海運集裝箱整箱貨物的出口流程（精選五篇）-文庫吧
2025-10-31 21:25 本頁面
【正文】 貿(mào)易，不涉及到轉(zhuǎn)讓問題，海運單中記載的收貨人也并不僅僅是依賴海運單對貨物的說明來決定是否購買這批貨物，沒有必要強調(diào)海運單作為貨物收據(jù)所記載內(nèi)容是最終證據(jù)。1租船運輸有哪些方式，這些方式各有什么特點。（一）、又稱航程租船或程租船特點：船東占有和控制船舶，負責配備船員，負擔船員工資、伙食費等；承租人指定裝卸港口和貨物。承租人向船東支付運費，不稱租金，運費的確定可按每噸費計收或采用包干總運費方式。船東負責營運工作，除裝卸費用可協(xié)商外，其他的營運費用由船東負擔。在租船合同中訂明貨物的裝卸費用由船東或承租人負擔。船東出租整船或部分艙位。租船合同中訂明可用于在港裝卸貨物的時間（laytime），裝卸時間的計算方法，滯期及相關(guān)規(guī)定：若裝卸時間超過規(guī)定天數(shù)，承租人要支付滯期費。反之，船東則要向承租人支付速譴費。雙方也可以同意CQD（Customary Quick Despatch），即不規(guī)定裝卸時間而按港口習慣裝卸速度，由船東承擔時間風險。（二）、定期租船又稱期租船特點：船舶所有人負責配備船員，并負擔其工資和伙食。承租人擁有包括船長在內(nèi)的船員指揮權(quán)，否則有權(quán)要求船舶所有人予以撤換。承租人負責船舶的營運調(diào)度，并負擔船舶營運中可變費用船舶所有人負擔船舶營運固定費用船舶租賃以整船出租。租金按船舶的載重噸、租期以及商定的租金率計收期租情況下，租船價格在租期內(nèi)一般比較穩(wěn)定，貨載的運輸不受或較少受運輸市場價格波動。（三）、光船租船又稱船殼租船特點：船舶所有人提供一艘適航的空船。不負責船舶運輸。承租人配備全部船員，并負責指揮責任承租人以承運人身份負責船舶的經(jīng)營及營運調(diào)度工作，并承擔在租期內(nèi)的事件損失承租人負擔除船舶的資本費用外的全部固定及變動成本。以整船出租，租金按船舶的載重噸、租期及商定的租金率計算船舶的占有權(quán)從船舶交與承租人使用時起，轉(zhuǎn)移至承運人。（四）、包運租船特點：包運租船合同中不特定某一船舶及其國籍，僅規(guī)定租用船舶的船級、船齡和其技術(shù)規(guī)范等租期的長短取決于運輸貨物的總運量及船舶航次周期所需的時間承租人通常是貨物貿(mào)易量較大的工礦企業(yè)、貿(mào)易機構(gòu)、大型的石油公司航次中所產(chǎn)生的航行時間延誤風險由船舶所有人承擔運費按船舶實際裝運貨物的數(shù)量及約定的運費率計收，通常采用航次計算航次費用的負擔責任劃分一般與航次租期方式相同（五）、航次期租船特點：特點是沒有明確的租期期限，而只確定了特定的航次。它以完成航次運輸為目的，按實際租用天數(shù)和約定的日租金率計算租金，費用和風險則按期租方式處理1期租與程租的區(qū)別。租用的期限不同。程租合同是船東將船舶租予租船人在預(yù)定的航程上使用，船東向租船人收取定額的運費，該運費根據(jù)航程確定后，與實際航行時間的長短無關(guān)。期租合同是船東將船舶租予租船人在一定的期限內(nèi)使用，租船人按月或按日支付租金，不論是否有貨交運都要支付。費用的承擔上的不同。程租合同租船放除交付運費外，其他費用基本上不管的。期租合同租船放除支付租金外，還要承擔航程使費，如裝卸費、燃油費、港口費，甚至還有合同約定的由租船方支付船員勞務(wù)費等1航空貨運單的特點和作用。作用：①運輸合同②貨物收據(jù)③運費賬單④保險證書⑤報關(guān)單據(jù)⑥承運人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)特點：航空貨運單不是物權(quán)憑證不能轉(zhuǎn)讓1航空主運單和分運單的區(qū)別。分運單：集運商在進行集中托運貨物時，首先從各個托運人處收取貨物，在收取貨物時需要給托運人一份憑證，這個憑證就是分運單。分運單是集運商與發(fā)貨人交接貨物的憑證。集運商可自己頒發(fā)分運單，不受航空公司限制。是根據(jù)主運單來制作的。分運單的托運人欄和收貨人欄都是真正的托運人和收貨人。主運單：集運商和航空公司之間需要個憑證，這就是主運單。主運單是集運商與承運人交接貨物的憑證，同時又是承運人運輸貨物的正式文件。其托運人和收貨人欄都是集運商。在我國只有航空公司才能頒布主運單。提貨時，航空貨運公司憑借航空主運單向航空公司提貨；貨主即收貨人憑借航空分運單向航空貨運公司提貨1航空運輸有哪些附加費包括簡稱。聲明附加費WD貨運單費又稱航空貨運單工本費AW墊付款DB危險品處理費RA運費到付手續(xù)費CCFeeAC: 動物容器租費AS: 集中貨物服務(wù)費IN：代辦保險手續(xù)費AT:押運員服務(wù)費111111111LA: 動物處理費AW: 貨運單工本費MZ：單承運人收取的雜項費 PK：物包裝費 MA: 代理人收取的雜項費 PU：貨物提取費 SD：目的站地面運輸費 SO：始發(fā)站倉儲費 SR：始發(fā)站地面運費 SU：目的站倉儲費222TR：過境費 TX：稅收 UH：集裝設(shè)備處理費 CD：目的站辦理海關(guān)手續(xù)和處理費1國際多式聯(lián)運的定義及特征定義:國際多式聯(lián)運是以實現(xiàn)貨物整體運輸效益最優(yōu)化為目的，在集裝箱運輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性運輸方式。特點：◆承托雙方必須訂立“一份國際多式聯(lián)運合同”◆全程運輸必須使用“一張國際多式聯(lián)運單據(jù)”◆全程必須“至少包括兩種運輸方式的連貫運輸”（運輸鏈的意思
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1