口權(quán),沒有在貿(mào)促會(huì)或者商檢局注冊(cè)是無法制作原產(chǎn)地證的。這樣就必須通過其他公司代做。如果客戶要求在原產(chǎn)地證上顯示工廠信息,就必須使用雙抬頭的原產(chǎn)地證。格式一般被默認(rèn)為:代理公司名稱 O/B 工廠名稱代理公司名稱 VIA 工廠名稱其中VIA后面可以顯示境外公司或境內(nèi)公司,而OB后面只能顯示境內(nèi)公司。O/B=on behalf of 表示“as the agent of , on the part of ,作為***的代理,代表***”一般原產(chǎn)地證制作需要23天。 說起提單,真是明白為啥外貿(mào)這么累。因?yàn)榻?jīng)手人越多,出錯(cuò)概率越大。尤其遇到不太負(fù)責(zé)仔細(xì)的貨代。所以必須自己逐個(gè)逐個(gè)信息核對(duì)再核對(duì)再核對(duì)。因?yàn)橐坏┠愦_認(rèn)了提單草稿件后,就意味著后期發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤都必須你自己承擔(dān)后果。提單里的shipper發(fā)貨人,要和客戶事先約定好。如果工廠自身沒有進(jìn)出口權(quán),需要代理出口。一般默認(rèn)的shipper就是代理公司名稱。如果客戶要求shipper顯示工廠名稱。提單上也可以直接寫工廠名稱,但得確保提單上的shipper與其他單證資料里的shipper信息要統(tǒng)一、一致。提單里的CONSIGNEE(收貨人)和NOTIFY PARTY(通知人)可以不同。但是在所有資料里,收貨人名稱必須一致而且以收貨人為準(zhǔn)。如果出口的是巴西,還必須注意以下幾點(diǎn):。需要出口商提供生產(chǎn)工廠名稱、地址、電話、郵編。確認(rèn)的合同、形式發(fā)票以及后期的發(fā)票里也需要顯示工廠信息。,必須按客戶要求顯示巴西的海關(guān)編碼(NCM number)、顯示葡萄牙語的貨物描述。,必須同時(shí)顯示產(chǎn)品的合計(jì)凈重和毛重。,必須有正確的客戶CNPJ稅號(hào)、CEP郵政編號(hào)。第四篇:外貿(mào)出口單證操作流程詳解外貿(mào)跟單業(yè)務(wù)流程跟單員對(duì)出口貨物的跟單工作主要有:接單,跟進(jìn)生產(chǎn),出貨跟蹤,制單結(jié)匯等。一.接單接單也即合同的簽定,訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當(dāng)事人名稱,標(biāo)的物的質(zhì)量,數(shù)量,價(jià)格,交貨和支付等交易條件的書面文件,包括買賣雙方為達(dá)成交易而交換的信件,電報(bào)或電傳,都足以構(gòu)成書面合同。1.下單方式:客戶下單的方式有:通過電話,F(xiàn)ax, Email或書面合同等方式。2.接單的途徑:交易會(huì),出訪,出國(guó)參展,邀請(qǐng)客戶來訪,利用我們的網(wǎng)站,等等。3.接單的形式:在出口貿(mào)易中,跟單員接的單沒有特定的限制,最常見的是:(1)合同:(CONTRACT)合同有銷貨合同(SALES CONTRACT)和購(gòu)貨合同(PURCHASE CONTRACT)。前者由賣方草擬,后者由買方草擬。(2)確認(rèn)書;(CONFIRMATION)它比合同要簡(jiǎn)化些。對(duì)異議,仲裁,不可抗力等條款都不列入。它也有銷貨確認(rèn)書(SALES CONFIRMATION)和購(gòu)貨確認(rèn)書(PURCHASE CONFIRMATION)。這種格式的合同一般適用于成交金額不大,批次較多的輕工商品,日用品,土特產(chǎn)等。而合同用的比較正規(guī)。機(jī)器設(shè)備,大棕貿(mào)易的進(jìn)出口。還有協(xié)議書,意向書,訂單和委托訂單等。4.接單的程序: 接單的程序可分為詢盤,發(fā)盤,還盤和接受四個(gè)環(huán)節(jié)。(1)詢盤:(INQUIRY)又叫詢價(jià)。(2)發(fā)盤:(OFFER)又叫發(fā)價(jià)。是買方或賣方向?qū)Ψ教岢龈黜?xiàng)交易條件,并愿意按照這些條件達(dá)成交易,訂立合同的一種確定的表示。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,發(fā)盤通常是一方在收到對(duì)方的詢盤后作出的。(3)還盤:(COUNTEROFFER)又叫還價(jià)。(4)接受(ACCEPTANCE)買方或賣方同意對(duì)方在發(fā)盤中提出的各項(xiàng)交易條件,并愿意按這些條件達(dá)成交易,訂立合同的一種確定的表示。二.審單:即審核合同1.審單內(nèi)容:確認(rèn)產(chǎn)品名稱,規(guī)格,質(zhì)量,數(shù)量,單價(jià),價(jià)格條款,總額,付款方式,包裝要求,交貨期,交貨方式。2.審單方法:(1)產(chǎn)品名稱,規(guī)格:審查時(shí)產(chǎn)品代碼是不是自身的產(chǎn)品?與我們的產(chǎn)品資料能否對(duì)上號(hào)?有很多公司和企業(yè)產(chǎn)品名稱的代碼同時(shí)也代表了規(guī)格。(2)質(zhì)量:也稱品質(zhì)。是貨物的外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量的綜合。在國(guó)際貨物買賣中,貨物的品質(zhì)不僅是主要交易條件,也是我們跟單員進(jìn)行審單的首要條件。(3)數(shù)量:應(yīng)審查貨物的數(shù)量是否可以及時(shí)備妥,其計(jì)量單位,重量以及約數(shù)有何規(guī)定。約數(shù):如合同數(shù)量前加“約”,可使交貨數(shù)量有適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)。國(guó)際上對(duì)約字的含義解釋不一。有的認(rèn)為是2。5%,有的認(rèn)為是5%。按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,信用證上如規(guī)定約字,應(yīng)允許有不超過10%的增減幅度。(4)單價(jià),總額的審查:1. 客戶下單有的會(huì)將單價(jià)標(biāo)出,我們要對(duì)照我們的報(bào)價(jià)表審查是否對(duì)?總額有沒有加錯(cuò)?新客戶下單,要查看我們給他的報(bào)價(jià)。2. 通常我們以美元為結(jié)算貨幣,但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國(guó)際上流通的硬貨幣。(英鎊,港幣,歐元)(5)價(jià)格條款的審查:出口貨物的單價(jià)條款,也稱價(jià)格術(shù)語,常用的有:FOB 船上交貨價(jià)(指裝運(yùn)港的價(jià)格條件)Camp。F(Freight or Carriage Paid to?..)運(yùn)費(fèi)付至指定目地的交貨CIF 成本+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)(指目的港)價(jià)格常用的FOB CFRCIF幾種價(jià)格的換算及公式介紹如下:(1)FO
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