【正文】 路面和次道路路面，主道路路面采用 5cm 厚的細石瀝青混凝土，次道路采用20cm 厚的C20 混凝土。 基層施工技術標準 表5 石灰、粉煤灰類混合料基層施工技術標準 序號 項 目 壓實度(%)及允許許偏 差(mm)檢 驗 頻 率 檢驗方法 范 圍 點 數(shù) 1 壓實度 重型擊實上基層：98 下基層：96 1000m 2 1 灌沙法 2平整度 10 20m 1 3m 直尺量 3 厚 度 177。10 50m 1 用尺量 4 寬 度 不小于設計規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。20 20m 1 水準儀測量 6 橫 坡 +20 % 20m 1 水準儀測量 施工安排 本標段拌和場設在 K2+800 段路基上，土方施工隊伍進場以后，先將該段路基施工至設 計標高，平整、壓實，并將堆料場地表面鋪5cm厚礫石并壓實后開始備料。 施工前準備工作包括： 拌和場設備安裝調試 做好各種原材料的檢測試驗，混合料的配合比試驗 試驗路段鋪筑：試驗路的目的是驗證設備人員的配備與配合是否科學合理，一 個作業(yè)面的生產能力；壓實遍數(shù)與壓實度的關系，松鋪系數(shù)與松鋪厚度，設備調試運轉情況 是否穩(wěn)定，為開展大面積生產提供作業(yè)指導。黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結 攤鋪基層前，對精加工層表面進行清掃，保證其潔凈無雜物。 施工測量放樣，掛線：鋪筑基層前必須采用全站儀進行復測釘設中邊樁，為 了控制好基層的平面位置和標高，按每10 米一個斷面，設置中邊樁。根據攤鋪寬度及試驗 路得出松鋪厚度，設置掛線樁的位置和掛線高度（掛線高度需采用水準儀精確測量，并在攤 鋪前復測一次）。 主道路施工方案 用路拌法拌制基層混合料，三合土混合料拌和好后應適當放置一段時間以消除 其膨脹；運輸采用自卸汽車，采用先倒沿線倒料，然后用裝載機配合平地機進行攤鋪，不足 部分人工攤鋪補齊，半幅基層在全寬范圍內一次性碾壓成型，先用14T 光輪壓路機進行初壓 成形，再用18T 振動壓路機振實達到98%壓實度后，再用光輪壓路機收光表面。 15cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層：砂礫采用分層回填，分層采用人工耙平，要求填 滿至兩邊溝壁，再采用平板式振動器反復振搗密實，直至砂礫層穩(wěn) 定、不再下沉為止。 5cm厚細石瀝青混凝土：細石瀝青混凝土料采用軋碎的0~5 m m石灰石屑和天然 砂，攤鋪前，對下層進行全面檢查，固定牢固、位置和高程、側壁刷瀝青粘層，井蓋防污，交叉口、弧線地段加密。輾壓順序如下：接縫處預壓→全路初壓→全路復壓→全路終壓。每 次來回輪跡重疊，重疊不小于30cm，輾壓溫度符合規(guī)定。瀝青混凝土路面施工程序和路面施工工藝見圖： 次道路施工方案 基礎夯實：路槽范圍內雜物清除干凈，不合格土換填，根據測量結果,按應填高度 和松鋪系數(shù)計算填土量，安排專人指揮卸土、組織推土機攤平，再采用振動壓路機靜 壓6—8 遍，達到95%的壓實度。 20cm厚C20 混凝土：C20 混凝土基層嚴格按照配合比配料，保證料拌合均勻； 攤鋪前，對路床進行驗收，基層料按5m/段分段設計用量上料，每段之間留設縮縫和 測量防樣 填 縫 局部打磨 預線樣板鋪切 分塊鋪切 基層檢測 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結 賬縫，采用瀝青灌縫。20cm厚C20 混凝土施工工藝流程見圖： 養(yǎng)護 路面基層的養(yǎng)護，特別是早期養(yǎng)護是保證結構強度，保持表面平整不松散，無坑洞的關鍵。應做好下列工作：①設置禁行標志牌，養(yǎng)護期間禁止車輛通行，特別是載重車輛。②覆蓋好 麻袋，高溫施工時應雙層麻袋搭接覆蓋。③灑水保濕，始終保持麻袋的濕潤狀態(tài)。④養(yǎng)生期 間除灑水車外封閉交通，灑水車通過時堅持慢速行車，不能封閉時，須經監(jiān)理工程師批準，并將車速控制在 30km/h 以下，同時不得急剎車、調頭，且禁止重型車輛通行。⑤養(yǎng)生期： 施工溫度≥20℃時不少于 7 天，20℃以下不小于 10 天，養(yǎng)生期滿應及時鋪筑上一結構層。養(yǎng)生結束后，立即澆灑瀝青封層。第三章 質量控制及安全管理一、質量目標 工程一次交驗合格率100%，優(yōu)良率90%以上； 確保本項目工程達到優(yōu)良工程；爭創(chuàng)精品工程。二、質量方針 使顧客滿意，鑄精品工程三、質量保證體系 項目部依照GB/T19002 ISO 9002 質量保證模式，實行質量管理，建立質量體系程序化 文件，編制質量管理手冊，實行全員，全過程的科學管理。