【正文】 。要領(lǐng)：無論老品，新品，還是客戶來樣，樣品都要寄給客人進(jìn)行確認(rèn)。作為跟單員，我們要做到：（1）有完整的產(chǎn)品資料，主動進(jìn)行宣傳。三．形式發(fā)票：PROFORMAINVOICE買方為了向其本國當(dāng)局申請進(jìn)口許可證或核批外匯，在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱，規(guī)格，價格等條件開立的一份參考性發(fā)票。（收貨人，合同號，形式發(fā)票號，開出日期）。注意幾點：（FOB, CFR, CIF）（L/C, T/T）四．出貨跟單的基本程序：出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進(jìn)。對安全收匯有保障，因它是銀行信用。審證:主要問題：受益人名稱地址電話、金額、裝運港、裝期、特別條款等。(3).訂倉裝船：貨物備妥，L/C沒問題后，我們就要進(jìn)入到出貨裝柜，租船訂倉和裝船的階段。A． 貨柜選擇（訂艙時就必須確定所需的柜型）：根據(jù)貨物的不同而選擇不同的貨柜。協(xié)助生產(chǎn)部門安排好人員裝柜。：貨物裝船后，跟單員要及時按L/C，合同或其它單據(jù)的內(nèi)容制作各種單據(jù)。單據(jù)要求：正確，完整，及時，簡明，整潔前期準(zhǔn)備工作：（只是站在船務(wù)的角度）：確認(rèn)客戶詳細(xì)資料：CONSIGNEE，DESTINATION，EXPORT PORT，F(xiàn)ORWARDER確認(rèn)客戶的要求：客戶的最晚交期，是否要求驗貨，是否分批出運，客戶需要的單證，特別注意是否需要提供熏蒸證書，單證是否需要認(rèn)證（產(chǎn)地證，發(fā)票有些國家需要大使館認(rèn)證）需要準(zhǔn)備的其他文件資料：① SALES CONFIRMATION OR PROFORMA INVOICE，合同上應(yīng)注明結(jié)匯方式：L/C或D/P、D/A或T/T或其他。遠(yuǎn)期交單（D/P after sight or after date),指出口方開具遠(yuǎn)期匯票，由代收行向進(jìn)口方提示，經(jīng)進(jìn)口方承兌后，于匯票到期日或匯票到期日以前，進(jìn)口方付款贖單。不論匯票經(jīng)過幾度轉(zhuǎn)讓，付款人于匯票到期日都應(yīng)憑票付款。跟進(jìn)訂單的整個生產(chǎn)進(jìn)程，貨物備好前7個工作日制作訂艙通知書，確保預(yù)訂符合生產(chǎn)進(jìn)程及客戶要求的船期，并根據(jù)實際情況安排商檢（出境貨物換證憑單有效期21天）、安排驗貨。同樣，載運進(jìn)出口貨物的各種運輸工具進(jìn)出鏡或轉(zhuǎn)運，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。船務(wù)主體工作：租船訂倉。通常下達(dá)訂艙通知書后，即可以向客戶指定貨代詢問預(yù)計的船期信息，確定是否符合客戶的要求，是否符合工廠的生產(chǎn)進(jìn)程。提供銷售合同、發(fā)票、裝箱單、出境竹木草制品廠檢記錄單、出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單。通知生產(chǎn)部門具體裝柜時間。裝柜完畢，上封條。制作出口報關(guān)單證。費用確認(rèn)。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。所有的文L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。商檢：需要商檢的貨物在交貨期前一兩個星期就可以辦理商檢了。