本項目內部質量管理體系的職能分配及相互關系如下圖： 路基壓實度、彎沉值檢測 基底清掃、支模 基層墊層、C20 混凝土 振動棒、平板振動器夯實 養(yǎng) 護 試 配 拌 料 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結 圖16 質量管理職能分配圖 ISO 質量管理組織結構 質檢部 試驗室 自檢小組 各類試驗 數(shù)據儀 器檢測 常規(guī)檢測 施工放 樣檢測 外形檢測 操作方 法檢測 計算機室 配 比 計 算 數(shù)據分析 優(yōu)化計算 預防措施 改進措施 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結建立內部質量管理體系如下： 圖17 質量管理體系圖四、質量保證措施人員保證措施 選派組織能力強，施工管理經驗豐富的項目經理、副經理，選派專業(yè)素質高，工作 TQC 小組 質檢科 工地實驗室 自檢小組 半 成 品 成 品 檢 測 各 類 實 驗 常 規(guī) 檢 測 施 工 放 樣 檢 測 外 觀 檢 測 操 作 方 法 檢 測 計算機室 配 比 計 算 數(shù) 理 統(tǒng) 計 分 析 整 理 資 料 記 錄、存 檔 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結 作風嚴謹?shù)捻椖靠偣こ處?。圖18 質量檢查程序框圖 項目經理部安排有協(xié)調組織能力和專業(yè)技術水平的職員任科室負責人，并安排具有 一定的工作能力和工作實踐經驗，敢于堅持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強的事業(yè)心、工作責任感，熱愛質量管理工作的專職質檢工程師、試驗工程師。 持證上崗，并保證人員相對穩(wěn)定。報監(jiān)理工程師批準開工 每道（步）工序完工后 施 工 人 員 自 檢 填 報 質 量 驗 收 單 質 檢 科 派 人 檢 查 監(jiān)理工程師進行檢查 分 項 工 程 已 完 工 質檢科派人全面檢查驗收 報請監(jiān)理工程師驗收 監(jiān)理工程師進行驗收 進入下一個分項工程流程 對重要工程進行旁站 合 格 不合格 合 格 合 格 合 格 合 格 不合格 不合格 不合格 不合格 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結 我司有一批跟隨我司多年并參加過多條高等級公路和多座大橋建設的合同制民工隊 伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產技能和穩(wěn)定施工質 量，并在進場前組織他們學習技術性較強的工序與工藝進行專門的培訓，樹立質量第一、爭 創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。機械設備及檢測儀器的保證措施 選用具有國際國內先進水平的一流設備進行本項目施工，詳細資料見《施工機械設 備表》。保證機械設備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確保工程設備處于最佳運行狀態(tài)。 配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，定期檢查，校正儀器避免由于儀 器的誤差而影響工程質量。 每一批施工設備進場,需先向監(jiān)理工程師報驗,征得監(jiān)理工程師同意后方可進場,以避 建立能滿足本項目常規(guī)標準試驗，配比設計和質量檢測工作需要的工地試驗室，能 獨立展開各種類型的常規(guī)試驗和質量檢測。材料保證措施 材料采購前，先對供貨廠商資質進行考查，對規(guī)格型號、質量標準進行驗收，對不 合格廠商的材料不予采購。 各單項工程開工前，送中心試驗室對該項目所需各種材料進行檢驗。同時在使用過 程中加強隨機抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。質量檢查程序 建立形成文件的檢驗和試驗程序，按程序規(guī)定對施工全過程進行檢驗和試驗，并按 程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。 測量組擬定施工測量實施方案，負責控制網點的自檢、施工全過程中的測量放樣及 測量驗收工作，交監(jiān)理進行審核。 實驗室隨時檢查原材料產品質量檢驗證，抽樣試驗，掌握試驗數(shù)據并向監(jiān)理報送有 關工程項目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的抽樣試驗，工程完工后的檢查試 驗，并及時反饋信息給有關部門。 對準備開工 的項目，填寫《開工申請單》，同時檢查各個單項工程的開工條件，提供 施工組織設計報監(jiān)理批準后方可施工，自檢員、試驗員必須跟班作業(yè)，工程關鍵部位以及工 程師批準的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。 定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質量， 單項工序及分項工程完成后，質量檢查流程見下頁框圖：關鍵工程的施工質量保證 在工程開工前組織有關人員認真按全面質量管理程序編寫《質量計劃書》，詳細編 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結 制《作業(yè)指導書》，強調各關鍵工序，建立關鍵工序控制點。 對于關鍵工程，在施工前組織有關方面的技術人員制訂詳細的施工方案，并且對各 種技術參數(shù)通過驗算達到要求，同時要具有一定的安全系數(shù)。 方案確定后，可聘請有關專家進行會審、修改，最后報工程師批準后實施。 在施工過程中，各關鍵工程配備12名技術水平高又有豐富經驗的工程師負責技術，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理或調整方案。 關鍵工程施工做到管理科學、組織嚴密、技術可靠、工藝先進。保證在施工過程中 和施工后不造成返工、安全事故以及留下質量隱患。三、安全保證體系 項目部在實施和完成本合同段及其缺陷修復的整個過程中，將采取切實有效的措施，充分關注和保障所有工作人員的安全，使工程項目的實施有條不紊、順利進行。安全保證體系 成立項目經理為首的安全生產委員會，項目經理為主任委員，是本項目安全管 理第一責任人，各職能部門人員在各個崗位上對實現(xiàn)本項目安全生產的要求負責，工 地的安全保證組織結構（圖19）：四、安全保證措施參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作 規(guī)程，并應定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、焊接、車輛駕駛 特殊工種的人員，應經過專業(yè)培訓，獲得合格證后，方準持證上崗。項目部將積級主動地與 當?shù)毓?、交警及相關部門取得聯(lián)系，按照上述部門的規(guī)定和要求辦好各種手續(xù)。圖19 安全保證體系框圖 安全員 安全保衛(wèi)科 各工區(qū)區(qū)長為首的工區(qū)安全生產分區(qū) 項目經理為首的安全生產委員會 項目經理部 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結加強對職工，民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想，提高安全意識。項目經理部成立“安全生產委員會”，由項目經理、各工區(qū)長任正副主任，設專職安全員，負責施工過程中機械、汽車的安全管理工作，并開展“安全生產月”活動。經理部定期組織 各隊負責人進行檢查、評比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整頓，經驗收合格后方 可繼續(xù)施工。制定各工序、崗位安全生產的操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產活 動。經常對施工機具設備和勞動保護用品進行檢查，加強維修保養(yǎng)，保證其在整個施工 期間始終處于完好狀態(tài)；不合格的機具和勞動用品嚴禁使用。在監(jiān)理工程師駐地，承包人駐地、施工現(xiàn)場及倉庫等配備足夠的消防用具，并使其 保持良好的狀態(tài)，同時安排專人負責駐地財產的保衛(wèi)工作。配備必要的交通，通訊設施，加強對突發(fā)事故的處理能力。各用電開關板及用電設施，設置必要的安全防護、懸掛用電警示牌，保證用電安全?；邮┕?、障礙物堆放、橋涵立體施工均設置帶有照明設備的安全標志，布設安全 網以保護路人與車輛的安全。施工現(xiàn)場的生活生產房屋、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均應設在干燥地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。工地的小型臨時油庫應遠離生活區(qū)委50M以外，并外設圍欄。1操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符的機械，不得將機械設 備交給無本機種操作證的人員操作。第四章 文明施工及環(huán)境保護一、文明施工措施 施工期間按地方政府、業(yè)主和有關建筑工程文明施工的法規(guī)和制度制定本工程的文明 施工規(guī)定，保證在施工期間實現(xiàn)外界向地方政府、業(yè)主“零”投訴的目標。創(chuàng)建文明工地的 主要措施如下：施工現(xiàn)場、各主要施工點、段設置明顯、詳細的施工標志牌，全部施工人員掛牌上 崗。并在施工前組織全體職工進行文明施工法規(guī)學習。工地的安全生產 工地施工區(qū)生活 區(qū)的安全保衛(wèi)工 作 與當?shù)毓步痪?部門緊密聯(lián)系 黃石理工學院08 級道路橋梁工程技術實習工作總結工地內的臨時設施統(tǒng)一規(guī)劃，保證明亮整潔。拌合場的污水、廢料采取措施不亂排、亂堆，保證不污染農用設施。拌合場原材料 堆放整齊、有序，保證場地文明整潔。由綜合辦公室負責積極與地方政府、人民溝通、協(xié)調。搞好與當?shù)氐年P系。保證當 地群眾的生活、生產不受影響。及時處理由于施工給當?shù)卮迕裨斐傻脑缆窊p壞、農田灌溉 設施的破壞等問題。安排專人協(xié)助交警維護交通要道，并對交通量大的地段每天定時進行灑水除塵，保 證道路暢通及村民出入安全。保證施工現(xiàn)場的整潔，工程垃圾及時清理。二、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，做好公路建設的環(huán)境保護工作，減 輕因公路建設導致的環(huán)境污染，保護自