但一張換證憑條只能用一次，不可重復(fù)使用。一般原產(chǎn)地證書得到貿(mào)促會辦理，而普會制的話在商檢局辦理就可以了。驗貨合格后，向貨代訂艙。報關(guān)：訂好艙后在文件補(bǔ)料時間至少三天以前，填寫報關(guān)資料寄給報關(guān)行或讓貨代幫忙報關(guān)。安排工廠付款，并將水單傳給貨代。催款寄單：拿到提單正本后，掃描復(fù)印件電郵給客戶，催其付清余款。跟單工作是需要很細(xì)心跟耐心的，時時刻刻注意工廠的生產(chǎn)進(jìn)度，及時安排船期，在制作各種單證時，一定要特別小心，所有單據(jù)都很重要，一定要檢查檢查再檢查才行，我就會經(jīng)常出錯，不過慶幸還沒給公司造成損失，都是及時發(fā)現(xiàn)了。然后填好打樣單及打樣要求并將樣品寄與工廠，要求其打樣。易碎物品在外箱上貼上易碎標(biāo)志，或為防止快遞人員弄錯，可自己再用白紙打上發(fā)件人收件人聯(lián)系電話，地址貼在外箱上。外貿(mào)上的發(fā)票有三種，一種叫形式發(fā)票，供外商匯款，一種是商業(yè)發(fā)票報關(guān)用的，一種是稅務(wù)所購買的。英文水平的高低是否對外貿(mào)工作有至關(guān)重要的影響？英語水平的高低當(dāng)然對外貿(mào)會有至關(guān)重要的影響了，因為作為一個對外貿(mào)易的人員，是需要有一定的英語基礎(chǔ)的，尤其是英語口語，因為你要和客戶交流洽談，所以不光是能看得懂，關(guān)鍵是要用口號表達(dá)，本身對外貿(mào)易就是與客戶的溝通與交流，對英語口語水平的交流是有一定要求的，要能夠表達(dá)。這一點作為新手是比較注意的。第一個是詢盤，第二是發(fā)盤，第三是還盤，最后一個環(huán)節(jié)是接受，真正是這四個環(huán)節(jié)，這四個環(huán)節(jié)當(dāng)中我們講的盤，第一詢盤是詢價，第二發(fā)盤是我們根據(jù)他的詢價我們報出我們的價格，是包含整個交易的主要條件，如果對我們的發(fā)盤里面有一項不能接受，他可能會提出疑義，最后是接受，如果說對整個過程沒有疑義最后接受，接受就是表示合同的成立，第二個環(huán)節(jié)和第四個環(huán)節(jié)是我們交易必不可少的環(huán)節(jié)，一筆交易的達(dá)成必須有發(fā)盤和接受，這是我們講的交易的成立的四個環(huán)節(jié)，整個外貿(mào)的過程，外貿(mào)流程實際上包括和對方談判要做一些準(zhǔn)備，談判前的準(zhǔn)備，在談判中，合同的履約，最后是合同的簽訂整個交易就是上面的四個環(huán)節(jié)。開出信用證的這家銀行他承擔(dān)著第一的付款責(zé)任，信用證開出來以后，開證人在期間破產(chǎn)了只要我們出口方按照信用證里面的要求把貨物裝運了，按照信用證的有關(guān)條款進(jìn)行了付單，銀行就會保證付款，這是銀行信用。我們制作的單據(jù)跟信用證如果沒有保持一致的話，我們就有收不到錢的風(fēng)險，因為信用證的結(jié)算方式要求我們出口商一定要單證要相符，單單相符。現(xiàn)在很盛行的有關(guān)外貿(mào)資格證的考試，比如說單證員、報關(guān)員、外銷員等等，我是學(xué)英語出身的，我應(yīng)該怎么把握自己的走向，參加哪一種資格考試比較好？因為外貿(mào)專業(yè)人才資格考試方面很多，通常外貿(mào)系統(tǒng)有報關(guān)員、跟單員等等，有這些專業(yè)人員，我想對于這樣，個人要根據(jù)個人的情況，我在外貿(mào)從事這么多年的工作，根據(jù)自己的感受，我想是這樣的，外銷人員作為中心骨干，如果說你具有很好的外語水平，又熟悉國際貿(mào)易方面的知識，通常來說，如果本身學(xué)的專業(yè)是國際保證之類的，外銷員各個方面的要求是比較高，而且考試也是全國性的，這個證書含金量是非常高的，不過這對外語的要求是非常高的，我想如果外語又很好，學(xué)的又是國際貿(mào)易，不妨參加外銷員的考試認(rèn)證。第二種是通過外貿(mào)公司做代理，比如說這位同志講到的，他們的價格已經(jīng)被外貿(mào)接受了，這樣的話，你就通過外貿(mào)公司，找一家外貿(mào)公司，因為自己不具備出口能力，外貿(mào)公司幫你把這批貨弄出去，價格是自己定的，這個當(dāng)中你就要交給外貿(mào)公司代理費，這個代理費如何商定是根據(jù)你的貨品等等運作商定的，根據(jù)我的經(jīng)驗，％左右，如果做的金額非常大，外貿(mào)公司收取代理費會相應(yīng)的降一點，如果本身很少一些，代理費相對會收得高一點，整個操作，外貿(mào)公司只是向你收取代理費，這里面不存在什么責(zé)任和風(fēng)險，至于你跟客人怎么談的，你要求客人如何向你付款，是用信用證還是客人把預(yù)付款給你，還是一次性的打款給你，怎么付因為是你工廠直接和客人談的，外匯如何結(jié)帳你要跟客人談好，當(dāng)然是通過外貿(mào)公司了，客人肯定是打到外貿(mào)公司的帳上，等帳到了以后，外貿(mào)公司才會哪一天到的帳按照我們國家的結(jié)匯牌價劃到你的帳上。沒有差別很大的，都是按照國際貿(mào)易規(guī)則辦事。請問跟單業(yè)務(wù)員在中和其他相關(guān)的同事銜接中應(yīng)該注意什么？比如說在FOB條件下怎么通知船務(wù)和客人？跟單員涉及的部門和人員都比較多，首先跟單人員要處理好工廠和業(yè)務(wù)人員的關(guān)系，代表你公司向工廠安排生產(chǎn)任務(wù)落實生產(chǎn)，所以你跟下面的工廠要銜接好關(guān)系，跟單人員的工作是從單子的安排到貨物的交運，都是跟單人員的工作，當(dāng)貨在快生產(chǎn)好的時候，你要跟你的業(yè)務(wù)人員銜接好，很多公司跟單人員和業(yè)務(wù)人員是捆綁一起的，業(yè)務(wù)人員從客戶那里接到定單交給你安排，這個當(dāng)中你就要跟業(yè)務(wù)人員銜接好，通知他們貨已經(jīng)備好，如果本身是身兼業(yè)務(wù)人員和跟單人員的話，你就直接通知客戶，要裝船的三四天你要跟船運公司聯(lián)系，這些方面都是我們跟單人員事先要作的，在貨物預(yù)計還有三四天可以交付了，就要跟船運公司進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，安排貨柜，這當(dāng)中你要做的工作也就是說，你這批貨裝什么柜？必須要計算好，是20尺的貨柜來，大小的都要計算好，作為跟單人員要到現(xiàn)場監(jiān)裝，指導(dǎo)貨物的裝柜一直到貨物裝上船，這票工作才告結(jié)束。憑著他簽訂的進(jìn)口合同去申請。而不能先出貨再電匯，所謂電匯實際上是用電報的方式把現(xiàn)金打到帳上。也就是請一家外貿(mào)公司先幫他把貨進(jìn)進(jìn)來。FOB價需包含哪方面的運費，而FOB港口價應(yīng)該怎樣與出廠價互相轉(zhuǎn)換，是否有一條公式可以直接換算？ FOB價本身是我們賣方負(fù)責(zé)把貨交到停在我們裝運港上的船上的價格，這價格里面本身是你的成本費加上從你的工廠，比如說你的工廠到這個港口內(nèi)陸的運費，這就是FOB價格，要把這個價格加進(jìn)去，F(xiàn)OB本身是一種成本價，必須把你的貨拉到碼頭，裝上船可能產(chǎn)生一點費用，集裝箱拉你的貨產(chǎn)生了我們國內(nèi)的這筆費用等等，這個價就包含了這些費用，他跟工廠交貨價本身就不存在著內(nèi)地運費這塊價格了，本身在工廠生產(chǎn)好了，這個價是工廠交貨價從我們這方面的責(zé)任來說風(fēng)險是非常小的，把產(chǎn)品生產(chǎn)好了以后只要通知客戶，他怎么提，怎么裝是他的事情，F(xiàn)OB和工廠交貨價的轉(zhuǎn)換費用沒有什么公式，工廠交貨價本身就是你的產(chǎn)品價格不包含內(nèi)陸這塊，也不包括我跟船運公司這塊可能產(chǎn)生一些港口費用。跟單員我想是這樣的，因為跟單員最好要求的知識比較豐富，作為一個跟單員要具備各個方面的知識，他的工作面比較廣，工作的跨度也比較大，從接到定單以后到安排的整個過程是跟單員的工作，要和各種人打交道，跟單員要善于交際，要懂得與人溝通，跟單員在辦公室呆的時間很少，要經(jīng)常到別的地方去，工廠、跑客戶等等，所以會經(jīng)常出差，性格外向的又比較好動的，善于與人打交道的，我建議不妨做跟單，報關(guān)員我認(rèn)為在外貿(mào)市場當(dāng)中，現(xiàn)在主要報關(guān)的工作，現(xiàn)在國家的報關(guān)員考試通過率也比較低，聽說不到10％，但是真正從外貿(mào)公司來說，報關(guān)員外運公司，貨貸當(dāng)中有一一定的需求，真正的在外貿(mào)公司我認(rèn)為報關(guān)員好象需求量不是很大的，就我們南京、江蘇幾家貿(mào)易公司來說，需求不是很多的，因為報關(guān)員是向海關(guān)申報，但是現(xiàn)在海關(guān)申報都是船運公司和貨公司就可以幫你搞定，所以報關(guān)員的需求量在我看來不是很多的，根據(jù)自己的需求選擇自己的方向。只有做到這一點了，信用證的結(jié)匯相對來說是比較安全的，是沒有風(fēng)險的，但是單據(jù)不一致的情況，我們的結(jié)匯就會有風(fēng)險，盡管是信用證但是銀行可以拒付。第三、信用證是一種單據(jù)買賣業(yè)務(wù)，銀行把信用證開出來以后，銀行最后向你付款，憑什么呢？他是審查我們出口商向銀行提交的單據(jù)是否正確，如果我們出口商向銀行提交的單據(jù)完全和信用證里面的條款內(nèi)容保持一致，銀行就百分之百的保證向你付款，不會不付款，所以銀行審查的是單據(jù)，而不是去看你的貨物，至于你發(fā)的貨對不對，貨物的品質(zhì)是否符合要求，銀行是不過問的，他只審查你交給他的單據(jù)完全符合要求，他就會向你付款。根據(jù)你上面所說的，形式發(fā)票只是形式上的，對雙方?jīng)]有約束力，可現(xiàn)在為什么好多國外客戶一般都不用合同，而只是在形式發(fā)票上簽字就可以了呢？這樣對我們有風(fēng)險嗎？謝謝你的解答？形式發(fā)票現(xiàn)在有的國家，個別地區(qū)國家的客戶，沒有合同過來，我也遇到過，他只要你發(fā)一個形式發(fā)票過去，客戶要先申請外匯，有的產(chǎn)品辦理產(chǎn)品進(jìn)口許可證，有了這個形式發(fā)票以后，許可證也辦理到了，外匯也申請到了，這樣的話，只要他把信用證開出來對我們是沒有風(fēng)險的，按照國家貿(mào)易規(guī)則，特別是我們國家的對外貿(mào)易就是最后交易的達(dá)成還是要有書面合同的，至于有的個人，這樣有沒有風(fēng)險的話，關(guān)鍵就是說你看你用什么樣的支付方式了，如果是個人跟你要的形式發(fā)票他又不要合同，但是他憑著你的形式發(fā)票把你的信用證開到了你的公司，這樣就沒有風(fēng)險，因為你最終憑著信用證安排貨物，因為信用證的開出本身就是獨立于合同以外的，本身就算有合同了，我要求對方的付款方式是信用證的話，他是獨立合同以外的另外一份履約，所以我們憑借信用證安排貨物的生產(chǎn)、裝運。國際貨物的結(jié)算用什么方法進(jìn)行貨款結(jié)算，國際買賣當(dāng)中用現(xiàn)金支付是很少的，都是用票據(jù)，如果你是剛剛從事外貿(mào)，而且開始談第一筆